بیععام ذمہ داری اور معاہدے کی تشکیل
Section § 2301
Section § 2303
Section § 2304
یہ سیکشن وضاحت کرتا ہے کہ جب آپ کوئی چیز خرید رہے ہوں تو آپ نقد یا دیگر اشیاء سے ادائیگی کر سکتے ہیں۔ اگر آپ اشیاء کے ذریعے ادائیگی کرتے ہیں، تو آپ اور جس شخص سے آپ خرید رہے ہیں، دونوں کو ان اشیاء کا بیچنے والا سمجھا جائے گا جن کا آپ تبادلہ کر رہے ہیں۔ اگر آپ کی ادائیگی کا کچھ حصہ رئیل اسٹیٹ پر مشتمل ہے، تو آپ جو پروڈکٹ خرید رہے ہیں اس کے قواعد اس قانون کے تحت لاگو ہوں گے۔ تاہم، رئیل اسٹیٹ کا حصہ اس قانون کے تحت شامل نہیں ہے۔
Section § 2305
یہ قانون اس بارے میں ہے کہ جب فریقین فروخت کا معاہدہ کرنے کی کوشش کرتے ہیں لیکن قیمت طے نہیں کرتے تو کیا ہوتا ہے۔ اگر کوئی مقررہ قیمت نہیں ہے، تو ترسیل کے وقت قیمت معقول ہونی چاہیے۔ ایسا تب ہو سکتا ہے جب قیمت کا ذکر نہ کیا گیا ہو، فریقین متفق نہ ہو سکیں، یا اگر اسے کسی تیسرے فریق نے مقرر کرنا تھا لیکن ایسا نہیں ہوا۔ اگر کسی ایک فریق کو قیمت مقرر کرنی ہے، تو اسے ایمانداری سے کرنا چاہیے۔ اگر کسی فریق کی غلطی کی وجہ سے قیمت مقرر نہیں ہو پاتی، تو دوسرا فریق معاہدہ منسوخ کر سکتا ہے یا خود ایک معقول قیمت مقرر کر سکتا ہے۔ تاہم، اگر فریقین مقررہ قیمت کے بغیر پابند نہیں ہونا چاہتے تھے اور قیمت مقرر نہیں ہوئی، تو کوئی معاہدہ نہیں ہوتا۔ ایسے معاملات میں، تبادلہ شدہ کوئی بھی سامان یا رقم واپس کی جانی چاہیے یا مناسب معاوضہ دیا جانا چاہیے۔
Section § 2306
یہ قانون خریداروں اور بیچنے والوں کے درمیان ان معاہدوں کے بارے میں ہے جو کسی پروڈکٹ کی پیداوار یا خریداری کی مقدار سے متعلق ہوتے ہیں۔ اس میں کہا گیا ہے کہ مقداریں معقول ہونی چاہئیں اور نیک نیتی سے طے کی جانی چاہئیں۔ مزید برآں، اگر کوئی خصوصی معاہدہ ہو، تو بیچنے والے کو سامان فراہم کرنے کی پوری کوشش کرنی چاہیے اور خریدار کو انہیں فروخت کرنے کی پوری کوشش کرنی چاہیے۔
Section § 2307
Section § 2308
یہ قانون وضاحت کرتا ہے کہ فروخت کے معاہدے میں سامان کہاں پہنچایا جانا چاہیے۔ عام طور پر، سامان بیچنے والے کے کاروباری مقام یا گھر پر پہنچایا جاتا ہے۔ تاہم، اگر معاہدہ کرتے وقت سامان کسی اور جگہ پر ہونے کا علم تھا، تو انہیں اسی جگہ سے پہنچایا جانا چاہیے۔ اس کے علاوہ، فروخت سے متعلق کوئی بھی اہم دستاویزات باقاعدہ بینکنگ طریقوں کے ذریعے بھیجی جا سکتی ہیں۔
Section § 2309
