- - CA عوامی سہولیات

Section § 130000

اس قانون کو سرکاری طور پر کاؤنٹی ٹرانسپورٹیشن کمیشنز ایکٹ کہا جاتا ہے۔

کاؤنٹی ٹرانسپورٹیشن کمیشنز نقل و حمل کی حکمرانی نقل و حمل کی پالیسی کمیشن کا نام قانون کا حوالہ عوامی نقل و حمل کا انتظام مقامی نقل و حمل نقل و حمل کے حکام نقل و حمل کی ایجنسیاں علاقائی نقل و حمل کی منصوبہ بندی

(Added by Stats. 1976, Ch. 1333.)

Section § 130001

یہ قانون بڑھتی ہوئی مانگ اور متنوع کمیونٹی ضروریات کی وجہ سے جنوبی کیلیفورنیا میں ایک زیادہ موثر عوامی نقل و حمل کے نظام کی ضرورت پر زور دیتا ہے۔ یہ نقل خدمات سے بچنے اور ایک متحدہ نظام کی تشکیل کو فروغ دیتا ہے جو گاڑی کا کم استعمال، توانائی کا تحفظ، اور آلودگی میں کمی کی حوصلہ افزائی کرتا ہے۔

کم لاگت والی شاہراہ اور ٹرانزٹ کی بہتری کو ترجیح دی جانی چاہیے۔ موجودہ شاہراہ معیارات کو برقرار رکھنا اور افراد کو منتقل کرنے کی صلاحیتوں کو بڑھانا، جیسے کار پولنگ اور مخصوص بس لین، انتہائی اہم ہے۔ عوامی نقل و حمل ہر کسی کے لیے قابل رسائی ہونی چاہیے، خاص طور پر ان لوگوں کے لیے جو نقل و حرکت کے چیلنجز کا سامنا کر رہے ہیں۔

شہروں کو اپنی ٹرانزٹ خدمات ڈیزائن کرنے کے لیے بااختیار بنایا جانا چاہیے تاکہ وہ مقامی ضروریات کو بہتر طریقے سے پورا کر سکیں۔ نقل و حمل کی منصوبہ بندی میں عوامی شمولیت اہم ہے، اور منصوبوں میں ماحولیاتی اثرات اور کمیونٹی کی ضروریات پر غور کرنا چاہیے، جس میں ماحول کو بہتر بنانے اور کمیونٹی مراکز کے آس پاس کے علاقوں کو بحال کرنے پر توجہ مرکوز کی جائے۔

مجلس قانون ساز یہاں یہ پاتا ہے اور اعلان کرتا ہے کہ:

(a) جنوبی کیلیفورنیا کے علاقے میں آبادی کے پھیلاؤ، بڑے شہری علاقوں میں نقل و حمل پر منحصر بہت سے شہریوں کے ارتکاز، اور نقل و حرکت کی بڑھتی ہوئی ضروریات کے نتیجے میں ایک موثر عوامی نقل و حمل کے نظام کی عوامی مانگ ان مسائل کو حل کرنے کے لیے بہتر، نیز مزید اختراعی، پالیسی اور فیصلہ سازی کے اداروں کی ضرورت کی نشاندہی کرتی ہے۔

(b) علاقے کے اندر نقل و حمل کی پالیسی کا ایک بنیادی مقصد نقل و حمل کی خدمات کی ناپسندیدہ نقل سے بچنا، ایک مربوط اور مربوط نقل و حمل کے نظام کے آپریشن کو حاصل کرنا ہونا چاہیے جو گاڑی کے استعمال اور انحصار کو کم کرے گا، نایاب اور مہنگے توانائی کے ایندھن کی کھپت کو کم کرے گا، اور گاڑی سے متعلق فضائی آلودگی کی سطح کو کم کرے گا۔

(c) تمام نقل و حمل کی ترقی کے لیے دستیاب وسائل کی کمی کو تسلیم کرتے ہوئے، کمیشن کم لاگت والی شاہراہ اور ٹرانزٹ کی بہتری کو ترجیح دیں گے، اور کمیشنوں کو دستیاب موجودہ وسائل کی تاثیر کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے کام کریں گے۔

(d) لاس اینجلس میٹروپولیٹن علاقے میں بس، گاڑی، اور مال برداری کے لیے ریاستی شاہراہ نظام کی اہمیت کو تسلیم کرتے ہوئے، اس شاہراہ نظام کو کم از کم اس کے موجودہ آپریٹنگ معیارات پر برقرار رکھنا اور اس نظام کی افراد کو منتقل کرنے کی صلاحیت کو کار پولنگ، بہتر ٹریفک آپریشنز، خصوصی بس ویز، اور فارنج پارکنگ کی سہولیات جیسے طریقوں سے بڑھانا ضروری ہے۔

