- - CA عوامی وسائل

Section § 71203

یہ قانون کہتا ہے کہ جہاز کا انچارج شخص ہر وقت جہاز، عملے اور مسافروں کی حفاظت کو یقینی بنائے۔ اگر بیلسٹ واٹر کے انتظام کے طریقوں، جیسے بیلسٹ واٹر کا تبادلہ، پر عمل کرنا خراب موسم، جہاز کے ڈیزائن کے مسائل، یا آلات کی خرابی کی وجہ سے انہیں خطرے میں ڈالے گا، تو انہیں ایسا کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ تاہم، انہیں ریاست کے پانیوں میں ممکنہ طور پر نقصان دہ غیر مقامی انواع کے اخراج کو کم کرنے کے لیے دیگر اقدامات کرنے ہوں گے، بہترین قابل عمل ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے جو حفاظت پر سمجھوتہ نہ کرے۔

انہیں یہ بھی لاگ کرنا ہوگا کہ ان طریقوں پر عمل کرنا کیوں بہت خطرناک تھا اور جلد از جلد کمیشن کو مطلع کرنا ہوگا۔ اس لاگ اندراج کی ایک کاپی درخواست پر کمیشن کو دی جانی چاہیے۔ مجموعی طور پر، ان استثنائی صورتوں کے باوجود، انچارج شخص ہمیشہ جہاز کی حفاظت اور استحکام کا ذمہ دار ہے۔

(a) ماسٹر، آپریٹر، یا جہاز کا انچارج شخص جہاز، اس کے عملے، اور اس کے مسافروں کی حفاظت کا ذمہ دار ہے۔

(b)

(1) ماسٹر، آپریٹر، یا جہاز کا انچارج شخص اس ڈویژن کے تحت بیلسٹ واٹر مینجمنٹ پریکٹس، بشمول تبادلہ، کرنے کا پابند نہیں ہے، اگر ماسٹر یہ طے کرتا ہے کہ یہ پریکٹس خراب موسم، جہاز کے ڈیزائن کی حدود، آلات کی خرابی، یا کسی بھی دیگر غیر معمولی حالات کی وجہ سے جہاز، اس کے عملے، یا اس کے مسافروں کی حفاظت کو خطرے میں ڈالے گی۔

(2) اگر پیراگراف (1) میں بیان کردہ کوئی فیصلہ کیا جاتا ہے، تو ماسٹر، آپریٹر، یا جہاز کا انچارج شخص مندرجہ ذیل تمام کام کرے گا:

(A) تمام قابل عمل اقدامات کرے، جو بہترین دستیاب اقتصادی طور پر قابل حصول ٹیکنالوجیز پر مبنی ہوں، جو جہاز کی حفاظت پر سمجھوتہ نہ کریں تاکہ ریاست کے پانیوں میں، یا ایسے پانیوں میں جو ریاست کے پانیوں کو متاثر کر سکتے ہیں، غیر مقامی انواع پر مشتمل بیلسٹ واٹر کے اخراج کو کم سے کم کیا جا سکے۔

(B) جہاز کے بیلسٹ واٹر لاگ میں اس بات کی تفصیل شامل کرے کہ بیلسٹ واٹر مینجمنٹ پریکٹس کو انجام دینا کس طرح جہاز، اس کے عملے، یا اس کے مسافروں کی حفاظت کو خطرے میں ڈالتا، جو پیراگراف (1) کے تحت کیے گئے فیصلے کے مطابق ہو۔

(C) کمیشن کو فیصلے سے جلد از جلد ممکنہ وقت پر مطلع کرے۔

(D) ذیلی پیراگراف (B) میں حوالہ دیے گئے بیلسٹ واٹر لاگ میں شامل تفصیل کی ایک کاپی درخواست پر کمیشن کو فراہم کرے۔

(c) اس ڈویژن میں کوئی بھی چیز ماسٹر، آپریٹر، یا جہاز کے انچارج شخص کو جہاز کی حفاظت اور استحکام یا عملے اور مسافروں کی حفاظت، یا کسی بھی دیگر ذمہ داری کو یقینی بنانے کی ذمہ داری سے بری نہیں کرتی۔

جہاز کی حفاظت عملے کی حفاظت مسافروں کی حفاظت بیلسٹ واٹر کا انتظام خراب موسم جہاز کے ڈیزائن کی حدود آلات کی خرابی غیر معمولی حالات غیر مقامی انواع بیلسٹ واٹر لاگ بہترین دستیاب ٹیکنالوجیز اخراج کو کم کرنا کمیشن کو اطلاع حفاظت اور استحکام خطرے کا اندازہ

(Amended by Stats. 2019, Ch. 443, Sec. 3. (AB 912) Effective January 1, 2020.)

Section § 71204

یہ قانون کیلیفورنیا کے پانیوں میں جہازوں کے انچارج افراد کو غیر مقامی انواع کے پھیلاؤ کو روکنے کے لیے مخصوص اقدامات کرنے کا پابند کرتا ہے۔ انہیں بیلسٹ واٹر کی اتنی ہی مقدار خارج کرنی چاہیے جو بالکل ضروری ہو اور ماحولیاتی طور پر حساس علاقوں یا ایسے علاقوں کے قریب بیلسٹ واٹر لینے یا خارج کرنے سے گریز کرنا چاہیے جہاں نقصان دہ جاندار یا ناقص پانی کے معیار جیسے حالات موجود ہوں۔

جہاز چلانے والوں کو بیلسٹ ٹینکوں اور لنگروں جیسے جہاز کے حصوں کو باقاعدگی سے صاف کرنا چاہیے تاکہ جانداروں کو ہٹایا جا سکے، اور یہ کام قانونی رہنما اصولوں کے تحت کیا جانا چاہیے۔ باقاعدہ دیکھ بھال میں جہاز کے اجزاء جیسے ہول سے بائیو فاؤلنگ کو ہٹانا شامل ہے۔ کیلیفورنیا کی بندرگاہوں پر پہنچنے والے جہازوں کو مخصوص سرٹیفکیٹس کی میعاد ختم ہونے سے پہلے یا ہر 60 ماہ بعد صاف کرنا ضروری ہے، جب تک کہ اس میں توسیع نہ کی جائے۔

بہترین ٹیکنالوجیز کا استعمال کرتے ہوئے مؤثر صفائی کے طریقوں سے ماحولیاتی اثرات کو محدود کرنا چاہیے۔ جہاز کے پاس معائنہ کے لیے ایک مخصوص مینجمنٹ پلان آسانی سے دستیاب ہونا چاہیے جو بیلسٹ واٹر کو سنبھالنے کے طریقے کی تفصیلات بتائے، اور عملے کے اراکین کو غیر مقامی انواع کے پھیلاؤ کو محدود کرنے کے لیے ان مینجمنٹ طریقوں کی تربیت کی ضرورت ہے۔

Section 71203 کے تابع، ایک ایسے جہاز کا ماسٹر، مالک، آپریٹر، یا انچارج شخص جو بیلسٹ واٹر لے جا رہا ہے، یا لے جانے کی صلاحیت رکھتا ہے، اور جو ریاست کے پانیوں میں کام کرتا ہے، غیر مقامی انواع کے اخراج اور جذب کو کم سے کم کرنے کے لیے مندرجہ ذیل تمام اقدامات کرے گا:

(a) ریاست کے پانیوں میں رہتے ہوئے جہاز کے آپریشنز کے لیے ضروری بیلسٹ واٹر کی صرف کم سے کم مقدار خارج کرے۔

(b) بیلسٹ واٹر کے اخراج یا جذب کو ان علاقوں میں کم سے کم کرے جو سمندری پناہ گاہوں، سمندری محفوظ علاقوں، سمندری پارکوں، یا مرجان کی چٹانوں کے اندر ہیں، یا جو انہیں براہ راست متاثر کر سکتے ہیں۔

(c) مندرجہ ذیل تمام علاقوں اور حالات میں بیلسٹ واٹر کے جذب کو کم سے کم کرے یا اس سے گریز کرے:

(1) ایسے علاقے جہاں غیر مقامی جانداروں اور پیتھوجنز کی آماجگاہیں یا آبادی موجود ہو۔

