Section § 21650

Explanation

کیلیفورنیا میں، آپ کو عام طور پر سڑک کے دائیں نصف حصے پر گاڑی چلانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم، کچھ مستثنیات ہیں: جب کسی دوسری گاڑی کو اوورٹیک کر رہے ہوں؛ قانونی بائیں موڑ لے رہے ہوں؛ اگر دایاں نصف حصہ تعمیرات کی وجہ سے بند ہو؛ یک طرفہ سڑکوں پر؛ جب سڑک کافی چوڑی نہ ہو؛ یا اگر آہستہ چل رہے ہوں اور عارضی طور پر دائیں کنارے پر گاڑی چلانا محفوظ ہو۔ سائیکلیں شولڈرز، فٹ پاتھوں یا سائیکل پاتھوں پر چلائی جا سکتی ہیں جب تک کہ مقامی قواعد اس کے برعکس نہ کہیں۔ مخصوص اضلاع میں ٹرانزٹ بسیں بعض پروگراموں کے تحت شاہراہ کے شولڈرز استعمال کر سکتی ہیں۔

تمام شاہراہوں پر، گاڑی کو سڑک کے دائیں نصف حصے پر چلایا جائے گا، سوائے درج ذیل صورتوں کے:
(a)CA گاڑی Code § 21650(a) جب اسی سمت میں چلنے والی کسی دوسری گاڑی کو اس حرکت کو کنٹرول کرنے والے قواعد کے تحت اوورٹیک کیا جا رہا ہو اور اس سے آگے نکلا جا رہا ہو۔
(b)CA گاڑی Code § 21650(b) جب گاڑی کو بائیں موڑ کے لیے قانونی پوزیشن میں رکھا جا رہا ہو، اور جب گاڑی قانونی طور پر بائیں موڑ لے رہی ہو۔
(c)CA گاڑی Code § 21650(c) جب سڑک کا دایاں نصف حصہ تعمیر یا مرمت کے تحت ٹریفک کے لیے بند ہو۔
(d)CA گاڑی Code § 21650(d) یک طرفہ ٹریفک کے لیے مخصوص سڑک پر۔
(e)CA گاڑی Code § 21650(e) جب سڑک کی چوڑائی کافی نہ ہو۔
(f)CA گاڑی Code § 21650(f) جب گاڑی ٹریفک کی معمول کی نقل و حرکت میں رکاوٹ ڈالنے کے لیے اتنی آہستہ چل رہی ہو، تو شاہراہ کا وہ حصہ جو سڑک کے دائیں کنارے سے متصل ہے، عارضی طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے جب وہ محفوظ آپریشن کی اجازت دینے والی حالت میں ہو۔
(g)CA گاڑی Code § 21650(g) یہ سیکشن شاہراہ کے کسی بھی شولڈر پر، کسی بھی فٹ پاتھ پر، شاہراہ کے اندر کسی بھی سائیکل پاتھ پر، یا کسی بھی کراس واک یا سائیکل پاتھ کراسنگ کے ساتھ سائیکلوں کے چلانے پر پابندی نہیں لگاتا، جہاں اس کوڈ یا مقامی آرڈیننس کے ذریعے آپریشن کی دوسری صورت میں ممانعت نہ ہو۔
(h)CA گاڑی Code § 21650(h) یہ سیکشن کسی ریاستی شاہراہ کے شولڈر پر ٹرانزٹ بس کے چلانے پر پابندی نہیں لگاتا، جو کہ سڑکوں اور شاہراہوں کے کوڈ کے سیکشن 148.1 کے تحت مجاز پروگرام کے نفاذ کے سلسلے میں ہو، ان ریاستی شاہراہوں پر جو مونٹیری-سالیناس ٹرانزٹ ڈسٹرکٹ یا سانتا کروز میٹروپولیٹن ٹرانزٹ ڈسٹرکٹ کی ٹرانزٹ خدمات کے زیر انتظام علاقوں میں واقع ہیں۔

Section § 21650.1

Explanation
جب آپ سڑک پر یا شاہراہ کے کنارے پر سائیکل چلاتے ہیں، تو آپ کو گاڑیوں کی طرح اسی سمت میں جانا چاہیے۔

Section § 21651

Explanation

اگر کوئی شاہراہ جسمانی رکاوٹوں یا نشان زدہ حصوں سے تقسیم ہے، تو آپ ان رکاوٹوں کے اوپر یا پار گاڑی نہیں چلا سکتے، اور آپ مخصوص کھلے مقامات کے علاوہ یو ٹرن یا بائیں موڑ نہیں لے سکتے۔ آپ کو ایسی تقسیم کرنے والی پٹیوں کے دائیں جانب گاڑی چلانی ہوگی۔ غلط سمت میں گاڑی چلانا عام طور پر ایک معمولی جرم ہے، لیکن اگر یہ جان بوجھ کر کیا جائے اور کسی کو چوٹ پہنچے یا وہ ہلاک ہو جائے، تو سخت سزائیں لاگو ہوتی ہیں، بشمول ممکنہ قید۔

(a)CA گاڑی Code § 21651(a) جب بھی کسی شاہراہ کو وقفے وقفے سے رکاوٹوں کے ذریعے یا کم از کم دو فٹ چوڑی تقسیم کرنے والی پٹی کے ذریعے، جو یا تو کچی ہو یا کربز، دوہری متوازی لائنوں، یا سڑک پر دیگر نشانات سے واضح کی گئی ہو، دو یا دو سے زیادہ سڑکوں میں تقسیم کیا گیا ہو، تو درج ذیل میں سے کوئی بھی کام کرنا غیر قانونی ہے:
(1)CA گاڑی Code § 21651(a)(1) کسی بھی گاڑی کو تقسیم کرنے والی پٹی کے اوپر، اس پر، یا اس کے پار چلانا۔
(2)CA گاڑی Code § 21651(a)(2) تقسیم شدہ شاہراہ پر گاڑی کے ساتھ کوئی بائیں، نیم گول، یا یو ٹرن لینا، سوائے اس کے کہ رکاوٹ میں کسی ایسے سوراخ کے ذریعے جو عوامی حکام نے گاڑیوں کے استعمال کے لیے نامزد اور ارادہ کیا ہو یا تقسیم کرنے والی پٹی میں واضح طور پر نشان زدہ سوراخ کے ذریعے۔
(b)CA گاڑی Code § 21651(b) کسی بھی گاڑی کو شاہراہ پر چلانا غیر قانونی ہے، سوائے اس کے کہ وقفے وقفے سے رکاوٹ یا تقسیم کرنے والی پٹی کے دائیں جانب جو ٹریفک کی دو یا دو سے زیادہ مخالف لینوں کو الگ کرتی ہے۔ ذیلی دفعہ (c) میں بصورت دیگر فراہم کردہ کے علاوہ، اس ذیلی دفعہ کی خلاف ورزی ایک بدعنوانی (misdemeanor) ہے۔
(c)CA گاڑی Code § 21651(c) ذیلی دفعہ (b) کی کوئی بھی جان بوجھ کر خلاف ورزی جس کے نتیجے میں کسی شخص کو چوٹ پہنچے یا اس کی موت واقع ہو، اسے پینل کوڈ کی دفعہ 1170 کی ذیلی دفعہ (h) کے تحت قید کی سزا دی جائے گی، یا کاؤنٹی جیل میں چھ ماہ سے زیادہ کی مدت کے لیے قید کی سزا دی جائے گی۔

Section § 21652

Explanation
یہ قانون سروس روڈ سے مرکزی شاہراہ پر یا مرکزی شاہراہ سے سروس روڈ پر گاڑی چلانا غیر قانونی قرار دیتا ہے، جب تک کہ آپ اس سوراخ کو استعمال نہ کریں جو دونوں کے درمیان تقسیم کرنے والے علاقے کو عبور کرنے کے لیے خاص طور پر بنایا گیا ہو۔ بنیادی طور پر، آپ جہاں چاہیں وہاں سے پار نہیں کر سکتے؛ آپ کو مقررہ راستے استعمال کرنے ہوں گے۔