یہ قانون کہتا ہے کہ اگر کسی معاہدے میں ترسیل یا ڈیلیوری جیسی چیزوں کے لیے کوئی وقت مقرر نہیں ہے، تو یہ ایک معقول وقت کے اندر ہونا چاہیے۔ اگر کسی معاہدے میں جاری کام شامل ہیں لیکن اس کی کوئی آخری تاریخ نہیں ہے، تو یہ ایک معقول وقت کے لیے درست ہے لیکن عام طور پر اسے کسی بھی وقت کسی بھی فریق کی طرف سے ختم کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، اگر ایک فریق معاہدہ ختم کرنا چاہتا ہے، تو اسے دوسرے فریق کو معقول اطلاع دینی ہوگی جب تک کہ بصورت دیگر اتفاق نہ کیا گیا ہو۔ اگر اس اطلاع کو نظر انداز کرنا غیر منصفانہ ہو، تو اس کی اجازت نہیں ہے۔
Section § 2310
یہ سیکشن بتاتا ہے کہ جب کوئی دوسرا معاہدہ نہ ہو تو سامان کی ادائیگی کب واجب الادا ہوتی ہے۔ ادائیگی عام طور پر اس وقت واجب الادا ہوتی ہے جب خریدار کو سامان وصول کرنا ہوتا ہے، اس بات سے قطع نظر کہ وہ کہاں سے بھیجے گئے ہیں۔ بیچنے والا سامان کو ریزرویشن کے تحت بھیج سکتا ہے، یعنی وہ ادائیگی ہونے تک کچھ دستاویزات اپنے پاس رکھتا ہے۔ تاہم، خریدار کو ادائیگی کرنے سے پہلے سامان کی آمد کے بعد اس کا معائنہ کرنے کی اجازت ہے جب تک کہ معاہدہ بصورت دیگر نہ کہے۔ اگر سامان ملکیت کے دستاویزات کے ساتھ ڈیلیور کیا جاتا ہے، تو ادائیگی یا تو اس وقت واجب الادا ہوتی ہے جب خریدار کو وہ دستاویزات ملیں یا بیچنے والے کی ٹائم لائن کے مطابق۔ اگر سامان کریڈٹ پر بھیجا جاتا ہے، تو کریڈٹ کی مدت شپمنٹ کے وقت سے شروع ہوتی ہے، لیکن انوائسنگ میں تاخیر کریڈٹ کی مدت کے آغاز میں تاخیر کر سکتی ہے۔
Section § 2311
Section § 2312
جب کوئی بیچنے والا سامان فروخت کرنے کا معاہدہ کرتا ہے، تو وہ وعدہ کرتا ہے کہ سامان کی ملکیت واضح ہے اور اس پر ایسے کوئی رہن یا دعوے نہیں ہیں جن کے بارے میں خریدار کو علم نہ ہو۔ یہ وعدہ صرف واضح الفاظ میں یا اگر خریدار کو معلوم ہو کہ بیچنے والے کے پاس سامان کے مکمل حقوق نہیں ہو سکتے، تو ہی تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ اگر بیچنے والا ان سامان کا باقاعدہ تاجر ہے، تو وہ یہ بھی یقین دہانی کراتا ہے کہ سامان کسی اور کے حقوق کی خلاف ورزی نہیں کر رہا، سوائے اس کے کہ اگر خریدار ایسی ہدایات دے جو ایسے دعووں کا باعث بنیں، ایسی صورت میں خریدار کو بیچنے والے کو تحفظ فراہم کرنا ہوگا۔
Section § 2313
یہ قانون وضاحت کرتا ہے کہ جب کوئی بیچنے والا کسی پروڈکٹ کے بارے میں کوئی وعدہ یا بیان دیتا ہے، اسے کسی خاص طریقے سے بیان کرتا ہے، یا کوئی نمونہ یا ماڈل فراہم کرتا ہے جو سودے کے لیے اہم ہو، تو وہ ایک صریح وارنٹی دے رہا ہوتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ پروڈکٹ کو ان وعدوں، تفصیلات، یا نمونے یا ماڈل کے مطابق ہونا چاہیے۔ اہم بات یہ ہے کہ ان وارنٹیوں کے لیے "وارنٹ" یا "گارنٹی" جیسے خاص الفاظ کی ضرورت نہیں ہوتی۔ تاہم، اگر کوئی بیچنے والا صرف اپنی رائے دے رہا ہو یا کسی خاص وعدے کے بغیر پروڈکٹ کی تعریف کر رہا ہو، تو اسے وارنٹی نہیں سمجھا جاتا۔