(2) سیوریج کے اخراج کے قریب کے علاقے۔

(3) ایسے علاقے جن کے بارے میں جہاز کے ماسٹر، مالک، آپریٹر، یا انچارج شخص کو زہریلے الجی کے پھولوں کی موجودگی سے آگاہ کیا گیا ہو۔

(4) ایسے علاقے جہاں سمندری لہروں کی صفائی ناقص ہو یا گدلے پانیوں میں۔

(5) اندھیرے میں جب تہہ میں رہنے والے جاندار پانی کے کالم میں اوپر آ سکتے ہوں۔

(6) ایسے علاقے جہاں تلچھٹ کو چھیڑا گیا ہو، جیسے ڈریجنگ آپریشنز کے قریب یا جہاں پروپیلرز نے حال ہی میں تلچھٹ کو ہلا دیا ہو۔

(d) بیلسٹ ٹینکوں کو باقاعدگی سے گہرے سمندری پانیوں میں، یا بندرگاہ یا ڈرائی ڈاک میں کنٹرول شدہ انتظامات کے تحت صاف کرے، تاکہ تلچھٹ اور بائیو فاؤلنگ جانداروں کو ہٹایا جا سکے اور ان جانداروں اور تلچھٹ کو مقامی، ریاستی، اور وفاقی قانون کے مطابق ٹھکانے لگایا جا سکے۔

(e) لنگر اٹھاتے وقت لنگر اور لنگر کی زنجیروں کو دھوئے تاکہ جانداروں اور تلچھٹ کو ان کی اصل جگہ پر ہٹایا جا سکے۔

(f)

(1) کیلیفورنیا کی بندرگاہ یا مقام پر پہنچنے والے جہاز کے ہول، پائپنگ، پروپیلرز، سی چیسٹس، اور دیگر گیلے حصوں سے بائیو فاؤلنگ جانداروں کو باقاعدگی سے ہٹائے، اور ہٹائی گئی اشیاء کو مقامی، ریاستی، اور وفاقی قانون کے مطابق ٹھکانے لگائے۔

(2) پیراگراف (1) کے مقاصد کے لیے، سیکشن 71204.6 میں بیان کردہ ضوابط کے منظور ہونے سے پہلے اور اس تاریخ تک، “باقاعدگی سے” کا مطلب مندرجہ ذیل میں سے کوئی بھی ہے:

(A) جہاز کے مکمل مدت کے سیفٹی کنسٹرکشن سرٹیفکیٹ کی میعاد ختم ہونے کی تاریخ یا اس میعاد کی توسیع کی تاریخ سے زیادہ نہیں۔

(B) جہاز کے مکمل مدت کے یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ سرٹیفکیٹ آف انسپیکشن کی میعاد ختم ہونے کی تاریخ یا یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ کی طرف سے اس میعاد کی توسیع کی تاریخ سے زیادہ نہیں۔

(C) جہاز کی آخری پانی سے باہر ڈرائی ڈاکنگ کے وقت سے 60 ماہ سے زیادہ نہیں۔ کمیشن اس مدت میں توسیع کی منظوری دے سکتا ہے۔

(3) ریاست کے پانیوں میں رہتے ہوئے جہاز کے گیلے حصوں پر کی جانے والی پانی کے اندر صفائی بہترین دستیاب اقتصادی طور پر قابل حصول ٹیکنالوجیز کا استعمال کرتے ہوئے کی جائے گی، اور اسے کوٹنگ اور حیاتیاتی مواد، صفائی کے ایجنٹوں، اور صفائی کے عمل کے ضمنی مصنوعات کے ارد گرد کے پانیوں میں اخراج کو کم سے کم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا جائے گا۔ صفائی مقامی، ریاستی، اور وفاقی قانون کے مطابق کی جائے گی۔

(g) درخواست پر، کمیشن کو بائیو فاؤلنگ اور بیلسٹ کے جذب اور اخراج کے نمونے لینے کے لیے رسائی فراہم کرے۔

(h) ایک بیلسٹ واٹر مینجمنٹ پلان برقرار رکھے جو خاص طور پر جہاز کے لیے تیار کیا گیا ہو اور جو درخواست پر، کمیشن کو معائنہ اور جائزہ کے لیے دستیاب کیا جائے گا۔ یہ پلان ہر جہاز کے لیے مخصوص ہوگا اور کم از کم، جہاز کے لیے بیلسٹ واٹر مینجمنٹ حکمت عملی کی ایک ایسی تفصیل فراہم کرے گا جو اتنی تفصیلی ہو کہ اس جہاز پر خدمات انجام دینے والے ماسٹر یا دیگر مناسب جہاز کے افسر یا عملے کے رکن کو بیلسٹ واٹر مینجمنٹ حکمت عملی کو سمجھنے اور اس پر عمل کرنے کی اجازت دے۔

(i) ماسٹر، آپریٹر، انچارج شخص، اور عملے کے ان اراکین کو تربیت دے جن کی جہاز کے بیلسٹ واٹر مینجمنٹ پلان کے تحت ذمہ داریاں ہیں، بیلسٹ واٹر اور تلچھٹ کے انتظام اور علاج کے طریقہ کار کے اطلاق کے ساتھ ساتھ اس سیکشن میں بیان کردہ طریقہ کار پر، تاکہ جہازوں سے غیر مقامی انواع کے دیگر اخراج کو کم سے کم کیا جا سکے۔

بیلسٹ واٹر مینجمنٹ غیر مقامی انواع بائیو فاؤلنگ سمندری پناہ گاہیں جہاز کے آپریشنز بیلسٹ ٹینک کی صفائی بیلسٹ واٹر کا اخراج لنگر دھونا تلچھٹ کی گڑبڑ بائیو فاؤلنگ جاندار ہول کی صفائی سرٹیفکیٹ کی میعاد ختم ہونا جہاز کا معائنہ عملے کی تربیت بہترین دستیاب ٹیکنالوجیز

(Amended by Stats. 2018, Ch. 742, Sec. 20. (SB 1493) Effective January 1, 2019.)

Section § 71204.3

یہ قانون کیلیفورنیا کمیشن کو پیسیفک کوسٹ ریجن سے باہر سے آنے والے بحری جہازوں پر بیلسٹ واٹر کے انتظام کے لیے قواعد وضع کرنے کا پابند کرتا ہے۔ بیلسٹ واٹر غیر مقامی انواع کو لے جا سکتا ہے جو کیلیفورنیا کے پانیوں کو نقصان پہنچا سکتی ہیں، اس لیے یہ قواعد دستیاب بہترین ٹیکنالوجی پر مبنی ہیں۔ بحری جہازوں کو یا تو اپنے بیلسٹ واٹر کو گہرے سمندر میں تبدیل کرنا ہوگا، اسے جہاز پر رکھنا ہوگا، اسے اصل جگہ پر خارج کرنا ہوگا، ایک منظور شدہ متبادل طریقہ استعمال کرنا ہوگا، یا اسے ایک منظور شدہ سہولت میں خارج کرنا ہوگا۔ جب تک نئے قواعد و ضوابط نافذ نہیں ہوتے، بحری جہازوں کے پاس اپنے بیلسٹ واٹر کے انتظام کے لیے مخصوص عبوری اختیارات ہیں، جن میں غیر معمولی حالات کے لیے کچھ لچک بھی شامل ہے۔

(a) کمیشن بحری جہازوں کے لیے بیلسٹ واٹر کے انتظام کے طریقوں سے متعلق قواعد و ضوابط اپنائے گا جو پیسیفک کوسٹ ریجن سے باہر کسی بندرگاہ سے کیلیفورنیا کی بندرگاہ پر پہنچتے ہیں۔ کمیشن ان قواعد و ضوابط کو تیار کرتے وقت بحری جہاز کے ڈیزائن اور سفر کی مدت پر غور کرے گا۔ یہ قواعد و ضوابط بہترین دستیاب اقتصادی طور پر قابل حصول ٹیکنالوجی پر مبنی ہوں گے، اور ریاست کے پانیوں کی حفاظت کے لیے بنائے جائیں گے۔ قواعد و ضوابط میں، حسب ضرورت، بیلسٹ واٹر کے اخراج پر پابندیاں یا ممانعت شامل ہوگی جس میں غیر مقامی انواع شامل ہوں جو آبی گزرگاہوں کے اندر اور باہر کے علاقوں میں اور سمندری علاقوں میں جہاں جانداروں کو برقرار رکھنے کی صلاحیت ظاہر کی گئی ہو، خارج کیا جائے۔