Section § 21654

Explanation

کیلیفورنیا میں، اگر آپ شاہراہ پر ٹریفک کی معمول کی رفتار سے آہستہ گاڑی چلا رہے ہیں، تو آپ کو دائیں ہاتھ کی لین میں یا دائیں کنارے کے جتنا ممکن ہو قریب رہنا چاہیے۔ یہ اصول اس وقت لاگو نہیں ہوتا جب آپ کسی دوسری گاڑی سے آگے نکل رہے ہوں یا بائیں موڑنے کی تیاری کر رہے ہوں۔ اگر آپ کو ایسا نہ کرتے ہوئے پکڑا جاتا ہے، تو اسے اس بات کا واضح ثبوت سمجھا جائے گا کہ آپ قانون کی خلاف ورزی کر رہے ہیں۔ محکمہ ٹرانسپورٹیشن اور مقامی حکام ڈرائیوروں کو یاد دلانے کے لیے نشانات لگا سکتے ہیں کہ وہ سست رفتار ٹریفک کو دائیں لین میں رکھیں۔

(a)CA گاڑی Code § 21654(a) بادی النظر میں رفتار کی حدوں کے باوجود، کوئی بھی گاڑی جو شاہراہ پر اس وقت اسی سمت میں چلنے والی ٹریفک کی معمول کی رفتار سے کم رفتار پر چل رہی ہو، ٹریفک کے لیے دائیں ہاتھ کی لین میں یا دائیں ہاتھ کے کنارے یا کرب کے جتنا ممکن ہو قریب چلائی جائے گی، سوائے اس کے جب وہ اسی سمت میں چلنے والی کسی دوسری گاڑی کو اوورٹیک کر رہی ہو اور اس سے آگے نکل رہی ہو یا جب کسی چوراہے پر یا کسی نجی سڑک یا ڈرائیو وے میں بائیں موڑ کے لیے تیاری کر رہی ہو۔
(b)CA گاڑی Code § 21654(b) اگر کوئی گاڑی اس وقت اسی سمت میں چلنے والی ٹریفک کی معمول کی رفتار سے کم رفتار پر چلائی جا رہی ہو، اور ٹریفک کے لیے دائیں ہاتھ کی لین میں یا دائیں ہاتھ کے کنارے یا کرب کے جتنا ممکن ہو قریب نہ چلائی جا رہی ہو، تو یہ بادی النظر میں اس بات کا ثبوت ہوگا کہ ڈرائیور اس گاڑی کو اس سیکشن کے ذیلی حصے (a) کی خلاف ورزی میں چلا رہا ہے۔
(c)CA گاڑی Code § 21654(c) محکمہ ٹرانسپورٹیشن، ریاستی شاہراہوں کے حوالے سے، اور مقامی حکام، اپنی عملداری میں آنے والی شاہراہوں کے حوالے سے، شاہراہوں پر سرکاری نشانات لگا اور برقرار رکھ سکتے ہیں جو سست رفتار ٹریفک کو دائیں ہاتھ کی ٹریفک لین استعمال کرنے کی ہدایت کرتے ہیں، سوائے اس کے جب وہ کسی دوسری گاڑی کو اوورٹیک کر رہے ہوں اور اس سے آگے نکل رہے ہوں یا بائیں موڑ کے لیے تیاری کر رہے ہوں۔

Section § 21655

Explanation

یہ قانون محکمہ ٹرانسپورٹیشن یا مقامی حکام کو شاہراہوں پر ان گاڑیوں کے لیے مخصوص لینیں نامزد کرنے کی اجازت دیتا ہے جنہیں کم رفتار پر چلنا ہوتا ہے، جیسے ٹریلر بسیں اور بعض بھاری گاڑیاں۔ ان لینوں کا مقصد ٹریفک کے بہاؤ اور حفاظت کو بہتر بنانا ہے۔ جب یہ لینیں نامزد کی جائیں تو ڈرائیوروں کو مطلع کرنے کے لیے نشانات نصب کیے جانے چاہئیں۔

اگر یہ نامزد لینیں نشان زد ہیں، تو ٹریلر بسوں اور دیگر مخصوص گاڑیوں کو انہیں استعمال کرنا ضروری ہے۔ اگر کوئی مخصوص لینیں نشان زد نہیں ہیں، تو ان گاڑیوں کو دائیں ہاتھ کی لین میں یا کرب کے جتنا ممکن ہو قریب رہنا چاہیے۔ ایک سمت میں چار یا زیادہ لین والی شاہراہوں پر، یہ گاڑیاں دائیں ہاتھ کی لین کے فوری ساتھ والی لین بھی استعمال کر سکتی ہیں جب تک کہ دوسرے قواعد اس سے منع نہ کریں۔

ان قواعد کے استثنا میں وہ صورتحال شامل ہے جہاں ڈرائیور موڑ کی تیاری کر رہا ہو یا اپنے راستے پر جاری رکھنے کے لیے لین تبدیل کرنا ضروری ہو۔ کسی دوسری گاڑی سے آگے نکلنے کی اجازت ہے، یا تو نامزد لین، فوری بائیں لین، یا سب سے دائیں لین کا استعمال کرتے ہوئے، جو اجازت یافتہ ہو اس کے مطابق۔

(a)CA گاڑی Code § 21655(a) جب بھی محکمہ ٹرانسپورٹیشن یا مقامی حکام اپنے متعلقہ دائرہ اختیار میں آنے والی شاہراہوں کے حوالے سے انجینئرنگ اور ٹریفک کی تحقیقات کی بنیاد پر یہ طے کرتے ہیں کہ کم رفتار پر سفر کرنے والی گاڑیوں کے لیے ایک مخصوص لین یا لینوں کا تعین ٹریفک کی محفوظ اور منظم نقل و حرکت کو آسان بنائے گا، تو محکمہ یا مقامی اتھارٹی سیکشن 22406 کی دفعات کے تابع گاڑیوں کے سفر کے لیے ایک مخصوص لین یا لینوں کا تعین کر سکتی ہے اور اس کی اطلاع دینے والے نشانات مناسب وقفوں پر نصب کرے گی۔
(b)CA گاڑی Code § 21655(b) کوئی بھی ٹریلر بس، سوائے اس کے جو سیکشن 21655.5 میں فراہم کی گئی ہے، اور کوئی بھی گاڑی جو سیکشن 22406 کی دفعات کے تابع ہے، ذیلی دفعہ (a) کے تحت نامزد کردہ لین یا لینوں میں چلائی جائے گی جب بھی اس تعین کی اطلاع دینے والے نشانات نصب کیے گئے ہوں۔ سوائے اس کے جو اس ذیلی دفعہ میں دوسری صورت میں فراہم کیا گیا ہے، جب کوئی مخصوص لین یا لینیں اس طرح نامزد نہیں کی گئی ہوں، تو ان میں سے کوئی بھی گاڑی ٹریفک کے لیے دائیں ہاتھ کی لین میں یا دائیں کنارے یا کرب کے جتنا ممکن ہو قریب چلائی جائے گی۔ تاہم، اگر ایک تقسیم شدہ شاہراہ پر جس میں ایک سمت میں ٹریفک کے لیے چار یا زیادہ واضح طور پر نشان زدہ لینیں ہوں، کوئی مخصوص لین یا لینیں نامزد نہیں کی گئی ہوں، تو ان میں سے کوئی بھی گاڑی اس دائیں ہاتھ کی لین کے فوری بائیں جانب کی لین میں بھی چلائی جا سکتی ہے، جب تک کہ اس کوڈ کے تحت دوسری صورت میں ممنوع نہ ہو۔ ایک ہی سمت میں آگے بڑھنے والی کسی دوسری گاڑی کو اوورٹیک کرتے اور گزرتے وقت، ڈرائیور یا تو نامزد لین، دائیں ہاتھ کی لین کے فوری بائیں جانب کی لین، یا ٹریفک کے لیے دائیں ہاتھ کی لین کا استعمال کرے گا جیسا کہ اس کوڈ کے تحت اجازت یافتہ ہے۔
یہ ذیلی دفعہ ایسے ڈرائیور پر لاگو نہیں ہوتی جو بائیں یا دائیں ہاتھ کے موڑ کی تیاری کر رہا ہو یا جو کسی شاہراہ میں داخل ہو رہا ہو یا اس سے باہر نکل رہا ہو یا ایسے ڈرائیور پر جسے اپنے مطلوبہ راستے پر جاری رکھنے کے لیے دائیں ہاتھ کی لین کے علاوہ کسی اور لین میں گاڑی چلانا ضروری ہو۔