Section § 2314
یہ سیکشن فروخت کے معاہدوں میں 'مضمر وارنٹیوں' کے تصور سے متعلق ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ جب کوئی بیچنے والا سامان فروخت کرنے والا پیشہ ور یا تاجر ہوتا ہے، تو ایک خودکار وعدہ ہوتا ہے کہ سامان مناسب معیار کا ہے—بغیر کسی نقص کے—اور عام استعمال کے لیے موزوں ہے، جب تک کہ وہ معاہدے میں اس کے برعکس نہ کہیں۔ یہ کھانے پینے کی اشیاء فروخت کرتے وقت بھی لاگو ہوتا ہے۔ قابل فروخت سمجھے جانے کے لیے، سامان کو کچھ معیارات پر پورا اترنا چاہیے جیسے کہ اوسط معیار کا ہونا، اپنے معمول کے مقصد کے لیے موزوں ہونا، اور معیار اور مقدار میں مستقل ہونا۔ انہیں مناسب طریقے سے پیکج اور لیبل بھی کیا جانا چاہیے۔ اس کے علاوہ، دیگر مضمر وارنٹیاں اس بنیاد پر بھی پیدا ہو سکتی ہیں کہ خریدار اور بیچنے والے عام طور پر ایک ساتھ کاروبار کیسے کرتے ہیں یا تجارت میں عام رواج کے ذریعے۔
Section § 2315
Section § 2316
قانون کا یہ حصہ مصنوعات کی وارنٹیوں کے بارے میں ہے۔ سب سے پہلے، اگر کوئی بیچنے والا کوئی وعدہ (یا صریح وارنٹی) کرتا ہے اور پھر ان وعدوں کو محدود کرنے یا واپس لینے کی کوشش کرتا ہے، تو دونوں کو ایک دوسرے کے مطابق سمجھا جانا چاہیے جب تک کہ یہ غیر معقول نہ ہو۔ دوسرا، اگر کوئی بیچنے والا قابل فروخت ہونے کی مضمر وارنٹی (جس کا مطلب ہے کہ سامان عام استعمال کے لیے موزوں سمجھا جاتا ہے) کو خارج کرنا چاہتا ہے، تو اسے واضح طور پر اور تحریری طور پر بیان کرنا ہوگا۔ اگر کوئی بیچنے والا "جیسا ہے" یا "تمام خامیوں کے ساتھ" جیسی اصطلاحات استعمال کرتا ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ کوئی مضمر وارنٹی نہیں دی جا رہی ہے۔ مزید برآں، اگر خریدار نے سامان کا معائنہ کر لیا ہے، تو وہ ان نقائص کے لیے مضمر وارنٹی کا دعویٰ نہیں کر سکتا جو اسے نظر آنے چاہیے تھے۔ آخر میں، بیچنے والا اور خریدار وارنٹی کی کسی بھی خلاف ورزی کے لیے مخصوص تدارکات پر اتفاق کر سکتے ہیں۔
Section § 2317
یہ سیکشن بتاتا ہے کہ مختلف قسم کی وارنٹیاں، جو مصنوعات کے بارے میں وعدے ہوتے ہیں، کس طرح ایک ساتھ کام کرنی چاہئیں۔ انہیں مثالی طور پر مجموعی (جمع ہونے والی) سمجھا جاتا ہے، لیکن اگر یہ بات معقول نہ ہو تو فریقین کا ارادہ طے کرے گا کہ کون سی وارنٹی غالب ہوگی۔ یہ معلوم کرنے کے لیے کہ کیا ارادہ تھا، مخصوص قواعد پر عمل کیا جاتا ہے: درست تفصیلات عمومی وضاحتوں یا ماڈلز پر فوقیت رکھتی ہیں، موجودہ ذخیرے کے نمونے عمومی وضاحتوں سے زیادہ وزن رکھتے ہیں، اور مخصوص وارنٹیاں عمومی وارنٹیوں پر غالب آتی ہیں، سوائے اس کے جب بات کسی خاص استعمال کے لیے مصنوعات کی موزونیت کی ہو۔
