یہ قانون کا سیکشن بیان کرتا ہے کہ محکمہ موٹر گاڑیاں میں ایک نئی موٹر گاڑی بورڈ شامل ہے جو نو اراکین پر مشتمل ہے۔

یہ قانون کا سیکشن موٹر گاڑیوں کے ڈیلرز سے متعلق ایک بورڈ کی تشکیل کا خاکہ پیش کرتا ہے۔ اس کے مطابق، چار اراکین نئے موٹر گاڑیوں کے ڈیلرز ہونے چاہئیں جنہیں کم از کم پانچ سال کا تجربہ ہو اور انہیں گورنر مقرر کرے۔ باقی پانچ اراکین عوامی اراکین ہونے چاہئیں جن کا تقرری کے وقت لائسنس یافتہ موٹر گاڑیوں کے ڈیلرز کے ساتھ کوئی موجودہ تعلق یا ملازمت نہ ہو، اور ان میں ایک ایسا وکیل بھی شامل ہونا چاہیے جس نے کیلیفورنیا میں کم از کم دس سال تک پریکٹس کی ہو۔ عوامی اراکین کو قانون ساز رہنماؤں اور گورنر دونوں کے ذریعے مقرر کیا جاتا ہے۔ بورڈ کے تمام اراکین کو اچھے اخلاقی کردار کا حامل ہونا ضروری ہے۔ یہ دفعات موٹر سائیکلوں، آل ٹیرین گاڑیوں، یا تفریحی گاڑیوں کے ڈیلرز پر لاگو نہیں ہوتیں۔

یہ سیکشن بتاتا ہے کہ موٹر گاڑیوں سے متعلق ایک مخصوص بورڈ کے اراکین کو کیسے مقرر کیا جاتا ہے۔ ہر رکن چار سال کی مدت کے لیے خدمات انجام دیتا ہے، لیکن وہ اس وقت تک عہدے پر رہتا ہے جب تک اس کا متبادل مقرر نہ ہو جائے یا اس کی مدت ختم ہونے کے بعد ایک سال تک۔ ابتدائی مدتیں تسلسل کو یقینی بنانے کے لیے مرحلہ وار مقرر کی گئی تھیں۔ اگر کوئی رکن اپنی مدت پوری ہونے سے پہلے چلا جاتا ہے، تو ایک نیا رکن باقی ماندہ مدت کے لیے مقرر کیا جاتا ہے۔ یہ سیکشن ایسے ڈیلرز پر لاگو نہیں ہوتا جو صرف موٹر سائیکلوں، تمام خطوں پر چلنے والی گاڑیوں، یا تفریحی گاڑیوں کا کاروبار کرتے ہیں۔

یہ قانون تقاضا کرتا ہے کہ بورڈ کے تمام اجلاس عوام کے لیے کھلے ہوں، جس سے کسی کو بھی شرکت کی اجازت ہو۔ تاہم، بورڈ نجی سیشنز، جنہیں ایگزیکٹو سیشنز کہا جاتا ہے، منعقد کر سکتا ہے تاکہ مخصوص قانونی کارروائیوں میں پیش کردہ شواہد کی بنیاد پر فیصلوں پر تبادلہ خیال کیا جا سکے۔

اگر بورڈ میں کوئی جگہ خالی ہو جائے، تو باقی ماندہ بورڈ کے اراکین اب بھی اپنے فرائض انجام دے سکتے ہیں اور فیصلے کر سکتے ہیں، بشرطیکہ اتنے اراکین موجود ہوں جو کورم بنا سکیں۔

یہ قانونی سیکشن بیان کرتا ہے کہ بورڈ ایک ایگزیکٹو ڈائریکٹر کی خدمات حاصل کر سکتا ہے جسے سول سروس کی ضروریات پوری کرنے کی ضرورت نہیں ہے اور اسے بورڈ کے فرائض کی انجام دہی کے لیے جتنا ضروری ہو اتنا کام کرنا چاہیے۔ محکمہ کو بورڈ کو وہ سب کچھ فراہم کرنا ہوگا جس کی اسے ضرورت ہے، جیسے عملہ اور دفتری سامان، تاکہ اس باب کو نافذ کیا جا سکے۔ بورڈ کے پاس یہ اختیار بھی ہے کہ وہ اگر مناسب سمجھے تو ان وسائل کے لیے محکمہ یا کسی دوسری ریاستی ایجنسی کے ساتھ معاہدے کرے۔

کیلیفورنیا میں، نئی گاڑیوں کے ڈیلرز اور دیگر لائسنس یافتہ افراد کو فیسیں ادا کرنی ہوں گی جو ان کی نگرانی کرنے والے بورڈ کی سرگرمیوں کو پورا کرتی ہیں، سوائے بزنس اینڈ پروفیشنز کوڈ کے ایک مخصوص سیکشن کے تحت آنے والی سرگرمیوں کے۔ ان مخصوص سرگرمیوں کے اخراجات محکمہ امور صارفین کی طرف سے الگ سے مالی اعانت فراہم کیے جاتے ہیں۔ تمام جمع شدہ فیسیں ایک مخصوص اکاؤنٹ میں رکھی جاتی ہیں اور انہیں ریاستی شاہراہ کے اخراجات کے لیے استعمال نہیں کیا جا سکتا۔ ہر مالی سال کے اختتام پر، اگر اخراجات سے زیادہ فیسیں جمع ہو جائیں، تو اضافی رقم اگلے سال منتقل کر دی جاتی ہے۔