(e) نقل و حمل کے نظام کو تمام شہریوں کو مناسب عوامی نقل و حمل فراہم کرنی چاہیے، بشمول وہ جو غربت، عمر، جسمانی معذوریوں، یا دیگر وجوہات کی بنا پر متحرک نہ ہو سکیں۔

(f) شہروں اور مقامی کمیونٹیز کو اکیلے یا مشترکہ طور پر کام کرتے ہوئے مقامی ٹرانزٹ خدمات کو ڈیزائن کرنے اور فراہم کرنے کے لیے مزید ذمہ داریاں دی جانی چاہئیں تاکہ عوامی ضروریات کے لیے عوامی ٹرانزٹ کی جوابدہی کو بہتر بنایا جا سکے۔

(g) نقل و حمل کے فیصلہ سازی کا عمل عوامی اقدار کے مطابق ہونا چاہیے، اور نقل و حمل کے منصوبوں اور خدمات کی تیاری، نظر ثانی، اور بحث میں عوام کی مسلسل شمولیت فراہم کرنی چاہیے۔

(h) نقل و حمل کی منصوبہ بندی کو یہ تسلیم کرنا چاہیے کہ نقل و حمل کے نظام کا خدمت کیے جانے والے علاقوں کی جسمانی اور سماجی و اقتصادی خصوصیات پر نمایاں اثر پڑتا ہے، اور ماحول کے تحفظ اور بہتری اور کمیونٹی مراکز کے قریب تباہ شدہ محلوں کی بحالی پر زور دیا جانا چاہیے۔ خاص طور پر لاس اینجلس کاؤنٹی، متنوع سماجی و اقتصادی سطحوں اور سفری نمونوں کے ساتھ ایک کثیر المرکزی علاقہ ہے، اور کاؤنٹی میں زیادہ تر سفر چار میل یا اس سے کم ہیں۔

موثر عوامی نقل و حمل، جنوبی کیلیفورنیا، نقل و حمل پر منحصر شہری، مربوط نقل و حمل کا نظام، گاڑی کے استعمال میں کمی، توانائی کا تحفظ، فضائی آلودگی میں کمی، کم لاگت والی ٹرانزٹ کی بہتری، ریاستی شاہراہ نظام، افراد کو منتقل کرنے کی صلاحیت، کار پولنگ، خصوصی بس ویز، فارنج پارکنگ، قابل رسائی عوامی نقل و حمل، مقامی ٹرانزٹ خدمات، منصوبہ بندی میں عوامی شمولیت، ماحولیاتی بہتری، محلے کی بحالی

(Added by Stats. 1976, Ch. 1333.)

Section § 130002

اس قانون میں، 'کمیشن' کی اصطلاح سے مراد ایک کاؤنٹی ٹرانسپورٹیشن کمیشن ہے جو قانون کے مخصوص ابواب کے مطابق قائم کیا گیا ہے، جس کا آغاز سیکشن 130050 سے ہوتا ہے۔

کاؤنٹی ٹرانسپورٹیشن کمیشن، کمیشن کی تعریف، Chapter 2، Section 130050، ٹرانسپورٹیشن گورننس، کاؤنٹی سطح کی ٹرانسپورٹیشن، کیلیفورنیا ٹرانسپورٹیشن اتھارٹیز، مقامی ٹرانسپورٹیشن کمیشنز، پبلک ٹرانزٹ مینجمنٹ، ٹرانسپورٹیشن کمیشن کے کردار، ٹرانسپورٹیشن پالیسی، علاقائی ٹرانسپورٹ پلاننگ

(Added by Stats. 1976, Ch. 1333.)

Section § 130003

یہ قانون "مقامی نقل و حمل کے زونز" کی تعریف ایسے علاقوں کے طور پر کرتا ہے، خواہ وہ شہر ہوں یا غیر مربوط علاقے، جن میں بڑے اقتصادی مراکز یا منزلیں ہوں جو بہت سے مختصر سے درمیانی ٹرانزٹ سفر پیدا کرتے ہیں۔ ان زونز کو بڑے علاقائی ٹرانزٹ سسٹمز کے ساتھ مربوط کیا جانا چاہیے تاکہ صارفین کی ضروریات پوری ہوں اور وہ مؤثر طریقے سے چل سکیں۔

اس ڈویژن میں استعمال ہونے والی اصطلاح کے مطابق، "مقامی نقل و حمل کے زونز" کا مطلب ایسے شہر یا غیر مربوط علاقے ہیں جن میں کم از کم ایک اقتصادی مرکز یا سفر کا بڑا محرک ہو، اور جہاں مختصر اور درمیانی مدت کے ٹرانزٹ سفر کا ایک بڑا فیصد ہو۔ مقامی نقل و حمل کے زونز کو علاقائی ٹرانزٹ آپریشنز کے ساتھ صارفین کی ضرورت اور موثر آپریشنز کے مطابق مربوط کیا جائے گا۔

