وزنایکسل کی حدود

Section § 35550

Explanation

یہ قانون شاہراہوں پر گاڑیوں کے وزن کی حدود کا خاکہ پیش کرتا ہے۔ ایک ایکسل پر وزن 20,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہو سکتا، اور ایک پہیہ 10,500 پاؤنڈ سے زیادہ وزن برداشت نہیں کر سکتا۔ تاہم، یہ حدود مویشی لے جانے والی گاڑیوں پر لاگو نہیں ہوتیں۔ مزید برآں، پہیے پر زیادہ سے زیادہ قابل اجازت بوجھ کا تعین یا تو ٹائر بنانے والے کی حد سے ہوتا ہے جیسا کہ سائیڈ وال پر دکھایا گیا ہو یا ٹائر کی چوڑائی کی بنیاد پر حساب سے ہوتا ہے، سوائے اسٹیئرنگ ایکسل کے۔

(a)CA گاڑی Code § 35550(a) گاڑی کے کسی ایک ایکسل پر پہیوں کے ذریعے شاہراہ پر پڑنے والا مجموعی وزن 20,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے اور کسی ایک پہیے، یا پہیوں پر مجموعی وزن، جو ایک ایکسل کے ایک سرے کو سہارا دے رہے ہوں، اور سڑک پر ٹکے ہوئے ہوں، 10,500 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔
(b)CA گاڑی Code § 35550(b) کسی ایک پہیے، یا پہیوں پر وزن برداشت کرنے کے لیے فراہم کردہ مجموعی وزن کی حد، جو ایک ایکسل کے ایک سرے کو سہارا دے رہے ہوں، ایسی گاڑیوں پر لاگو نہیں ہوگی جن کا بوجھ مویشیوں پر مشتمل ہو۔
(c)CA گاڑی Code § 35550(c) پہیے کا زیادہ سے زیادہ بوجھ مندرجہ ذیل میں سے کم تر ہے:
(1)CA گاڑی Code § 35550(c)(1) ٹائر بنانے والے کی طرف سے مقرر کردہ بوجھ کی حد، جیسا کہ ٹائر کی کم از کم ایک سائیڈ وال پر ڈھالا گیا ہو۔
(2)CA گاڑی Code § 35550(c)(2) ٹائر کی چوڑائی کے ہر لیٹرل انچ پر 620 پاؤنڈ کا بوجھ، جیسا کہ مینوفیکچرر کی درجہ بند ٹائر کی چوڑائی سے طے کیا گیا ہو، جیسا کہ ٹائر کی کم از کم ایک سائیڈ وال پر ڈھالا گیا ہو، اسٹیئرنگ ایکسل کے علاوہ تمام ایکسل کے لیے، اس صورت میں پیراگراف (1) لاگو ہوگا۔
مجموعی وزن ایکسل وزن کی حد پہیے کے وزن کی حد ...

Section § 35551

Explanation

یہ سیکشن شاہراہوں پر گاڑیوں کے لیے ایکسل کی تعداد اور ان کے درمیان فاصلے کی بنیاد پر زیادہ سے زیادہ وزن کو منظم کرتا ہے۔ یہ ایک تفصیلی جدول کے مطابق ایکسل کے گروپس کے لیے پاؤنڈز میں مخصوص مجموعی وزن کی حدیں مقرر کرتا ہے۔ مزید برآں، یہ واضح کرتا ہے کہ ٹینڈم ایکسل کے دو سیٹ ہر ایک کا زیادہ سے زیادہ وزن 34,000 پاؤنڈ ہو سکتا ہے، بشرطیکہ یہ سیٹ کم از کم 36 فٹ کے فاصلے پر ہوں، لیکن ان کا مجموعی وزن 68,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہو سکتا۔

ایکسل کے درمیان کی پیمائش کو اگر بالکل چھ انچ ہو تو قریب ترین فٹ تک بڑھا دیا جاتا ہے۔ یہ اصول شاہراہوں یا پلوں کے استعمال پر کہیں اور مقرر کردہ کسی بھی پابندی کو منسوخ نہیں کرتا۔ یہاں وزن کی حدوں میں نفاذ کی برداشت شامل ہے، یعنی یہ قانون کے مطابق اجازت یافتہ مطلق زیادہ سے زیادہ حد ہیں۔