(b) سیکشن 71203 کے تابع، پیسیفک کوسٹ ریجن سے باہر کسی بندرگاہ سے کیلیفورنیا کی بندرگاہ پر پہنچنے والے بحری جہاز کا ماسٹر، آپریٹر، یا انچارج شخص ان قواعد و ضوابط کی تعمیل کرے گا۔

(c) ذیلی تقسیم (a) میں بیان کردہ قواعد و ضوابط کے نفاذ کی تاریخ سے پہلے اور اس تاریخ تک، اور سیکشن 71203 کے تابع، پیسیفک کوسٹ ریجن سے باہر کسی بندرگاہ سے کیلیفورنیا کی بندرگاہ پر پہنچنے والے بحری جہاز کا ماسٹر، آپریٹر، یا انچارج شخص بیلسٹ واٹر کے انتظام کے درج ذیل طریقوں میں سے کم از کم ایک کو استعمال کرے گا:

(1) ریاست کے ساحلی پانیوں میں داخل ہونے سے پہلے، بحری جہاز کے بیلسٹ واٹر کو گہرے سمندر کے پانیوں میں تبدیل کرے۔

(2) تمام بیلسٹ واٹر کو بحری جہاز پر ہی رکھے۔

(3)

(A) بیلسٹ واٹر کو اسی جگہ خارج کرے جہاں سے بیلسٹ واٹر لیا گیا تھا، بشرطیکہ بحری جہاز کا ماسٹر، آپریٹر، یا انچارج شخص یہ ثابت کر سکے کہ خارج کیا جانے والا بیلسٹ واٹر گہرے سمندر کے پانیوں کے علاوہ کسی اور علاقے سے لیے گئے بیلسٹ واٹر کے ساتھ نہیں ملا تھا۔

(B) اس پیراگراف کے مقاصد کے لیے، “اسی جگہ” کا مطلب برتھ کے ایک سمندری میل (6,000 فٹ) کے اندر یا کیلیفورنیا کی بندرگاہ کے تسلیم شدہ بریک واٹر کے اندر کا وہ علاقہ ہے، جہاں خارج کیا جانے والا بیلسٹ واٹر لوڈ کیا گیا تھا۔

(4) بیلسٹ واٹر کے انتظام کا ایک متبادل، ماحولیاتی طور پر درست طریقہ استعمال کرے جو، بحری جہاز کے سفر شروع کرنے سے پہلے، کمیشن یا یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ نے غیر مقامی انواع کو ہٹانے یا ہلاک کرنے میں گہرے سمندر کے پانیوں کا استعمال کرتے ہوئے تبادلے کے برابر مؤثر ہونے کی منظوری دی ہو۔

(5) بیلسٹ واٹر کو کمیشن سے منظور شدہ استقبالیہ سہولت میں خارج کرے۔

(6) غیر معمولی حالات میں، درخواست کے وقت یا اس سے پہلے یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ کے مشورے سے کمیشن کے متفقہ علاقے میں بیلسٹ واٹر کا تبادلہ کرے۔

بیلسٹ واٹر کا انتظام غیر مقامی انواع بحری جہاز کے قواعد و ضوابط کیلیفورنیا کی بندرگاہیں پیسیفک کوسٹ ریجن سفر کی مدت بہترین دستیاب ٹیکنالوجی ماحولیاتی تحفظ بحری جہاز کا ڈیزائن اخراج پر پابندیاں سمندری علاقے کی صلاحیتیں گہرے سمندر میں تبادلہ بیلسٹ واٹر کو برقرار رکھنا متبادل انتظامی طریقے منظور شدہ استقبالیہ سہولت

(Amended by Stats. 2015, Ch. 644, Sec. 3. (AB 1312) Effective January 1, 2016.)

Section § 71204.5

یہ قانون کمیشن سے مطالبہ کرتا ہے کہ وہ 1 جنوری 2005 تک ایسے قواعد وضع کرے کہ جب بحری جہاز پیسیفک کوسٹ کے کسی دوسرے علاقے سے کیلیفورنیا کی بندرگاہ پر پہنچیں تو وہ اپنے بیلسٹ واٹر کا انتظام کیسے کریں۔ ان قواعد میں جہاز کے ڈیزائن اور اس کے سفر کی مدت کو مدنظر رکھا جانا چاہیے اور ان کا مقصد کیلیفورنیا کے پانیوں کو بہترین سستی ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے محفوظ رکھنا ہونا چاہیے۔ ان میں غیر مقامی انواع والے پانی کو مخصوص علاقوں میں چھوڑنے پر پابندیاں یا ممانعتیں بھی شامل ہو سکتی ہیں۔

1 جولائی 2005 سے پہلے شروع ہو کر، ان جہازوں کے انچارج افراد کو کیلیفورنیا کی بندرگاہ میں داخل ہوتے وقت ان قواعد پر عمل کرنا ضروری ہے۔

(a) 1 جنوری 2005 کو یا اس سے پہلے، کمیشن پیسیفک کوسٹ ریجن کے اندر کسی بندرگاہ یا مقام سے کیلیفورنیا کی بندرگاہ یا مقام پر پہنچنے والے بحری جہازوں کے لیے بیلسٹ واٹر کے انتظام کے طریقوں کو کنٹرول کرنے والے قواعد و ضوابط اختیار کرے گا۔ کمیشن ان قواعد و ضوابط کو تیار کرتے وقت بحری جہاز کے ڈیزائن اور سفر کی مدت پر غور کرے گا۔ یہ قواعد و ضوابط بہترین دستیاب ٹیکنالوجی پر مبنی ہوں گے جو اقتصادی طور پر قابل حصول ہو اور انہیں ریاست کے پانیوں کی حفاظت کے لیے ڈیزائن کیا جائے گا۔ ان قواعد و ضوابط میں، حسب ضرورت، غیر مقامی انواع پر مشتمل بیلسٹ واٹر کے اخراج پر پابندیاں یا ممانعتیں شامل ہوں گی جو ساحلی ندیوں کے اندر اور باہر کے علاقوں میں اور ایسے سمندری علاقوں میں ہوں جہاں جانداروں کو برقرار رکھنے کی صلاحیت ظاہر کی گئی ہو۔

(b) سیکشن 71203 کے تابع، اور 1 جولائی 2005 سے پہلے شروع ہو کر، پیسیفک کوسٹ ریجن کے اندر کسی بندرگاہ یا مقام سے کیلیفورنیا کی بندرگاہ یا مقام پر پہنچنے والے بحری جہاز کا ماسٹر، آپریٹر، یا انچارج شخص ان قواعد و ضوابط کی تعمیل کرے گا۔

بیلسٹ واٹر کا انتظام بحری جہاز کے قواعد و ضوابط غیر مقامی انواع جہاز کے بیلسٹ کے قواعد پیسیفک کوسٹ ریجن سفر کی مدت جہاز کے ڈیزائن پر غور غیر مقامی انواع کا اخراج بیلسٹ واٹر کے اخراج پر پابندیاں ماحولیاتی تحفظ کیلیفورنیا کی بندرگاہیں کمیشن کے قواعد و ضوابط بہترین دستیاب ٹیکنالوجی پانی برقرار رکھنے کی صلاحیت ساحلی ندیوں کا تحفظ

(Added by Stats. 2003, Ch. 491, Sec. 10. Effective January 1, 2004.)

