ٹائر - دیگر سامان - گاڑی - CA

Section § 27450

یہ قانون گاڑیوں کے ٹھوس ٹائروں کے لیے درکار کم از کم موٹائی بتاتا ہے۔ اگر کوئی ٹائر 3 سے 6 انچ سے کم چوڑا ہو، تو اسے کم از کم 1 انچ موٹا ہونا چاہیے۔ 6 سے 9 انچ چوڑے ٹائروں کے لیے، 1.25 انچ کی موٹائی ضروری ہے۔ 9 انچ سے زیادہ چوڑے ٹائروں کو کم از کم 1.5 انچ موٹا ہونا چاہیے۔

جب کوئی گاڑی کسی ٹھوس ٹائر سے لیس ہو، تو اس ٹھوس ٹائر کی لچکدار ربڑ کی کم از کم موٹائی مندرجہ ذیل کے مطابق ہونی چاہیے:

(a) اگر ٹائر کی چوڑائی تین انچ ہو لیکن چھ انچ سے کم ہو، تو ایک انچ موٹا۔

(b) اگر ٹائر کی چوڑائی چھ انچ ہو لیکن نو انچ سے زیادہ نہ ہو، تو 1¹/₄ انچ موٹا۔

ٹھوس ٹائر کی ضروریات ٹائر کی کم از کم موٹائی لچکدار ربڑ کی موٹائی ...

Section § 27451

یہ قانون بتاتا ہے کہ ٹھوس ٹائر کے ربڑ کی پیمائش کیسے کی جائے۔ ایسا کرنے کے لیے، آپ سڑک کی سطح اور ٹائر کے بیس فلینج کے قریب ترین دھاتی حصے کے درمیان فاصلہ ناپتے ہیں جہاں گاڑی کا وزن سڑک پر پڑتا ہے۔

ٹھوس ٹائر کی پیمائش ربڑ کی پیمائش ٹائر کا بیس فلینج ...

Section § 27452

یہ قانون لازمی قرار دیتا ہے کہ ٹھوس ٹائر پر ربڑ ٹائر کے چاروں طرف یکساں موٹائی کا ہونا چاہیے۔ ٹائر اپنی بنیاد سے مضبوطی سے منسلک ہونا چاہیے اور اس میں کوئی چپٹے حصے یا ابھار نہیں ہونے چاہییں۔

ٹائر کی موٹائی، ٹھوس ٹائر کے تقاضے، ٹائر کا محیط، مضبوطی سے منسلک ہونا، یکساں ربڑ، چپٹے دھبے، ناہموار ربڑ، ٹائر کی سالمیت، چینل بیس، آٹوموبائل کی حفاظت، ٹائر کی ساخت، ٹائر کی دیکھ بھال، گاڑی کے قواعد و ضوابط، ربڑ کے ٹائر کے معیارات، ٹائر کا معیار کنٹرول

Section § 27453

یہ قانون کہتا ہے کہ جب کسی گاڑی پر دوہری ٹھوس ربڑ کے ٹائر لگے ہوں، تو دونوں ٹائروں کے سائز میں فرق قطر میں ایک بٹ آٹھ انچ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔

دوہری ٹھوس ربڑ کے ٹائر پر مشتمل ہر ایک ٹائر کے بیرونی قطروں کے درمیان اوسط فرق ¹/₈ انچ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔

دوہری ٹھوس ربڑ کے ٹائر، ٹائر کا قطر، ٹائر کے سائز کا فرق، گاڑی کے ٹائر، ٹائر کے قواعد و ضوابط، 1/8 انچ کی حد، ٹائر کی یکسانیت، گاڑی کی دیکھ بھال، ٹائر کے حفاظتی معیارات، ٹائر کی سیدھ، ٹھوس ربڑ کا ٹائر، ٹائر کی تعمیل

Section § 27454

یہ قانون شاہراہ پر چلنے والی گاڑیوں کو ایسے ٹائر رکھنے سے منع کرتا ہے جن میں دھات یا لکڑی کے پرزے ٹائر کے ٹریڈ سے باہر نکلے ہوئے ہوں۔ تاہم، کچھ خاص حالات اور ٹائر کی اقسام کے لیے مستثنیات موجود ہیں۔ مثال کے طور پر، آپ برف یا یخ پر گرفت کے لیے ٹائر چینز استعمال کر سکتے ہیں۔ کچھ خاص نیومیٹک (ہوا بھرے) ٹائروں کی اجازت ہے اگر ان میں بہت کم مقدار میں دھات باہر نکلی ہوئی ہو، خاص طور پر خراب موسم میں یا بعض حالات میں۔ سڑک کی تعمیر یا مرمت میں شامل گاڑیاں، اور ہنگامی گاڑیاں بھی خصوصی ٹائر استعمال کر سکتی ہیں۔ قانون ایسے ٹائروں کی بھی اجازت دیتا ہے جن میں پیچھے ہٹنے والے دھاتی سٹڈز ہوں، بشرطیکہ پیچھے ہٹنے پر سٹڈز باہر نہ نکلیں، اور یہ صرف 1 نومبر سے 30 اپریل کے درمیان استعمال کیے جا سکتے ہیں جب تک کہ خصوصی اجازت نہ دی جائے۔

