يؤكد هذا القانون أن الواجهات البحرية الحضرية في كاليفورنيا، التي غالبًا ما تكون أول ما يتطور ويتدهور في المناطق الحضرية، تحتاج إلى ترميم لإحياء دورها كمراكز مجتمعية اقتصادية وثقافية أساسية. الهدف هو تحويل هذه المناطق إلى مساحات صديقة للبيئة تضم حدائق ومساحات مفتوحة ومرافق للزوار وإسكانًا لأشخاص من جميع مستويات الدخل. يهدف هذا التحول إلى تعزيز السياحة وضمان وصول الجمهور ودعم نمو القطاع الخاص، مما يعود بالنفع في النهاية على كل من مواطني الولاية والمجتمعات المحلية.

يوضح هذا القسم كيفية اقتراح وتمويل المشاريع والبرامج الرأسمالية لإدارة المناطق الساحلية في كاليفورنيا. يحدد أن هيئة المحافظة مسؤولة عن اقتراح هذه المشاريع للحصول على منح فيدرالية بموجب قانون تحسين إدارة المنطقة الساحلية. لا يمكن للجنة إحالة أي طلبات مشاريع ما لم تقترحها هيئة المحافظة.

كما يوضح أن اللجنة تحتفظ بسلطتها في تحديد كيفية تخصيص المساعدة المالية الفيدرالية بين الأنشطة المختلفة المتعلقة بالمناطق الساحلية، بما في ذلك البحث، وتأثير الطاقة، وإدارة الموارد. ومع ذلك، يجب أن تتفق اللجنة وهيئة المحافظة على تخصيصات المشاريع المحددة المتعلقة بالوصول العام، وتعزيز الموارد، واستعادة الواجهات البحرية الحضرية قبل اتخاذ القرارات.

يجب على اللجنة التشاور مع وكالات أخرى، بما في ذلك لجنة الحفاظ على خليج سان فرانسيسكو وتنميته، لضمان مساعدة فيدرالية كافية للوفاء بمسؤولياتها بموجب برنامج كاليفورنيا لإدارة المناطق الساحلية.

يوضح هذا القسم أن الهيئة الحافظة يمكنها تمويل مشاريع الواجهة البحرية الحضرية بالكامل، بما في ذلك الأجزاء المحلية من المشاريع الممولة فيدرالياً، ولكنها قد تطلب أيضاً مشاركة مالية محلية. تؤثر عدة عوامل على مقدار التمويل الذي يحصل عليه المشروع، مثل الأموال المتاحة لمشاريع الواجهة البحرية الحضرية، والوضع المالي للمتقدم، ومدى إلحاح المشروع، ومدى تلبية المشروع لأهداف محددة، وعوامل أخرى تحددها الهيئة الحافظة لتحديد أهلية المشروع وأولويته بفعالية.

إذا تمت الموافقة على مشروع واجهة بحرية حضرية مقترح، يمكن للهيئة الحافظة تقديم ما يصل إلى 100,000 دولار للمساعدة في تغطية تكلفة إعداد خطط ترميم الواجهة البحرية الحضرية. بالإضافة إلى ذلك، يمكنهم تقديم قروض للوكالات العامة أو المنظمات غير الربحية لتغطية التكلفة الكاملة لإعداد هذه الخطط، بشرط استيفاء شرطين: يجب أن يتم تمويل القروض من ميزانية الولاية، ويجب أن تكون تكلفة الخطة جزءًا من مشروع تمت الموافقة عليه بالفعل للتمويل. يجب سداد القروض عند بيع السندات الخاصة بالمشروع، مع فائدة تغطي تكاليف تمويل الولاية.

يتعلق هذا القانون بالخطط الخاصة بميناء سان فرانسيسكو. ويركز على استخدام ممتلكات الميناء غير اللازمة للأغراض البحرية لتعزيز تجارب الزوار، وإنشاء مساحات مفتوحة، وتحسين وصول الجمهور على طول الواجهة البحرية. كما يتضمن خططًا لإنشاء مناطق صيد تجاري وإصلاح الأرصفة والأهراءات القديمة.

بمجرد حصول هذه الخطط على موافقة هيئة الحفاظ على السواحل بالولاية، سيتم إعطاء الأولوية لتمويل هذه المشاريع لتعزيز السياحة ووصول الجمهور، بالإضافة إلى المساعدة في صيانة هذه المرافق والمناطق بمرور الوقت.

يسمح هذا القسم للمحمية بتنفيذ مشاريع وتقديم منح لأنشطة تدعم الحفاظ على موارد المحيطات أو السواحل أو مستجمعات المياه أو استعادتها أو تعزيزها ضمن اختصاصها. يمكن لهذه المشاريع أن تركز أيضًا على التثقيف البيئي المتعلق بهذه الموارد. تشمل أمثلة الأنشطة معارض أو فعاليات تعليمية حول موارد السواحل والمحيطات أو التاريخ البحري، بالإضافة إلى تطوير المرافق والبنية التحتية التي تتوافق مع هذه الأهداف.