Section § 71204.6

یکم جنوری 2012 تک، کمیشن کو بورڈ، یو ایس کوسٹ گارڈ، اور دلچسپی رکھنے والی جماعتوں کے ایک گروپ کے ساتھ مل کر اس بارے میں قواعد بنانے ہوں گے کہ بحری جہاز اپنے ہلوں کو کیسے صاف کرتے ہیں (جسے بائیو فاؤلنگ کہا جاتا ہے) جب وہ کیلیفورنیا کی بندرگاہ پر آتے ہیں۔ انہیں یہ قواعد بناتے وقت جہاز کے ڈیزائن اور سفر کی مدت کے بارے میں سوچنا ہوگا۔

قواعد میں بہترین اور سب سے زیادہ سستی ٹیکنالوجی کا استعمال ہونا چاہیے، ان کا باقاعدگی سے جائزہ لیا جانا چاہیے اور انہیں اپ ڈیٹ کیا جانا چاہیے، اور ان کا مقصد کیلیفورنیا کے آبی گزرگاہوں کی حفاظت کرنا ہونا چاہیے۔

یکم جنوری 2012 کو یا اس سے پہلے، کمیشن، بورڈ، یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ، اور دلچسپی رکھنے والے افراد پر مشتمل ایک تکنیکی مشاورتی گروپ کے مشورے سے، بشمول، لیکن ان تک محدود نہیں، شپنگ، بندرگاہ، اور ماحولیاتی تحفظ کے نمائندے، کیلیفورنیا کی بندرگاہ یا مقام پر پہنچنے والے بحری جہازوں پر بائیو فاؤلنگ کے انتظام کو کنٹرول کرنے والے قواعد و ضوابط تیار اور منظور کرے گا۔ کمیشن قواعد و ضوابط تیار کرتے وقت بحری جہاز کے ڈیزائن اور سفر کی مدت پر غور کرے گا۔ قواعد و ضوابط بہترین دستیاب ٹیکنالوجی پر مبنی ہوں گے جو اقتصادی طور پر قابل حصول ہو، مناسب طور پر باقاعدگی سے جائزہ لیا جائے گا اور ترمیم کی جائے گی، اور ریاست کے پانیوں کی حفاظت کے لیے ڈیزائن کیے جائیں گے۔

بائیو فاؤلنگ کا انتظام بحری جہاز کے قواعد و ضوابط کیلیفورنیا کی بندرگاہیں جہاز کے ہَل کی صفائی پانی کا تحفظ بحری جہاز کا ڈیزائن سفر کی مدت ماحولیاتی تحفظ شپنگ انڈسٹری بندرگاہ کے نمائندے تکنیکی مشاورتی گروپ بہترین دستیاب ٹیکنالوجی ریگولیٹری ترقی سمندری آلودگی ریاستی پانی

(Amended by Stats. 2019, Ch. 443, Sec. 4. (AB 912) Effective January 1, 2020.)

Section § 71205

اگر آپ کسی ایسے جہاز کے انچارج ہیں جو بیلسٹ واٹر لے کر کیلیفورنیا کی بندرگاہ کا دورہ کرتا ہے، تو آپ کو آمد سے کم از کم 24 گھنٹے پہلے کمیشن کو مخصوص معلومات بھیجنی ہوں گی۔ اگر آپ کا سفر مختصر ہے، تو روانگی سے پہلے اطلاع دیں۔ امریکی کوسٹ گارڈ کے تیار کردہ فارم کا استعمال کریں، اور اگر تفصیلات تبدیل ہوتی ہیں، تو ہر بندرگاہ پر رکنے کے بعد معلومات کو اپ ڈیٹ کریں۔

جہاز کی تفصیلات، سفر کی معلومات، اور بیلسٹ واٹر کے انتظام کے ریکارڈ جہاز پر رکھیں۔ ان ریکارڈز میں جہاز کے نام سے لے کر بیلسٹ واٹر کی گنجائش اور اخراج کی تفصیلات تک سب کچھ شامل ہونا چاہیے، اور ان کی درستگی کی تصدیق ہونی چاہیے۔ مزید برآں، دو سال تک ایک علیحدہ بیلسٹ لاگ بھی رکھیں۔

درخواست پر، سالانہ رپورٹس جمع کرانی ہوں گی۔ بیلسٹ ٹریٹمنٹ سسٹم والے جہازوں کے لیے، سسٹم اور اس کے آپریشن کے بارے میں مخصوص تفصیلات برقرار رکھی جائیں اور معائنہ کے لیے دستیاب ہوں۔

(a)

(1) کسی جہاز کا ماسٹر، مالک، آپریٹر، ایجنٹ، یا انچارج شخص جو بیلسٹ واٹر لے جاتا ہے، یا لے جانے کی صلاحیت رکھتا ہے، اور کیلیفورنیا کی بندرگاہ کا دورہ کرتا ہے، وہ ذیلی دفعہ (c) میں بیان کردہ معلومات الیکٹرانک یا تحریری شکل میں کمیشن کو جہاز کے اس کیلیفورنیا کی بندرگاہ پر پہنچنے سے کم از کم 24 گھنٹے پہلے فراہم کرے گا۔ اگر کسی جہاز کا سفر کل مدت میں 24 گھنٹے سے کم ہے، تو جہاز روانگی کی بندرگاہ سے روانہ ہونے سے پہلے مطلوبہ معلومات کی اطلاع دے گا۔

(2) ذیلی دفعہ (c) میں بیان کردہ معلومات ریاستہائے متحدہ کوسٹ گارڈ کے تیار کردہ فارم کا استعمال کرتے ہوئے جمع کرائی جائے گی۔

(b) اگر اس سیکشن کے مطابق جمع کرائی گئی معلومات تبدیل ہوتی ہیں، تو ایک ترمیم شدہ فارم جہاز کے کیلیفورنیا میں ہر بندرگاہ سے روانگی پر کمیشن کو جمع کرایا جائے گا۔

(c)

(1) جہاز کا ماسٹر، مالک، آپریٹر، یا انچارج شخص جہاز پر، تحریری یا الیکٹرانک شکل میں، ایسے ریکارڈز برقرار رکھے گا جن میں درج ذیل تمام معلومات شامل ہوں گی:

(A) جہاز کی معلومات، بشمول درج ذیل تمام:

(i) نام۔

(ii) بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن نمبر یا سرکاری نمبر اگر بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن نمبر تفویض نہیں کیا گیا ہے۔

(iii) جہاز کی قسم۔

(iv) مالک یا آپریٹر۔

(v) مجموعی ٹنیج۔

(vi) کال سائن۔

(vii) رجسٹری کی بندرگاہ۔

(B) سفر کی معلومات، بشمول آمد کی تاریخ اور بندرگاہ، جہاز کا ایجنٹ، آخری بندرگاہ اور ملک جہاں جہاز رکا، اور اگلی بندرگاہ اور ملک جہاں جہاز رکے گا۔

(C) بیلسٹ واٹر کی معلومات، بشمول بیلسٹ واٹر کی کل گنجائش، جہاز پر موجود بیلسٹ واٹر کا کل حجم، بیلسٹ واٹر ٹینکوں کی کل تعداد، ہر بیلسٹ واٹر ٹینک کی گنجائش، اور بیلسٹ میں موجود بیلسٹ واٹر ٹینکوں کی کل تعداد، میٹرک ٹن (MT) اور کیوبک میٹر (m3) میں پیمائش کا استعمال کرتے ہوئے۔

(D) بیلسٹ واٹر کے انتظام کی معلومات، بشمول درج ذیل تمام:

(i) بیلسٹ ٹینکوں یا ہولڈز کی کل تعداد، جن کا مواد ریاست کے پانیوں میں یا استقبالیہ سہولت میں خارج کیا جانا ہے۔

(ii) اگر بیلسٹ واٹر کے انتظام کا کوئی متبادل طریقہ استعمال کیا جاتا ہے، تو ان ٹینکوں کی تعداد جن کا انتظام متبادل طریقے سے کیا گیا تھا، نیز استعمال شدہ طریقہ کی قسم۔

(iii) آیا جہاز پر بیلسٹ واٹر مینجمنٹ پلان اور بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن کے رہنما اصول موجود ہیں، اور آیا بیلسٹ واٹر مینجمنٹ پلان استعمال کیا جاتا ہے۔