Section § 21655.1

Explanation

اگر آپ کیلیفورنیا میں شاہراہ پر گاڑی چلا رہے ہیں، تو آپ بسوں یا پبلک ٹرانزٹ کے لیے مخصوص لین استعمال نہیں کر سکتے، جب تک کہ کوئی پولیس افسر یا ٹریفک سائن اس کے برعکس نہ کہے۔ تاہم، اگر آپ کو موڑ لینا ہو یا شاہراہ میں داخل ہونا/اس سے نکلنا ہو تو ان لینز کو مختصر وقت کے لیے استعمال کرنا ٹھیک ہے، بشرطیکہ کوئی نشان یا رکاوٹ آپ کو ایسا کرنے سے نہ روک رہی ہو۔ مقامی حکام اور ٹرانزٹ ایجنسیاں ایسے نشانات لگانے کی ذمہ دار ہیں جو واضح طور پر دکھائیں کہ کون سی لین صرف ٹرانزٹ کے لیے ہیں اور یہ قواعد کب لاگو ہوتے ہیں۔ ان قواعد کا مقصد یہ یقینی بنانا ہے کہ پبلک ٹرانزٹ کو آسانی سے چلنے کے لیے درکار جگہ ملے۔

(a)CA گاڑی Code § 21655.1(a) کوئی شخص شاہراہ کے اس حصے پر موٹر گاڑی نہیں چلائے گا جسے صرف ٹرانزٹ ٹریفک لین کے طور پر نامزد کیا گیا ہو، سوائے اس کے کہ امن افسر یا سرکاری ٹریفک کنٹرول ڈیوائس کی ہدایات کی تعمیل میں ہو۔
(b)CA گاڑی Code § 21655.1(b) یہ دفعہ ایسے ڈرائیور پر لاگو نہیں ہوتی جسے صرف ٹرانزٹ ٹریفک لین کے طور پر نامزد کردہ لین میں داخل ہونا پڑتا ہے تاکہ وہ دائیں موڑ یا بائیں موڑ لے سکے ایسی جگہ پر جہاں موٹر سواروں کے لیے بائیں موڑ کی لین نہ ہو، یا جو شاہراہ میں داخل ہو رہا ہو یا اس سے نکل رہا ہو، جب تک کہ لین کے پار موڑنے سے منع کرنے والے نشانات نہ ہوں یا لین کو کسی طبعی علیحدگی سے حد بندی نہ کی گئی ہو، بشمول، لیکن ان تک محدود نہیں، ایک کرب، باڑ، لینڈ سکیپنگ، یا کوئی اور رکاوٹ۔
(c)Copy CA گاڑی Code § 21655.1(c)
(1)Copy CA گاڑی Code § 21655.1(c)(1) شاہراہ پر دائرہ اختیار رکھنے والی ایجنسی یا ایک پبلک ٹرانزٹ ایجنسی، حسب ضرورت، نشانات اور دیگر سرکاری ٹریفک کنٹرول ڈیوائسز لگائے گی اور برقرار رکھے گی، یا لگوائے گی اور برقرار رکھوائے گی، یہ ظاہر کرتے ہوئے کہ شاہراہ کے ایک حصے کو پبلک ٹرانزٹ بسوں اور مقامی اتھارٹی یا محکمہ ٹرانسپورٹیشن کی طرف سے نامزد کردہ دیگر گاڑیوں کے خصوصی استعمال کے لیے صرف ٹرانزٹ ٹریفک لین کے طور پر نامزد کیا گیا ہے اور موٹر سواروں کو لین کے صرف ٹرانزٹ ٹریفک لین کے طور پر کام کرنے کے اوقات سے آگاہ کرنے کے لیے۔
(2)CA گاڑی Code § 21655.1(c)(2) پیراگراف (1) کے تحت نشانات اور دیگر سرکاری ٹریفک کنٹرول ڈیوائسز لگانے اور برقرار رکھنے والی پبلک ٹرانزٹ ایجنسی ایسا شاہراہ پر دائرہ اختیار رکھنے والی ایجنسی کے معاہدے سے کرے گی۔
(d)CA گاڑی Code § 21655.1(d) اس دفعہ کے مقاصد کے لیے، "صرف ٹرانزٹ ٹریفک لین" کا وہی مطلب ہوگا جو سیکشن 40240 میں اس اصطلاح کی تعریف کی گئی ہے۔

Section § 21655.5

Explanation

یہ قانون محکمہ ٹرانسپورٹیشن اور مقامی حکام کو شاہراہوں پر ہائی آکوپینسی گاڑیوں (HOV) کے لیے لین مخصوص کرنے کی اجازت دیتا ہے تاکہ ٹریفک کو کم کیا جا سکے اور کارپولنگ کی حوصلہ افزائی کی جا سکے۔ ان لینوں کو قائم کرنے سے پہلے، انہیں یہ اندازہ لگانا ہوگا کہ یہ لین حفاظت اور ٹریفک کے بہاؤ کو کیسے متاثر کریں گی۔ نشانات اور سگنلز کو ڈرائیوروں کو یہ بتانا ہوگا کہ کون ان لینوں کو کب استعمال کر سکتا ہے۔ عام طور پر، صرف زیادہ مسافروں والی گاڑیاں، موٹر سائیکلیں، ماس ٹرانزٹ گاڑیاں، نشان زدہ بلڈ ٹرانسپورٹ گاڑیاں، اور پیرا ٹرانزٹ گاڑیاں ان لینوں کو استعمال کر سکتی ہیں جب تک کہ کوئی نشان اس کے برعکس نہ کہے۔

ہنگامی حالات میں، ماس ٹرانزٹ گاڑیاں ان لینوں کو استعمال کر سکتی ہیں، چاہے ان میں کافی لوگ نہ ہوں۔ قانون کہتا ہے کہ یہ قواعد صرف اس صورت میں لاگو ہوں گے جب ان سے وفاقی شاہراہ فنڈز کا نقصان نہ ہو۔ بلڈ ٹرانسپورٹ گاڑیاں ان لینوں کو استعمال کر سکتی ہیں اگر ٹرانسپورٹیشن حکام اس بات کی تصدیق کریں کہ اس استعمال سے وفاقی فنڈز متاثر نہیں ہوں گے، اور یہ آن لائن پوسٹ کیا جانا چاہیے۔ ان قواعد کا مقصد ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنا اور ایندھن کی بچت اور آلودگی کو کم کرنا ہے۔

