캘리포니아 주의회는 주가 특히 도시 지역에서 교통 체증과 대기 오염이라는 심각한 문제에 직면해 있음을 인정합니다.

이러한 문제를 해결하기 위해, 의회는 배출가스가 거의 없거나 전혀 없는 교통수단 이용을 장려하는 데 중점을 둡니다.

관련 조항에 명시된 전동 스쿠터는 배출가스를 전혀 발생시키지 않고 교통 문제에 기여하지 않으므로 친환경적인 대안으로 강조됩니다.

전반적으로, 더 깨끗한 교통수단 사용을 장려하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

이 법 조항은 전동 스쿠터가 407.5조에 명시된 세부 사항에 따라 정의된다고 설명합니다. 즉, 무엇이 전동 스쿠터에 해당하는지 정확히 알려면 해당 조항을 확인해야 합니다.

공공 도로에서 전동 스쿠터를 타는 경우, 자동차 운전자와 동일한 권리와 책임을 가집니다. 여기에는 음주 또는 약물 운전을 하지 않는 것과 같은 교통 법규 준수가 포함됩니다. 다만, 스쿠터에 논리적으로 적용되지 않는 특정 규칙은 해당되지 않습니다.

술이나 약물, 또는 둘 다의 영향을 받은 상태에서 고속도로에서 전동 스쿠터를 타는 것은 불법입니다. 이로 인해 체포되면, 몸에 알코올이나 약물이 얼마나 있는지 확인하기 위해 혈액 또는 호흡 검사를 요청할 수 있습니다. 유죄 판결을 받으면 최대 250달러의 벌금을 내야 할 수 있습니다.

밤에 고속도로에서 전동 스쿠터를 탈 때는 특정 조명과 반사경을 갖춰야 합니다. 앞쪽에는 300피트 거리에서 자신과 다른 사람들이 보고 보일 수 있도록 백색등이 필요합니다. 뒤쪽에는 자동차 불빛이 비출 때 500피트 거리에서 보이는 빨간색 반사경이 필요합니다. 양쪽 측면에는 200피트 거리에서 보이는 흰색 또는 노란색 반사경이 있어야 합니다. 대신, 스쿠터에 조명이나 반사경을 장착하는 대신, 이러한 가시성 요건을 충족하는 조명이나 반사경을 몸에 착용할 수도 있습니다.

이 법은 캘리포니아에서 전동 스쿠터를 타는 사람들은 자동차로 간주되지 않기 때문에 자동차처럼 재정적 책임, 등록 또는 번호판을 가질 필요가 없다고 명시합니다. 하지만, 전동 스쿠터는 일반적으로 다른 차량 장비 규정에서 면제되지만, 여전히 적용되는 특정 조항들은 예외입니다.

전동 스쿠터는 이러한 규정에서 허용하는 선택적 장비 기능을 장착할 수 있습니다. 만약 조명이나 유사한 장비를 장착한다면, 법에 명시된 특정 조명 기준을 따라야 합니다.

이 법은 캘리포니아의 전동 스쿠터 소음 제한에 관한 것입니다. 스쿠터는 50피트 거리에서 80데시벨을 초과하는 소음을 발생시키면 판매될 수 없습니다. 스쿠터는 시끄러운 소음을 방지하기 위해 작동하는 소음기를 갖추어야 하며, 소음을 더 크게 만드는 컷아웃과 같은 개조를 해서는 안 됩니다. 고속도로 외에서 운행되는 스쿠터도 이러한 소음 규정을 따라야 합니다. 소음 제한보다 더 시끄럽게 스쿠터를 개조하거나, 그렇게 개조된 스쿠터를 운행할 수 없습니다.

이 법은 전동 스쿠터가 다음 두 가지 중 하나를 따르도록 설계되어야 한다고 규정합니다: 브레이크를 사용하면 전기 모터가 멈추거나, 스위치를 눌러야 모터가 작동하고 스위치에서 손을 떼면 자동으로 꺼지도록 해야 합니다. 이러한 규칙을 따르지 않는 스쿠터를 타는 것은 불법입니다.

도로에서 교통 흐름보다 느리게 전동 스쿠터를 탈 때는 도로의 오른쪽 가장자리에 가능한 한 가깝게 붙어 주행해야 합니다. 하지만 예외가 있습니다. 다른 차량을 추월하기 위해 차선을 벗어날 수 있고, 좌회전을 준비할 때, 또는 위험 요소나 장애물을 피하기 위해서도 가능합니다.

좌회전 시에는 정지하여 스쿠터에서 내려 도보로 도로를 건너야 합니다. 만약 도로가 일방통행이고 여러 차선이 있다면, 왼쪽 가장자리 근처에서 주행할 수 있지만, 우회전 시에는 동일하게 스쿠터에서 내려 도보로 건너는 과정을 거쳐야 합니다.

도로에 제2종 자전거 차선이 있다면, 전동 스쿠터를 타는 사람은 그 차선을 이용해야 하지만 몇 가지 예외가 있습니다. 안전하게 다른 사람을 추월할 때, 좌회전할 때는 스쿠터를 멈추고 끌고 도로를 건너야 하며, 파편 같은 위험을 피하거나, 우회전을 준비할 때 차선을 벗어날 수 있습니다.

자전거 차선을 벗어날 때는 안전이 확보될 때까지 기다려야 하며, 다른 차량에 영향을 줄 수 있다면 적절한 신호를 보내야 합니다.

이 법은 지방 정부가 달리 정하는 규칙을 만들지 않는 한, 전동 스쿠터가 자전거 도로, 길 또는 자전거 전용도로에서 운행될 수 있도록 허용합니다.

이 법은 전동 스쿠터 운행에 대한 규칙을 설명합니다. 스쿠터는 브레이크를 갖춰야 하며, 특정 속도 제한이 있는 도로 또는 지정된 자전거 도로에서만 사용이 제한되고, 스쿠터 속도는 시속 15마일로 제한됩니다. 18세 미만 운전자는 헬멧을 착용해야 합니다. 운전자는 운전면허증 또는 연습면허가 있어야 하며, 승객이나 한 손으로 조향을 방해하는 물건을 실을 수 없습니다. 스쿠터는 건물 출입을 위한 경우를 제외하고는 보도에서 사용해서는 안 되며, 핸들바가 너무 높아서는 안 됩니다. 보도에 스쿠터를 주차할 때는 보행자 통행을 방해해서는 안 됩니다. 마지막으로, 도로에서 스쿠터를 다른 차량에 부착할 수 없습니다.