شاہراہ پر چلنے والی گاڑی کے ٹائر پر اس کے بیرونی کنارے پر کوئی بلاک، سٹڈ، فلانج، کلیٹ، رج، بیڈ، یا دھات یا لکڑی کا کوئی اور ابھار نہیں ہونا چاہیے جو ٹائر کی کرشن سطح کے ٹریڈ سے باہر نکلا ہوا ہو۔

یہ دفعہ مندرجہ ذیل میں سے کسی پر لاگو نہیں ہوتی:

(a) مناسب سائز کے ٹائر کرشن آلات جو گیلی سطحوں پر یا برف یا یخ پر پھسلنے سے روکنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔

(b) نیومیٹک ٹائر جن میں 0.075 انچ قطر سے زیادہ کی تار نہ لگی ہو اور جو اس طرح بنائے گئے ہوں کہ کسی بھی حالت میں سڑک سے رابطے میں دھات کا فیصد سڑک سے رابطے میں ٹائر کے کل رقبے کے 5 فیصد سے زیادہ نہ ہو، سوائے اس کے کہ ٹائر کے پہلے 1,000 میل کے استعمال یا آپریشن کے دوران، سڑک سے رابطے میں دھات سڑک سے رابطے میں ٹائر کے رقبے کے 5 فیصد سے زیادہ ہو سکتی ہے، لیکن کسی بھی صورت میں رقبے کے 20 فیصد سے زیادہ نہیں ہوگی۔

(d) کرشن انجن یا ٹریکٹر جب محکمہ ٹرانسپورٹیشن سے پہلے حاصل کردہ اجازت نامے کی شرائط کے تحت چلائے جائیں۔

(e)

(1) نیومیٹک ٹائر جن میں ٹنگسٹن کاربائیڈ یا دیگر مناسب مواد کے دھاتی قسم کے سٹڈز ہوں جو اس طرح لگائے یا بنائے گئے ہوں کہ کسی بھی حالت میں سٹڈز کی تعداد یا سڑک سے رابطے میں دھات کا فیصد سڑک سے رابطے میں ٹائر کے کل رقبے کے 3 فیصد سے زیادہ نہ ہو، ہر سال 1 نومبر سے 30 اپریل کے درمیان۔ ایک گاڑی کو سال بھر ایسے ٹائروں سے لیس کیا جا سکتا ہے جن میں ایسے سٹڈز ہوں جو استعمال میں نہ ہونے پر نیومیٹک یا میکانکی طور پر پیچھے ہٹ جائیں، اگر سٹڈز ہر سال 1 مئی سے 31 اکتوبر کے درمیان پیچھے ہٹا دیے جائیں۔ گاڑی کے ٹائر کو اس حد تک نہیں گھسنا چاہیے کہ پیچھے ہٹنے پر سٹڈز ٹائر کے ٹریڈ سے باہر نکل آئیں۔

(2) کمشنر، محکمہ ٹرانسپورٹیشن سے مشاورت کے بعد، اس مدت کو بڑھا سکتا ہے جس کے دوران سٹڈ والے نیومیٹک ٹائر سٹڈز کے ساتھ استعمال کیے جا سکتے ہیں جو لگائے گئے ہوں یا داخل کیے گئے ہوں، ریاست کے ان علاقوں میں جہاں خراب موسمی حالات کی وجہ سے عوام کے تحفظ کے لیے ضروری ہو۔

(f) نیومیٹک ٹائر جو ایک مجاز ہنگامی گاڑی پر استعمال ہوتے ہیں، جیسا کہ سیکشن 165 میں تعریف کی گئی ہے، جن میں ٹنگسٹن کاربائیڈ یا دیگر مناسب مواد کے دھاتی قسم کے سٹڈز ہوں، اگر سٹڈز اس طرح لگائے یا بنائے گئے ہوں کہ کسی بھی حالت میں سٹڈز کی تعداد یا سڑک سے رابطے میں دھات کا فیصد سڑک سے رابطے میں ٹائر کے کل رقبے کے 3 فیصد سے زیادہ نہ ہو۔ ذیلی دفعہ (e) کے باوجود، مجاز ہنگامی گاڑیوں کو سال بھر سٹڈ والے نیومیٹک ٹائروں کے غیر محدود استعمال کی اجازت ہے۔