(a)CA گاڑی Code § 21655.5(a) محکمہ ٹرانسپورٹیشن اور مقامی حکام، اپنی اپنی حدود میں آنے والی شاہراہوں کے حوالے سے، ہائی آکوپینسی گاڑیوں کے لیے شاہراہوں کی مخصوص یا ترجیحی لین کے استعمال کی اجازت دے سکتے ہیں یا اس کی منظوری دے سکتے ہیں۔ ان لینوں کو قائم کرنے سے پہلے، لینوں کے حفاظت، بھیڑ اور شاہراہ کی گنجائش پر اثرات کے قابل انجینئرنگ تخمینے لگائے جائیں گے۔
(b)CA گاڑی Code § 21655.5(b) محکمہ ٹرانسپورٹیشن اور مقامی حکام، اپنی اپنی حدود میں آنے والی شاہراہوں کے حوالے سے، مخصوص یا ترجیحی لینوں کو نامزد کرنے کے لیے، موٹر سواروں کو گاڑیوں کی قابل اطلاق آکوپینسی کی سطحوں سے آگاہ کرنے کے لیے، اور، سوائے اس کے جہاں ریمپ میٹرنگ اور بائی پاس لینز کو ٹریفک سگنلز کے فعال ہونے کے ساتھ منظم کیا جاتا ہے، موٹر سواروں کو ہائی آکوپینسی گاڑیوں کے استعمال کے اوقات سے آگاہ کرنے کے لیے نشانات اور دیگر سرکاری ٹریفک کنٹرول آلات لگائیں گے اور برقرار رکھیں گے، یا لگوائیں گے اور برقرار رکھوائیں گے۔ کوئی بھی شخص ان لینوں پر گاڑی نہیں چلائے گا سوائے اس کے جو سرکاری ٹریفک کنٹرول آلات کی ہدایات کے مطابق ہو۔ ایک موٹر سائیکل، ایک ماس ٹرانزٹ گاڑی، ایک بلڈ ٹرانسپورٹ گاڑی جو گاڑی کے تمام اطراف سے واضح اور قابل شناخت طور پر نشان زد ہو، یا ایک پیرا ٹرانزٹ گاڑی جو گاڑی کے تمام اطراف پر پیرا ٹرانزٹ فراہم کنندہ کے نام کے ساتھ واضح اور قابل شناخت طور پر نشان زد ہو، ان مخصوص یا ترجیحی استعمال کی لینوں پر چلائی جا سکتی ہے جب تک کہ کسی ٹریفک کنٹرول آلے کے ذریعے خاص طور پر منع نہ کیا جائے۔
(c)CA گاڑی Code § 21655.5(c) کسی موجودہ ہنگامی صورتحال یا خرابی کا جواب دیتے وقت جس میں ایک ماس ٹرانزٹ گاڑی ایک مخصوص یا ترجیحی استعمال کی لین کو بلاک کر رہی ہو، ایک واضح طور پر نشان زد ماس ٹرانزٹ گاڑی، ماس ٹرانزٹ سپروائزر کی گاڑی، یا ماس ٹرانزٹ مینٹیننس گاڑی جو ہنگامی صورتحال یا خرابی کا جواب دے رہی ہو، مخصوص یا ترجیحی استعمال کی لین کے اس حصے میں چلائی جا سکتی ہے جسے ماس ٹرانزٹ گاڑی نے بلاک کیا ہوا ہے، ہنگامی صورتحال یا خرابی کا جواب دینے والی گاڑی میں افراد کی تعداد سے قطع نظر، اگر دونوں گاڑیاں ایک ہی ایجنسی کی ملکیت یا زیر انتظام ہوں، اور وہ ایجنسی عوامی ماس ٹرانزٹ خدمات فراہم کرتی ہو۔
(d)CA گاڑی Code § 21655.5(d) اس سیکشن کے مقاصد کے لیے، درج ذیل تعریفیں لاگو ہوتی ہیں:
(1)CA گاڑی Code § 21655.5(d)(1) "بلڈ ٹرانسپورٹ گاڑی" سے مراد امریکن ریڈ کراس یا بلڈ بینک کی ملکیت اور زیر انتظام ایک ایسی گاڑی ہے جو خون کو جمع کرنے کے مقامات اور ہسپتالوں یا ذخیرہ اندوزی کے مراکز کے درمیان منتقل کرتی ہے۔
(2)CA گاڑی Code § 21655.5(d)(2) "ماس ٹرانزٹ گاڑی" سے مراد ایک ٹرانزٹ بس ہے جو ماس ٹرانزٹ سروس میں باقاعدگی سے کرایہ ادا کرنے والے مسافروں کو منتقل کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔
(3)CA گاڑی Code § 21655.5(d)(3) "پیرا ٹرانزٹ گاڑی" جیسا کہ سیکشن 462 میں تعریف کی گئی ہے۔
(e)CA گاڑی Code § 21655.5(e) اس سیکشن میں ترمیم کرتے ہوئے مقننہ کا ارادہ ہے کہ کیلیفورنیا کی شاہراہوں پر ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے کے طریقوں اور ذرائع کی ترقی کو تحریک دی جائے اور اس کی حوصلہ افزائی کی جائے، اور ساتھ ہی انفرادی شہریوں کو اپنی گاڑیوں کے وسائل کو یکجا کرنے کی ترغیب دی جائے تاکہ ایندھن کی بچت ہو اور فضائی آلودگی کے اخراج کو کم کیا جا سکے۔
(f)CA گاڑی Code § 21655.5(f) ماس ٹرانزٹ گاڑیوں اور پیرا ٹرانزٹ گاڑیوں سے متعلق اس سیکشن کی دفعات صرف اس صورت میں لاگو ہوں گی جب ڈائریکٹر آف ٹرانسپورٹیشن یہ طے کرے کہ اس اطلاق سے ریاست کو شاہراہوں کے لیے وفاقی امداد کی رقم میں کمی کا سامنا نہیں کرنا پڑے گا۔
(g)CA گاڑی Code § 21655.5(g) ذیلی دفعہ (b) کے مطابق بلڈ ٹرانسپورٹ گاڑی کے لیے مخصوص یا ترجیحی لین استعمال کرنے کا اختیار صرف درج ذیل میں سے کسی ایک صورت حال میں ہی فعال ہوگا:
(1)CA گاڑی Code § 21655.5(g)(1) ڈائریکٹر آف ٹرانسپورٹیشن یہ طے کرتا ہے کہ ان گاڑیوں کے ذریعے ان لینوں کا استعمال شاہراہوں کے لیے وفاقی امدادی فنڈز میں کمی کا سبب نہیں بنے گا یا بصورت دیگر وفاقی قانون یا ضوابط، یا ریاست اور کسی وفاقی ایجنسی یا محکمہ کے درمیان کسی معاہدے سے متصادم نہیں ہوگا، اور ڈائریکٹر اس تعین کو محکمہ ٹرانسپورٹیشن کی انٹرنیٹ ویب سائٹ پر پوسٹ کرتا ہے۔
(2)CA گاڑی Code § 21655.5(g)(2) ریاستہائے متحدہ کے محکمہ ٹرانسپورٹیشن کا فیڈرل ہائی وے ایڈمنسٹریشن، ڈائریکٹر کی درخواست پر، یہ تعین کرتا ہے اور ڈائریکٹر اس تعین کو محکمہ ٹرانسپورٹیشن کی انٹرنیٹ ویب سائٹ پر پوسٹ کرتا ہے۔

Section § 21655.6

Explanation

یہ قانون زیادہ مسافروں والی گاڑیوں (HOV) کے لیے مخصوص شاہراہ لینز قائم کرنے کے عمل کی وضاحت کرتا ہے۔ اگر کیلیفورنیا کا محکمہ ٹرانسپورٹیشن کسی ٹرانسپورٹیشن پلاننگ ایجنسی کے علاقے میں شاہراہوں پر HOV لینز بنانا یا بڑھانا چاہتا ہے، تو اسے پہلے اس ایجنسی یا کمیشن سے منظوری حاصل کرنی ہوگی۔

