Chapter 3

یہ قانون اس عمل کی وضاحت کرتا ہے جو کسی بحری جہاز (جیسے کشتی) کی ملکیت تبدیل ہونے پر ہوتا ہے۔ ملکیت کا نیا سرٹیفکیٹ جاری ہونے سے پہلے، محکمہ موٹر وہیکلز (DMV) کو خریدار یا بیچنے والے میں سے کسی ایک سے ایک تحریری بیان درکار ہوتا ہے۔ اس بیان میں فروخت کی تاریخ، دونوں فریقین کے نام اور پتے، اور تبادلے میں دی گئی کل رقم شامل ہونی چاہیے، بشمول بحری جہاز کے ساتھ فروخت کیے گئے کسی بھی حصے کی قیمت۔ ملکیت کی منتقلی کے بعد، DMV لین دین کی تفصیلات ریاستی بورڈ آف ایکویلائزیشن کو بھیجے گا تاکہ ریکارڈ کو اپ ڈیٹ رکھا جا سکے۔

جب اس قانون کے تحت نمبر شدہ کسی غیر دستاویزی کشتی کا مالک اسے بیچتا ہے یا اس کی ملکیت منتقل کرتا ہے، تو موجودہ مالک اور نیا مالک دونوں کو کشتی کے ملکیت کے سرٹیفکیٹ کی پچھلی جانب اپنے دستخط اور پتے لکھنے ہوں گے۔ اس کے علاوہ، اگر اصل مالک اپنی قانونی ملکیت اور مفاد برقرار رکھ رہا ہے، تو اسے نئے قانونی مالک کے لیے مخصوص جگہ پر بھی دستخط کرنے ہوں گے تاکہ یہ ظاہر ہو سکے کہ وہ اپنی قانونی ملکیت برقرار رکھ رہا ہے۔

اگر آپ کی گاڑی کی ملکیت کا سرٹیفکیٹ گم ہو جائے، چوری ہو جائے، خراب ہو جائے، یا تباہ ہو جائے، تو آپ محکمہ سے ایک فارم استعمال کرتے ہوئے نقل کے لیے درخواست دے سکتے ہیں۔ ملکیت منتقل کرنے والا شخص درخواست پر دستخط کرے گا، اپنا پتہ فراہم کرے گا، اور اسے نقل سرٹیفکیٹ اور منتقلی کی کارروائی کے لیے ضروری فیس کے ساتھ جمع کرائے گا۔

اگر کسی کشتی کی ملکیت مالک کی رضاکارانہ منتقلی کے بغیر تبدیل ہو جاتی ہے، تو نیا مالک ملکیت کی منتقلی کے لیے درخواست دے سکتا ہے۔ انہیں ملکیت کا آخری سرٹیفکیٹ اور نمبر، اور منتقلی کو ثابت کرنے کے لیے درکار کوئی بھی دستاویزات پیش کرنا ہوں گی۔

محکمہ پھر منتقلی کی صداقت کی تصدیق کرے گا۔ تصدیق ہونے کے بعد، محکمہ پچھلے مالک کو ڈاک کے ذریعے نوٹس بھیجے گا۔ اگر پانچ دن کے بعد کوئی مسئلہ نہیں ہوتا، تو نئے مالک کو ملکیت کے نئے دستاویزات جاری کر دیے جائیں گے۔ اگر کشتی کو کسی محفوظ فریق (secured party) نے دوبارہ قبضے میں لے لیا ہو تو نوٹیفکیشن ضروری نہیں ہے۔

یہ قانون بتاتا ہے کہ جہاز کے مالک کی وفات کے بعد اس کی ملکیت کیسے منتقل کی جا سکتی ہے، بغیر وراثت کی کارروائی (پروبیٹ) کے، اگر 40 دن گزر چکے ہوں اور کوئی دوسری جائیداد ایسی نہ ہو جس کے لیے پروبیٹ کی ضرورت ہو۔ اگر متوفی مالک نے وصیت نہیں چھوڑی تھی، تو پروبیٹ کوڈ کے مخصوص سیکشنز کے تحت حقدار شخص (اشخاص) جہاز کا دعویٰ کر سکتے ہیں۔ اگر وصیت موجود ہے، تو نامزد مستفید کنندگان اس کا دعویٰ کر سکتے ہیں۔

ملکیت منتقل کرنے کے لیے، دعویدار کو جہاز کا ملکیت کا سرٹیفکیٹ، ایک حلف نامہ پیش کرنا ہوگا جس میں وفات کی تاریخ جیسی تفصیلات کی تصدیق کی گئی ہو، اور یہ یقین دہانی کرائی گئی ہو کہ پروبیٹ کی ضرورت نہیں ہے۔ دعویدار کو یہ بھی تصدیق کرنی ہوگی کہ وہ جہاز کا حقدار ہے اور کوئی غیر محفوظ قرض دہندگان نہیں ہیں یا ایسے تمام قرضے ادا کر دیے گئے ہیں۔

اگر ضرورت ہو، تو انہیں وفات کا سرٹیفکیٹ اور دیگر وارثوں کے بارے میں معلومات بھی پیش کرنی پڑ سکتی ہیں۔ محکمہ دعویدار کے بیانات پر بھروسہ کرتے ہوئے مزید چھان بین کے بغیر جہاز منتقل کر سکتا ہے اور اس پر کوئی ذمہ داری عائد نہیں ہوگی۔ دعویدار منتقلی سے متعلق پروبیٹ کی بعض دفعات کے تابع ہوگا۔