Section § 2319
یہ قانون سامان کی فروخت کے لیے ترسیل کی شرائط کی وضاحت کرتا ہے، جس میں F.O.B. (فری آن بورڈ) اور F.A.S. (فری النگ سائیڈ شپ) پر توجہ دی گئی ہے۔ اگر سامان F.O.B. شپمنٹ کی جگہ پر بھیجا جاتا ہے، تو بیچنے والے کو سامان بھیجنا ہوتا ہے اور خطرہ اس وقت منتقل ہو جاتا ہے جب سامان کیریئر کے پاس پہنچ جاتا ہے۔ اگر سامان F.O.B. منزل کی جگہ پر بھیجا جاتا ہے، تو بیچنے والے کو اپنے خرچ اور خطرے پر سامان منزل تک پہنچانا ہوگا۔ F.O.B. جہاز کی صورت میں، بیچنے والے کو خریدار کی طرف سے فراہم کردہ جہاز پر سامان لادنا ہوگا اور مخصوص دستاویزات کی شکلوں کی پیروی کرنی ہوگی۔ F.A.S. کا مطلب ہے کہ بیچنے والا سامان جہاز کے ساتھ لاتا ہے اور رسید حاصل کرتا ہے۔ خریداروں کو بروقت شپنگ کی ہدایات فراہم کرنی ہوں گی، اور اگر ہدایات کی کمی ہو تو، بیچنے والا سامان کی ترسیل کے لیے ضروری اقدامات کر سکتا ہے۔ آخر میں، خریداروں کو مطلوبہ دستاویزات جمع کرانے پر ادائیگی کرنی ہوگی، نہ کہ جب سامان جسمانی طور پر پہنچایا جائے۔
Section § 2320
یہ قانون تجارت میں اکثر استعمال ہونے والی دو اصطلاحات کی وضاحت کرتا ہے: C.I.F. اور C. & F. جب قیمتیں C.I.F. کے طور پر درج ہوتی ہیں، تو اس کا مطلب ہے کہ سامان کی لاگت، بیمہ، اور نامزد منزل تک مال برداری سب ایک ہی قیمت میں شامل ہیں۔ اگر قیمت C. & F. کے طور پر درج ہے، تو اس میں صرف لاگت اور مال برداری شامل ہوتی ہے لیکن بیمہ نہیں۔ بیچنے والے کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ سامان بھیج دیا گیا ہے، بل آف لیڈنگ اور بیمہ پالیسیوں جیسے ضروری دستاویزات حاصل کرے، اور انہیں فوری طور پر خریدار کو فراہم کرے۔ C.I.F. کے ساتھ، بیمہ بھی بیچنے والے کی طرف سے شامل ہوتا ہے۔ خریداروں کو مطلوبہ دستاویزات ملنے کے بعد ادائیگی کرنی ہوگی اور وہ ان دستاویزات کے بجائے خود سامان کا مطالبہ نہیں کر سکتے۔
Section § 2321
یہ سیکشن بتاتا ہے کہ C.I.F. (لاگت، بیمہ، اور فریٹ) یا C. & F. (لاگت اور فریٹ) جیسی شرائط والے معاہدوں کو کیسے سنبھالا جانا چاہیے۔ اگر قیمت سامان کی آمد پر مقدار یا معیار پر مبنی ہے، تو بیچنے والا قیمت کا اندازہ لگاتا ہے، اور قیمت کو ایڈجسٹ کرنے کے بعد فوری تصفیہ کیا جانا چاہیے۔ بیچنے والے نقل و حمل کے دوران عام سکڑاؤ یا خرابی کا خطرہ بھی برداشت کرتے ہیں لیکن دیگر خطرات نہیں۔ اگر ادائیگی سامان کی آمد کے بعد کی جانی ہے، تو بیچنے والوں کو ادائیگی سے پہلے معائنہ کی اجازت دینی چاہیے جب تک کہ سامان گم نہ ہو جائے، ایسی صورت میں دستاویزات فراہم کی جانی چاہئیں، اور ادائیگی ایسے کی جاتی ہے جیسے سامان پہنچ گیا ہو۔