خاص طور پر، لاس اینجلس میں روٹ 101 کے لیے، لاس اینجلس کاؤنٹی ٹرانسپورٹیشن کمیشن کو کم از کم دو تہائی اکثریت سے منظوری دینی ہوگی۔

الامیدا کاؤنٹی کے غیر شامل شدہ علاقوں میں HOV لینز کے لیے، میٹروپولیٹن ٹرانسپورٹیشن کمیشن کو یہ جائزہ لینا ہوگا کہ آیا یہ لینز مؤثر طریقے سے بھیڑ کو کم کر رہی ہیں اور اس پر دو سال کے اندر رپورٹ پیش کرنی ہوگی۔

(a)CA گاڑی Code § 21655.6(a)  جب بھی محکمہ ٹرانسپورٹیشن کسی ٹرانسپورٹیشن پلاننگ ایجنسی کے علاقے میں واقع کسی بھی شاہراہ پر، جیسا کہ پبلک یوٹیلیٹیز کوڈ کے سیکشن 99214 میں تعریف کی گئی ہے، یا کسی کاؤنٹی ٹرانسپورٹیشن کمیشن کے علاقے میں، زیادہ مسافروں والی گاڑیوں کے لیے شاہراہ کی لینز کے خصوصی یا ترجیحی استعمال کی اجازت دیتا ہے یا اس کی منظوری دیتا ہے، تو محکمہ کو شاہراہ کی لینز کے خصوصی یا ترجیحی استعمال کو قائم کرنے سے پہلے ٹرانسپورٹیشن پلاننگ ایجنسی یا کاؤنٹی ٹرانسپورٹیشن کمیشن کی منظوری حاصل کرنی ہوگی۔
(b)CA گاڑی Code § 21655.6(b) اگر محکمہ لاس اینجلس شہر کی حدود میں واقع ریاستی شاہراہ روٹ 101 کے اس حصے پر زیادہ مسافروں والی گاڑیوں کے لیے شاہراہ کی لینز کے اضافی خصوصی یا ترجیحی استعمال کی اجازت دیتا ہے یا اس کی منظوری دیتا ہے، تو محکمہ کو شاہراہ کی لینز کے اضافی خصوصی یا ترجیحی استعمال کو قائم کرنے سے پہلے لاس اینجلس کاؤنٹی ٹرانسپورٹیشن کمیشن کی منظوری حاصل کرنی ہوگی، جو ووٹ دینے کے اہل تمام اراکین کی کم از کم دو تہائی اکثریت رائے سے ہو۔
(c)CA گاڑی Code § 21655.6(c) اگر محکمہ الامیدا کاؤنٹی کے غیر شامل شدہ علاقوں میں کسی بھی وفاقی امداد والی شاہراہ پر کسی بھی لین کے استعمال کو زیادہ مسافروں والی گاڑیوں تک محدود کرتا ہے یا اس کی پابندی کا تقاضا کرتا ہے، تو میٹروپولیٹن ٹرانسپورٹیشن کمیشن ان لینز کے استعمال کے نمونوں کا جائزہ لے گا اور یہ طے کرے گا کہ کیا زیادہ مسافروں والی گاڑیوں کی لینز کی تخلیق سے بھیڑ میں کمی مؤثر طریقے سے حاصل کی جا رہی ہے۔ کمیشن اپنی تحقیقات اور سفارشات کو سان فرانسسکو بے ایریا کے لیے اپنے HOV ماسٹر پلان اپ ڈیٹ میں ان زیادہ مسافروں والی گاڑیوں کی لینز کے فعال ہونے کے دو سال سے زیادہ نہیں بعد پیش کرے گا۔

Section § 21655.7

Explanation
یہ قانون مقامی حکام کو اجازت دیتا ہے کہ وہ شاہراہ کے کچھ حصوں کو خاص طور پر عوامی ماس ٹرانزٹ سسٹمز کے استعمال کے لیے مختص کر سکیں۔ بنیادی طور پر، وہ سڑک کی لینز یا حصوں کو خصوصی طور پر بسوں یا عوامی نقل و حمل کی دیگر اقسام کے لیے مختص کر سکتے ہیں۔

Section § 21655.8

Explanation

یہ قانون کہتا ہے کہ جب آپ کارپول یا زیادہ مسافروں والی گاڑی (HOV) کی لینز میں گاڑی چلا رہے ہوں جو دوہری ٹھوس لکیروں سے نشان زد ہوں، تو آپ ان لکیروں کو عبور نہیں کر سکتے سوائے ان مخصوص علاقوں کے جہاں ٹوٹی ہوئی لکیریں ہوں۔ اگر کوئی ہنگامی گاڑی روشنی یا سائرن کے ساتھ قریب آئے، تو آپ کو HOV لین کو بحفاظت چھوڑنا ہوگا۔ مزید برآں، ڈرائیوروں کی رہنمائی کے لیے پینٹ شدہ لکیروں کی جگہ ابھرے ہوئے فرش کے نشانات استعمال کیے جا سکتے ہیں۔

(a)CA گاڑی Code § 21655.8(a) ذیلی دفعہ (b) کے تحت مطلوبہ صورت کے علاوہ، جب سیکشن 21655.5 کے مطابق زیادہ مسافروں والی گاڑیوں کے لیے خصوصی یا ترجیحی استعمال کی لینز قائم کی جائیں اور ان کے دائیں جانب دوہری متوازی ٹھوس لکیریں موجود ہوں، تو کوئی بھی گاڑی چلانے والا شخص ان دوہری لکیروں کو عبور کر کے خصوصی یا ترجیحی استعمال کی لینز میں داخل نہیں ہو سکتا یا ان سے باہر نہیں نکل سکتا، اور داخلہ یا اخراج صرف ان مقاصد کے لیے نامزد کردہ علاقوں میں یا جہاں خصوصی یا ترجیحی استعمال کی لینز کے دائیں جانب ایک واحد ٹوٹی ہوئی لکیر موجود ہو، وہیں سے کیا جا سکتا ہے۔
(b)CA گاڑی Code § 21655.8(b) جب ایک مجاز ہنگامی گاڑی سرخ روشنی یا سائرن دکھاتے ہوئے قریب آئے، جیسا کہ سیکشن 21806 میں بیان کیا گیا ہے، تو خصوصی یا ترجیحی استعمال کی لین میں گاڑی چلانے والا شخص فوری طور پر اس لین سے باہر نکل جائے گا یہ تعین کرنے کے بعد کہ اخراج معقول حفاظت کے ساتھ کیا جا سکتا ہے۔
(c)CA گاڑی Code § 21655.8(c) ابھرے ہوئے فرش کے نشانات اس سیکشن میں بیان کردہ پینٹ شدہ لکیروں کی نقل کرنے کے لیے استعمال کیے جا سکتے ہیں۔

Section § 21655.9

Explanation

یہ قانون مخصوص کم اخراج والی گاڑیوں کو، جن پر خصوصی ڈیکلز لگے ہوں، کارپول لینز استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے، چاہے ان میں صرف ایک ہی مسافر ہو۔ تاہم، شدید ٹریفک کے دوران، مقامی حکام اس سہولت کو معطل کر سکتے ہیں اگر لین بہت زیادہ بھیڑ والی ہو جائے۔ ڈرائیوروں کو ڈیکلز کو صحیح طریقے سے آویزاں کرنا چاہیے اور گاڑی کی رجسٹریشن گاڑی میں موجود ہونی چاہیے۔ کسی ایسی گاڑی پر ڈیکل استعمال کرنا غیر قانونی ہے جس کے لیے اسے جاری نہیں کیا گیا، اور یہ ایک ہلکا جرم ہے۔ اگر ان ڈیکلز کے اجراء کا پروگرام غیر فعال ہو جاتا ہے، تو ان گاڑیوں کو کارپول کے عام قواعد پر پورا اترنا ہوگا۔ یہ قانون 1 جنوری 2027 کو ختم ہو جائے گا، یا اس سے پہلے اگر وفاقی اجازت ختم ہو جائے۔ کارپول لین کی حالت پر ایک رپورٹ 2017 کے آخر تک درکار تھی اور یہ رپورٹنگ کی ضرورت 2021 میں ختم ہو گئی۔

