LOSSAN 铁路走廊管理局，或简称 LOSSAN 管理局，是一个联合权力机构，旨在改善从圣迭戈经洛杉矶到圣路易斯奥比斯波的铁路走廊沿线的列车服务。该机构负责执行建议，以升级列车和设施，并协调本地通勤列车与长途服务交汇处的服务。该机构的成员拥有表决权，具体按照协议规定。

本法律条款适用于LOSSAN机构决定扩大其权力，以管理沿LOSSAN走廊的州资助城际客运铁路服务。为此，他们必须修订其联合权力协议，并获得所有成员机构理事会的批准。只有在完成这些步骤并选择签订特定类型的协议后，他们才能对铁路服务拥有控制权，而不是2013年之前的该机构版本。

这项法律要求LOSSAN铁路走廊管理局在2024年4月1日前，以及此后每年，制定一份商业计划，详细说明气候变化如何影响其铁路走廊。该计划必须描述气候变化的影响，例如海平面上升和极端天气，以及该机构计划如何适应这些挑战。他们还必须确定将作为其资本改善计划一部分的项目，这些项目旨在增强气候韧性。此外，该机构必须探讨并讨论这些项目的资金选择，包括潜在的联邦和州资金来源。

本节概述了加州LOSSAN铁路走廊的改进计划。法律规定，一旦资金获批，必须编制一份报告，详细说明当前状况、必要的资本改进、改善服务和客流量的策略，以及实现零排放铁路服务的建议。该报告必须在资金批准后两年内提交给立法机关。它鼓励与各州和地方机构合作，并包括提高服务效率和抵御自然灾害韧性的策略。

此外，必须成立一个工作组，为该走廊提出长期建议，重点是减少服务中断、探索新的管理模式以及改善与联邦计划的协调。工作组必须与公共利益相关者接触并审查报告，然后于2026年2月前向立法机关提交反馈意见。最终，本法律的要求在首次报告提交四年后失效。

本节规定了关于LOSSAN铁路走廊（加州一个重要的铁路服务区域）的报告要求。秘书必须与在该走廊运营铁路服务的利益相关者合作，向立法机关提交一份全面的报告。首次报告应在立法者为此目的拨款三年后提交，此后每两年提交一次。报告必须涵盖一系列主题，包括铁路服务表现、客流量、资本改善、服务提升、票价协调，以及旨在提高服务质量和频率的当前和未来项目。报告特别关注气候韧性和环境条件，并与加州海岸委员会合作。

报告还应更新与铁路运营和维护相关的任何技术信息或研究。此外，还强制要求遵守特定的报告流程。

这项法律要求秘书指导和协调与LOSSAN铁路走廊相关的利益相关者，以确保其顺利运行。秘书的任务包括规划各个方面，例如列车运行的频率、列车和设备的管理、基础设施的改善，以及确保铁路线能够抵御环境挑战。当走廊影响沿海区域时，还需要与加州海岸委员会进行协调。