Section § 24400

Explanation

Ang seksyong ito ay nag-uutos na ang lahat ng sasakyang de-motor, maliban sa mga motorsiklo, ay dapat may hindi bababa sa dalawang ilaw sa harap na nakakabit sa harap, isa sa bawat panig. Ang mga ilaw na ito ay dapat nakalagay sa pagitan ng 22 at 54 pulgada mula sa lupa at dapat nasa itaas o sa unahan ng front axle, maliban sa mga sasakyang nakarehistro bago ang 1930.

Sa gabi o sa masamang panahon, dapat nakasindi ang mga ilaw na ito. Ang 'masamang panahon' ay kinabibilangan ng mga sitwasyon kung saan hindi malinaw na makita ng drayber ang isang tao o sasakyan mula sa layong 1,000 talampakan, o kung kailangan ang tuloy-tuloy na paggamit ng windshield wipers dahil sa ulan, ambon, niyebe, hamog, o katulad na kondisyon.

(a)CA Sasakyan Code § 24400(a) Ang isang sasakyang de-motor, maliban sa motorsiklo, ay dapat nilagyan ng hindi bababa sa dalawang ilaw sa harap (headlamp), na may hindi bababa sa isa sa bawat panig ng harap ng sasakyan, at, maliban sa mga sasakyang nakarehistro bago ang Enero 1, 1930, ang mga ito ay dapat nakalagay nang direkta sa itaas o sa unahan ng front axle ng sasakyan. Ang mga ilaw sa harap at bawat pinagmulan ng ilaw sa anumang yunit ng ilaw sa harap ay dapat nakalagay sa taas na hindi hihigit sa 54 pulgada at hindi bababa sa 22 pulgada.
(b)CA Sasakyan Code § 24400(b) Ang isang sasakyang de-motor, maliban sa motorsiklo, ay dapat paandarin sa dilim, o masamang panahon, o pareho, na may hindi bababa sa dalawang nakasinding ilaw sa harap na sumusunod sa subdivision (a).
(c)CA Sasakyan Code § 24400(c) Tulad ng ginamit sa subdivision (b), ang “masamang panahon” ay isang kondisyon ng panahon na alinman sa mga sumusunod:
(1)CA Sasakyan Code § 24400(c)(1) Isang kondisyon na pumipigil sa isang drayber ng sasakyang de-motor na malinaw na makita ang isang tao o isa pang sasakyang de-motor sa highway mula sa layong 1,000 talampakan.
(2)CA Sasakyan Code § 24400(c)(2) Isang kondisyon na nangangailangan ng tuloy-tuloy na paggamit ng windshield wipers dahil sa ulan, ambon, niyebe, hamog, o iba pang pag-ulan o atmospheric moisture.

Section § 24401

Explanation
Se vi parkas vian veturilon sur ŝoseo kaj viaj antaŭlumoj estas ŝaltitaj, ili devas esti agorditaj al la malfortigita aŭ malalta trabo agordo.

Section § 24402

Explanation

Ez a törvény azt magyarázza, hogy a járműveken legfeljebb két további első lámpa lehet, amelyeket távolsági kiegészítő lámpáknak és tompított kiegészítő lámpáknak neveznek. A távolsági kiegészítő lámpák segítik a távolsági fényszórót, és 16 és 42 hüvelyk közötti magasságban kell felszerelni őket. Ezeket nem szabad az tompított fényszórókkal együtt használni. A tompított kiegészítő lámpák viszont a tompított fényszórót segítik, és a távolsági fényszóróval is használhatók. Ezeket 24 és 42 hüvelyk közötti magasságban kell elhelyezni.

(a)CA Sasakyan Code § 24402(a) Bármely gépjármű felszerelhető legfeljebb két kiegészítő távolsági fényszóróval, amelyek az elején, legalább 16 hüvelyk, de legfeljebb 42 hüvelyk magasságban vannak felszerelve. A távolsági fényszórók a fényszórók távolsági fényének kiegészítésére tervezett lámpák, és nem világíthatók az tompított fénnyel.
(b)CA Sasakyan Code § 24402(b) Bármely gépjármű felszerelhető legfeljebb két kiegészítő tompított fényszóróval, amelyek az elején, legalább 24 hüvelyk, de legfeljebb 42 hüvelyk magasságban vannak felszerelve. A tompított fényszórók a fényszórók tompított fényének kiegészítésére tervezett lámpák, és a távolsági fénnyel is világíthatók.