Section § 2322
یہ قانونی دفعہ وضاحت کرتی ہے کہ بندرگاہ پر "ایکس شپ" (جہاز سے) سامان کی ترسیل کا کیا مطلب ہے۔ یہ اصطلاح کسی خاص جہاز تک محدود نہیں ہے اور بندرگاہ پر کسی بھی مناسب جہاز سے ترسیل کی اجازت دیتی ہے جہاں ایسا سامان عام طور پر اتارا جاتا ہے۔ بیچنے والے کو شپنگ سے متعلق تمام قرضے (واجبات) صاف کرنے ہوں گے اور اس بات کو یقینی بنانا ہوگا کہ خریدار سامان وصول کر سکے۔ نقصان کا خطرہ بیچنے والے کے پاس رہتا ہے جب تک سامان جہاز سے مناسب طریقے سے نہ ہٹا دیا جائے۔
Section § 2323
یہ قانون بیرون ملک ترسیل سے متعلق معاہدوں اور کچھ شپنگ شرائط جیسے C.I.F.، C. & F.، یا F.O.B. کے بارے میں ہے۔ اگر کسی معاہدے میں یہ شرائط شامل ہیں، تو بیچنے والے کو ایک قابل تبادلہ بل آف لیڈنگ حاصل کرنا ہوگا تاکہ یہ ظاہر ہو کہ سامان جہاز پر لاد دیا گیا ہے یا ترسیل کے لیے وصول کر لیا گیا ہے۔ جب بل آف لیڈنگ کئی حصوں میں آتا ہے، تو خریدار مکمل سیٹ کا مطالبہ کر سکتا ہے جب تک کہ بصورت دیگر اتفاق نہ ہو۔ تاہم، ایک حصہ کافی ہو سکتا ہے اگر ترسیل بیرون ملک سے آ رہی ہو اور مناسب معاوضہ فراہم کیا جائے۔ بیرون ملک ترسیل پانی یا ہوا کے ذریعے ہو سکتی ہے اور بین الاقوامی شپنگ طریقوں کی پیروی کرتی ہے۔
Section § 2324
Section § 2325
اگر کوئی خریدار وقت پر وعدہ شدہ لیٹر آف کریڈٹ فراہم نہیں کرتا، تو اسے فروخت کے معاہدے کی خلاف ورزی سمجھا جاتا ہے۔ تاہم، اگر خریدار صحیح لیٹر آف کریڈٹ فراہم کرتا ہے، تو اسے فوری ادائیگی نہیں کرنی پڑتی۔ لیکن اگر وہ لیٹر آف کریڈٹ مسترد ہو جاتا ہے، تو بیچنے والا خریدار سے ادائیگی کا مطالبہ کر سکتا ہے۔ لیٹر آف کریڈٹ کا عام طور پر مطلب ہے کہ اسے منسوخ نہیں کیا جا سکتا اور اسے ایک اچھی شہرت والی مالیاتی ایجنسی کی طرف سے جاری کیا جانا چاہیے۔ اگر یہ بین الاقوامی فروخت کے لیے ہے، تو ایجنسی کی بین الاقوامی سطح پر بھی اچھی شہرت ہونی چاہیے۔ مزید برآں، "تصدیق شدہ کریڈٹ" کا مطلب ہے کہ بیچنے والے کی مارکیٹ میں ایک اور ایجنسی اس کریڈٹ کی ضمانت دیتی ہے۔
Section § 2326