(a)CA گاڑی Code § 35551(a) سوائے اس کے کہ اس سیکشن یا سیکشن 35551.5 میں بصورت دیگر فراہم کیا گیا ہو، شاہراہ پر دو یا دو سے زیادہ مسلسل ایکسل کے کسی بھی گروپ کے ذریعے ڈالے جانے والے پاؤنڈز میں کل مجموعی وزن مندرجہ ذیل جدول میں متعلقہ فاصلے کے لیے دیے گئے وزن سے زیادہ نہیں ہوگا:
فٹ میں فاصلہ
کسی بھی گروپ کے انتہائی سروں کا
2 یا زیادہ مسلسل
ایکسل
2 ایکسل
3 ایکسل
4 ایکسل
5 ایکسل
6 ایکسل
 4  ........................
34,000
34,000
34,000
34,000
34,000
 5  ........................
34,000
34,000
34,000
34,000
34,000
 6  ........................
34,000
34,000
34,000
34,000
34,000
 7  ........................
34,000
34,000
34,000
34,000
34,000
 8  ........................
34,000
34,000
34,000
34,000
34,000
 9 ........................
39,000
42,500
42,500
42,500
42,500
10  ........................
40,000
43,500
43,500
43,500
43,500
11  ........................
40,000
44,000
44,000
44,000
44,000
12  ........................
40,000
45,000
50,000
50,000
50,000
13  ........................
40,000
45,500
50,500
50,500
50,500
14  ........................
40,000
46,500
51,500
51,500
51,500
15  ........................
40,000
47,000
52,000
52,000
52,000
16  ........................
40,000
48,000
52,500
52,500
52,500
17  ........................
40,000
48,500
53,500
53,500
53,500
18  ........................
40,000
49,500
54,000
54,000
54,000
19  ........................
40,000
50,000
54,500
54,500
54,500
20  ........................
40,000
51,000
55,500
55,500
55,500
21  ........................
40,000
51,500
56,000
56,000
56,000
22  ........................
40,000
52,500
56,500
56,500
56,500
23  ........................
40,000
53,000
57,500
57,500
57,500
24  ........................
40,000
54,000
58,000
58,000
58,000
25  ........................
40,000
54,500
58,500
58,500
58,500
26  ........................
40,000
40,000
59,000
62,500
62,500
62,500
32  ........................
40,000
60,000
63,500
63,500
63,500
33  ........................
40,000
60,000
64,000
64,000
64,000
34  ........................
40,000
60,000
64,500
64,500
64,500
35  ........................
40,000
60,000
65,500
65,500
65,500
70,000
70,000
41  ........................
40,000
60,000
69,500
72,000
72,000
42  ........................
40,000
60,000
70,000
73,280
73,280
43  ........................
40,000
60,000
70,500
73,280
73,280
44  ........................
40,000
60,000
71,500
73,280
73,280
45  ........................
40,000
60,000
72,000
76,000
80,000
46  ........................
40,000
60,000
72,500
76,500
80,000
47  ........................
40,000
60,000
73,500
77,500
80,000
48  ........................
40,000
60,000
74,000
78,000
80,000
49  ........................
40,000
60,000
74,500
78,500
80,000
50  ........................
40,000
60,000
75,500
79,000
80,000
51  ........................
40,000
60,000
76,000
80,000
80,000
52  ........................
40,000
60,000
76,500
80,000
80,000
53  ........................
40,000
60,000
77,500
80,000
80,000
54  ........................
40,000
60,000
78,000
80,000
80,000
55  ........................
40,000
60,000
78,500
80,000
80,000
56  ........................
40,000
60,000
79,500
80,000
80,000
57  ........................
40,000
60,000
80,000
80,000
80,000
58  ........................
40,000
60,000
80,000
80,000
80,000
59  ........................
40,000
60,000
80,000
80,000
80,000
60  ........................
40,000
60,000
80,000
80,000
80,000
(b)CA گاڑی Code § 35551(b) ذیلی تقسیم (a) میں بیان کردہ وزن کے علاوہ، ٹینڈم ایکسل کے دو لگاتار سیٹ ہر ایک 34,000 پاؤنڈ کا مجموعی وزن لے جا سکتے ہیں اگر ٹینڈم ایکسل کے لگاتار سیٹوں کے پہلے اور آخری ایکسل کے درمیان مجموعی فاصلہ 36 فٹ یا اس سے زیادہ ہو۔ ٹینڈم ایکسل کے ہر سیٹ کا مجموعی وزن 34,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہوگا اور ٹینڈم ایکسل کے دو لگاتار سیٹوں کا مجموعی وزن 68,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہوگا۔
(c)CA گاڑی Code § 35551(c) ایکسل کے درمیان فاصلہ قریب ترین مکمل فٹ تک ناپا جائے گا۔ جب کوئی کسر بالکل چھ انچ ہو، تو اگلا بڑا مکمل فٹ استعمال کیا جائے گا۔
(d)CA گاڑی Code § 35551(d) یہ سیکشن کسی بھی شاہراہ یا اس پر موجود کسی پل یا دیگر ڈھانچے کے استعمال پر پابندی لگانے کے حق کو متاثر نہیں کرتا، جس طریقے اور حد تک اس باب کے آرٹیکل 4 (سیکشن 35700 سے شروع ہونے والا) اور آرٹیکل 5 (سیکشن 35750 سے شروع ہونے والا) میں بیان کیا گیا ہے۔
(e)CA گاڑی Code § 35551(e) اس سیکشن اور سیکشن 35550 کے ذریعے بیان کردہ مجموعی وزن کی حدوں میں تمام نفاذ کی رعایتیں شامل ہوں گی۔
ایکسل وزن کی حدیں مسلسل ایکسل مجموعی وزن کا جدول ...