(iv) آیا جہاز کے ماسٹر، آپریٹر، یا انچارج شخص نے سیکشن 71203 کی ذیلی دفعہ (b) کے پیراگراف (1) کے تحت جہاز کے سفر کے لیے حفاظتی چھوٹ کا دعویٰ کیا ہے، اور اس پیراگراف کے اطلاق کی تصدیق کی وجہ۔

(E) بیلسٹ واٹر ٹینکوں کے بارے میں معلومات، جن کا مواد ریاست کے پانیوں میں یا استقبالیہ سہولت میں خارج کیا جانا ہے، بشمول درج ذیل تمام:

(i) بیلسٹ واٹر کا ماخذ، بشمول انٹیک کی تاریخ اور مقام، حجم، اور درجہ حرارت۔ اگر کسی ٹینک کا تبادلہ کیا گیا ہے، تو اس بیلسٹ واٹر کی لوڈنگ پورٹ کی شناخت جو تبادلے کے دوران خارج کیا گیا تھا۔

(ii) بیلسٹ واٹر کے تبادلے یا دیگر انتظام کی تاریخ، مقام، حجم، طریقہ، تبادلے کی صورت میں فیصد کے لحاظ سے پیمائش کی گئی مکمل پن، اور تبادلے کی صورت میں تبادلے کے وقت سمندر کی اونچائی۔

(iii) ریاست کے پانیوں میں یا استقبالیہ سہولت میں خارج کیے جانے والے بیلسٹ واٹر کی متوقع تاریخ، مقام، حجم، اور نمکیات۔

(F) تلچھٹ کا اخراج اور، اگر تلچھٹ ریاست کے اندر خارج کیا جانا ہے، تو اس سہولت کا مقام جہاں ٹھکانے لگانے کا عمل ہوگا۔

(G) درست معلومات کی تصدیق، جس میں ماسٹر، مالک، آپریٹر، انچارج شخص، یا ذمہ دار افسر کا چھپا ہوا نام، عہدہ، اور دستخط شامل ہوں گے جو فراہم کردہ معلومات کی درستگی کی تصدیق کرے گا اور اس ڈویژن کی ضروریات کی تعمیل کی تصدیق کرے گا۔

(H) پہلے جمع کرائی گئی معلومات میں تبدیلیاں۔

(2) اس ذیلی دفعہ کے تحت آنے والے جہاز کا ماسٹر، مالک، آپریٹر، یا انچارج شخص اس ذیلی دفعہ میں بیان کردہ معلومات کی ایک دستخط شدہ کاپی جہاز پر دو سال تک برقرار رکھے گا۔

(d) اس ڈویژن کے تحت آنے والے جہاز کا ماسٹر، مالک، آپریٹر، یا انچارج شخص جہاز پر موجود ہر بیلسٹ واٹر ٹینک کے لیے بیلسٹ واٹر کے انتظام کی سرگرمیوں کو بیان کرنے والا ایک علیحدہ بیلسٹ واٹر لاگ دو سال تک برقرار رکھے گا اور اس علیحدہ بیلسٹ واٹر لاگ کو کمیشن کو معائنہ اور جائزہ کے لیے دستیاب کرائے گا۔

(e)

(1) اس ڈویژن کے تحت آنے والے جہاز کا کپتان، مالک، آپریٹر، ایجنٹ، یا ذمہ دار شخص ذیلی دفعہ (f) میں بیان کردہ معلومات کمیشن کی درخواست پر سالانہ الیکٹرانک یا تحریری شکل میں کمیشن کو فراہم کرے گا۔ جہاز کا کپتان، مالک، آپریٹر، ایجنٹ، یا ذمہ دار شخص کمیشن سے تحریری یا الیکٹرانک درخواست موصول ہونے کے 60 دنوں کے اندر وہ معلومات جمع کرائے گا۔ اس پیراگراف کے مقاصد کے لیے، رپورٹنگ 1 جنوری 2008 کو شروع ہوگی اور اس تاریخ تک جاری رہے گی جب تک کہ سیکشن 71204.6 میں بیان کردہ قواعد و ضوابط منظور نہیں ہو جاتے۔

(2)

(A) ذیلی دفعہ (f) میں بیان کردہ معلومات کمیشن کے تیار کردہ فارم کا استعمال کرتے ہوئے جمع کرائی جائے گی۔

(B) اس ذیلی دفعہ کے تحت آنے والے جہاز کا کپتان، مالک، آپریٹر، یا ذمہ دار شخص اس ذیلی دفعہ کے تحت جمع کرائے گئے فارم کی ایک کاپی دو سال کے لیے جہاز پر رکھے گا۔

(f) اس ڈویژن کے تحت آنے والے جہاز کا کپتان، مالک، آپریٹر، ایجنٹ، یا ذمہ دار شخص تحریری یا الیکٹرانک شکل میں ایسے ریکارڈز رکھے گا جس میں درج ذیل معلومات شامل ہوں گی:

(1)

(A) ڈرائی ڈاکنگ کے واقعات کی تاریخ اور مقام۔

(B) آیا جہاز عام طور پر، اور خاص طور پر جہاز کا گیلا حصہ، سی چیسٹ، لنگر، اور متعلقہ زنجیریں ڈرائی ڈاکنگ کے دوران صاف کیے گئے تھے۔

(2) جہاز کے گیلے حصے کی پانی میں تمام صفائی کی تاریخ اور جغرافیائی مقام۔

(3)

(A) جہاز پر اینٹی فاؤلنگ پینٹ لگانے کی تمام تاریخ اور جغرافیائی مقام۔

(B) جہاز پر لگائے گئے اینٹی فاؤلنگ پینٹ کا بنانے والے کا نام اور برانڈ کا نام۔

(4) کوئی بھی اضافی معلومات جو کمیشن قواعد یا ضوابط کے ذریعے طلب کرے۔

(g)

(1) اس ڈویژن کے تحت آنے والا جہاز جس میں بیلسٹ واٹر ٹریٹمنٹ سسٹم نصب ہے، اس کا کپتان، مالک، آپریٹر، ایجنٹ، یا ذمہ دار شخص کمیشن کو ایک شیڈول کے مطابق جو کمیشن قواعد یا ضوابط کے ذریعے، سیکشن 71204.9 میں قائم مشاورتی پینل اور یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ کے ساتھ مشاورت سے تیار کرے گا، درج ذیل معلومات الیکٹرانک یا تحریری شکل میں فراہم کرے گا:

(A) جہاز پر نصب بیلسٹ واٹر ٹریٹمنٹ سسٹم کا بنانے والے کا نام اور پروڈکٹ کا نام۔

(B) اگر قابل اطلاق ہو، تو اس تنظیم کا نام جس نے بیلسٹ واٹر ٹریٹمنٹ سسٹم کی منظوری دی ہے اور بیلسٹ واٹر ٹریٹمنٹ سسٹم ٹیکنالوجی کا منظوری یا سرٹیفیکیشن نمبر۔

(C) ٹینکوں کی تعداد اور ہر ٹینک کا حجم جو بیلسٹ واٹر ٹریٹمنٹ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے منظم کیا جاتا ہے اور جسے ریاست کے پانیوں میں خارج کیا گیا تھا۔

(D) کوئی بھی اضافی معلومات جو کمیشن قواعد یا ضوابط کے ذریعے طلب کرے۔

(2) پیراگراف (1) کے تحت درکار معلومات کمیشن کے تیار کردہ فارم پر فراہم کی جائے گی۔

(h) اس ڈویژن کے تحت آنے والا جہاز جس میں بیلسٹ واٹر ٹریٹمنٹ سسٹم نصب ہے، اس کا کپتان، مالک، آپریٹر، ایجنٹ، یا ذمہ دار شخص جہاز پر، تحریری یا الیکٹرانک شکل میں، ریکارڈز رکھے گا، جس میں درج ذیل تمام معلومات شامل ہوں گی، لیکن ان تک محدود نہیں:

(1) ذیلی دفعہ (g) میں بیان کردہ تمام رپورٹس اور فارمز کی کاپیاں، جو کمیشن کو جمع کرائی گئی ہیں۔

(2) بیلسٹ واٹر ٹریٹمنٹ سسٹم کے ساتھ استعمال ہونے والے تمام کیمیکلز کے لیے مٹیریل سیفٹی ڈیٹا شیٹس۔

