ڈیزل فیول ٹیکس قانوناستثنیٰ
Section § 60100
یہ سیکشن اس بات کی وضاحت کرتا ہے کہ ڈیزل فیول کے لین دین کب ریاستی ٹیکسوں سے مستثنیٰ ہیں۔ استثنیٰ تب لاگو ہوتے ہیں جب کچھ شرائط پوری ہوں، جیسے کہ ٹیکس کا ذمہ دار شخص ڈیزل فیول کا رجسٹرنٹ ہو، یا فیول رنگائی اور نشان زدگی کی ضروریات کو پورا کرتا ہو۔ دیگر مستثنیٰ صورتحال میں یہ شامل ہے کہ جب ڈیزل فیول رجسٹرڈ ریفائنریوں یا ٹرمینلز کے درمیان منتقل کیا جائے، یا سپلائر کی سہولیات کے ذریعے جیسے مخصوص طریقوں سے ریاست سے باہر بھیجا جائے۔
اس میں کھیتی باڑی، آف ہائی وے، سرکاری ملکیت والی گاڑیوں کے آپریشنز کے لیے استعمال ہونے والا ڈیزل، یا ریاستہائے متحدہ کی حکومت کو فروخت کیا جانے والا ڈیزل شامل ہے۔ استثنیٰ میں مخصوص معاہدوں کے تحت قونصل خانے کے افسران کو فروخت اور آف ہائی وے استعمال کے لیے ٹرین آپریٹرز کو فروخت بھی شامل ہے۔ خصوصی شرائط کیریئر اور فارورڈنگ ایجنٹ کی تعریف کرتی ہیں۔
Section § 60101
یہ قانون رنگین ڈیزل ایندھن کے استعمال کے لیے قواعد و ضوابط طے کرتا ہے۔ یہ بتاتا ہے کہ کسی بھی ڈیزل ایندھن جسے رنگین کرنے کی ضرورت ہو، اسے EPA اور IRS کے رنگین کرنے کے معیارات پر پورا اترنا چاہیے، بشمول رنگ کی قسم، مقدار اور اسے کب لگانا ہے اس کی تفصیلات۔ مزید برآں، ایندھن پر موجود نشانات کو IRS کے تقاضوں کو پورا کرنا چاہیے۔
کیلیفورنیا ریاست کی عوامی شاہراہوں پر ایسی گاڑی چلانا غیر قانونی ہے جس کے ٹینک میں رنگین ڈیزل ایندھن ہو، جب تک کہ آپ اندرونی ریونیو کوڈ کے مطابق ایندھن کو قانونی طور پر استعمال نہ کر رہے ہوں، مثلاً ایک رجسٹرڈ شاہراہ گاڑی آپریٹر، ایک مستثنیٰ بس آپریٹر، یا ایک حکومتی ادارے کے طور پر۔
Section § 60102
یہ قانون رنگین ڈیزل ایندھن پر ایک نوٹس کا تقاضا کرتا ہے جو یہ ظاہر کرتا ہے کہ یہ صرف غیر ٹیکس قابل استعمال کے لیے ہے۔ نوٹس میں یہ لکھا ہونا چاہیے: 'رنگین ڈیزل ایندھن، صرف غیر ٹیکس قابل استعمال، ٹیکس قابل استعمال پر جرمانہ'۔
یہ نوٹس تین قسم کے افراد کو دینا ضروری ہے: ٹرمینل آپریٹر جو ٹرمینل ریک پر رنگین ڈیزل ایندھن فراہم کرتا ہے، کوئی بھی بیچنے والا جو اسے بلک ٹرانسفر یا ٹرمینل سسٹم سے باہر فروخت کرتا ہے، اور کوئی بھی بیچنے والا جو اسے ریٹیل پمپ پر استعمال کرتا ہے۔ یہ شرط اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ خریداروں کو معلوم ہو کہ وہ ایندھن کو ٹیکس قابل مقاصد کے لیے استعمال نہیں کر سکتے اور اگر وہ ایسا کرتے ہیں تو انہیں جرمانے کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔
Section § 60103