ٹائر، شاہراہ کی حفاظت، دھاتی سٹڈز، نیومیٹک ٹائر، کرشن آلات، ٹائر کے قواعد و ضوابط، سردیوں میں ٹائر کا استعمال، ٹائر چینز، سڑک سے رابطہ، ہنگامی گاڑیوں کے ٹائر، ٹائر کا ٹریڈ، تعمیراتی گاڑیوں کے مستثنیات، محکمہ ٹرانسپورٹیشن کا اجازت نامہ، موسمی حالات، ٹائر سٹڈ کا فیصد

Section § 27455

یہ قانون کہتا ہے کہ یکم جنوری 1975 سے، آپ ریڈیل ٹائروں کے لیے اندرونی ٹیوبیں فروخت یا پیش نہیں کر سکتے جب تک کہ والو اسٹیم سرخ رنگ کا نہ ہو یا مخصوص قواعد کے مطابق نشان زد نہ ہو۔ اس کے علاوہ، آپ ریڈیل ٹائر میں اندرونی ٹیوب نہیں ڈال سکتے جب تک کہ وہ اسی مقصد کے لیے نہ بنی ہو۔

اندرونی ٹیوب، ریڈیل ٹائر، والو اسٹیم کا رنگ، ٹائر کی تنصیب، مناسب نشان دہی، ٹائر کی حفاظت، آٹوموٹو ضوابط، سرخ والو اسٹیم، اندرونی ٹیوب کا ڈیزائن، مینوفیکچرنگ کے قواعد، ٹائر کی فروخت کے ضوابط، کیلیفورنیا ٹائر قانون، والو اسٹیم، اندرونی ٹیوب کی نشان دہی، ٹائر مینوفیکچرنگ کے معیارات

Section § 27459

یہ قانون ڈرائیوروں کو ٹائر ٹریکشن ڈیوائسز استعمال کرنے کا پابند کرتا ہے جب وہ مخصوص شاہراہوں پر گاڑی چلا رہے ہوں جہاں ایسے آلات کی ضرورت ہو۔ اگر کیلیفورنیا کا محکمہ ٹرانسپورٹیشن یا مقامی حکام 6,000 پاؤنڈ یا اس سے کم وزن والی گاڑیوں پر ٹریکشن ڈیوائسز کا تقاضا کریں، تو ڈرائیوروں کو انہیں کم از کم دو ڈرائیو وہیلز پر نصب کرنا ہوگا۔ متبادل کے طور پر، اگر حالات اجازت دیں، تو گاڑیاں برف کے لیے مخصوص نشانات یا ڈیزائن والے سنو ٹریڈ ٹائر استعمال کر سکتی ہیں، بشرطیکہ وہ اچھی حالت میں ہوں۔ یہ ٹائر قابل قبول ہیں اگر ان پر M-S یا M/S جیسے نشانات ہوں، جو برفانی حالات کے لیے ان کی موزونیت ظاہر کرتے ہیں، یا اگر وہ مخصوص ٹریڈ پیٹرن کی ضروریات کو پورا کرتے ہوں۔

ٹائر ٹریکشن ڈیوائسز شاہراہ کی ضروریات سنو ٹریڈ ٹائر ...

Section § 27459.5

یہ قانون بیان کرتا ہے کہ کوئی شخص شاہراہ پر استعمال کے لیے ٹائر ٹریکشن ڈیوائسز فروخت، کرایہ پر، نصب یا تبدیل نہیں کر سکتا جب تک کہ وہ سیکشن 605 میں بیان کردہ مخصوص حفاظتی تقاضوں کو پورا نہ کریں۔ ان ڈیوائسز کے مینوفیکچررز کے پاس لیبارٹری ٹیسٹوں سے ثبوت ہونا چاہیے کہ ڈیوائسز فروخت ہونے سے پہلے ان تقاضوں کی تعمیل کرتی ہیں۔

(a) کوئی شخص شاہراہ پر استعمال کے لیے کسی گاڑی پر ایسے ٹائر ٹریکشن ڈیوائسز فروخت نہیں کرے گا، فروخت کے لیے پیش نہیں کرے گا، لیز پر نہیں دے گا، نصب نہیں کرے گا، یا تبدیل نہیں کرے گا جو سیکشن 605 میں بیان کردہ تقاضوں کی تعمیل میں نہ ہوں۔

(b) ہر وہ مینوفیکچرر جو سیکشن 605 کے تقاضوں کے تابع ٹائر ٹریکشن ڈیوائسز کو فروخت کرتا ہے، فروخت کے لیے پیش کرتا ہے، یا کسی گاڑی پر استعمال کے لیے تیار کرتا ہے، ڈیوائس کو فروخت کے لیے پیش کرنے سے پہلے، اس کے پاس لیبارٹری ٹیسٹ کا ڈیٹا ہونا چاہیے جو ان تقاضوں کی تعمیل کو ظاہر کرے۔ ٹیسٹ مینوفیکچرر کے ذریعے کیے جا سکتے ہیں۔

ٹائر ٹریکشن ڈیوائسز فروخت کی پابندیاں لیز کی پابندیاں ...