Section § 35551.5

Explanation

یہ سیکشن گاڑیوں کے ایسے مجموعوں پر لاگو ہوتا ہے جن میں ٹریلر یا سیمی ٹریلر شامل ہوں۔ یہ وزن کی حدود مقرر کرتا ہے جو ایکسل کے درمیان فاصلے کو بھی مدنظر رکھتی ہیں۔ کسی بھی ایک ایکسل کے لیے، شاہراہ پر وزن 18,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہو سکتا، جبکہ کسی بھی سامنے والے اسٹیئرنگ ایکسل پر وزن 12,500 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہو سکتا، سوائے کچھ مستثنیٰ گاڑیوں جیسے بسوں اور ڈمپ ٹرکوں کے۔ مزید برآں، وزن کی حدود ایکسل گروپ کے فاصلے کی بنیاد پر طے کی جاتی ہیں، جس میں ایک تفصیلی جدول مختلف ایکسل فاصلوں کے لیے مخصوص حدود فراہم کرتا ہے۔

یہ قانون موجودہ قوانین کو تسلیم کرتا ہے جو بھاری گاڑیوں کو مخصوص سڑکوں اور ڈھانچوں پر استعمال کرنے سے روکنے کی اجازت دیتے ہیں۔ یہ اس بات پر زور دیتا ہے کہ 1976 سے پہلے نافذ العمل حدود سے زیادہ کوئی نئی، بھاری وزن کی حدود متعارف نہیں کروائی گئی ہیں۔