Section § 24403

Explanation

Di California, sebuah kendaraan bermotor dapat memiliki hingga dua lampu kabut, tetapi lampu tersebut harus digunakan bersama, bukan sebagai pengganti, lampu depan biasa.

Untuk mobil, lampu kabut harus dipasang di bagian depan, antara 12 dan 30 inci tingginya. Lampu tersebut harus diarahkan agar bagian terang sorotan setidaknya empat inci di bawah tingkat pusat lampu untuk jarak 25 kaki di depan.

Untuk sepeda motor, lampu kabut harus dipasang pada ketinggian antara 12 dan 40 inci dengan persyaratan arah yang serupa dengan mobil.

(a)CA Sasakyan Code § 24403(a) Sebuah kendaraan bermotor dapat dilengkapi dengan tidak lebih dari dua lampu kabut yang dapat digunakan bersama, tetapi tidak boleh digunakan sebagai pengganti, lampu depan.
(b)CA Sasakyan Code § 24403(b) Pada kendaraan bermotor selain sepeda motor, lampu kabut yang diizinkan berdasarkan bagian ini harus dipasang di bagian depan pada ketinggian tidak kurang dari 12 inci dan tidak lebih dari 30 inci dan diarahkan sedemikian rupa sehingga ketika kendaraan tidak bermuatan tidak ada bagian intensitas tinggi dari cahaya di sebelah kiri pusat kendaraan memproyeksikan lebih tinggi dari tingkat empat inci di bawah tingkat pusat lampu asalnya, untuk jarak 25 kaki di depan kendaraan.
(c)CA Sasakyan Code § 24403(c) Pada sepeda motor, lampu kabut yang diizinkan berdasarkan bagian ini harus dipasang di bagian depan pada ketinggian tidak kurang dari 12 inci dan tidak lebih dari 40 inci dan diarahkan sedemikian rupa sehingga ketika kendaraan tidak bermuatan tidak ada bagian intensitas tinggi dari cahaya di sebelah kiri pusat kendaraan memproyeksikan lebih tinggi dari tingkat empat inci di bawah tingkat pusat lampu asalnya, untuk jarak 25 kaki di depan kendaraan.

Section § 24404

Explanation
Această lege permite vehiculelor motorizate să aibă până la două spoturi albe, dar acestea nu pot înlocui farurile. Spoturile trebuie să fie limitate la 32 de candele sau 30 de wați și nu ar trebui să provoace orbire șoferilor care vin din sens opus. Când sunt utilizate, spoturile ar trebui să fie direcționate astfel încât să nu lumineze la stânga vehiculului sau la o distanță mai mare de 300 de picioare în față. Această reglementare nu se aplică vehiculelor de urgență. În plus, spoturile nu ar trebui să ilumineze alte vehicule în mișcare atunci când sunt folosite.

Section § 24405

Explanation

Sinasabi ng seksyong ito ng batas na hindi ka maaaring magkaroon ng higit sa apat na ilaw na nakaharap sa harap ng isang sasakyan na nakasindi nang sabay-sabay. Kasama sa mga ilaw na ito ang mga headlight, auxiliary driving o passing lamp, fog lamp, warning lamp, spot lamp, at partikular na gaseous discharge lamp. Para sa mga sasakyang may dual headlamp system, ang bawat pares ay binibilang bilang isang ilaw. Mahalaga, ang limitasyong ito ay hindi nalalapat sa mga awtorisadong sasakyang pang-emergency.

(a)CA Sasakyan Code § 24405(a) Hindi hihigit sa apat na ilaw ng mga sumusunod na uri na nakaharap sa harap ng isang sasakyan ang maaaring sindihan nang sabay-sabay:
(1)CA Sasakyan Code § 24405(a)(1) Mga headlight.
(2)CA Sasakyan Code § 24405(a)(2) Mga auxiliary driving o passing lamp.
(3)CA Sasakyan Code § 24405(a)(3) Mga fog lamp.
(4)CA Sasakyan Code § 24405(a)(4) Mga warning lamp.
(5)CA Sasakyan Code § 24405(a)(5) Mga spot lamp.
(6)CA Sasakyan Code § 24405(a)(6) Mga gaseous discharge lamp na tinukoy sa Seksyon 25258.
(b)CA Sasakyan Code § 24405(b) Para sa layunin ng seksyong ito, ang bawat pares ng isang dual headlamp system ay ituturing na isang ilaw.
(c)CA Sasakyan Code § 24405(c) Ang Subdivision (a) ay hindi nalalapat sa anumang awtorisadong sasakyang pang-emergency.