Section § 27460

اگر آپ 6,500 پاؤنڈ یا اس سے کم وزن والی مسافر گاڑی یا ہلکا ٹرک چلاتے ہیں جس میں فور وہیل ڈرائیو اور برفانی ٹائر لگے ہوں، تو آپ اسے ایسی سڑکوں پر استعمال کر سکتے ہیں جہاں عام طور پر ٹائر چینز کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم، آپ کو احتیاطاً ٹائر چینز گاڑی میں رکھنا ہوں گے، اور آپ کسی دوسری گاڑی کو نہیں کھینچ سکتے جب تک کہ وہ خراب نہ ہو۔ برفانی ٹائروں کو مخصوص معیارات پر پورا اترنا چاہیے۔

آپ کو پھر بھی ٹائر چینز استعمال کرنے کی ضرورت ہوگی اگر موسمی حالات صرف برفانی ٹائروں کو غیر محفوظ بنا دیں یا اگر وہاں چینز کی ضرورت کے نشانات لگے ہوں۔ محکمہ ٹرانسپورٹیشن یا مقامی حکام آپ کی گاڑی کی قسم یا ٹائر کی حالت سے قطع نظر بھی چینز کو لازمی قرار دے سکتے ہیں۔

کوئی بھی مسافر گاڑی یا موٹر ٹرک جس کا خالی وزن 6,500 پاؤنڈ یا اس سے کم ہو اور جو فور وہیل ڈرائیو سے چلایا جاتا ہو اور اس کے چاروں ڈرائیو وہیلز پر سنو ٹریڈ ٹائر لگے ہوں، اسے شاہراہ کے کسی بھی حصے پر ٹائر ٹریکشن ڈیوائسز کے بغیر چلایا جا سکتا ہے، اس حقیقت کے باوجود کہ شاہراہ پر ان ڈیوائسز کی ضرورت کے لیے نشانات لگے ہوں اور بشرطیکہ ڈرائیو وہیلز کے کم از کم ایک سیٹ کے لیے ٹائر ٹریکشن ڈیوائسز گاڑی میں یا اس پر موجود ہوں۔ سنو ٹریڈ ٹائر سیکشن 27459 میں بیان کردہ ضروریات کو پورا کریں گے، اور ایسی صورت میں چلائی جانے والی گاڑی کسی دوسری گاڑی کو نہیں کھینچے گی سوائے اس کے کہ کسی خراب گاڑی کو سڑک سے ہٹانے کے لیے ضروری ہو۔

کوئی بھی شخص فور وہیل ڈرائیو گاڑیوں پر ان ٹائروں کو ٹائر ٹریکشن ڈیوائسز کی جگہ استعمال نہیں کرے گا جب بھی موسم اور سڑک کے حالات ایسے ہوں کہ ٹائروں کی رکنے، کھینچنے اور موڑنے کی صلاحیتیں ناکافی ہوں یا جب بھی محکمہ ٹرانسپورٹیشن یا مقامی حکام، اپنے متعلقہ دائرہ اختیار میں، ان کے آپریشن پر پابندی کے نشانات لگائیں جب تک کہ وہ ٹائر ٹریکشن ڈیوائسز سے لیس نہ ہوں۔

فور وہیل ڈرائیو سنو ٹریڈ ٹائر ٹائر ٹریکشن ڈیوائسز ...

Section § 27460.5

یہ قانون موٹر گاڑی کے ایسے ٹائروں کی فروخت یا فروخت کے لیے پیش کرنے سے منع کرتا ہے، سوائے تجارتی گاڑی کے ٹائروں کے، جنہیں نئی نالیاں کاٹ کر یا جلا کر تبدیل کیا گیا ہو۔ یہ تبدیل شدہ ٹائر، جنہیں دوبارہ کاٹے گئے یا دوبارہ گروو کیے گئے ٹائر کہا جاتا ہے، دوبارہ ٹریڈ نہیں کیے گئے ہوتے یا دوبارہ کیپ نہیں کیے گئے ہوتے، یعنی انہیں ایک مختلف طریقے سے تبدیل کیا جاتا ہے۔ اس قانون کا مقصد ممکنہ طور پر غیر محفوظ ٹائروں کی فروخت پر پابندی لگا کر حفاظت کو یقینی بنانا ہے۔