(a)Copy CA گاڑی Code § 21655.9(a)
(1)Copy CA گاڑی Code § 21655.9(a)(1) جب بھی محکمہ ٹرانسپورٹیشن یا کوئی مقامی اتھارٹی سیکشن 21655.5 کے تحت زیادہ مسافروں والی گاڑیوں کے لیے شاہراہ کی لینز یا شاہراہ تک رسائی کے ریمپ کے خصوصی یا ترجیحی استعمال کی اجازت دیتی ہے، تو ان لینز یا ریمپ کا استعمال ان گاڑیوں تک بھی بڑھا دیا جائے گا جنہیں سیکشن 5205.5 کے تحت مخصوص ڈیکلز، لیبلز، یا دیگر شناخت کنندگان جاری کیے گئے ہوں، قطع نظر اس کے کہ گاڑی میں مسافروں کی تعداد یا ملکیت کیا ہے۔
(2)CA گاڑی Code § 21655.9(a)(2) شدید بھیڑ کے اوقات میں ایک مقامی اتھارٹی، پیراگراف (1) کے تحت دی گئی رسائی کے مراعات کو ان گاڑیوں کے لیے ایک لین کے لیے معطل کر دے گی جنہیں سیکشن 5205.5 کے تحت مخصوص ڈیکلز، لیبلز، یا دیگر شناخت کنندگان جاری کیے گئے ہوں، اگر اس مقامی اتھارٹی کی جانب سے لین کی کارکردگی کا وقتاً فوقتاً جائزہ لین کے حوالے سے درج ذیل دونوں عوامل کو ظاہر کرتا ہے:
(A)CA گاڑی Code § 21655.9(a)(2)(A) لین، یا لین کا ایک حصہ، سروس لیول C سے تجاوز کر جاتا ہے، جیسا کہ گورنمنٹ کوڈ کے سیکشن 65089 کے سب ڈویژن (b) میں بیان کیا گیا ہے۔
(B)CA گاڑی Code § 21655.9(a)(2)(B) لین میں، یا لین کے ایک حصے میں، گاڑیوں کا آپریشن یا متوقع آپریشن بھیڑ میں نمایاں اضافہ کرے گا۔
(b)CA گاڑی Code § 21655.9(b) کوئی بھی شخص سیکشن 5205.5 کے سب ڈویژن (a) میں بیان کردہ گاڑی کو اکیلے مسافر کے ساتھ اس سیکشن کے تحت زیادہ مسافروں والی گاڑی کی لین پر نہیں چلائے گا، جب تک کہ سیکشن 5205.5 کے تحت جاری کردہ ڈیکل، لیبل، یا دیگر شناخت کنندہ گاڑی پر مناسب طریقے سے آویزاں نہ ہو، اور سیکشن 5205.5 میں بیان کردہ گاڑی کی رجسٹریشن گاڑی کے ساتھ نہ ہو۔
(c)CA گاڑی Code § 21655.9(c) کوئی بھی شخص ایسی گاڑی نہیں چلائے گا یا اس کا مالک نہیں ہوگا جس پر سیکشن 5205.5 میں بیان کردہ ڈیکل، لیبل، یا دیگر شناخت کنندہ آویزاں ہو، اگر وہ ڈیکل، لیبل، یا شناخت کنندہ اس گاڑی کے لیے سیکشن 5205.5 کے تحت جاری نہیں کیا گیا تھا۔ اس سب ڈویژن کی خلاف ورزی ایک ہلکا جرم ہے۔
(d)CA گاڑی Code § 21655.9(d) اگر سیکشن 5205.5 میں موجود وہ دفعات جو محکمہ کو ہائبرڈ اور متبادل ایندھن والی گاڑیوں کو ڈیکلز، لیبلز، یا دیگر شناخت کنندگان جاری کرنے کا اختیار دیتی ہیں، غیر فعال ہو جاتی ہیں، تو ان ڈیکلز، لیبلز، یا دیگر شناخت کنندگان کو ظاہر کرنے والی گاڑیاں زیادہ مسافروں والی گاڑیوں کی لینز تک رسائی حاصل نہیں کر سکیں گی جب تک کہ وہ ان لینز پر لاگو ہونے والی مسافروں کی تعداد کی ضروریات کو پورا نہ کریں۔
(e)Copy CA گاڑی Code § 21655.9(e)
(1)Copy CA گاڑی Code § 21655.9(e)(1) یہ سیکشن اس تاریخ کو غیر فعال ہو جائے گا جب یونائیٹڈ اسٹیٹس کوڈ کے ٹائٹل 23 کے سیکشن 166 کے تحت وفاقی اجازت کی میعاد ختم ہو جائے، یا اس تاریخ کو جب سیکرٹری آف اسٹیٹ کو سیکشن 5205.5 کے سب ڈویژن (i) میں بیان کردہ نوٹس موصول ہو، جو بھی پہلے واقع ہو۔
(2)CA گاڑی Code § 21655.9(e)(2) سیکشن 5205.5 کے سب ڈویژن (a) کے پیراگراف (1) کے سب پیراگراف (B) میں بیان کردہ گاڑی کے حوالے سے، یہ سیکشن 1 جنوری 2019 کو غیر فعال ہو جائے گا۔
(f)Copy CA گاڑی Code § 21655.9(f)
(1)Copy CA گاڑی Code § 21655.9(f)(1) محکمہ ٹرانسپورٹیشن 1 دسمبر 2017 کو یا اس سے پہلے مقننہ کو ریاستی شاہراہ کے نظام پر زیادہ مسافروں والی گاڑیوں کی لینز کی تنزلی کی حالت کے بارے میں ایک رپورٹ تیار کرے گا اور پیش کرے گا۔
(2)CA گاڑی Code § 21655.9(f)(2) پیراگراف (1) کے تحت رپورٹ پیش کرنے کی ضرورت 1 دسمبر 2021 کو غیر فعال ہو جائے گی، گورنمنٹ کوڈ کے سیکشن 10231.5 کے تحت۔
(3)CA گاڑی Code § 21655.9(f)(3) پیراگراف (1) کے تحت پیش کی گئی رپورٹ گورنمنٹ کوڈ کے سیکشن 9795 کی تعمیل میں پیش کی جائے گی۔
(g)CA گاڑی Code § 21655.9(g) یہ سیکشن صرف 1 جنوری 2027 تک نافذ العمل رہے گا، اور اس تاریخ سے اسے منسوخ کر دیا جائے گا۔

Section § 21655.10

Explanation

یہ قانون اولمپک اور پیرالمپک گیمز کے دوران مخصوص لینز، جیسے زیادہ مسافروں والی گاڑیوں کی لینز، کو گاڑیوں کے لیے مخصوص کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ان گاڑیوں پر محکمہ ٹرانسپورٹیشن اور کیلیفورنیا ہائی وے پٹرول سے منظور شدہ ایک خاص ڈیکال ہونا چاہیے، جو یہ ظاہر کرے کہ وہ گیمز روٹ نیٹ ورک کا حصہ ہیں۔ ہنگامی اور حفاظتی گاڑیاں بھی ان لینز کو استعمال کر سکتی ہیں۔ گیمز کے لیے مخصوص لینز کی نشاندہی اور انتظام محکمہ ٹرانسپورٹیشن مقامی حکام اور گیمز کے منتظمین کے ساتھ مل کر کرتا ہے۔ یہ قانون صرف 1 جنوری 2029 تک نافذ العمل ہے۔

