Chapter 4

Section § 71215

Explanation

کیلیفورنیا کا یہ قانون سمندری حملہ آور انواع کے انتظام کے لیے میرین انویسیو اسپیشیز کنٹرول فنڈ قائم کرتا ہے۔ فنڈ میں موجود رقم مقننہ کی منظوری کے بعد خاص طور پر اسی مقصد کے لیے استعمال کی جاتی ہے۔ ایگزوٹک اسپیشیز کنٹرول فنڈ میں موجود رقم بھی یہاں منتقل کر دی جاتی ہے۔ ذمہ دار کمیشن فنڈ کو منظم کرے گا اور فیسیں لاگو کرے گا، جو ہر سفر کے لیے $1,000 سے زیادہ نہیں ہونی چاہئیں اور ہر دو سال بعد افراط زر کے مطابق ایڈجسٹ کی جا سکتی ہیں۔ فیسیں مقرر کرتے وقت، انہیں صنعت کے نمائندوں سمیت ایک تکنیکی گروپ سے مشورہ کرنا ہوگا اور وہ مختلف عوامل کی بنیاد پر فیسوں کے مختلف شیڈول بھی بنا سکتے ہیں۔ کیلیفورنیا ڈیپارٹمنٹ آف ٹیکس اینڈ فیس ایڈمنسٹریشن ریاست سے باہر سے آنے والے بحری جہازوں سے فیسیں وصول کرتا ہے؛ تاہم، کیلیفورنیا کے اندر سفر کرنے والے بحری جہازوں پر یہ فیسیں لاگو نہیں ہوتیں۔ اس کے علاوہ، ان ضروریات کی خلاف ورزیوں سے متعلق کوئی بھی فیس، جرمانے یا ادائیگیاں اسی فنڈ میں جمع کی جاتی ہیں۔

(a)Copy CA عوامی وسائل Code § 71215(a)
(1)Copy CA عوامی وسائل Code § 71215(a)(1) میرین انویسیو اسپیشیز کنٹرول فنڈ اس کے ذریعے قائم کیا جاتا ہے۔ فنڈ میں موجود رقم، مقننہ کی منظوری کے بعد، صرف اس ڈویژن کو نافذ کرنے کے لیے استعمال کی جائے گی۔
(2)CA عوامی وسائل Code § 71215(a)(2) ایگزوٹک اسپیشیز کنٹرول فنڈ میں جمع ہونے والی تمام رقم میرین انویسیو اسپیشیز کنٹرول فنڈ میں منتقل کی جائے گی۔
(b)Copy CA عوامی وسائل Code § 71215(b)
(1)Copy CA عوامی وسائل Code § 71215(b)(1) کمیشن اس باب کے مطابق فنڈ کا انتظام کرے گا۔
(2)CA عوامی وسائل Code § 71215(b)(2) کمیشن، ضابطے کے ذریعے، صرف اس ڈویژن کو نافذ کرنے کے مقاصد کے لیے ایک معقول اور مناسب فیس قائم کرے گا۔ یہ فیس ہر سفر کے لیے ایک ہزار ڈالر ($1,000) سے زیادہ نہیں ہو سکتی، جیسا کہ ذیلی دفعہ (c) میں بیان کیا گیا ہے۔ یہ رقم ہر دو سال بعد افراط زر کے لیے ایڈجسٹ کی جا سکتی ہے۔
(3)CA عوامی وسائل Code § 71215(b)(3) فیسیں مقرر کرتے وقت، کمیشن دلچسپی رکھنے والے افراد پر مشتمل ایک تکنیکی مشاورتی گروپ سے مشورہ کرے گا، بشمول، لیکن ان تک محدود نہیں، شپنگ اور بندرگاہ کے نمائندے۔
(4)CA عوامی وسائل Code § 71215(b)(4) کمیشن انفرادی شپنگ کمپنیوں یا بحری جہازوں کے لیے فیسوں کی نچلی سطح اور فیسوں کی زیادہ سے زیادہ رقم مقرر کر سکتا ہے۔ قائم کردہ کوئی بھی فیس شیڈول، بشمول فیسوں کی سطح اور فیسوں کی زیادہ سے زیادہ رقم، کیلیفورنیا سے ہوائی یا الاسکا کی تجارت میں چلنے والے بحری جہازوں پر فیسوں کے اثرات، ایک سال کے اندر کیلیفورنیا کی بندرگاہوں پر مخصوص بحری جہازوں کی کالوں کی تعدد، بحری جہازوں کے بیلسٹ واٹر اور بائیو فاؤلنگ کے انتظام کے طریقوں، اور دیگر متعلقہ عوامل کو مدنظر رکھے گا۔
(c)CA عوامی وسائل Code § 71215(c) کیلیفورنیا ڈیپارٹمنٹ آف ٹیکس اینڈ فیس ایڈمنسٹریشن، ریونیو اینڈ ٹیکسیشن کوڈ کے ڈویژن 2 کے پارٹ 22.5 (سیکشن 44000 سے شروع ہونے والے) کے مطابق، ہر بحری جہاز کے مالک یا آپریٹر، یا مالک یا آپریٹر کی جانب سے کام کرنے والے بحری جہاز کے ایجنٹ سے فیس وصول کرے گا، جو کیلیفورنیا سے باہر کی بندرگاہ یا جگہ سے کیلیفورنیا کی بندرگاہ یا جگہ پر پہنچتا ہے۔ وہ فیس کسی بھی ایسے بحری جہاز پر لاگو نہیں کی جا سکتی جو کیلیفورنیا کی بندرگاہ یا جگہ پر پہنچتا ہے اگر وہ بحری جہاز براہ راست کیلیفورنیا کی کسی اور بندرگاہ یا جگہ سے آتا ہے اور اس سفر کے دوران پہلے کیلیفورنیا سے باہر کسی بندرگاہ یا جگہ پر نہیں پہنچا ہے یا بعد میں کیلیفورنیا کی بندرگاہ یا جگہ پر پہنچنے سے پہلے خصوصی اقتصادی زون (EEZ) سے باہر نہیں نکلا ہے۔
(d)CA عوامی وسائل Code § 71215(d) قانون کی کسی اور شق کے باوجود، اس سیکشن کے تحت عائد تمام فیسیں میرین انویسیو اسپیشیز کنٹرول فنڈ میں جمع کی جائیں گی۔
(e)CA عوامی وسائل Code § 71215(e) قانون کی کسی اور شق کے باوجود، اس ڈویژن کی کسی بھی ضروریات کی خلاف ورزیوں کے لیے جمع کی گئی تمام سزائیں اور ادائیگیاں میرین انویسیو اسپیشیز کنٹرول فنڈ میں جمع کی جائیں گی۔
میرین انویسیو اسپیشیز کنٹرول فنڈ ایگزوٹک اسپیشیز کنٹرول فنڈ کی منتقلی ریگولیشن فیسیں شپنگ انڈسٹری سے مشاورت افراط زر کے لیے فیس کی ایڈجسٹمنٹ کیلیفورنیا ڈیپارٹمنٹ آف ٹیکس اینڈ فیس ایڈمنسٹریشن کیلیفورنیا کی بندرگاہوں پر آمد بین ریاستی بحری جہازوں کا سفر حملہ آور انواع کا انتظام بیلسٹ واٹر کا انتظام بائیو فاؤلنگ کا انتظام جرمانے کی ادائیگیاں فیس کی وصولی شپنگ اور بندرگاہ کے نمائندے تکنیکی مشاورتی گروپ
(Amended by Stats. 2021, Ch. 432, Sec. 8. (SB 824) Effective January 1, 2022.)