موٹر گاڑی کا ٹائر فروخت کرنا، دوبارہ کاٹا گیا ٹائر، دوبارہ گروو کیا گیا ٹائر، غیر تجارتی گاڑی کا ٹائر، گاڑی کے ٹائر کی حفاظت، ٹائر میں تبدیلی، دوبارہ ٹریڈ نہ کیا گیا ٹائر، دوبارہ کیپ نہ کیا گیا ٹائر، ٹائر کی نالیاں، کیلیفورنیا کا ٹائر قانون، تبدیل شدہ ٹائر، ٹائر کی فروخت پر پابندی، ٹائر کی حفاظت کے معیارات، موٹر گاڑی کا سامان، غیر قانونی ٹائر کی فروخت

Section § 27461

یہ قانون کہتا ہے کہ عوامی سڑکوں پر کسی بھی غیر تجارتی گاڑی کو چلانا یا چلانے کی اجازت دینا غیر قانونی ہے اگر اس میں ایسے ٹائر لگے ہوں جنہیں دوبارہ کاٹا گیا ہو یا دوبارہ گروو کیا گیا ہو۔ دوبارہ کٹا ہوا یا دوبارہ گروو کیا گیا ٹائر وہ ہوتا ہے جس میں ٹائر کو کاٹ کر یا جلا کر نئے گرووز بنائے گئے ہوں، نہ کہ صرف اسے دوبارہ ٹریڈ یا دوبارہ کیپ کیا گیا ہو۔

دوبارہ کٹے ہوئے ٹائر، دوبارہ گروو کیے گئے ٹائر، موٹر گاڑیاں، تجارتی گاڑی کا استثنیٰ، عوامی سڑکیں، غیر قانونی ٹائر کی تبدیلی، گاڑی کی حفاظت، غیر دوبارہ ٹریڈ شدہ ٹائر، غیر دوبارہ کیپ شدہ ٹائر، ٹائر کے گرووز، ٹائر کے قواعد و ضوابط

Section § 27465

یہ قانون کہتا ہے کہ ریٹیل سیلر کا پرمٹ رکھنے والے کسی بھی شخص کے لیے ہائی وے پر استعمال کے لیے ایسے ٹائر فروخت کرنا یا نصب کرنا غیر قانونی ہے جن کی ٹریڈ ڈیپتھ مقررہ گہرائی سے کم ہو۔ عام طور پر، ٹائروں میں کسی بھی دو گرووز میں کم از کم 1/32 انچ کی گہرائی ہونی چاہیے، لیکن مخصوص گاڑیوں کے اسٹیئرنگ ایکسل کے ٹائروں کو 4/32 انچ کی ضرورت ہوتی ہے، اور ٹریکشن والے علاقوں میں سنو ٹائروں کو 6/32 انچ کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ قواعد ہنگامی صورت حال میں اسپیئر ٹائر نصب کرنے یا زرعی آلات پر لاگو نہیں ہوتے۔ ٹریڈ ڈیپتھ کی پیمائش وہاں نہیں کی جاتی جہاں ٹائر کی مخصوص خصوصیات موجود ہوں، اور محکمہ حفاظت کے لیے ضرورت پڑنے پر مزید سخت قواعد مقرر کر سکتا ہے۔

(a) کوئی ڈیلر یا ریٹیل سیلر کا پرمٹ رکھنے والا شخص کسی گاڑی کے ایکسل پر ہائی وے پر استعمال کے لیے ایسا نیومیٹک ٹائر فروخت نہیں کرے گا، فروخت کے لیے پیش نہیں کرے گا، فروخت کے لیے ظاہر نہیں کرے گا، یا نصب نہیں کرے گا جب ٹائر کی ٹریڈ ڈیپتھ ذیلی دفعہ (b) میں بیان کردہ گہرائی سے کم ہو۔ یہ ذیلی دفعہ کسی ایسے شخص پر لاگو نہیں ہوتی جو ہائی وے پر کسی خراب گاڑی کو ہنگامی سروس فراہم کرنے کے حصے کے طور پر، اس گاڑی میں موجود اسپیئر ٹائر کو نصب کرتا ہے۔

(b) کوئی بھی شخص ہائی وے پر کسی گاڑی کے ایکسل پر ایسا نیومیٹک ٹائر استعمال نہیں کرے گا جب ٹائر کی ٹریڈ ڈیپتھ درج ذیل گہرائی سے کم ہو، سوائے اس کے کہ جب اسے ذیلی دفعہ (a) میں بیان کردہ خراب گاڑی پر عارضی طور پر نصب کیا گیا ہو:

(1) ٹائر کے کسی بھی مقام پر کسی بھی دو ملحقہ گرووز میں ایک بتیسواں (1/32) انچ ٹریڈ ڈیپتھ، سوائے اس کے جو پیراگراف (2) اور (3) میں فراہم کیا گیا ہے۔