(3) سسٹم بنانے والے کی تکنیکی گائیڈز، مطبوعات، اور دستورالعمل۔

(4) بیلسٹ واٹر ٹریٹمنٹ سسٹم کی کارکردگی کی معلومات، جسے ذیلی دفعہ (d) میں بیان کردہ بیلسٹ واٹر لاگ میں شامل کیا جا سکتا ہے، اور جس میں کم از کم درج ذیل تمام معلومات شامل ہوں گی:

(A) بیلسٹ واٹر کو ٹریٹ کرنے کے مقصد سے سسٹم کے شروع اور بند ہونے کی تاریخ، وقت، اور مقام۔

(B) سسٹم کی خرابیاں یا غیر متوقع حالات، بشمول مسئلے کا حل۔

(C) سسٹم کی طے شدہ اور غیر طے شدہ دونوں طرح کی دیکھ بھال۔

(D) کارکردگی کے تمام متعلقہ پیمانے جو سسٹم کے آپریشن کے دوران ریکارڈ کیے گئے ہوں۔

(E) کوئی بھی اضافی معلومات جو کمیشن قواعد یا ضوابط کے ذریعے طلب کرے۔

بیلسٹ واٹر کی رپورٹنگ جہاز کے ریکارڈ بندرگاہ آمد کی اطلاع امریکی کوسٹ گارڈ فارم بیلسٹ واٹر کا انتظام بیلسٹ ٹینک کی تفصیلات تلچھٹ کا اخراج سالانہ رپورٹنگ کی ضروریات بیلسٹ واٹر ٹریٹمنٹ سسٹمز سسٹم کی کارکردگی کے ریکارڈ ترمیم شدہ رپورٹنگ پانی میں صفائی کی تاریخیں اینٹی فاؤلنگ پینٹ کے ریکارڈ کیلیفورنیا بندرگاہ کے قواعد و ضوابط جہاز کی معلومات کی تصدیق

(Amended by Stats. 2015, Ch. 644, Sec. 5. (AB 1312) Effective January 1, 2016.)

Section § 71205.3

یہ قانون کیلیفورنیا کے پانیوں میں چلنے والے ایسے جہازوں کے لیے ہے جو بیلسٹ واٹر (جہاز کو مستحکم رکھنے کے لیے جہاز میں لیا جانے والا پانی) لے جاتے ہیں یا لے جانے کی صلاحیت رکھتے ہیں، انہیں مخصوص اخراج کے کارکردگی کے معیارات پر عمل کرنا ہوگا۔ ان میں وفاقی معیارات اور ریاست کے مخصوص عبوری اور حتمی معیارات شامل ہیں تاکہ بیلسٹ واٹر میں زندہ جانداروں کو کم کیا جا سکے۔ 1 جنوری 2030 تک، جہازوں کو عبوری معیارات نافذ کرنا ہوں گے، اور 1 جنوری 2040 تک، صفر زندہ جانداروں کا حتمی معیار پورا کرنا ہوگا جب تک کہ یہ پہلے حاصل نہ ہو سکے۔

اگر کسی جہاز کا بیلسٹ واٹر ٹریٹمنٹ سسٹم ناکام ہو جاتا ہے، تو اس مسئلے کی اطلاع دینا ضروری ہے، اور ایک ماحولیاتی طور پر محفوظ متبادل کی نشاندہی کرکے اسے استعمال کرنا ہوگا۔ مزید برآں، کمیشن کو ایک مشاورتی پینل کی مدد سے ٹیکنالوجی کی افادیت اور دستیابی کا باقاعدگی سے جائزہ لینا اور رپورٹ کرنا ہوگا جس میں مختلف اسٹیک ہولڈرز شامل ہوں۔

مشاورتی پینل کی میٹنگز عوامی ہوتی ہیں اور انہیں پیشگی اطلاع کی ضرورت ہوتی ہے۔ رپورٹنگ کی ضروریات عبوری معیار کے لیے 2034 تک اور حتمی معیار کے لیے 2044 تک غیر فعال ہو جائیں گی۔

(a) کمیشن ایسے قواعد و ضوابط اختیار کرے گا جو مندرجہ ذیل تمام کام کریں:

(1) ریاست کے پانیوں میں چلنے والے بیلسٹ واٹر لے جانے والے یا لے جانے کی صلاحیت رکھنے والے جہاز کے مالک یا آپریٹر کو وفاقی ضوابط کے کوڈ کے ٹائٹل 33 کے سیکشن 151.2030(a) میں بیان کردہ بیلسٹ واٹر خارج کرنے کے کارکردگی کے معیارات کو نافذ کرنے کا تقاضا کرے گا، یا جیسا کہ اس ضابطے میں ترمیم کی جا سکتی ہے۔

(2) ریاست کے پانیوں میں چلنے والے بیلسٹ واٹر لے جانے والے یا لے جانے کی صلاحیت رکھنے والے جہاز کے مالک یا آپریٹر کو وفاقی ضوابط کے کوڈ کے ٹائٹل 33 کے سیکشن 151.2035(b) میں بیان کردہ نفاذ کے شیڈول کی تعمیل کرنے کا تقاضا کرے گا، یا جیسا کہ اس ضابطے میں ترمیم کی جا سکتی ہے، سوائے اس کے جو وفاقی ضوابط کے کوڈ کے ٹائٹل 33 کے سیکشن 151.2036 میں تجویز کیا گیا ہے، یا جیسا کہ اس ضابطے میں ترمیم کی جا سکتی ہے۔

(3) ریاست کے پانیوں میں چلنے والے بیلسٹ واٹر لے جانے والے یا لے جانے کی صلاحیت رکھنے والے جہاز کے مالک یا آپریٹر کو کیلیفورنیا اسٹیٹ لینڈز کمیشن کی رپورٹ برائے کارکردگی کے معیارات برائے بیلسٹ واٹر ڈسچارجز ان کیلیفورنیا واٹرز کے ٹیبل X-1 کے مطابق تجویز کردہ بیلسٹ واٹر کے اخراج کے لیے عبوری کارکردگی کے معیارات کو 1 جنوری 2030 تک نافذ کرنے کا تقاضا کرے گا، جیسا کہ کمیشن نے 26 جنوری 2006 کو منظور کیا تھا۔

(4) ریاست کے پانیوں میں چلنے والے بیلسٹ واٹر لے جانے والے یا لے جانے کی صلاحیت رکھنے والے جہاز کے مالک یا آپریٹر کو 1 جنوری 2040 سے پہلے تمام جانداروں کے سائز کی کلاسوں کے لیے صفر قابل شناخت زندہ جانداروں کے بیلسٹ واٹر کے اخراج کے حتمی کارکردگی کے معیار کو پورا کرنے کا تقاضا کرے گا۔ اگر، ذیلی تقسیم (b) کی دفعات کے مطابق مقننہ کو پیش کی گئی رپورٹ میں بیلسٹ واٹر ٹریٹمنٹ ٹیکنالوجیز کے جائزے کی بنیاد پر، حتمی کارکردگی کے معیار کا حصول 1 جنوری 2040 سے پہلے قابل عمل ہو جاتا ہے، تو کمیشن ضابطے میں ایک پہلے کی مؤثر تاریخ مقرر کرے گا۔

(b)

(1) اگر سفر کے دوران بیلسٹ واٹر ٹریٹمنٹ سسٹم نے صحیح طریقے سے کام کرنا بند کر دیا ہے، تو جہاز کا ماسٹر، مالک، آپریٹر، یا انچارج شخص جلد از جلد کمیشن کو مسئلے کی اطلاع دے گا۔

(2) کمیشن یونائیٹڈ اسٹیٹس کوسٹ گارڈ سے مشاورت کرے گا تاکہ پیراگراف (1) میں بیان کردہ حالات کے تحت بیلسٹ واٹر کے انتظام کا ایک متبادل، ماحولیاتی طور پر محفوظ طریقہ تلاش کرنے کی کوشش کی جا سکے، وفاقی ضوابط کے کوڈ کے ٹائٹل 33 کے سیکشن 151.2040(b) کے مطابق۔

