이 법은 음주 운전(제23152조) 혐의로 기소된 사람이 경미한 혐의(제23103조)에 대해 유죄를 인정하는 상황을 다룹니다. 검찰은 특히 약물이나 알코올이 관련되었는지 여부를 포함하여 사건의 사실을 제공해야 합니다.

법원은 유죄를 인정하는 사람에게 이 경미한 혐의의 모든 결과를 설명해야 하며, 이는 알코올이나 약물이 관련되었을 경우 향후 사건에 영향을 미칠 수 있습니다.

이 경미한 혐의로 보호관찰에 처해진 경우, 설득력 있는 이유가 없는 한 알코올 및 약물 교육 프로그램에 참여해야 할 수 있습니다.

유사한 과거 위반이 있는 경우, 더 긴 교육 프로그램을 포함하여 더 엄격한 규칙이 적용됩니다. 법원은 또한 해당인이 다시 음주 운전을 하지 않도록 차량에 시동 잠금 장치를 설치하도록 요구할 수 있으며, 차량국을 통해 준수 여부를 추적합니다.

이러한 규칙은 법이 연장되지 않는 한 2026년 1월 1일에 만료될 예정입니다.

이 법은 음주운전(DUI) 혐의로 기소된 사람이 난폭 운전이라는 경미한 혐의로 형량 합의(플리 바게닝)를 받아들일 때의 절차를 설명합니다. 검찰은 원래 음주운전 혐의에 알코올이나 약물이 관련되었는지 여부를 상세히 설명하는 서면 진술서를 제출해야 합니다. 알코올이나 약물 관련 사실이 확인되면, 새로운 유죄 판결은 특정 재범자 처벌을 위한 전과로 간주됩니다.

법원은 피고인에게 이 유죄 판결의 결과를 알려야 합니다. 보호관찰을 받게 되면, 피고인은 알코올 및 약물 교육 프로그램에 참여해야 하지만, 그렇게 하지 않을 설득력 있는 이유가 있는 경우 법원이 이를 기록해야 합니다. 피고인이 유사 범죄의 최근 전력이 있는 경우, 더 강도 높은 요구 사항을 가진 더 긴 프로그램을 이수해야 할 수도 있습니다. 피고인이 필수 프로그램을 완료하지 못하면 법원은 보호관찰을 취소할 수 있습니다. 또한, 이 법은 차량국이 매년 의회에 이러한 프로그램의 효과성에 대해 보고하도록 요구합니다. 이 법은 2026년 1월 1일에 발효됩니다.

누군가 난폭 운전으로 유죄 판결을 받고 그것이 다른 사람에게 특정 부상을 입히는 경우, 그들은 처벌을 받게 됩니다. 여기에는 징역형, 벌금 또는 이 둘 모두가 포함될 수 있습니다. 심각한 부상으로 간주되는 것들은 의식 상실, 뇌진탕, 골절, 신체 부위 기능 상실, 광범위한 봉합이 필요한 상처, 심각한 외모 손상, 뇌 손상 또는 마비입니다.

또한, 이 법은 다른 법률에 따른 기소도 허용합니다.

이 법은 공공 도로 또는 주차장에서 자동차 경주나 속도 과시 행사에 참여하거나 돕는 것을 불법으로 규정합니다. 이러한 행사에 참여하거나, 돕거나, 조직하면 징역형, 벌금형에 처해질 수 있으며 운전면허가 정지되거나 제한될 수 있습니다. 이 규정은 또한 한 무리가 도로를 막고 자동차 묘기를 부리는 '사이드쇼'에도 적용됩니다. 적발되어 유죄 판결을 받으면, 위반자는 징역, 사회봉사, 벌금에 처해질 수 있습니다. 재범자는 특히 누군가 부상을 입는 경우 더 엄중한 처벌을 받을 수 있습니다. 판사는 운전면허 제한을 결정할 때 특정 어려움을 고려할 수 있습니다.

운전자 외의 다른 사람에게 특정 심각한 부상을 입히는 불법 길거리 경주로 유죄 판결을 받으면, 징역형, 벌금형 또는 이 둘 모두에 처해질 수 있습니다. 징역형은 30일에서 6개월까지, 벌금은 500달러에서 1,000달러까지 부과될 수 있습니다. 심각한 부상에는 뇌진탕, 골절, 뇌 손상 등이 포함됩니다.

이 법은 다른 법률에 따라 기소되는 것을 막지 않습니다.

이 법령은 법원이 5년 이내에 특정 운전 위반을 반복적으로 저지른 사람들을 다룰 때 따라야 하는 절차를 설명합니다. 만약 누군가가 속도 경쟁(제23109조 (a)항에 따름)에 참여한 혐의로 기소되었고, 지난 5년 이내에 동일한 위반으로 이전 유죄 판결을 받은 경우, 법원은 형량을 결정할 때 이 과거 유죄 판결을 무시할 수 없습니다. 형량에는 제23109조 (f)항에 명시된 의무적인 구금 기간이 포함되며, 운전 특권의 취소, 정지 또는 제한으로 이어질 수 있습니다.