(2) سیکشن 34500 میں بیان کردہ کسی بھی موٹر گاڑی کے اسٹیئرنگ ایکسل پر ٹائر کے تمام بڑے گرووز کے تمام مقامات پر چار بتیسواں (4/32) انچ ٹریڈ ڈیپتھ، اور ان گاڑیوں کے ایکسل پر موجود دیگر تمام ٹائروں کے تمام بڑے گرووز کے تمام مقامات پر دو بتیسواں (2/32) انچ ٹریڈ ڈیپتھ۔

(3) پوسٹ کیے گئے ٹائر ٹریکشن ڈیوائس کنٹرول ایریاز میں ٹائر ٹریکشن ڈیوائسز کے بجائے استعمال ہونے والے سنو ٹائروں کے تمام بڑے گرووز کے تمام مقامات پر چھ بتیسواں (6/32) انچ ٹریڈ ڈیپتھ۔

(d) اس سیکشن کی ضروریات زراعت کے آلات پر لاگو نہیں ہوں گی۔

(e) اگر محکمہ یہ طے کرتا ہے کہ ایسا اقدام مناسب ہے اور معقول حفاظتی تقاضوں کے مطابق ہے، تو وہ سیکشن 322 اور 545 میں بیان کردہ گاڑیوں کے لیے اس سیکشن میں بیان کردہ ٹریڈ ڈیپتھ کی ضروریات سے زیادہ سخت ٹریڈ ڈیپتھ کی ضروریات قائم کرنے کے لیے قواعد و ضوابط اپنا سکتا ہے، اور سیکشن 34500 میں درج گاڑیوں کے لیے اس سیکشن میں بیان کردہ ضروریات سے مختلف ٹریڈ ڈیپتھ کی ضروریات قائم کرنے کے لیے قواعد و ضوابط اپنا سکتا ہے۔

ٹریڈ ڈیپتھ، نیومیٹک ٹائر، ٹائر کے معیارات، ہائی وے کا استعمال، اسٹیئرنگ ایکسل ٹائر، سنو ٹائر، ہنگامی اسپیئر ٹائر، زرعی گاڑی کی چھوٹ، ٹائر کی حفاظت کے قواعد و ضوابط، ٹائر ٹریڈ کی پیمائش، ریٹیل سیلر پرمٹ، خراب گاڑی، ہنگامی سروس، ٹریکشن ڈیوائس کے علاقے، ٹائر نصب کرنے کے تقاضے

Section § 27470

یہ قانونی سیکشن غیر نیومیٹک ٹائروں کے معیارات اور قواعد و ضوابط کا احاطہ کرتا ہے، جو ایسے ٹائر ہیں جو ہوا کے دباؤ پر انحصار نہیں کرتے۔ سب سے پہلے، ان ٹائروں کو کوڈ آف فیڈرل ریگولیشنز کے ٹائٹل 49 کے پارٹ 571 میں بیان کردہ وفاقی معیارات پر پورا اترنا چاہیے۔ بعض مقاصد کے لیے، غیر نیومیٹک ٹائروں کو گاڑیوں کے مخصوص کوڈ سیکشنز کے ذریعے روایتی ہوا سے بھرے ٹائروں جیسا ہی سمجھا جاتا ہے۔

محکمہ کو عوامی تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے اضافی قواعد و ضوابط مقرر کرنے کا اختیار ہے، اور شاہراہوں پر ان ٹائروں کو استعمال کرنے یا نصب کرنے والے ہر شخص کو ان قواعد و ضوابط کی پابندی کرنی چاہیے۔ ان معیارات کو بناتے وقت، محکمہ وفاقی رہنما اصولوں اور نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن کے مشورے پر غور کرے گا۔

آخر میں، 'غیر نیومیٹک ٹائر' کی تعریف کوڈ آف فیڈرل ریگولیشنز کے ٹائٹل 49 کے سیکشن 571.129 میں موجود وفاقی تعریف کے مطابق ہے۔

(a) ایک غیر نیومیٹک ٹائر کوڈ آف فیڈرل ریگولیشنز کے ٹائٹل 49 کے پارٹ 571 میں شامل معیارات کی تعمیل کرے گا۔

(b) ایک غیر نیومیٹک ٹائر کو سیکشنز 27454، 27459، 27459.5، 27460، 27460.5، 27461، 27465، اور 27502 کے مقاصد کے لیے ایک نیومیٹک ٹائر سمجھا جائے گا۔

(c) محکمہ کسی گاڑی کی قسم کے لیے غیر نیومیٹک ٹائروں کے معیارات سے متعلق ایسے قواعد و ضوابط اپنا سکتا ہے جیسا کہ وہ عوامی تحفظ فراہم کرنے کے لیے ضروری سمجھے۔

(1) کوئی شخص شاہراہ پر ایسا غیر نیومیٹک ٹائر نصب یا استعمال نہیں کرے گا جو اس ذیلی تقسیم کے تحت اپنائے گئے قواعد و ضوابط کے مطابق نہ ہو۔