Section § 24406

Explanation

This law requires that a vehicle's headlights or auxiliary driving lights must be set up so the driver can choose between different light levels. This choice can be made manually or automatically.

Except as otherwise provided, the headlamps, or other auxiliary driving lamps, or a combination thereof, on a motor vehicle during darkness shall be so arranged that the driver may select at will between distributions of light projected to different elevations, and the lamps may, in addition, be so arranged that the selection can be made automatically.

Section § 24407

Explanation

Lo mthetho uchaza indlela ekufuneka zilungiswe ngayo izibane zemoto ezineemitha ezininzi. Imitha ephezulu kufuneka ikhanye ngokwaneleyo ukuze kubonakale abantu nezithuthi kumgama oziimitha ezingama-350 ubuncinane. Imitha ephantsi kufuneka ikuvumele ukuba ubone ubuncinane iimitha ezili-100 phambili ngaphandle kokukhanyisa ngokuthe ngqo emehlweni abaqhubi abasondelayo.

Uchipaneli lwezibane zomgwaqo ezineemitha ezininzi luya kuyilwa kwaye lujoliswe ngolu hlobo lulandelayo:
(a)CA Sasakyan Code § 24407(a) Kuya kubakho ukusasazwa okuphezulu kokukhanya, okanye umqadi odibeneyo, ojoliswe ngolo hlobo kwaye unobunzulu obunjalo ukuze kubonakale abantu nezithuthi kumgama oziimitha ezingama-350 ubuncinane phambili phantsi kwazo zonke iimeko zokulayisha.
(b)CA Sasakyan Code § 24407(b) Kuya kubakho ukusasazwa okuphantsi kokukhanya, okanye umqadi odibeneyo ojoliswe ngolo hlobo kwaye unobunzulu obaneleyo ukuze kubonakale umntu okanye isithuthi kumgama oziimitha ezingama-100 ubuncinane phambili. Kwindlela ethe tye, elinganayo phantsi kwayo nayiphi na imeko yokulayisha, akukho nxalenye yomqadi wobunzulu obuphezulu eya kujoliswa ukuba ibethe amehlo omqhubi osondelayo.

Section § 24408

Explanation

Ang batas na ito sa California ay nagtatakda na ang anumang bagong sasakyang de-motor na nakarehistro pagkatapos ng Enero 1, 1940, na gumagamit ng mga headlight na may iba't ibang setting ng sinag ay dapat may kasamang tagapagpahiwatig ng sinag. Ang tagapagpahiwatig na ito ay umiilaw kapag ginagamit ang high beams at hindi dapat umilaw sa ibang pagkakataon.

Ang disenyo at pagkakapuwesto ng tagapagpahiwatig ay dapat tiyakin na ito ay nakikita ng drayber nang walang silaw at dapat may pinagmulan ng ilaw na hindi hihigit sa dalawang candlepower. Ang ilaw ay hindi dapat makita mula sa harap o gilid ng sasakyan.

Ang mga autonomous na sasakyan na hindi kayang paandarin ng isang tao na drayber ay exempted sa kinakailangang ito, sa kondisyon na ito ay naaayon o pinahintulutan ng anumang nauugnay na pederal na batas o regulasyon.

(a)CA Sasakyan Code § 24408(a) Ang bawat bagong sasakyang de-motor na nakarehistro sa estadong ito pagkatapos ng Enero 1, 1940, na may kagamitan sa pag-iilaw ng kalsada na may maraming sinag ay dapat nilagyan ng isang tagapagpahiwatig ng sinag, na dapat umilaw tuwing ginagamit ang pinakamataas na distribusyon ng ilaw mula sa mga headlight, at hindi dapat umilaw sa ibang pagkakataon.
(b)CA Sasakyan Code § 24408(b) Ang tagapagpahiwatig ay dapat idinisenyo at nakalagay upang kapag umilaw ito ay madaling makita nang walang silaw sa drayber ng sasakyang nilagyan nito. Anumang ganoong ilaw sa labas ng sasakyan ay dapat may pinagmulan ng ilaw na hindi hihigit sa dalawang candlepower, at ang ilaw ay hindi dapat makita sa harap o gilid ng sasakyan.
(c)CA Sasakyan Code § 24408(c) Ang seksyong ito ay hindi nalalapat sa isang autonomous na sasakyan, gaya ng tinukoy sa Seksyon 38750, na hindi kayang paandarin ng isang tao na drayber na nakaupo sa sasakyan, sa kondisyon na ang pagkalibreng ito ay naaayon sa, o pinahintulutan ng, anumang naaangkop na pederal na batas, regulasyon, o pagkalibre dito.