법원은 해당인의 운전 기록을 확인해야 하며, 차량국(Department of Motor Vehicles) 또는 다른 출처로부터 추가 기록을 열람하여 지난 5년 이내에 동일한 위반으로 이전 유죄 판결이 있었는지 확인할 수 있습니다.

이 법은 고속도로에서 차량이나 그 탑승자에게 어떤 물질이든 던지는 것을 불법으로 규정합니다. 이 행위를 하면 경범죄로 간주됩니다.

만약 누군가 고의로 차량이나 그 탑승자에게 돌, 벽돌, 병과 같은 물건을 던져 심각한 해를 입히려고 시도한다면, 이는 중범죄이며 주 교도소에 수감될 수 있습니다.

자동차를 이용해 공공 또는 사유지에 쓰레기를 불법으로 버리면, 해당 차량은 압류될 수 있습니다. 유해 폐기물과 관련된 심각한 경우에는 차량이 당국에 의해 압수되어 매각될 수도 있습니다. 불법 투기는 쓰레기 처리를 목적으로 하지 않는 장소에 폐기물을 고의로 버리는 행위를 말합니다. 폐기물에는 음식물 쓰레기, 흙, 버려진 물건, 액체 폐기물, 생물학적 폐기물, 또는 마약 제조에 사용되는 물질 등이 포함될 수 있습니다.

법원은 압류 여부를 결정할 때 폐기물의 종류와 투기가 사업 목적으로 이루어졌는지 여부를 고려합니다. 만약 차량에 다른 사람의 공동 재산권이 있고, 그 차량이 가족이 이용할 수 있는 유일한 차량인 경우에는 압류가 적용되지 않습니다. 유해 폐기물이 투기되었고 유사한 위반 전력이 있는 경우, 차량은 매각될 수 있으며 그 수익금으로 비용과 벌금을 충당할 수 있습니다. 이것은 차량이 고용주의 지식 없이 사용되었거나 사업과 관련이 없는 경우에는 적용되지 않습니다.

이 법은 도로에 유해한 물질을 버리거나 흘렸을 경우 즉시 치워야 한다고 명시합니다. 만약 그렇게 하지 않으면, 해당 도로를 관리하는 정부 기관이 이를 치우고 그 비용을 당신에게 청구할 수 있습니다. 고속도로 순찰대원이 당신의 차량에서 유출된 물질을 치우라고 지시하면, 당신은 그렇게 해야 합니다. 정부 직원이 해당 물질을 치우는 과정에서 유출된 물품에 손상이 발생하더라도, 그들이 극도로 부주의했거나 고의적으로 행동한 경우가 아니라면 책임을 지지 않습니다.

이 캘리포니아 법률은 차량이 맑은 물이나 살아있는 새의 깃털을 제외하고는 어떤 것도 떨어지거나 쏟아지지 않도록 제작되거나 적재되어야 한다고 명시합니다. 특히 골재(예: 암석, 모래 또는 자갈)를 운반하는 차량의 경우, 물질이 빠져나갈 수 있는 구멍이나 개구부가 없는 완전히 밀폐된 화물칸에 이를 운반해야 합니다. 이러한 물질을 운반하기 위한 특정 장비 요구사항이 있으며, 여기에는 개구부의 밀봉 장치, 흙받이, 그리고 완전히 밀폐된 측면 등이 포함됩니다.

또한, 골재는 적재물이 컨테이너 가장자리 아래에 있는 등 특정 조건이 충족되지 않는 한 덮개로 덮여야 합니다. 석유 코크스와 아스팔트는 운반 방식에 대한 특별 규정이 있습니다. 마지막으로, 차량이 적재되는 장소는 공공 도로에 진입하기 전에 적재물이 안전하게 고정되었는지 확인할 수 있는 공간을 제공해야 하지만, 적재 지점과 공공 도로 사이의 짧은 거리에 대해서는 일부 면제가 적용됩니다.

이 법은 캘리포니아 고속도로에서 쓰레기, 폐기물, 재활용품 또는 불쾌한 물질을 운반하는 차량은 내용물이 떨어지지 않도록 적재물을 덮어야 한다고 명시합니다. 하지만 쓰레기 수거 차량은 법적으로 덮어야 하는 경우가 아니라면 쓰레기를 수거하는 동안 덮개 없이 운행할 수 있습니다. 폐지, 골판지, 캔 등은 밴드나 그물망 같은 것으로 단단히 고정하면 합법적으로 운반할 수 있습니다. 이 규정은 식품 가공 시설로 또는 식품 가공 시설에서 젖은 폐과일이나 채소 물질을 운반하는 차량에는 적용되지 않습니다.

이 법은 고속도로에서 픽업트럭이나 평판형 트럭 뒤편에 사람을 태우고 운전하는 것을 불법으로 규정하며, 또한 고속도로에서 그러한 트럭 뒤편에 사람이 탑승하는 것을 금지합니다. 하지만 몇 가지 예외가 있습니다. 연방 승인 안전 구속 장치로 승객이 고정되어 있다면 뒤편에 태울 수 있습니다. 농부나 목장주가 자신의 토지 내에서 차량을 사용하는 경우에도 허용되며, 자신의 농장이나 목장의 한 부분에서 다른 부분으로 이동하기 위해 1마일 이내의 고속도로를 부수적으로 사용하는 경우도 포함됩니다. 공공기관의 권한 하에 발생하는 비상 상황과, 법 집행 기관의 감독을 받으며 트럭 속도가 시속 8마일을 초과하지 않는 퍼레이드도 다른 예외 사항입니다.