(2) قواعد و ضوابط اپناتے وقت، محکمہ کوڈ آف فیڈرل ریگولیشنز کے ٹائٹل 49 کے پارٹ 571 اور نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن کی طرف سے جاری کردہ رہنمائی پر غور کرے گا۔

(d) اس سیکشن کے مقاصد کے لیے، “غیر نیومیٹک ٹائر” کا وہی مطلب ہے جو کوڈ آف فیڈرل ریگولیشنز کے ٹائٹل 49 کے سیکشن 571.129 میں بیان کیا گیا ہے۔

غیر نیومیٹک ٹائر، نیومیٹک ٹائر کے معیارات، گاڑیوں کے حفاظتی قواعد و ضوابط، پارٹ 571 ٹائٹل 49، کوڈ آف فیڈرل ریگولیشنز، شاہراہ پر ٹائر کی حفاظت، نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن، ٹائر کی تنصیب، عوامی حفاظتی معیارات، ہوا کے بغیر ٹائر کی تعریف، وفاقی ٹائر رہنما اصول، کیلیفورنیا کے ٹائر کے قواعد و ضوابط، NHTSA کی رہنمائی، غیر نیومیٹک ٹائر کی تعمیل، شاہراہ پر استعمال کے قواعد و ضوابط

Section § 27500

یہ قانون محکمے کو گاڑیوں کے ٹائروں کے معیار اور حفاظت کے بارے میں قواعد بنانے کی اجازت دیتا ہے تاکہ عوامی تحفظ کو یقینی بنایا جا سکے۔ ان قواعد کو بناتے وقت، انہیں فیڈرل ہائی وے ایڈمنسٹریشن اور ربڑ مینوفیکچررز ایسوسی ایشن کے مقرر کردہ معیارات کو ایک رہنما اصول کے طور پر دیکھنا چاہیے۔

(a) محکمہ گاڑیوں کی قسم کے نیومیٹک ٹائروں کے معیارات سے متعلق قواعد و ضوابط اپنا سکتا ہے جیسا کہ وہ عوامی تحفظ فراہم کرنے کے لیے ضروری سمجھے۔

(b) ان قواعد و ضوابط کو اپناتے ہوئے، محکمہ عام طور پر تسلیم شدہ معیارات کے ثبوت کے طور پر ان قواعد و ضوابط کو غور کرے گا جو فیڈرل ہائی وے ایڈمنسٹریشن اور ربڑ مینوفیکچررز ایسوسی ایشن نے اپنائے ہیں۔

نیومیٹک ٹائر، گاڑیوں کے ٹائر کے معیارات، عوامی تحفظ، قواعد و ضوابط کا اختیار، فیڈرل ہائی وے ایڈمنسٹریشن، ربڑ مینوفیکچررز ایسوسی ایشن، ٹائر کا معیار، حفاظتی قواعد و ضوابط، ٹائر کی حفاظتی معیارات، گاڑی کی حفاظت، ٹائر کے قواعد و ضوابط، ٹائر کے رہنما اصول، ریاستی محکمہ، معیارات کا ثبوت

Section § 27501

یہ قانون ڈیلروں یا ریٹیل سیلر کا پرمٹ رکھنے والے کسی بھی شخص کے لیے غیر قانونی بناتا ہے کہ وہ شاہراہ پر استعمال کے لیے گاڑیوں پر ایسا نیومیٹک ٹائر فروخت یا نصب کریں جو مخصوص ضوابط پر پورا نہ اترتا ہو۔ شاہراہ پر گاڑی خراب ہونے کی صورت میں ہنگامی خدمات کے دوران اسپیئر ٹائر نصب کرنے کی ایک رعایت ہے۔

مزید برآں، کسی بھی شخص کے لیے شاہراہوں پر غیر تعمیل شدہ نیومیٹک ٹائر استعمال کرنا ممنوع ہے۔

(a) کوئی ڈیلر یا ریٹیل سیلر کا پرمٹ رکھنے والا شخص کسی گاڑی پر شاہراہ پر استعمال کے لیے ایسا نیومیٹک ٹائر فروخت نہیں کرے گا، فروخت کے لیے پیش نہیں کرے گا، فروخت کے لیے ظاہر نہیں کرے گا، یا نصب نہیں کرے گا جو سیکشن 27500 کے تحت اپنائے گئے ضوابط کی تعمیل میں نہ ہو۔ یہ ذیلی دفعہ کسی ایسے شخص پر لاگو نہیں ہوگی جو کسی گاڑی پر، شاہراہ پر کسی گاڑی کو فراہم کی جانے والی ہنگامی سروس کے حصے کے طور پر، ایک اسپیئر ٹائر نصب کرتا ہے جس سے ایسی خراب گاڑی لیس تھی۔

(b) کوئی بھی شخص شاہراہ پر ایسا نیومیٹک ٹائر استعمال نہیں کرے گا جو ایسے ضوابط کے مطابق نہ ہو۔

نیومیٹک ٹائر کے ضوابط گاڑی کے ٹائر کی تعمیل ریٹیل سیلر کا پرمٹ ...

