Chapter 1

Section § 900

Explanation
یہ قانون واضح کرتا ہے کہ بورڈ آف سپروائزرز کو شاہراہوں سے متعلق کچھ اختیارات حاصل ہیں، لیکن ان اختیارات کو مقررہ حدود اور قواعد کی پابندی کرنی ہوگی۔ انہیں اس قانون کے تحت دیے گئے اختیارات کے علاوہ اضافی اختیارات بھی حاصل ہو سکتے ہیں، لیکن بنیادی طور پر، انہیں یہ اختیارات اپنی کاؤنٹیوں کی شاہراہوں کے لیے استعمال کرنے ہوں گے جب تک کہ کوئی اور بات نہ کہی گئی ہو۔
بورڈ آف سپروائزرز شاہراہ کا اختیار کاؤنٹی شاہراہیں حدود پابندیاں اختیارات سپروائزرز کا اختیار مقامی حکمرانی بنیادی ڈھانچے کا انتظام کاؤنٹی کا دائرہ اختیار ریگولیٹری تعمیل ڈویژن کی پابندیاں ریاستی قانون کی حدود مقامی سڑکوں کا انتظام
(Enacted by Stats. 1935, Ch. 29.)

Section § 901

Explanation
ایک بار جب کسی سڑک کو کاؤنٹی شاہراہ قرار دے دیا جاتا ہے، تو وہ اس وقت تک کاؤنٹی شاہراہ رہتی ہے جب تک اسے باضابطہ طور پر ترک نہ کر دیا جائے۔ یہ یا تو کاؤنٹی کے بورڈ آف سپروائزرز کے فیصلے سے، کسی قانونی عمل سے، یا عدالت کے حکم سے ہو سکتا ہے۔ بورڈ آف سپروائزرز کو مخصوص طریقہ کار پر عمل کرنا ہوگا تاکہ کوئی شاہراہ کاؤنٹی شاہراہ کی حیثیت کھو دے۔
کاؤنٹی شاہراہیں ترک کرنا بورڈ آف سپروائزرز شاہراہ کی حیثیت قانونی عمل عدالتی فیصلہ سڑک کا دائرہ اختیار کاؤنٹی سڑک کا انتظام قائم شدہ شاہراہیں ترک کرنے کے طریقہ کار نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ
(Enacted by Stats. 1935, Ch. 29.)

Section § 902

Explanation
کیلیفورنیا میں، اگر کسی ٹول ٹریل، ٹول روڈ یا ٹول برج کو چلانے کی فرنچائز (یا اجازت) ختم ہو جائے اور اس کی تجدید نہ کی جائے، تو یہ خود بخود ایک مفت کاؤنٹی ہائی وے بن جاتا ہے۔ کاؤنٹی کو اس زمین یا مواد کے لیے ادائیگی نہیں کرنی پڑے گی جو ٹول روڈ، ٹریل یا برج کا حصہ تھے۔
ٹول روڈ فرنچائز کی میعاد ختم ہونا مفت کاؤنٹی ہائی وے ٹول برج کی تبدیلی ٹول ٹریل کے حقوق کاؤنٹی ہائی وے کا تعین میعاد ختم شدہ ٹول فرنچائز ہائی وے کا راستہ کا حق عدم استعمال کی فرنچائز عوامی سڑک تک رسائی ٹول روڈ کے حقوق کی میعاد ختم ہونا کاؤنٹی کے زمین کے دعوے ٹول انفراسٹرکچر فرنچائز کی حد ٹول کی میعاد ختم ہونے کے بعد زمین کا استعمال عوامی ہائی وے میں منتقلی
(Enacted by Stats. 1935, Ch. 29.)

Section § 903

Explanation
اگر کسی کاؤنٹی کا بورڈ آف سپروائزرز کسی زمین پر نئی شاہراہ کھولنے کا فیصلہ کرتا ہے، تو کاؤنٹی ایک سال بعد اس زمین کی باضابطہ مالک بن جائے گی، جو ان کے ابتدائی طور پر جاری کردہ حکم پر مبنی ہوگا۔
بورڈ آف سپروائزرز، شاہراہ کا افتتاح، زمین کا حصول، کاؤنٹی کا حق ملکیت، شاہراہ کی تعمیر، جائیداد کے حق ملکیت کی منتقلی، عوامی زمین کا استعمال، باضابطہ ملکیت، حکم کی شرائط، ایک سال بعد، زمین کے استعمال کی اجازت، عوامی بنیادی ڈھانچہ، کاؤنٹی کے جائیداد کے حقوق
(Amended by Stats. 1961, Ch. 1788.)