(a)CA گاڑی Code § 35551.5(a) اس سیکشن کی دفعات صرف ایسی گاڑیوں کے مجموعوں پر لاگو ہوں گی جن میں ٹریلر یا سیمی ٹریلر شامل ہو۔ گاڑیوں کے ایسے مجموعوں میں ہر گاڑی، اور گاڑیوں کا ہر ایسا مجموعہ، سیکشن 35551 یا اس سیکشن کے ذیلی حصوں (b)، (c)، اور (d) کی تعمیل کرے گا۔
(b)CA گاڑی Code § 35551.5(b) کسی گاڑی کے کسی ایک ایکسل پر پہیوں کے ذریعے شاہراہ پر پڑنے والا مجموعی وزن 18,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہوگا اور کسی ایک پہیے، یا پہیوں، جو ایک ایکسل کے ایک سرے کو سہارا دے رہے ہوں اور سڑک پر ہوں، پر پڑنے والا مجموعی وزن 9,500 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہوگا، سوائے اس کے کہ کسی موٹر گاڑی کے سامنے والے اسٹیئرنگ ایکسل پر پہیوں کے ذریعے شاہراہ پر پڑنے والا مجموعی وزن 12,500 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہوگا۔ کسی ایک پہیے، یا پہیوں، جو ایک ایکسل کے ایک سرے کو سہارا دے رہے ہوں، پر وزن برداشت کرنے کے لیے فراہم کردہ مجموعی وزن کی حد ان گاڑیوں پر لاگو نہیں ہوگی جن کا بوجھ مویشیوں پر مشتمل ہو۔ مندرجہ ذیل گاڑیاں اس ذیلی حصے میں بیان کردہ سامنے والے ایکسل کے وزن کی حد سے مستثنیٰ ہیں:
(1)CA گاڑی Code § 35551.5(b)(1) گاڑیاں منتقل کرنے والے ٹرک۔
(2)CA گاڑی Code § 35551.5(b)(2) مویشی منتقل کرنے والے ٹرک۔
(3)CA گاڑی Code § 35551.5(b)(3) ڈمپ ٹرک۔
(4)CA گاڑی Code § 35551.5(b)(4) کرینیں۔
(5)CA گاڑی Code § 35551.5(b)(5) بسیں۔
(6)CA گاڑی Code § 35551.5(b)(6) ٹرانزٹ مکس کنکریٹ یا سیمنٹ ٹرک، اور وہ ٹرک جو کسی جاب سائٹ پر یا اس کے قریب کنکریٹ یا سیمنٹ مکس کرتے ہیں۔
(7)CA گاڑی Code § 35551.5(b)(7) وہ موٹر گاڑیاں جو تجارتی گاڑیاں نہیں ہیں۔
(8)CA گاڑی Code § 35551.5(b)(8) بجلی، گیس، پانی، یا ٹیلی فون سروس فراہم کرنے والی کسی بھی عوامی یوٹیلیٹی کے ذریعے چلائی جانے والی گاڑیاں۔
(9)CA گاڑی Code § 35551.5(b)(9) وہ ٹرک یا ٹرک ٹریکٹر جن کا سامنے والا ایکسل ٹرک یا ٹرک ٹریکٹر کے سب سے اگلے حصے سے کم از کم چار فٹ پیچھے ہو، جس میں سامنے والا بمپر شامل نہ ہو۔
(10)CA گاڑی Code § 35551.5(b)(10) کچرا، کوڑا کرکٹ، یا فضلہ منتقل کرنے والے ٹرک۔
(11)CA گاڑی Code § 35551.5(b)(11) سیمی ٹریلر کھینچتے وقت ففتھ وہیل سے لیس ٹرک۔
(12)CA گاڑی Code § 35551.5(b)(12) ٹینک ٹرک جن کی کارگو گنجائش کم از کم 1,500 گیلن ہو۔
(13)CA گاڑی Code § 35551.5(b)(13) بلک اناج یا بلک مویشیوں کا چارہ منتقل کرنے والے ٹرک۔
(c)CA گاڑی Code § 35551.5(c) گاڑیوں کے ایسے مجموعے میں یا گاڑیوں کے ایسے مجموعے میں کسی بھی دو یا زیادہ مسلسل ایکسل کے گروپ کے ذریعے شاہراہ پر بوجھ کے ساتھ پڑنے والا مجموعی وزن جہاں دو یا زیادہ مسلسل ایکسل کے پہلے اور آخری ایکسل کے درمیان فاصلہ 18 فٹ یا اس سے کم ہو، مندرجہ ذیل جدول میں متعلقہ فاصلے کے لیے دیے گئے وزن سے زیادہ نہیں ہوگا:
گروپ کے پہلے
ایکسل کے گروپ پر
اور آخری ایکسل کے درمیان فاصلہ (فٹ میں)
اجازت شدہ بوجھ (پاؤنڈز میں)
4 ........................
32,000
5 ........................
32,000
6 ........................
32,200
7 ........................
32,900
19  ........................
47,200
20  ........................
48,000
21  ........................
48,800
22  ........................
49,600
23  ........................
50,400
24  ........................
51,200
25  ........................
55,250
26  ........................
56,100
27  ........................
56,950
28  ........................
57,800
29  ........................
58,650
30 ........................
59,500
31  ........................
60,350
32  ........................
47  ........................
73,280
48  ........................
73,280
49  ........................
73,280
50  ........................
73,280
51  ........................
73,280
52  ........................
73,600
53  ........................
74,400
54  ........................
75,200
55  ........................
76,000
56 یا اس سے زیادہ  ........................
76,800
(e)CA گاڑی Code § 35551.5(e) ایکسل کے درمیان فاصلہ قریب ترین مکمل فٹ تک ناپا جائے گا۔ جب کوئی کسر ٹھیک چھ انچ ہو، تو اگلا بڑا مکمل فٹ استعمال کیا جائے گا۔
(f)CA گاڑی Code § 35551.5(f) اس سیکشن کے ذریعے بیان کردہ مجموعی وزن کی حدوں میں نفاذ کی تمام رعایتیں شامل ہوں گی۔
(g)CA گاڑی Code § 35551.5(g) اس سیکشن میں کوئی بھی چیز کسی بھی شاہراہ یا اس پر موجود کسی پل یا دیگر ڈھانچے کے استعمال پر پابندی لگانے کے حق کو متاثر نہیں کرے گی، جس طریقے اور حد تک آرٹیکل 4 (سیکشن 35700 سے شروع ہونے والا) اور آرٹیکل 5 (سیکشن 35750 سے شروع ہونے والا) باب 5 ڈویژن 15 میں بیان کیا گیا ہے۔
(h)CA گاڑی Code § 35551.5(h) مقننہ، اس سیکشن کو نافذ کرتے ہوئے، قانونی وزن میں اضافہ کرنے کا ارادہ نہیں رکھتی، اور اس سیکشن کی تشریح ایسی نہیں کی جائے گی کہ وہ 1 جنوری 1976 سے پہلے موجود قانونی وزن سے زیادہ کی اجازت دے۔
ٹریلر وزن کی حدود، سیمی ٹریلر وزن کی پابندیاں، ایکسل وزن کی حدود، سامنے والے اسٹیئرنگ ایکسل کی رعایت، گاڑیوں کے مجموعے کی چھوٹ، ٹرانزٹ مکس ٹرک، مویشیوں کی نقل و حمل، عوامی یوٹیلیٹی گاڑیاں، بلک اناج کے ٹرک، ایکسل گروپ کے فاصلے کا جدول، شاہراہ پر بوجھ کی حدود، ایکسل کے لحاظ سے اجازت شدہ بوجھ، سڑکوں پر موجودہ پابندیاں، 1976 وزن کی حد کی حیثیت، مجموعی وزن کے نفاذ میں برداشت