یہ قانون بتاتا ہے کہ اگر کسی کشتی کی ملکیت 'فائدہ اٹھانے والے کی شکل' میں قائم کی گئی ہو تو مالک کی وفات پر اس کی ملکیت کیسے منتقل ہوتی ہے۔ اگر مالک فوت ہو جاتا ہے، تو کشتی نامزد فائدہ اٹھانے والے کو ملتی ہے۔ اگر کوئی فائدہ اٹھانے والا موجود نہ ہو، تو یہ مالک کی جائیداد کا حصہ بن جاتی ہے۔ مالک اپنی وفات سے پہلے کشتی بیچ کر یا فائدہ اٹھانے والے کا نام لیے بغیر ملکیت کے نئے سرٹیفکیٹ کے لیے درخواست دے کر فائدہ اٹھانے والے کو تبدیل یا ہٹا سکتا ہے۔

اگر مالک فوت ہو جاتا ہے، تو فائدہ اٹھانے والے کو ریاست کے ساتھ ملکیت منتقل کرنے کے لیے ملکیت کے دستاویزات اور مالک کی وفات کے بارے میں حلفیہ بیان پیش کرنا ہوگا۔ اگر فائدہ اٹھانے والا کشتی کسی اور کو دینا چاہتا ہے، تو وہ پہلے اسے اپنے نام پر منتقل کیے بغیر، ملکیت کے سرٹیفکیٹ پر دستخط کر کے ایسا کر سکتا ہے۔ مالک کی وفات کی وجہ سے ہونے والی منتقلی کو وصیت پر مبنی نہیں سمجھا جاتا؛ وہ اس سیکشن کے تحت خودکار ہوتی ہیں۔ اس کے علاوہ، کشتی میں دیگر قانونی مفادات، جیسے قرضے، مالک کی وفات کے بعد بھی لاگو رہتے ہیں۔

اگر محکمہ سیکشن 9916.5 کے مطابق کسی جہاز کی ملکیت منتقل کرتا ہے، تو وہ ذمہ دار نہیں ہوگا، چاہے منتقلی حقیقی مالک کے مفادات کے خلاف ہو۔ تاہم، یہ تحفظ لاگو نہیں ہوگا اگر انہیں منتقلی روکنے کا عدالتی حکم موصول ہوتا ہے۔ دیگر نوٹسز یا معلومات سے قطع نظر، محکمہ اس وقت تک محفوظ رہے گا جب تک کہ کوئی حکم امتناعی نہ ہو۔

یہ تحفظ دیگر فریقین کے درمیان اس بات پر ہونے والے تنازعات کو متاثر نہیں کرتا کہ جہاز کا حقیقی مالک کون ہے۔ یہاں محکمہ کا تحفظ ان کے پاس موجود کسی بھی دوسرے قانونی تحفظ کے علاوہ ہے۔

اگر آپ کسی کشتی کی ملکیت منتقل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں لیکن ملکیت کا سرٹیفکیٹ نہیں مل رہا، تو پریشان نہ ہوں۔ آپ پھر بھی منتقلی کے لیے محکمہ میں درخواست دے سکتے ہیں۔ وہ تفصیلات کی جانچ کریں گے، ہو سکتا ہے آپ سے حلف نامے یا دیگر ثبوت طلب کریں، اور اگر وہ مطمئن ہو جائیں کہ آپ مالک ہونے چاہئیں، تو وہ ملکیت منتقل کر دیں گے اور آپ کو کشتی کے لیے نئے سرٹیفکیٹ دیں گے۔

اگر آپ کسی ایسے شخص سے خوردہ قیمت پر کشتی خریدتے ہیں جو لائسنس یافتہ کشتی فروش نہیں ہے، تو محکمہ موٹر وہیکلز آپ کی رجسٹریشن پر اس وقت تک کارروائی نہیں کرے گا جب تک آپ کشتی کی قیمت کی بنیاد پر استعمال ٹیکس ادا نہیں کرتے۔ اگر کوئی جرمانہ ہے، تو آپ کو وہ بھی ادا کرنا ہوگا، جب تک کہ یہ طے نہ ہو جائے کہ کوئی ٹیکس واجب الادا نہیں ہے۔ آپ اپنی رجسٹریشن کو تیز کرنے کے لیے یہ ٹیکس براہ راست DMV کو ادا کرنے کا انتخاب کر سکتے ہیں۔ بعد میں، اگر مناسب ہو تو آپ رقم کی واپسی (ریفنڈ) کی درخواست کر سکتے ہیں۔ DMV تمام ٹیکس اور جرمانے کی وصولیاں کم از کم ماہانہ اسٹیٹ بورڈ آف ایکویلائزیشن کو بھیجتا ہے، اور بورڈ DMV کو اس میں شامل اخراجات کی ادائیگی کرتا ہے۔ ٹیکس کا حساب لگاتے وقت، ڈالر کے کسی بھی فریکشن کو نظر انداز کیا جانا چاہیے۔ DMV اور بورڈ آف ایکویلائزیشن کو ٹیکس وصولی کے طریقہ کار پر اتفاق کرنا ہوگا، اور اس معاہدے کو ڈیپارٹمنٹ آف فنانس سے منظوری کی ضرورت ہوگی۔