(a)CA گاڑی Code § 21655.10(a) محکمہ ٹرانسپورٹیشن اور مقامی حکام، اپنی متعلقہ حدود میں آنے والی شاہراہوں کے حوالے سے، زیادہ مسافروں والی گاڑیوں کی لینز، زیادہ مسافروں والی ٹول لینز، اور دیگر لینز کے خصوصی یا ترجیحی استعمال کی اجازت دے سکتے ہیں یا عارضی طور پر اجازت دے سکتے ہیں، گاڑی میں مسافروں کی تعداد سے قطع نظر، گیمز روٹ نیٹ ورک کے لیے اگر گاڑی پر اولمپک اور پیرالمپک گیمز کے منتظمین کی طرف سے جاری کردہ ایک مخصوص ڈیکال، لیبل، یا کوئی اور شناخت کنندہ آویزاں ہو جو واضح طور پر یہ ظاہر کرتا ہو کہ گاڑی اولمپک اور پیرالمپک گیمز کی مدت کے دوران گیمز روٹ نیٹ ورک پر چلائی جا رہی ہے۔ کوئی بھی شخص ان لینز پر گاڑی نہیں چلائے گا سوائے اس کے کہ سرکاری ٹریفک کنٹرول آلات کی طرف سے دی گئی ہدایات کے مطابق ہو۔ ان لینز کا خصوصی یا ترجیحی استعمال ہنگامی ردعمل اور عوامی تحفظ کی گاڑیوں کو خارج نہیں کرے گا۔
(b)CA گاڑی Code § 21655.10(b) اولمپک اور پیرالمپک گیمز کے منتظمین کی طرف سے جاری کردہ ڈیکال، لیبل، یا دیگر شناخت کنندہ کا ڈیزائن محکمہ ٹرانسپورٹیشن کی طرف سے، کیلیفورنیا ہائی وے پٹرول کے محکمہ کے تعاون سے، منظور شدہ ہوگا، اور اس پر ایک سیریل نمبر یا شناختی نمبر آویزاں ہوگا تاکہ اس بات کی تصدیق ہو سکے کہ ڈیکال، لیبل، یا دیگر شناخت کنندہ اسی گاڑی پر استعمال ہو رہا ہے جس کے لیے اسے جاری کیا گیا ہے۔
(c)CA گاڑی Code § 21655.10(c) اس سیکشن کے مقاصد کے لیے:
(1)CA گاڑی Code § 21655.10(c)(1) “گیمز روٹ نیٹ ورک” سے مراد اولمپک اور پیرالمپک گیمز کی مدت کے دوران استعمال ہونے والی سفر کے لیے مخصوص ٹریفک لینز ہیں، جیسا کہ محکمہ ٹرانسپورٹیشن یا مقامی اتھارٹی کی طرف سے، اولمپک اور پیرالمپک گیمز کے منتظمین کے مشورے سے، شناخت کی گئی ہوں۔
(2)CA گاڑی Code § 21655.10(c)(2) “اولمپک اور پیرالمپک گیمز کی مدت” سے مراد محکمہ ٹرانسپورٹیشن کی طرف سے شناخت کردہ وہ دن ہیں جن کے لیے گیمز روٹ نیٹ ورک قابلِ عمل ہوگا۔
(d)CA گاڑی Code § 21655.10(d) یہ سیکشن صرف 1 جنوری 2029 تک نافذ العمل رہے گا، اور اس تاریخ سے منسوخ سمجھا جائے گا۔

Section § 21656

Explanation
اگر آپ دو لین والی سڑک پر گاڑی چلا رہے ہیں جہاں اوورٹیک کرنا محفوظ نہیں ہے، اور آپ ٹریفک کی معمول کی رفتار سے آہستہ چل رہے ہیں، اور آپ کے پیچھے کم از کم پانچ گاڑیاں پھنسی ہوئی ہیں، تو آپ کو جب محفوظ طریقے سے ممکن ہو سڑک سے ہٹ جانا چاہیے۔ نشانات سے نشان زدہ ٹرن آؤٹ ایریا پر رکیں یا کسی بھی ایسی جگہ جہاں ان گاڑیوں کو گزرنے دینے کے لیے جگہ ہو تاکہ وہ گاڑیاں گزر سکیں۔

Section § 21657

Explanation
یہ قانون حکام کو اجازت دیتا ہے کہ وہ مخصوص سڑکوں یا لینز کو یک طرفہ قرار دیں، تاکہ ٹریفک صرف ایک ہی سمت میں چلے۔ ڈرائیوروں کو سرکاری ٹریفک اشاروں کے مطابق، اشارہ کردہ اوقات میں، اسی سمت میں گاڑی چلانی چاہیے۔

Section § 21658

Explanation

یہ قانون کہتا ہے کہ ایک ہی سمت میں جانے والی متعدد لینز والی سڑکوں پر، ڈرائیوروں کو اپنی لین میں زیادہ سے زیادہ رہنا چاہیے اور صرف اس وقت لین تبدیل کرنی چاہیے جب ایسا کرنا محفوظ ہو۔ مزید برآں، اگر سست رفتار ٹریفک کو مخصوص لینز استعمال کرنے کی ہدایت کرنے والے یا ٹریفک کو مخصوص لینز کی طرف موڑنے والے نشانات موجود ہوں، تو ڈرائیوروں کو ان ہدایات پر عمل کرنا چاہیے۔

جب بھی کسی سڑک کو ایک ہی سمت میں ٹریفک کے لیے دو یا زیادہ واضح طور پر نشان زد لینز میں تقسیم کیا گیا ہو، تو درج ذیل قواعد لاگو ہوتے ہیں:
(a)CA گاڑی Code § 21658(a) گاڑی کو عملی طور پر ممکن حد تک مکمل طور پر ایک ہی لین کے اندر چلایا جائے گا اور اس لین سے اس وقت تک نہیں ہٹایا جائے گا جب تک کہ یہ حرکت معقول حفاظت کے ساتھ نہ کی جا سکے۔
(b)CA گاڑی Code § 21658(b) سست رفتار ٹریفک کو ایک مخصوص لین استعمال کرنے کی ہدایت کرنے یا ایک ہی سمت میں چلنے والی ٹریفک کے لیے مخصوص لینز مختص کرنے کے لیے سرکاری نشانات نصب کیے جا سکتے ہیں، اور گاڑیوں کے ڈرائیور ٹریفک ڈیوائس کی ہدایات کی پابندی کریں گے۔

Section § 21658.1

Explanation

یہ قانون 'لین اسپلٹنگ' کی تعریف اس صورتحال کے طور پر کرتا ہے جہاں ایک موٹرسائیکل ایک ہی لین میں رکی ہوئی یا چلتی ہوئی گاڑیوں کے درمیان سے گزرتی ہے۔ یہ دو لین والی اور کثیر لین والی دونوں سڑکوں پر لاگو ہوتا ہے۔ کیلیفورنیا ہائی وے پٹرول کو خاص طور پر لین اسپلٹنگ کے لیے حفاظتی رہنما اصول بنانے کی اجازت ہے، جس کا مقصد موٹرسائیکل سواروں اور سڑک پر موجود دیگر افراد دونوں کی حفاظت کرنا ہے۔ ان رہنما اصولوں کو تشکیل دیتے وقت، انہیں مختلف حفاظتی اور ٹرانسپورٹیشن ایجنسیوں کے ساتھ کام کرنا چاہیے، جن میں ڈی ایم وی، محکمہ ٹرانسپورٹیشن، اور ٹریفک اور موٹرسائیکل کی حفاظت پر توجہ مرکوز کرنے والے دیگر ادارے شامل ہیں۔

