本法律条款强调了越野机动车在加利福尼亚州日益增长的受欢迎程度，指出了娱乐的积极方面以及不受控制使用可能对环境造成的潜在危害。法律强调需要有效管理娱乐区域，以平衡生态考量与娱乐使用。它呼吁扩展现有并创建新的越野车娱乐区域，确保这些区域得到长期管理。如果任何区域变得不可持续，应暂时关闭进行修复。法律还优先考虑不同政府和美国原住民部落之间的合作，以有效管理这些区域。

本法律将“委员会”定义为越野机动车娱乐委员会，这是一个与越野车活动相关的机构。

本法律条款将“基金”一词定义为非公路车辆信托基金，该基金是根据《车辆法典》的特定部分设立的。

本节明确指出，当使用“越野机动车”一词时，它指的是另一部法律，即《车辆法典》第38006条中给出的定义。

本节将“项目”一词定义为特指越野机动车娱乐项目。

本法律条款定义了与娱乐活动相关的“系统”一词。“系统”指的是加州境内可使用机动车辆的特定地点，包括州立车辆游憩区、全州机动车道，以及属于州立公园系统的其他区域和步道。它还包括由拨款项目支持的区域。

本法律将“保育”和“养护”定义为旨在保护和维持土壤、植物、野生生物以及文化资源等自然要素的行动和计划，并遵循特定标准。

这项法律定义了在越野机动车使用土地背景下的“恢复”和“复原”术语。当此类单元或其部分关闭时，土地必须恢复到其原始状态，与该区域用于越野机动车之前存在的形状、植物类型和植被覆盖相符，或至少与周围环境相似。

本法律条款解释说，“拨款项目”一词既指地方援助拨款项目，也指合作协议项目。

“适应性管理”一词指的是一种方法，即利用从监测或研究中收集的数据来修改管理策略。其目标是既保护文化资源，又提升自然资源。

“州立车辆游憩区”是加州州立公园系统的一部分，根据特定的法规条款指定用于车辆游憩活动。