本法律赋予市政府设立步行街的权力，并可在步行街上全部或部分限制车辆通行。城市可以从多种来源为这些步行街提供资金，但某些与车辆相关的税收除外，除非有特别许可。它们可以建造支持这些步行街的改进工程，例如铺路和照明，并且可以通过市政资金或向受益的业主征收评估费来支付费用。城市可以采取任何必要措施，确保步行街有效运作。

这项法律规定，市政府有权通过多种方式（包括购买或征用）获取土地或财产，以创建或支持步行街。这些区域可以像城市街道升级改造一样进行改善。如果步行街的运营需要，市政府还可以改善附近的街道。根据有关城市基础设施项目的现有法律，这些行动被视为合法的改善。

这项法律规定，禁止车辆使用城市街道的能力是一项额外权力。它补充了城市根据其他法律已经拥有的权力，而不是剥夺其中任何一项。

这项法律的解释旨在使其有效并确保其目的得以实现。如果根据这项法律采取了任何行动，即使没有完全遵守，也不会仅仅因此被视为无效，只要它不违反美国或州宪法。

这项法律提供了一种处理特定事务的不同方式，但不会取代其他现有法律。当你使用这项法律时，只有它的规定适用。此外，1931年的《特别评估调查、限制和多数抗议法案》不适用于根据本法进行的任何程序，也不适用于步行街的改善工程。