اس قانون کے مطابق، رنگین ڈیزل فیول کی خرید و فروخت یا اسے ہٹانے سے متعلق کوئی بھی اطلاع، جو پہلے ایک حصے میں بتائی گئی ہے، اسے شپنگ پیپرز، بل آف لیڈنگ، اور انوائسز جیسے کاغذات پر درج کرنا ضروری ہے جب فیول بیچا جائے یا ہٹایا جائے۔
Section § 60105
یہ قانون ایسے افراد یا کاروباروں پر جرمانے عائد کرتا ہے جو رنگین ڈیزل ایندھن کا غلط استعمال کرتے ہیں۔ رنگین ڈیزل ایندھن کو قابل ٹیکس مقاصد کے لیے فروخت کرنا یا استعمال کرنا غیر قانونی ہے اگر آپ جانتے ہیں یا آپ کو جاننا چاہیے کہ یہ استعمال قابل ٹیکس ہے۔ ڈیزل میں رنگ کو تبدیل کرنا یا مطلوبہ نوٹس چسپاں کرنے میں ناکامی بھی جرمانے کا باعث بنتی ہے۔ جرمانہ ان دونوں میں سے زیادہ ہوگا: $10 فی گیلن یا $1,000 ضرب اس شخص یا اس کے متعلقہ افراد کو دیے گئے جرمانوں کی تعداد۔ اگر کوئی کاروبار قانون کی خلاف ورزی کرتا ہے، تو اس میں شامل افراد کو جرمانے کے لیے ذاتی طور پر ذمہ دار ٹھہرایا جا سکتا ہے۔
Section § 60106
Section § 60106.1
اگر کوئی ٹرین آپریٹر چھوٹ کا سرٹیفکیٹ چاہتا ہے، تو اسے پہلے بورڈ سے اجازت نامہ حاصل کرنا ہوگا۔ درخواست دینے کے لیے، انہیں ایک مخصوص فارم پُر کرنا ہوگا جس میں کاروبار کا نام اور پتہ جیسی تفصیلات، اور کوئی بھی دیگر ضروری معلومات شامل ہوں۔ درخواست پر کاروبار کے مالک یا کاروبار کی قسم کے لحاظ سے مناسب طور پر مجاز شخص کے دستخط ہونے چاہئیں۔
Section § 60106.2
Section § 60106.3
یہ قانون کہتا ہے کہ اگر کوئی شخص ڈیزل ایندھن کے لیے جھوٹی چھوٹ کا دعویٰ کرتا ہے تاکہ متعلقہ ٹیکسوں کی ادائیگی سے بچ سکے، تو اس پر جرم کا الزام لگایا جا سکتا ہے۔ پکڑے جانے پر، انہیں بدعنوانی (misdemeanor) یا سنگین جرم (felony) کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، انہیں ریاست کو واجب الادا ٹیکس کے ساتھ ساتھ ہر جھوٹے سرٹیفکیٹ کے لیے ٹیکس کے 25% یا $1,000 میں سے جو بھی زیادہ ہو، جرمانہ بھی ادا کرنا ہوگا۔
Section § 60107
یہ قانون کا حصہ کیلیفورنیا میں ٹرین آپریٹرز کے لیے ٹیکس سے مستثنیٰ غیر رنگین ڈیزل ایندھن کی خریداری کی اطلاع دینے کی ضروریات کو بیان کرتا ہے۔ اس میں لازمی قرار دیا گیا ہے کہ آپریٹرز سپلائر کا نام اور اجازت نامہ نمبر، خریدے گئے ایندھن کی مقدار، اور کوئی بھی دیگر مطلوبہ تفصیلات رپورٹ کریں۔ یہ رپورٹس، جو ممکنہ طور پر الیکٹرانک شکل میں ہو سکتی ہیں، سہ ماہی بنیادوں پر یا اگر درخواست کی جائے تو زیادہ کثرت سے، رپورٹنگ مدت کے اختتام کے بعد مہینے کے آخر تک جمع کرائی جانی چاہئیں۔ غلط یا نامناسب رپورٹس ٹرین آپریٹر کے اجازت نامے کی منسوخی کا باعث بن سکتی ہیں۔ سپلائرز پر لاگو ہونے والے انتظامی قواعد ٹرین آپریٹرز پر بھی لاگو ہوتے ہیں۔