اس باب کے مقاصد کے لیے، کسی موٹر گاڑی کو پہنچنے والا نقصان درج ذیل میں سے کسی بھی صورت حال میں اہم سمجھا جائے گا:
(a)CA وہیکل Code § 9990(a) نقصان کی مرمت کی لاگت، بشمول پرزے اور لیبر جو مرمت کرنے والے کی لاگت پر شمار کی گئی ہو، گاڑی کی مینوفیکچرر کی تجویز کردہ خوردہ قیمت کے 3 فیصد یا پانچ سو ڈالر ($500) سے زیادہ ہو، جو بھی زیادہ ہو۔ خراب شدہ یا چوری شدہ اجزاء کی تبدیلی، ان اجزاء کو دوبارہ پینٹ کرنے یا فنشنگ کی لاگت کو چھوڑ کر، اگر نئے اصلی مینوفیکچرر کے آلات، پرزوں، یا لوازمات کی تنصیب سے تبدیل کیا جائے جو گاڑی سے ایک یونٹ کے طور پر بولٹ یا کسی اور طریقے سے منسلک ہوں، بشمول، لیکن ان تک محدود نہیں، ہڈ، بمپر، فینڈر، مکینیکل پرزے، انسٹرومنٹ پینل، مولڈنگز، گلاس، ٹائر، پہیے، اور الیکٹرانک آلات، کو نقصان کے حساب سے خارج کیا جائے گا، سوائے اس کے کہ کوئی بھی نقصان جس کی مجموعی مرمت یا تبدیلی کی قیمت گاڑی کی مینوفیکچرر کی تجویز کردہ خوردہ قیمت کے 10 فیصد سے زیادہ ہو، اسے اہم سمجھا جائے گا۔
(b)CA وہیکل Code § 9990(b) نقصان موٹر گاڑی کے فریم یا ڈرائیو ٹرین کو پہنچا ہو۔
(c)CA وہیکل Code § 9990(c) نقصان پوری گاڑی کی چوری کے سلسلے میں ہوا ہو۔
(d)CA وہیکل Code § 9990(d) نقصان گاڑی کے سسپنشن کو پہنچا ہو جس کے لیے وہیل بیلنسنگ یا الائنمنٹ کے علاوہ مرمت کی ضرورت ہو۔