Section § 904

Explanation
کیلیفورنیا میں، صرف اس وجہ سے کہ لوگ کسی اور کی جائیداد پر ایک راستے کو کثرت سے استعمال کرتے ہیں، اس کا مطلب یہ نہیں کہ وہ راستہ خود بخود کاؤنٹی ہائی وے بن جائے گا۔ صرف استعمال اسے یہ حیثیت نہیں دیتا۔
سفر کا راستہ، زمین کا استعمال، کاؤنٹی ہائی وے، جائیداد کے حقوق، عوامی استعمال کا راستہ، گزرگاہ کے حقوق، زمیندار کے حقوق، سڑک کی نامزدگی، عوامی سڑک، نجی جائیداد، گزرگاہ کا حق، راستے کا استعمال، ہائی وے کی حیثیت، نقل و حمل کا قانون، عوامی رسائی
(Enacted by Stats. 1935, Ch. 29.)

Section § 906

Explanation
یہ قانون کہتا ہے کہ کیلیفورنیا میں زیادہ تر کاؤنٹی شاہراہوں کی چوڑائی کم از کم 40 فٹ ہونی چاہیے، جب تک کہ کچھ مستثنیات لاگو نہ ہوں۔ تاہم، کسی کاؤنٹی کا بورڈ آف سپروائزرز متفقہ طور پر کسی شاہراہ کو تنگ رکھنے کا فیصلہ کر سکتا ہے اگر وہ سمجھتے ہیں کہ یہ عوام کی ضروریات کو بہتر طریقے سے پورا کرتا ہے۔ یہ قانون یہ بھی واضح کرتا ہے کہ یہ کسی بھی کاؤنٹی شاہراہ کی چوڑائی کو تبدیل نہیں کرتا جس کا سائز یکم جنوری 1945 سے پہلے مقرر اور برقرار رکھا گیا تھا۔
کاؤنٹی شاہراہیں، کم از کم چوڑائی، مستثنیات، عوامی سہولت، بورڈ آف سپروائزرز، متفقہ قرارداد، تنگ شاہراہیں، سابقہ قیام، دیکھ بھال، 1945 چوڑائی کا معیار، شاہراہ کے قواعد و ضوابط، سڑک کی دیکھ بھال، کاؤنٹی کی ذمہ داری
(Amended by Stats. 1978, Ch. 68.)

Section § 906.5

Explanation
اگر کسی کاؤنٹی شاہراہ پر سائیکلوں کی اجازت ہے اور 1 جولائی 1973 کے بعد کسی تعمیراتی منصوبے کے لیے بولیوں کا اشتہار دیا گیا تھا، تو کاؤنٹی سپروائزرز کو سڑک کی سطح پر سائیکل کے لیے محفوظ جالیاں استعمال کرنی چاہییں۔
سائیکل دوست انفراسٹرکچر محفوظ جالیاں کاؤنٹی شاہراہ کی حفاظت سائیکل سواروں کی حفاظت سڑک کی تعمیر کے رہنما اصول غیر خطرناک جالیاں سپروائزرز شاہراہ کی تعمیر ٹریفک کی حفاظت انفراسٹرکچر کا ڈیزائن سائیکل کے قواعد و ضوابط جالیوں کی تنصیب شاہراہ کی سطح سائیکل کا چلنا تعمیراتی معاہدے
(Added by Stats. 1972, Ch. 1272.)

Section § 906.6

Explanation
یہ قانون ایک کاؤنٹی کو 40 فٹ سے کم چوڑی شاہراہ کی دیکھ بھال کرنے کی اجازت دیتا ہے بشرطیکہ ایک دیکھ بھال کا ضلع، جو قانون کے ایک مخصوص باب کے تحت بنایا گیا ہے، دیکھ بھال کے تمام اخراجات ادا کرے۔
شاہراہ کی دیکھ بھال، تنگ شاہراہ، دیکھ بھال کے اخراجات، کاؤنٹی شاہراہ، دیکھ بھال کا ضلع، باب 26، دفعہ 5820، حصہ 3، ڈویژن 1، کاؤنٹی کی ذمہ داریاں، دیکھ بھال کی فنڈنگ، 40 فٹ سے کم، سڑک کی چوڑائی کے قواعد، نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ، مقامی حکومت کی دیکھ بھال
(Added by renumbering Section 906.5 (as added by Stats. 1978, Ch. 68) by Stats. 1979, Ch. 373.)

Section § 907

Explanation
اگر آپ کسی ایسی زمین کے مالک ہیں یا اس پر رہتے ہیں جو کاؤنٹی ہائی وے کے ساتھ ہے، تو آپ اپنی جائیداد کی حد کے ساتھ فٹ پاتھ بنا سکتے ہیں۔ تاہم، آپ کو کاؤنٹی کے بورڈ آف سپروائزرز کی طرف سے مقرر کردہ کسی بھی قواعد پر عمل کرنا ہوگا۔
فٹ پاتھ کی تعمیر، زمیندار کے حقوق، کاؤنٹی ہائی وے، جائیداد کی حد، بورڈ آف سپروائزرز، اختیار، زمین کا قابض، کاؤنٹی کے قواعد و ضوابط، فٹ پاتھ کا منصوبہ، جائیداد کی ترقی، مقامی حکومت کا اختیار، سڑک کے کنارے کی بہتری
(Amended by Stats. 1972, Ch. 399.)

