Section § 21400

Explanation

ينص هذا القانون على أن وزارة النقل في كاليفورنيا يجب أن تضع معايير متسقة لإشارات المرور وعلامات الطرق، وذلك بالتشاور مع الوكالات المحلية وعقد جلسات استماع عامة. تنطبق هذه المعايير على جميع أنواع إشارات الطرق، بما في ذلك لافتات التوقف، ولافتات أسماء الشوارع، وغيرها من أجهزة التحكم المروري.

يجب على الوزارة أيضًا وضع مواصفات لافتات وأجهزة التحذير المستخدمة عند تنفيذ أعمال الطرق، لضمان أن تكون هذه اللافتات موحدة ومعروفة للجمهور.

فقط اللافتات التي تستوفي هذه المعايير يمكن استخدامها لتحذير السائقين من أعمال الطرق. علاوة على ذلك، يجب أن تتوافق أي أجهزة تحكم مروري توضع على الحواجز منذ 1 يناير 1984 مع هذه المعايير المحددة.

(a)CA المركبات Code § 21400(a) يجب على وزارة النقل، بعد التشاور مع الوكالات المحلية وعقد جلسات استماع عامة، اعتماد قواعد ولوائح تحدد معايير ومواصفات موحدة لجميع أجهزة التحكم المروري الرسمية الموضوعة بموجب هذا القانون، بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، لافتات التوقف، ولافتات إفساح الطريق، ولافتات تحديد السرعة، ولافتات تحذير الاقتراب من السكك الحديدية، ولافتات أسماء الشوارع، والخطوط والعلامات على الطريق، ولافتات عبور الماشية الموضوعة بموجب المادة 21364.
(b)CA المركبات Code § 21400(b) يجب على وزارة النقل، بعد الإخطار وعقد جلسة استماع عامة، تحديد ونشر المواصفات لأنواع موحدة من لافتات التحذير والأضواء والأجهزة التي توضع على الطريق السريع من قبل شخص يقوم بأعمال تعيق أو تعرض حركة المرور الآمنة على ذلك الطريق السريع للخطر.
(c)CA المركبات Code § 21400(c) فقط تلك اللافتات والأضواء والأجهزة المنصوص عليها في هذا القسم هي التي توضع على الطريق السريع لتحذير حركة المرور من الأعمال الجارية على الطريق السريع.
(d)CA المركبات Code § 21400(d) يجب أن تتوافق أجهزة التحكم أو العلامات المثبتة على حواجز المرور في أو بعد 1 يناير 1984، مع المعايير والمواصفات الموحدة المطلوبة بموجب هذا القسم.

Section § 21401

Explanation

ينص هذا القانون على أنه لا يجوز استخدام أجهزة التحكم المروري إلا تلك التي تستوفي المعايير الرسمية التي تحددها وزارة النقل على الشوارع أو الطرق السريعة، مع بعض الاستثناءات. عندما تقوم وزارة النقل بتركيب أو تحديث وحدات التحكم بإشارات المرور، يجب عليها استخدام نماذج تسمح بالاتصال ثنائي الاتجاه. يمكن للسلطات المحلية اختيار اتباع هذا المعيار أيضًا. يشجع القانون الوكالات المحلية على تبني هذه الممارسات، لكنها ليست مسؤولة قانونيًا إذا اختارت عدم القيام بذلك.

(a)CA المركبات Code § 21401(a) باستثناء ما هو منصوص عليه في المادة 21374، لا يجوز وضع على شارع أو طريق سريع إلا أجهزة التحكم المروري الرسمية التي تتوافق مع المعايير والمواصفات الموحدة الصادرة عن وزارة النقل.
(b)CA المركبات Code § 21401(b) يجب أن تكون أي وحدة تحكم بإشارة المرور يتم تركيبها حديثًا أو تحديثها بواسطة وزارة النقل ذات بروتوكول اتصال إشارة مرور قياسي قادر على الاتصالات ثنائية الاتجاه. يجوز للسلطة المحلية اتباع هذا الشرط.
(c)CA المركبات Code § 21401(c) تقديرًا للمصالح الحكومية والمحلية التي تخدمها الإجراءات التي أصبحت اختيارية للسلطة المحلية في الفقرة (ب)، تشجع الهيئة التشريعية الوكالات المحلية على الاستمرار في اتخاذ الإجراءات التي كانت مفروضة سابقًا بموجب هذا القسم. ومع ذلك، لا يجوز تفسير أي شيء في هذه الفقرة على أنه يفرض أي مسؤولية على وكالة محلية لا تستمر في اتخاذ الإجراءات التي كانت مفروضة سابقًا.