(3) پیراگراف (1) کے تابع جہاز کا ماسٹر، مالک، آپریٹر، یا انچارج شخص کیلیفورنیا کے پانیوں میں بیلسٹ واٹر خارج کرنے سے پہلے یونائیٹڈ اسٹیٹس کوسٹ گارڈ کے ساتھ مشاورت سے کمیشن کے ذریعہ شناخت کردہ بیلسٹ واٹر کے انتظام کا متبادل، ماحولیاتی طور پر محفوظ طریقہ استعمال کرے گا۔

(c)

(1) 1 جنوری 2030 اور 1 جنوری 2040 سے کم از کم 18 ماہ پہلے، کمیشن، بورڈ، یونائیٹڈ اسٹیٹس کوسٹ گارڈ، اور پیراگراف (3) میں بیان کردہ ایک مشاورتی پینل کے ساتھ مشاورت سے، بیلسٹ واٹر ٹریٹمنٹ سسٹمز کے لیے فی الحال دستیاب ٹیکنالوجیز کی افادیت، دستیابی، اور ماحولیاتی اثرات، بشمول پانی کے معیار پر اثر، پر ایک رپورٹ تیار کرے گا، یا اسے اپ ڈیٹ کرے گا، اور مقننہ کو پیش کرے گا۔ اگر جائزے میں کارکردگی کے معیارات کو پورا کرنے کے لیے ٹیکنالوجیز کو دستیاب نہ پایا جاتا ہے، تو کمیشن اس جائزے میں اس بات کا اندازہ شامل کرے گا کہ ٹیکنالوجیز کیوں دستیاب نہیں ہیں۔

(2) پیراگراف (3) میں بیان کردہ مشاورتی پینل رپورٹ کے مواد اور اجراء اور کارکردگی کے معیارات کے نفاذ کے حوالے سے کمیشن کو سفارشات پیش کرے گا۔

(3)

(A) مشاورتی پینل میں، لیکن ان تک محدود نہیں، ایک یا زیادہ ریاستی علاقائی پانی کے معیار کو کنٹرول کرنے والے بورڈز، محکمہ ماہی گیری اور جنگلی حیات، یونائیٹڈ اسٹیٹس کوسٹ گارڈ، یونائیٹڈ اسٹیٹس انوائرنمنٹل پروٹیکشن ایجنسی، اور شپنگ، بندرگاہ، تحفظ، ماہی گیری، آبی زراعت، زراعت، اور عوامی پانی کی ایجنسی کے مفادات کی نمائندگی کرنے والے دیگر افراد شامل ہوں گے۔ کمیشن اس بات کو یقینی بنائے گا کہ مشاورتی پینل اس طرح سے ملاقات کرے جو عوامی اور نجی دونوں اراکین کی مؤثر شرکت کو آسان بنائے۔ مشاورتی پینل کی میٹنگز عوام کے لیے کھلی ہوں گی۔

(B) کمیشن مشاورتی پینل کی میٹنگز کی اطلاع کسی بھی ایسے شخص کو فراہم کرے گا جو تحریری طور پر اس اطلاع کی درخواست کرتا ہے، نیز کمیشن کی انٹرنیٹ ویب سائٹ پر بھی۔ کمیشن مشاورتی پینل کی میٹنگ سے کم از کم 10 دن پہلے وہ اطلاع فراہم کرے گا اور اس میں میٹنگ کا ایجنڈا اور اس شخص کا نام، پتہ، اور ٹیلی فون نمبر شامل ہوگا جو میٹنگ سے پہلے اضافی معلومات فراہم کر سکتا ہے۔

(4)

(A) اس ذیلی تقسیم کے تحت عائد کی گئی رپورٹ جمع کرانے کی شرط عبوری کارکردگی کے معیار کے لیے یکم جنوری 2034 کو، اور حتمی کارکردگی کے معیار کے لیے یکم جنوری 2044 کو، حکومتی کوڈ کے سیکشن 10231.5 کے مطابق غیر فعال ہو جائے گی۔

(B) اس ذیلی تقسیم کے مطابق جمع کرائی جانے والی رپورٹ حکومتی کوڈ کے سیکشن 9795 کی تعمیل میں جمع کرائی جائے گی۔

بیلسٹ واٹر کا اخراج کارکردگی کے معیارات عبوری کارکردگی کے معیارات حتمی کارکردگی کے معیارات بیلسٹ واٹر کا انتظام ٹیکنالوجی کا جائزہ زندہ جانداروں میں کمی جہاز چلانے والے ماحولیاتی طور پر محفوظ طریقے مشاورتی پینل پانی کے معیار پر اثر کیلیفورنیا اسٹیٹ لینڈز کمیشن تعمیل کی ٹائم لائنز کوسٹ گارڈ کا تعاون رپورٹنگ کی ضروریات

(Amended by Stats. 2021, Ch. 770, Sec. 2. (SB 822) Effective January 1, 2022.)

Section § 71206

یہ قانون لازمی قرار دیتا ہے کہ کمیشن، امریکی کوسٹ گارڈ کے ساتھ مل کر، آنے والے کم از کم 25% جہازوں کا معائنہ کرے گا تاکہ بیلسٹ واٹر، تلچھٹ اور بائیو فاؤلنگ کے نمونے لے کر مخصوص قواعد کی تعمیل کی جانچ پڑتال کی جا سکے۔ وہ دستاویزات کا بھی جائزہ لیں گے اور پوچھ گچھ کریں گے۔ جہازوں کو درخواست پر ضروری ریکارڈ فراہم کرنا ہوگا۔ مزید برآں، کمیشن رپورٹس سے ڈیٹا اکٹھا اور تجزیہ کرے گا تاکہ یہ جانچا جا سکے کہ جہاز کتنی بار رپورٹ کرتے ہیں اور قواعد کی پیروی کرتے ہیں۔

(a) کمیشن، یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ کے تعاون سے، اس ڈویژن کے تحت آنے والے کم از کم 25 فیصد جہازوں سے بیلسٹ واٹر، تلچھٹ اور بائیو فاؤلنگ کے نمونے لے گا اور ان کا معائنہ کرے گا، دستاویزات کا جائزہ لے گا، اور اس ڈویژن کے تحت آنے والے کسی بھی جہاز کی تعمیل کا جائزہ لینے کے لیے دیگر مناسب پوچھ گچھ کرے گا۔ کمیشن بورڈ کو تمام نمونے لینے کے نتائج کی کاپیاں فراہم کرے گا۔

(b) اس ڈویژن کے تحت آنے والے جہاز کا ماسٹر، مالک، آپریٹر، یا انچارج شخص، کمیشن کی درخواست پر، اس ڈویژن کے تحت برقرار رکھے جانے والے ریکارڈز کمیشن کو دستیاب کرے گا۔

(c) کمیشن، یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ کے تعاون سے، جمع کرائی گئی رپورٹس سے حاصل کردہ معلومات کو مرتب کرے گا۔ یہ معلومات، جہازوں کی آمد کی تعداد سے متعلق موجودہ معلومات کے ساتھ مل کر، جہازوں کی رپورٹنگ کی شرح اور اس ڈویژن کی ضروریات کی تعمیل کا جائزہ لینے کے لیے استعمال کی جائیں گی۔

بیلسٹ واٹر کا معائنہ تلچھٹ کے نمونے لینا بائیو فاؤلنگ جہاز کی تعمیل جہازوں کا معائنہ یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ جہاز کے ریکارڈ جہازوں کی رپورٹنگ کی شرح سمندری ماحولیاتی تعمیل آلودگی پر قابو سمندری جہازوں کی نگرانی جہازوں کی آمد کے ڈیٹا کا تجزیہ تعمیل کا جائزہ ماحولیاتی تحفظ

(Amended by Stats. 2015, Ch. 644, Sec. 7. (AB 1312) Effective January 1, 2016.)

