首次登记和登记续期;颁发车辆所有权证书特殊牌照
Section § 5060
本节概述了组织参与加州特殊利益车牌计划的规则。组织必须符合特定标准,例如免税并提供收入使用财务计划,才能申请这些车牌。在车牌发放之前,他们必须提交至少7,500份申请。设计必须确保执法部门的可见性,并且有基于车辆类型的具体设计指南。组织可以收取费用,但如果在规定时间内未达到申请目标,则必须退还费用。部门会扣除其成本,并通过专项基金管理剩余收入。组织用于行政费用的资金不得超过总资金的25%。他们还必须提交年度财务报告,不遵守支出限制将导致资金被重新分配。如果未能合规,部门将停止发放此类车牌。
Section § 5060.1
Section § 5061
这项法律规定,当部门允许为摩托车发放特殊兴趣车牌时,车牌设计不能在号码后面有图形,也不能在号码内有符号。不过,这些特殊车牌的费用与其他车辆的费用相同。
Section § 5062
本节概述了罗森塔尔蓝天车牌计划,旨在加州推广清洁燃料汽车。非营利组织CALSTART获准在机动车辆管理局(DMV)的协助下管理这项特殊车牌计划。独特的蓝天车牌专为使用清洁燃料的车辆设计。车主或承租人可在注册或续期车辆注册时申请这些车牌。销售这些车牌所得的任何款项,在扣除计划成本后,将存入加州环保车牌基金。蓝天车牌可以转到另一辆清洁燃料汽车上,但如果新车不使用清洁燃料,则必须将车牌交还给DMV。CALSTART还被要求与多个州机构合作,宣传这些车牌的可用性。最后,CALSTART自1995年11月1日起有一年时间收集至少5,000份车牌申请,否则该计划将于1997年1月1日取消。
Section § 5064
这项法律允许发行带有优胜美地国家公园设计的特殊车牌,人们可以支付额外费用购买。费用为:原始车牌50美元,续期40美元,车辆转让15美元,更换车牌35美元,以及将现有车牌转换为特殊车牌65美元。所收费用的一半通过优胜美地基金会用于优胜美地国家公园的环境项目,另一半则进入加州环保车牌基金。优胜美地基金会必须每年向立法机关报告其资金使用情况。
Section § 5066
这项法律允许创建和销售加州纪念车牌,其收益专门用于反恐活动。申请人可以选择自定义的数字和字母组合作为车牌。这些车牌的费用包括:首次发行 ($50),续期 ($40),转让 ($15),以及更换 ($35)。
收入将存入反恐基金,其中一半由紧急服务办公室分配用于特定的反恐用途,另一半用于其他反恐活动。每年最多可使用 ($50,000) 来推广该计划。“反恐活动”一词包括执法、消防和公共卫生部门为预防和应对恐怖主义所做的努力。
如果从 (2007) 年 (1) 月 (1) 日起,每年 (1) 月 (1) 日的活跃车牌数量少于 (7,500) 块,则将不再发行新车牌。
Section § 5067
本节解释了加州提供带有海岸设计的特殊车牌,旨在支持环保项目。这些车牌可以个性化,包含数字和字母,符合条件的个人支付额外费用即可获得。获得这些车牌的费用包括首次签发50美元,续期40美元,转让15美元,以及更换35美元。这些额外费用将分配给两个基金:加州海滩和海岸增强账户以及加州环保车牌基金。这些基金用于资助海滩清理、海岸教育和自然资源项目等。
Section § 5068
本法律条款允许退伍军人组织在满足特定申请要求后,可以单独或与其他团体共同申请特殊车牌。这些车牌带有独特的图案或贴花,旨在表彰退伍军人,必要时可以修改以纪念特定战争的退伍军人。任何注册车主都可以申请这些车牌,并且可以个性化定制数字和字母组合。
申请这些特殊车牌需要额外费用:首次颁发50美元,续期40美元,转让15美元,更换车牌35美元,更换贴花10美元,个性化选项78美元。机动车辆管理局提供这些车牌的在线订购服务。
Section § 5068.1
到2013年7月1日,加利福尼亚州机动车辆管理局(DMV)被要求为注册了退伍军人车牌的车辆发放特殊贴花。这些贴花允许个人展示他们的退伍军人身份,或纪念特定战争或武装冲突中的退伍军人。这包括在美国政府认可的特定时期和战役中服役的退伍军人。
退伍军人也可以选择“黄丝带/支持我们的部队”贴花作为替代。此外,如果某些特定贴花的需求不足以维持其供应,DMV可以停止提供这些贴花。
Section § 5069
本节解释说,从特别费用中收取的款项,在扣除相关费用后,将存入退伍军人服务办公室基金。该基金的使用方式由另一部法律规定。
Section § 5072
这项法律允许人们在加州申请特殊的“献爱心、做明星、助儿童”车牌,这些车牌的独特之处在于其序列中包含心形或星形等特殊符号。在处理车牌序列时,这些符号被视为空白。申请人可以选择由部门分配的字符序列,也可以自行创建,但专用车牌需支付额外费用。这些费用有助于资助儿童健康和安全项目。车牌是永久性的,但可以付费转让给新车。其目的是确保所筹集的资金是补充而非取代现有预算对这些事业的拨款。
Section § 5074
这项法律被称为1993年波兰科-贝茨艺术车牌法案。它允许加州艺术委员会参与一项特殊利益车牌计划,该计划发行的车牌上印有代表加州的独特设计。当有人申请这些特殊车牌时,他们需要支付额外费用:首次签发50美元,续期40美元,以及转让给另一辆车15美元。如果选择带有设计的环保车牌,也需要支付额外费用。
扣除管理成本后,这些费用的大部分资金将存入一个专门用于艺术教育和地方艺术项目的基金。加州艺术委员会负责监督这笔资金的使用,确保其支持全州的艺术发展。
Section § 5075
这项法律允许人们购买带有太浩湖图案的特殊车牌,并对这些车牌的注册、续期和转让收取额外费用。这些车牌的签发工作与加州太浩湖保护协会协调进行。扣除行政成本后,从这些费用中收取的资金将存入太浩湖保护专户。
该专户中的资金用于太浩湖地区的保护和修复项目,以及开发非机动车道的步道和小径。某些图形设计的额外费用则专门存入更广泛的环保车牌基金。