Section § 908

Explanation
یہ قانون روڈ کمشنر (یا جو بھی اس وقت اس کردار کا ذمہ دار ہے) سے تقاضا کرتا ہے کہ وہ ہر کاؤنٹی ہائی وے کا ریکارڈ رکھے۔ اس میں ہائی وے کا نام اور یہ کہاں سے شروع ہوتی ہے اور کہاں ختم ہوتی ہے، درج کرنا شامل ہے۔
روڈ کمشنر، کاؤنٹی ہائی وے ریکارڈز، ہائی وے کے اختتامی مقامات، ہائی وے کی دیکھ بھال کی ذمہ داری، ریکارڈ رکھنا، روڈ کمشنر کے فرائض کی منتقلی، ہائی وے کے نام کی دستاویزات، سیکشن 2006.1، سیکشن 2006.5، کاؤنٹی ہائی وے کا انتظام، سڑک کی دستاویزات، انفراسٹرکچر کا ریکارڈ رکھنا، ٹرانسپورٹ اتھارٹی کی ذمہ داریاں، مقامی حکومت کی سڑکوں کی نگرانی
(Amended by Stats. 1992, Ch. 1020, Sec. 8. Effective January 1, 1993.)

Section § 909

Explanation

یہ قانون کہتا ہے کہ اگر کیلیفورنیا میں کسی کاؤنٹی کا بورڈ آف سپروائزرز سڑک کے کام کے لیے سامان خریدنا، کرایہ پر لینا یا اجرت پر لینا چاہتا ہے، تو انہیں ایک تحریری معاہدہ کرنا ہوگا۔ اس معاہدے پر بورڈ کے چیئرمین کے دستخط ہونے چاہئیں اور ایک نقل بورڈ کے کلرک سے تصدیق شدہ ہو اور اس کے پاس دائر کی گئی ہو۔ یہ دستاویزات عوامی ریکارڈ ہیں۔ تاہم، اگر کاؤنٹی اپنے مقامی خریداری کے قواعد پر عمل کرتی ہے اور مسابقتی بولی کا استعمال کرتی ہے، تو انہیں چارج برداشت کرنے کے لیے ان مخصوص تقاضوں پر عمل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

بورڈ آف سپروائزرز کی جانب سے شاہراہوں کی تعمیر، بہتری یا دیکھ بھال میں استعمال ہونے والے کسی بھی آلات کی خرید، کرایہ یا اجرت پر لینے کے لیے کیا گیا کوئی بھی معاہدہ کاؤنٹی کے خلاف کوئی چارج پیدا نہیں کرے گا، جب تک کہ معاہدہ مندرجہ ذیل تمام شرائط کی تعمیل نہ کرے:
(a)CA سڑکیں اور شاہراہیں Code § 909(a) معاہدہ تحریری شکل میں ہو۔
(b)CA سڑکیں اور شاہراہیں Code § 909(b) تحریر پر بورڈ آف سپروائزرز کے چیئرمین کے دستخط ہوں۔
(c)CA سڑکیں اور شاہراہیں Code § 909(c) تحریر کی ایک نقل بورڈ آف سپروائزرز کے کلرک سے تصدیق شدہ ہو اور اس کے پاس دائر کی گئی ہو۔
یہ تمام تحریریں اور نقول عوامی دستاویزات ہیں۔
اگر کوئی کاؤنٹی یہاں بیان کردہ کوئی بھی آلات کسی مقامی خریداری کے آرڈیننس کے مطابق، بشمول مسابقتی بولی کے طریقہ کار، خریدتی، کرایہ پر لیتی یا اجرت پر لیتی ہے، تو اسے کاؤنٹی کے خلاف چارج پیدا کرنے کے لیے یہاں ذیلی دفعات (a)، (b) اور (c) کی تعمیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ مقامی خریداری کے آرڈیننس کی تعمیل مذکورہ خرید، کرایہ یا اجرت پر لینے کے لیے کاؤنٹی کے خلاف چارج پیدا کرنے کے لیے کافی ہوگی۔
بورڈ آف سپروائزرز شاہراہ کے آلات خرید کرایہ تحریری معاہدہ چیئرمین کے دستخط شدہ تصدیق شدہ نقل عوامی دستاویزات مقامی خریداری کا آرڈیننس مسابقتی بولی کاؤنٹی کے چارجز سڑک کی تعمیر کا سامان
(Amended by Stats. 2002, Ch. 221, Sec. 121. Effective January 1, 2003.)