Section § 71207

یہ سیکشن ریاستی اور مقامی ایجنسیوں کو جہازوں کے آپریشنز سے متعلق قواعد کو نافذ کرنے کی اجازت دیتا ہے، بشرطیکہ جرمانے کسی دوسرے سیکشن میں مقرر کردہ مخصوص حد سے زیادہ نہ ہوں۔ ان قواعد کی خلاف ورزی کرنے والا کوئی بھی شخص دیوانی اور فوجداری الزامات کا سامنا کر سکتا ہے۔ یہ قانون کمیشن کو یہ اختیار بھی دیتا ہے کہ وہ ان قواعد کو توڑنے والے جہازوں کو ریاستی پانیوں سے نکلنے اور بیلسٹ واٹر یا بائیو فاؤلنگ کو منظم کرنے کے اقدامات کرنے کا مطالبہ کرے، جب تک کہ ایسا کرنا جہاز یا اس کے عملے کی حفاظت یا استحکام کو خطرے میں نہ ڈالے۔

(a) اس ڈویژن میں کوئی بھی چیز کسی ریاستی یا مقامی ایجنسی، بورڈ، کمیشن، یا محکمہ، یا ان میں سے کسی ایک ادارے کی ذیلی شاخ کو اس ڈویژن کو نافذ کرنے سے نہیں روکتی، بشرطیکہ ان اداروں کی طرف سے عائد کردہ کل جرمانے سیکشن 71216 میں مقرر کردہ جرمانے کی رقم سے زیادہ نہ ہوں۔

(b) جو شخص اس ڈویژن کی خلاف ورزی کرتا ہے وہ باب 5 (سیکشن 71216 سے شروع ہونے والے) کے مطابق دیوانی اور فوجداری ذمہ داری کا پابند ہوگا۔

(c) کمیشن اس ڈویژن کی خلاف ورزی کرتے ہوئے چلنے والے کسی جہاز کو ریاستی پانیوں سے نکلنے اور بیلسٹ واٹر یا بائیو فاؤلنگ، یا دونوں کو، کمیشن کے طے کردہ مقام پر تبدیل کرنے، علاج کرنے، یا کسی اور طریقے سے منظم کرنے کا مطالبہ کر سکتا ہے، جب تک کہ ماسٹر یہ فیصلہ نہ کرے کہ روانگی یا تبدیلی جہاز، اس کے عملے، یا اس کے مسافروں کی حفاظت یا استحکام کو خطرے میں ڈالے گی۔

جہازوں کے آپریشنز، بیلسٹ واٹر کا انتظام، بائیو فاؤلنگ، دیوانی ذمہ داری، فوجداری ذمہ داری، ریاستی نفاذ، مقامی نفاذ، جرمانے کی حدود، جہاز کی حفاظت، استحکام کے خدشات، کمیشن کا اختیار، آبی گزرگاہوں کے قواعد، عملے کی حفاظت، مسافروں کی حفاظت، سمندری ماحول کا انتظام

(Amended by Stats. 2015, Ch. 644, Sec. 8. (AB 1312) Effective January 1, 2016.)

Section § 71210

یہ قانون کمیشن کو مختلف اداروں کے ساتھ تعاون کرنے کا پابند کرتا ہے، جن میں ریاستہائے متحدہ کوسٹ گارڈ اور ماحولیاتی ایجنسیاں شامل ہیں، تاکہ پائلٹ پروگرام بنائے جا سکیں جو جہازوں سے بیلسٹ واٹر اور بائیو فاؤلنگ کے انتظام کے نئے طریقوں کی جانچ کریں۔ اس کا مقصد مختلف علاج کی ٹیکنالوجیز کی جانچ کرکے حملہ آور انواع کو کیلیفورنیا کے ساحلی پانیوں میں چھوڑنے سے روکنا ہے۔ وفاقی اور ریاستی فنڈنگ ان منصوبوں کی حمایت کرے گی، جس میں ایسی ٹیکنالوجیز کو ترجیح دی جائے گی جو غیر ملکی آبی انواع کے پھیلاؤ کو روک سکیں۔

31 جنوری 2005 سے شروع کرتے ہوئے، کمیشن کو ہر دو سال بعد کیلیفورنیا کی مقننہ اور عوام کو ایک رپورٹ فراہم کرنی ہوگی، جس میں پائلٹ پروگرام کے نتائج کا خلاصہ، منصوبوں کی تفصیل، اور مطالعہ کی گئی ٹیکنالوجیز کی تاثیر اور اخراجات کا جائزہ شامل ہوگا۔

(a) کمیشن، بورڈ، ریاستہائے متحدہ کوسٹ گارڈ، ریاستہائے متحدہ ماحولیاتی تحفظ ایجنسی، اور دلچسپی رکھنے والے افراد پر مشتمل ایک تکنیکی مشاورتی گروپ کے مشورے سے، بشمول، لیکن ان تک محدود نہیں، شپنگ اور بندرگاہ کے نمائندے، بیلسٹ واٹر اور بائیو فاؤلنگ کے علاج اور دیگر انتظام کے متبادلات کا جائزہ لینے کے مقصد سے پائلٹ پروگراموں کی سرپرستی کرے گا۔ اس کوشش کا مقصد وفاقی قانون سازی کے اقدامات میں ریاست کیلیفورنیا کی بامعنی شرکت اور ریاست کے ساحلی پانیوں میں یا ایسے پانیوں میں جو ریاست کے ساحلی پانیوں کو متاثر کر سکتے ہیں، غیر مقامی انواع کے اخراج میں کمی یا خاتمہ ہوگا۔ جب بھی ممکن ہو، پائلٹ پروگراموں میں وفاقی گرانٹس اور مختص کردہ رقوم، وینڈر فنڈنگ، اور ریاستی بانڈ فنڈز شامل ہوں گے، بشمول، لیکن ان تک محدود نہیں، واٹر سیکیورٹی، کلین ڈرنکنگ واٹر، کوسٹل اینڈ بیچ پروٹیکشن ایکٹ آف 2002 سے حاصل کردہ بانڈ فنڈز۔ ایسے منصوبوں کو ترجیح دی جائے گی جو علاج کی ایسی ٹیکنالوجیز کو جانچیں اور ان کا جائزہ لیں جو جہاز کے ذریعے منتقل ہونے والے ذرائع سے ریاست کے ساحلی پانیوں میں غیر مقامی آبی انواع کے تعارف اور پھیلاؤ کو روکنے کے لیے استعمال کی جا سکیں۔

(b)

(1) کمیشن، 31 جنوری 2005 کو یا اس سے پہلے شروع کرتے ہوئے، اس سیکشن کے تحت چلائے گئے پائلٹ پروگراموں کے نتائج کے دو سالہ خلاصے مقننہ اور عوام کو فراہم کرے گا۔ ان خلاصہ رپورٹس میں شامل ہوگا، لیکن ان تک محدود نہیں ہوگا، منصوبوں کی تفصیل، غیر مقامی انواع کے اخراج کو کم کرنے میں جانچی گئی ٹیکنالوجیز کی نسبتی تاثیر، اور ٹیکنالوجیز کو نافذ کرنے کے اخراجات۔

(2) اس ذیلی تقسیم کے تحت درکار خلاصہ رپورٹس گورنمنٹ کوڈ کے سیکشن 9795 کی تعمیل میں ہوں گی۔

بیلسٹ واٹر کا انتظام بائیو فاؤلنگ کا علاج پائلٹ پروگرام حملہ آور انواع کی روک تھام جہاز کے ذریعے منتقل ہونے والے ذرائع ماحولیاتی تحفظ ساحلی پانی وفاقی گرانٹس ریاستی فنڈنگ ٹیکنالوجی کا جائزہ خلاصہ رپورٹس قانون سازی کی رپورٹنگ غیر مقامی انواع علاج کی ٹیکنالوجیز آبی انواع

(Amended by Stats. 2019, Ch. 443, Sec. 8. (AB 912) Effective January 1, 2020.)

Chapter 2

Section § 71203

Section § 71204

Section § 71204.3

Section § 71204.5

Section § 71204.6

Section § 71205

Section § 71205.3

Section § 71206

Section § 71207

Section § 71210

کیا آپ کو اپنے طلاق کے فارم بھرنے میں مشکل ہو رہی ہے؟

کمپنی

آپ کیا کر سکتے ہیں

وسائل

ہمیں فالو کریں

مضامین