یہ سیکشن سامان کی واپسی سے متعلق دو قسم کے لین دین کی وضاحت کرتا ہے: 'منظوری پر فروخت' اور 'فروخت یا واپسی'۔ 'منظوری پر فروخت' میں، سامان بنیادی طور پر خریدار کے استعمال کے لیے ڈیلیور کیا جاتا ہے اور اسے واپس کیا جا سکتا ہے، جبکہ 'فروخت یا واپسی' میں دوبارہ فروخت کے لیے ارادہ شدہ سامان شامل ہوتا ہے جسے بھی واپس کیا جا سکتا ہے۔ منظوری پر ڈیلیور کیے گئے سامان پر خریدار کے قرض دہندگان قبولیت تک دعویٰ نہیں کر سکتے، لیکن فروخت یا واپسی پر موجود سامان پر دعویٰ کیا جا سکتا ہے۔ مزید برآں، اگر سامان 'یا واپسی' کی بنیاد پر فروخت کیا جاتا ہے، تو اسے ایک علیحدہ فروخت کا معاہدہ سمجھا جاتا ہے اور یہ معاہدے کی دیگر شرائط سے متصادم ہو سکتا ہے۔ آخر میں، اگر سامان فروخت کے لیے ڈیلیور کیا جاتا ہے اور اصل میں ذاتی استعمال کے لیے خریدا گیا تھا، تو وہ مکمل ادائیگی تک ڈیلیور کرنے والے شخص کی ملکیت رہتے ہیں، اور کسی بھی فروخت کی آمدنی متفقہ اخراجات کی کٹوتی کے بعد ان کی ہوتی ہے۔
Section § 2327
یہ سیکشن بتاتا ہے کہ منظوری پر فروخت اور فروخت یا واپسی کے تحت خطرہ اور ملکیت کیسے منتقل ہوتی ہے۔ منظوری پر فروخت کے لیے، خریدار مال کا مالک نہیں بنتا اور نہ ہی خطرہ برداشت کرتا ہے جب تک کہ وہ اسے باضابطہ طور پر قبول نہ کر لے۔ مال کو صرف جانچ کے لیے استعمال کرنا منظوری نہیں ہے، لیکن اگر خریدار بیچنے والے کو بروقت یہ نہیں بتاتا کہ وہ مال واپس کرنا چاہتا ہے، تو اسے منظوری سمجھا جائے گا۔ اگر خریدار واپسی کا فیصلہ کرتا ہے، تو یہ بیچنے والے کے خطرے پر ہے لیکن اگر خریدار تاجر ہے تو اسے معقول ہدایات پر عمل کرنا ہوگا۔ فروخت یا واپسی کے لیے، خریدار مال کو واپس کر سکتا ہے اگر وہ اب بھی اپنی اصلی حالت میں ہو، لیکن اسے بروقت کرنا ہوگا، اور یہ واپسی خریدار کے خطرے اور خرچ پر ہوگی۔
Section § 2328
نیلامی میں، سامان کی ہر علیحدہ لاٹ ایک انفرادی فروخت ہوتی ہے۔ فروخت اس وقت حتمی ہو جاتی ہے جب نیلام کنندہ اس کا اعلان کرتا ہے، عام طور پر ہتھوڑا گرنے کے ساتھ۔ اگر ہتھوڑا گرنے کے دوران کوئی مقابلہ جاتی بولی لگائی جاتی ہے، تو نیلام کنندہ بولی دوبارہ کھولنے کا انتخاب کر سکتا ہے یا اس وقت کی سب سے اونچی بولی پر فروخت کر سکتا ہے۔ نیلامیاں عام طور پر 'ریزرو کے ساتھ' ہوتی ہیں، یعنی نیلام کنندہ فروخت مکمل ہونے سے پہلے چیز واپس لے سکتا ہے۔ تاہم، اگر نیلامی 'بغیر ریزرو' کے ہو، تو چیزیں واپس نہیں لی جا سکتیں اگر بولی طلب کرنے کے بعد معقول وقت کے اندر بولیاں آ جائیں۔ بولی دہندگان فروخت مکمل ہونے کے اعلان سے پہلے اپنی بولیاں واپس لے سکتے ہیں، لیکن بولی واپس لینے سے پچھلی بولیاں دوبارہ زندہ نہیں ہوتیں۔ اگر نیلام کنندہ بیچنے والے کے لیے بولی قبول کرتا ہے اور خریداروں کو یہ نہیں بتاتا کہ ایسی بولی لگانے کی اجازت ہے، تو خریدار یا تو فروخت منسوخ کر سکتا ہے یا سامان کو آخری ایماندارانہ بولی کی رقم پر خرید سکتا ہے۔ یہ اصول جبری فروخت پر لاگو نہیں ہوتا۔