Section § 27502

یہ قانون ٹائر فروخت کرنے والے کسی بھی شخص کے لیے، خواہ وہ ڈیلر ہو یا خوردہ فروش کا اجازت نامہ رکھنے والا شخص، ایسے ٹائر فروخت کرنا یا پیش کرنا غیر قانونی بناتا ہے جو متعلقہ قواعد و ضوابط میں بیان کردہ مخصوص حفاظتی معیارات پر پورا نہ اترتے ہوں۔ یہ ان ٹائروں پر لاگو ہوتا ہے جو شاہراہوں پر استعمال ہونے والی گاڑیوں کے لیے ہوں۔

ٹائر کی فروخت پر پابندیاں خوردہ فروش کا اجازت نامہ شاہراہ کے ٹائر کی تعمیل ...

Section § 27503

یہ سیکشن کمشنر کو عوامی سماعتیں منعقد کرنے اور پھر ٹائروں کے شور کی حد کے بارے میں قواعد بنانے کا پابند کرتا ہے۔ ان شور کے قواعد کو خاموشی اور موجودہ ٹیکنالوجی، لاگت اور حفاظتی ضروریات کی بنیاد پر ممکنہ حد کے درمیان توازن رکھنا چاہیے۔ یہ قواعد مختلف قسم کے ٹائروں اور گاڑیوں کے لیے مختلف ہو سکتے ہیں۔ مینوفیکچررز کو کمشنر کو یہ ثابت کرنا ہوگا کہ ان کے ٹائر ان شور کے قواعد پر پورا اترتے ہیں، اور کمشنر تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے ان کی جانچ کر سکتا ہے۔ کمشنر کو ٹائر کے شور پر وفاقی مطالعہ دستیاب ہونے کے بعد یہ قواعد مقننہ کے پاس دائر کرنے ہوں گے اور یہ فائلنگ کے ایک سال بعد نافذ العمل ہوں گے۔

یہ قانون اس بات پر بھی زور دیتا ہے کہ کمشنر کو ٹائر کے شور کے لیے آزادانہ طور پر معیارات مقرر کرنے سے پہلے امریکی محکمہ نقل و حمل کی سفارشات پر غور کرنا چاہیے۔

(a) کمشنر، عوامی سماعتوں کے بعد، نیومیٹک ٹائروں کے لیے شور کے معیارات مقرر کرنے والے ضوابط اپنائے گا۔ ایسے معیارات شور کی کم ترین سطح ہوں گے جو اقتصادی اور تکنیکی عملداری اور عوامی تحفظ کے مطابق ہوں، جیسا کہ سیکشن 27500 کے تحت اپنائے گئے ضوابط میں بیان کیا گیا ہے۔ ایسے معیارات ہر ٹائر-گاڑی کی قسم کے امتزاج کے لیے اپنائے جا سکتے ہیں۔ یہ ضوابط مینوفیکچرر سے یہ ثابت کرنے کا مطالبہ کر سکتے ہیں کہ ٹائر معیارات پر پورا اترتا ہے، جو کمشنر کے تجویز کردہ معائنے کے تابع ہوگا۔ یہ ضوابط ٹائر کے شور پر وفاقی مطالعہ دستیاب ہونے کے آٹھ ماہ بعد مقننہ کے پاس دائر کیے جائیں گے، اور ایسی فائلنگ کے ایک سال بعد نافذ العمل ہوں گے۔

(b) اس سیکشن کو نافذ کرنے میں مقننہ کا ارادہ یہ ہے کہ کمشنر ٹائر کے شور کے لیے آزاد معیارات وضع کرنے سے پہلے ریاستہائے متحدہ کے محکمہ نقل و حمل کی سفارشات پر غور کرے گا۔

ٹائر کے شور کے معیارات، عوامی سماعتیں، نیومیٹک ٹائر، کمشنر کی ذمہ داریاں، تکنیکی عملداری، اقتصادی عملداری، عوامی تحفظ، مینوفیکچرر کی تعمیل، معائنے کی ضروریات، ٹائر-گاڑی کی قسم کے امتزاج، ٹائر کے شور پر وفاقی مطالعہ، امریکی محکمہ نقل و حمل کی سفارشات، آزاد معیارات، مقننہ میں فائلنگ، نفاذ کی تاریخ

کیا آپ کو اپنے طلاق کے فارم بھرنے میں مشکل ہو رہی ہے؟

دیگر سامان

دیگر سامانٹائر