이 법은 고속도로에서 차량 뒤편에 동물을 운송할 때, 해당 공간이 둘러싸여 있거나 측면 및 후면 랙이 있어야 한다고 명시합니다. 다른 방법으로는, 동물이 십자형으로 묶여 있거나 고정된 용기나 우리에 넣어져 떨어지거나 뛰어내리는 것을 방지해야 합니다. 이 규정은 가축 운송이나, 시골 지역을 이동하거나 가축 경매장으로 오가는 목축 또는 농업 관련 종사자의 개에게는 적용되지 않습니다.

이 법은 특정 사업 및 면허 위반과 관련된 불법 활동이 의심되는 차량을 압류하고 견인하는 절차를 설명합니다. 치안판사는 이러한 조치에 대한 영장을 발부할 수 있으며, 적절한 면허 또는 면제 증명이 제시될 때까지 차량은 압류됩니다. 차량이 부당하게 압류되었거나 도난과 관련된 경우, 합법적인 소유자에게 반환되어야 합니다. 차량의 등록 소유자에게 신속하게 통지가 발송되어야 하며, 소유자는 압류에 이의를 제기하기 위해 심리를 요청할 수 있습니다.

차량 소유자는 심리에서 압류가 부당했음이 밝혀지지 않는 한 수수료를 부담해야 하며, 부당한 경우 해당 기관이 지불합니다. 딜러십이나 은행과 같은 법적 소유자는 필요한 수수료를 지불하고 소유권 문서를 제시하면 압류 기간이 끝나기 전에 차량을 회수할 수 있습니다. 그들은 압류 기간이 끝날 때까지 차량을 원래 소유자에게 반환할 수 없습니다. 이 법은 보관 시설 및 법 집행 기관과 같은 관련 모든 주체가 이러한 요구 사항을 준수하도록 보장하며, 준수할 경우 책임으로부터 보호합니다.

캘리포니아에서는 운전 중 휴대폰이나 전자기기를 손으로 들고 사용하는 것이 허용되지 않습니다. 단, 음성으로 작동하거나 핸즈프리 사용이 가능하도록 설계된 기기이며, 운전 중 그러한 방식으로 사용되는 경우는 예외입니다. 하지만, 차량 제조업체가 설치한 내장 시스템에는 이 규칙이 적용되지 않습니다.

휴대용 기기는 앞유리, 대시보드 또는 중앙 콘솔에 장착되어 운전 시야를 방해하지 않는 경우에만 손으로 조작할 수 있으며, 이때도 한 번의 탭이나 스와이프 동작으로만 가능합니다.

이 법을 위반하면 첫 번째 위반 시 20달러, 그 이후 위반 시 50달러의 벌금이 부과됩니다. 직무 중 기기를 사용하는 응급 서비스 종사자는 예외입니다. 이 법은 '전자 무선 통신 장치'를 광범위하게 정의합니다.

이 법은 18세 미만 운전자가 운전 중 무선 전화나 전자 기기를 사용하는 것을 금지합니다. 핸즈프리 장치 사용 여부와 관계없이 적용됩니다. 이 규칙을 위반하면 경미한 위반으로 간주되며, 첫 위반 시 소액의 벌금이 부과되고 반복 위반 시 추가 벌금이 부과됩니다.

하지만 경찰은 운전자가 기기를 사용하고 있는지 확인하기 위해서만 차량을 정지시킬 수 없습니다. 경찰이나 의료 서비스에 연락하는 것과 같은 비상 통화에는 예외가 적용됩니다. 이 법은 또한 노트북이나 메시징 장치와 같은 것들을 포함하여 전자 기기로 간주되는 것이 무엇인지 명시하고 있습니다.

캘리포니아에서 스쿨버스나 대중교통 차량을 운전하는 경우, 운전 중에 무선 전화를 사용할 수 없습니다. 업무용 또는 경찰, 의사, 소방서에 전화하는 것과 같은 비상시 전화 사용에 대한 예외가 있습니다. 또한, 이 규칙을 위반하는 것은 다른 특정 법률에 따라 중대한 교통 위반으로 간주되지 않습니다.

허가 없이 표지판이 설치된 하이킹, 승마 또는 자전거 도로에서 차량을 운전하는 것은 불법입니다. 차량 진입이 금지됨을 알리는 표지판은 트레일 입구, 출구 그리고 1마일 간격으로 설치됩니다. '무단 자동차'는 허가 없이 이러한 트레일에 있는 모든 차량을 말합니다. 비상 또는 유지보수 차량은 필요한 경우 진입이 허용됩니다. 이 법을 위반하면 경범죄로 처벌받습니다.

이 법은 전동 자전거의 법적 정의에 맞지 않게 개조된 전동 자전거를 도로에서 운전하는 것을 금지합니다.