(a)CA گاڑی Code § 21658.1(a) اس سیکشن کے مقاصد کے لیے، "لین اسپلٹنگ" کا مطلب سیکشن 400 میں بیان کردہ موٹرسائیکل کو چلانا ہے، جس کے دو پہیے زمین سے رابطے میں ہوں، ایک ہی لین میں رکی ہوئی یا چلتی ہوئی گاڑیوں کی قطاروں کے درمیان، بشمول تقسیم شدہ اور غیر تقسیم شدہ سڑکوں، راستوں، یا شاہراہوں پر۔
(b)CA گاڑی Code § 21658.1(b) کیلیفورنیا ہائی وے پٹرول کا محکمہ لین اسپلٹنگ سے متعلق تعلیمی رہنما اصول تیار کر سکتا ہے تاکہ موٹرسائیکل سوار اور ارد گرد کی گاڑیوں کے ڈرائیوروں اور مسافروں کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔
(c)CA گاڑی Code § 21658.1(c) اس سیکشن کے تحت رہنما اصول تیار کرتے وقت، محکمہ سڑک کی حفاظت اور موٹرسائیکل سواروں کے رویے میں دلچسپی رکھنے والی ایجنسیوں اور تنظیموں سے مشاورت کرے گا، بشمول، لیکن ان تک محدود نہیں، درج ذیل تمام:
(1)CA گاڑی Code § 21658.1(c)(1) محکمہ موٹر وہیکلز۔
(2)CA گاڑی Code § 21658.1(c)(2) محکمہ ٹرانسپورٹیشن۔
(3)CA گاڑی Code § 21658.1(c)(3) دفتر ٹریفک سیفٹی۔
(4)CA گاڑی Code § 21658.1(c)(4) موٹرسائیکل سواروں کی حفاظت پر توجہ مرکوز کرنے والی ایک موٹرسائیکل تنظیم۔

Section § 21659

Explanation

تین لین والی سڑک پر، آپ انتہائی بائیں لین میں گاڑی نہیں چلا سکتے۔ آپ درمیانی لین صرف کسی دوسری گاڑی کو اوورٹیک کرنے کے لیے استعمال کر سکتے ہیں اگر آپ کو آگے کا راستہ صاف نظر آ رہا ہو اور کوئی ٹریفک نہ ہو، بائیں موڑ کی تیاری کرتے وقت، یا اگر درمیانی لین آپ کی سمت سفر کے لیے مختص ہو اور نشانات سے واضح ہو۔ یہ اصول یک طرفہ سڑکوں پر لاگو نہیں ہوتا۔

ایک سڑک پر جو تین لین میں تقسیم ہو، کسی بھی وقت گاڑی انتہائی بائیں لین میں نہیں چلائی جائے گی، اور نہ ہی درمیانی لین میں، سوائے اس کے جب کسی دوسری گاڑی کو اوورٹیک کر رہے ہوں اور گزر رہے ہوں جہاں آگے سڑک واضح طور پر نظر آ رہی ہو اور درمیانی لین محفوظ فاصلے کے اندر ٹریفک سے صاف ہو، یا بائیں موڑ کی تیاری میں، یا جہاں درمیانی لین اس وقت خصوصی طور پر اس سمت میں چلنے والی ٹریفک کے لیے مختص ہو جس سمت میں گاڑی جا رہی ہے اور اس تخصیص کی اطلاع دینے کے لیے نشانات لگے ہوں۔ یہ دفعہ یک طرفہ سڑک پر لاگو نہیں ہوتی۔

Section § 21660

Explanation
جب دو گاڑیاں مخالف سمتوں سے ایک دوسرے کی طرف آ رہی ہوں، تو انہیں ایک دوسرے کو دائیں جانب سے گزرنا چاہیے۔ اگر سڑک لینز میں تقسیم نہیں ہے، تو ہر ڈرائیور کو دوسرے کو مرکزی سڑک کی جگہ کا کم از کم آدھا حصہ دینے کی کوشش کرنی چاہیے، جتنا ممکن ہو۔

Section § 21661

Explanation
اگر آپ کسی تنگ سڑک پر ڈھلوان سے نیچے جا رہے ہیں جہاں دو گاڑیاں ایک دوسرے کے پاس سے نہیں گزر سکتیں، تو آپ کو اوپر چڑھنے والی گاڑی کو پہلے گزرنے دینا چاہیے۔ اگر ضرورت ہو تو، ایسی جگہ تک پیچھے ہٹیں جہاں سڑک دونوں گاڑیوں کے محفوظ طریقے سے گزرنے کے لیے کافی چوڑی ہو۔

Section § 21662

Explanation

اگر آپ کیلیفورنیا میں تنگ یا بل کھاتی جگہوں جیسے وادیوں یا پہاڑی سڑکوں پر گاڑی چلا رہے ہیں، تو ہمیشہ اپنی گاڑی کو قابو میں رکھیں۔ جب کوئی نشان زدہ مرکزی لائن نہ ہو، تو آپ کو سڑک کے دائیں جانب کے جتنا ممکن ہو قریب گاڑی چلانی چاہیے۔ اگر سڑک اتنی تنگ ہو کہ مرکز کے مکمل دائیں جانب رہنا ممکن نہ ہو، تو یقینی بنائیں کہ جب آپ کسی ایسے موڑ کے قریب پہنچیں جہاں نظر محدود ہو، خاص طور پر اگر آپ 200 فٹ آگے نہ دیکھ سکیں، تو ہارن بجائیں۔

تنگ دروں یا وادیوں یا پہاڑی شاہراہوں پر سفر کرتے ہوئے موٹر گاڑی کا ڈرائیور ہر وقت موٹر گاڑی کو قابو میں رکھے گا اور قابل اطلاق ہونے پر درج ذیل کام کرے گا:
(a)CA گاڑی Code § 21662(a) اگر سڑک پر کوئی نشان زدہ مرکزی لائن نہ ہو، تو ڈرائیور سڑک کے دائیں کنارے کے جتنا ممکن ہو قریب گاڑی چلائے گا۔
(b)CA گاڑی Code § 21662(b) اگر سڑک کی چوڑائی اتنی ناکافی ہو کہ موٹر گاڑی کو سڑک کے مرکز کے مکمل دائیں جانب چلانا ممکن نہ ہو، تو ڈرائیور شاہراہ پر 200 فٹ کے فاصلے کے اندر کسی بھی ایسے موڑ کے قریب پہنچنے پر موٹر گاڑی کے ہارن سے قابل سماعت وارننگ دے گا جہاں نظر رکاوٹ کا شکار ہو۔

Section § 21663

Explanation
یہ قانون کہتا ہے کہ آپ فٹ پاتھ پر موٹر گاڑی نہیں چلا سکتے جب تک کہ مخصوص سیکشنز کے تحت اس کی خاص طور پر اجازت نہ ہو، یا اگر آپ کو قریبی جائیداد تک پہنچنے یا وہاں سے نکلنے کے لیے فٹ پاتھ عبور کرنے کی ضرورت ہو۔

Section § 21664

Explanation
یہ قانون ڈرائیوروں کے لیے غیر قانونی بناتا ہے کہ وہ فری وے میں داخل ہونے کے لیے مخصوص آن ریمپ اور باہر نکلنے کے لیے مخصوص آف ریمپ کے علاوہ کسی اور جگہ سے داخل ہوں یا باہر نکلیں۔ یہ اصول ایسے فری ویز پر لاگو ہوتا ہے جہاں رسائی کا مکمل کنٹرول ہو، یعنی وہاں کوئی چوراہے یا ٹریفک لائٹس نہ ہوں۔