Section § 24409

Explanation

Sheria hii inasema kwamba unapoendesha gari usiku, madereva lazima watumie taa za mbele zenye mwangaza wa kutosha kuona watu na magari kwa umbali salama mbele. Hata hivyo, ukiwa ndani ya futi 500 kutoka kwa gari linalokuja, madereva wanapaswa kurekebisha taa zao za mbele ili kuzuia kumpofusha dereva mwingine. Vile vile, unapofuata gari lingine ndani ya futi 300, dereva anapaswa kutumia mpangilio wa boriti ya chini ili kuepuka mng'ao.

Kila wakati gari linaendeshwa gizani, dereva atatumia mtawanyiko wa mwanga, au boriti mchanganyiko, iliyoelekezwa juu vya kutosha na yenye nguvu ya kutosha kufichua watu na magari kwa umbali salama mbele ya gari, kulingana na mahitaji na vikwazo vifuatavyo:
(a)CA Sasakyan Code § 24409(a) Kila wakati dereva wa gari anapokaribia gari linalokuja ndani ya futi 500, atatumia mtawanyiko wa mwanga au boriti mchanganyiko iliyoelekezwa ili miale inayong'aa isielekezwe machoni pa dereva anayekuja.
Mtawanyiko wa chini kabisa wa mwanga uliotajwa katika kifungu hiki utachukuliwa kuwa unaepuka mng'ao wakati wote bila kujali umbo la barabara.
(b)CA Sasakyan Code § 24409(b) Kila wakati dereva wa gari anapofuata gari lingine ndani ya futi 300 nyuma, atatumia mtawanyiko wa chini kabisa wa mwanga uliotajwa katika kifungu hiki.

Section § 24410

Explanation

Esta ley establece que los coches fabricados y vendidos antes del 19 de septiembre de 1940 pueden usar faros que producen un solo haz de luz en lugar de múltiples haces, si cumplen ciertas condiciones. Los faros deben estar apuntados de modo que la parte más brillante de la luz no ilumine más alto de 5 pulgadas por debajo del centro del faro a 25 pies, y no más alto de 42 pulgadas a 75 pies. Además, la luz debe ser lo suficientemente fuerte como para iluminar objetos o personas a una distancia de al menos 200 pies.

Los faros dispuestos para proporcionar una única distribución de luz no complementada por luces de conducción auxiliares están permitidos en vehículos de motor fabricados y vendidos antes del 19 de septiembre de 1940, en lugar de equipos de iluminación de carretera de haz múltiple, si la única distribución de luz cumple con los siguientes requisitos y limitaciones:
(a)CA Sasakyan Code § 24410(a) Los faros deberán estar apuntados de tal manera que, cuando el vehículo no esté cargado, ninguna parte de alta intensidad de la luz, a una distancia de 25 pies hacia adelante, proyecte más alto que un nivel de cinco pulgadas por debajo del nivel del centro de la lámpara de la que proviene, y en ningún caso más alto que 42 pulgadas por encima del nivel sobre el que se encuentra el vehículo a una distancia de 75 pies hacia adelante.
(b)CA Sasakyan Code § 24410(b) La intensidad deberá ser suficiente para revelar personas y vehículos a una distancia de al menos 200 pies.

Section § 24411

Explanation
Esta ley permite que los vehículos tengan hasta ocho faros para uso fuera de la carretera, pero hay condiciones específicas. Estas luces deben estar entre 16 pulgadas del suelo y 12 pulgadas por encima del área de pasajeros. Deben colocarse entre la parte delantera del vehículo y un punto 40 pulgadas detrás del asiento del conductor. Deben tener su propio cableado y, cuando el vehículo esté en una carretera, deben cubrirse con un capó opaco y apagarse.