مقامی نقل و حمل کے زونز، اقتصادی مراکز، سفر کا محرک، ٹرانزٹ سفر، علاقائی ٹرانزٹ آپریشنز، صارفین کی ضرورت، موثر آپریشنز، مختصر ٹرانزٹ سفر، درمیانی مدت کے سفر، نقل و حمل کا ربط، ٹرانزٹ کی کارکردگی، غیر مربوط علاقے، شہری ٹرانزٹ، علاقائی ٹرانزٹ سسٹمز

(Added by Stats. 1976, Ch. 1333.)

Section § 130004

یہ قانون "ملٹی کاؤنٹی نامزد ٹرانسپورٹیشن پلاننگ ایجنسی" کی اصطلاح کی تعریف خاص طور پر سدرن کیلیفورنیا ایسوسی ایشن آف گورنمنٹس کے طور پر کرتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ جب بھی یہ اصطلاح اس ڈویژن میں استعمال ہوگی، تو یہ اسی مخصوص تنظیم کی طرف اشارہ کرے گی۔

ملٹی کاؤنٹی نقل و حمل کی منصوبہ بندی سدرن کیلیفورنیا ایسوسی ایشن آف گورنمنٹس ایس سی اے جی نامزد ایجنسی علاقائی منصوبہ بندی نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ نقل و حمل کی حکمت عملی سدرن کیلیفورنیا کی نقل و حمل بین کاؤنٹی نقل و حمل کی منصوبہ بندی ایس سی اے جی کا دائرہ اختیار حکومتی انجمن منصوبہ بندی ایجنسی ملٹی کاؤنٹی ایجنسی

(Added by Stats. 1976, Ch. 1333.)

Section § 130005

یہ قانون کا سیکشن بیان کرتا ہے کہ جب نامزد ٹرانسپورٹیشن پلاننگ ایجنسی، جو کئی کاؤنٹیوں پر محیط ہے، میٹنگز منعقد کرتی ہے، تو انہیں رالف ایم براؤن ایکٹ کے مقرر کردہ رہنما اصولوں پر عمل کرنا ہوگا۔ یہ ایکٹ مقامی حکومتی اداروں کے لیے کھلی میٹنگز کو یقینی بنانے والے قواعد کا ایک مجموعہ ہے۔ مزید برآں، سرکاری کاروبار چلانے کے لیے، ایگزیکٹو کمیٹی کے نصف سے زیادہ اراکین کا موجود ہونا ضروری ہے، جسے کورم کہا جاتا ہے۔ کسی بھی سرکاری فیصلے کے لیے میٹنگ میں موجود کمیٹی کے اراکین کی اکثریت کے ووٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔

کثیر کاؤنٹی ٹرانسپورٹیشن پلاننگ رالف ایم براؤن ایکٹ کھلی میٹنگز ایگزیکٹو کمیٹی کورم ایجنسی میٹنگز مثبت ووٹ کاروبار کا لین دین حکومتی کوڈ کمیٹی ووٹنگ کے تقاضے اراکین کی موجودگی کا تقاضا

(Added by Stats. 1976, Ch. 1333.)

Section § 130010

یہ قانون بیان کرتا ہے کہ آجر-ملازم تعلقات، فوائد، اور کام کی شرائط کے بارے میں وہ قواعد جو اورنج کاؤنٹی ٹرانزٹ ڈسٹرکٹ استعمال کرتا ہے، اورنج کاؤنٹی ٹرانسپورٹیشن اتھارٹی پر بھی لاگو ہوتے ہیں، جب تک کہ کوئی اور مخصوص قاعدہ بصورت دیگر نہ کہے۔

اورنج کاؤنٹی ٹرانسپورٹیشن اتھارٹی، اورنج کاؤنٹی ٹرانزٹ ڈسٹرکٹ، آجر-ملازم تعلقات، ملازم کے فوائد، ملازمت کی شرائط، کام کی شرائط، عوامی ٹرانزٹ ملازمت، ملازمت کے ضوابط، ملازم کے حقوق، مزدور تعلقات، ٹرانسپورٹیشن اتھارٹی کے فوائد، اورنج کاؤنٹی، ٹرانزٹ ملازم کی پالیسیاں، عوامی نقل و حمل کے ملازمت کے قواعد، کام کی جگہ کی شرائط

(Added by Stats. 1991, Ch. 752, Sec. 5.)