Section § 35552

Explanation

یہ قانون صرف ان ٹرکوں یا گاڑیوں کے مجموعوں پر لاگو ہوتا ہے جو صرف لکڑی کے گٹھے لے جاتے ہیں۔ جب ایسے ٹرکوں میں ٹینڈم ایکسل ہوتے ہیں، تو وہ تعمیل میں سمجھے جاتے ہیں اگر ان کا وزن کچھ خاص حدوں سے تجاوز نہ کرے: ایک ایکسل کا سیٹ 35,500 پاؤنڈ تک جا سکتا ہے، لیکن لگاتار دو سیٹ مل کر 69,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہو سکتے، بشرطیکہ ان سیٹوں کے پہلے اور آخری ایکسل کے درمیان 34 فٹ کا مطلوبہ فاصلہ ہو۔ گاڑیوں کے لیے وزن کے تمام عمومی قواعد اب بھی لاگو ہوتے ہیں، اور ان قواعد میں نفاذ کی برداشتیں شامل ہیں، یعنی وزن میں معمولی اضافے کو تسلیم کیا جاتا ہے۔ اگر کسی ٹرک کا وزن اجازت یافتہ حد سے تجاوز کر جاتا ہے، تو جرمانے کا حساب ایک مخصوص دفعہ کی بنیاد پر کیا جاتا ہے، حالانکہ بعض ٹینڈم ایکسل کی ترتیب کے لیے مستثنیات موجود ہیں۔ آخر میں، یہ قانون بین ریاستی شاہراہوں پر لاگو نہیں ہوتا، اور اس دفعہ کو کرسٹینسن-بیلوٹی ایکٹ کے نام سے جانا جاتا ہے۔

(a)CA گاڑی Code § 35552(a) یہ دفعہ صرف ان ٹرکوں اور گاڑیوں کے مجموعوں پر لاگو ہوتی ہے جو صرف لکڑی کے گٹھے لے جاتے ہیں۔
(b)CA گاڑی Code § 35552(b) ایسے ٹرک یا گاڑیوں کے مجموعے کے ٹینڈم ایکسل کا ایک سیٹ دفعہ 35551 کی تعمیل میں سمجھا جائے گا اگر اس سیٹ پر 34,000 پاؤنڈ کا کل مجموعی وزن جو دفعہ 35551 کے تحت اجازت یافتہ ہے، 1,500 پاؤنڈ سے زیادہ نہ ہو۔ اس کے علاوہ، ایسا ٹرک اور گاڑیوں کا مجموعہ جس میں ٹینڈم ایکسل کے دو لگاتار سیٹ ہوں، دفعہ 35551 کی تعمیل میں سمجھا جائے گا اگر ٹینڈم ایکسل کے ایسے لگاتار سیٹ 69,000 پاؤنڈ سے زیادہ کا مجموعی کل وزن نہ اٹھائیں، اگر کسی بھی ایک ایسے سیٹ پر کل مجموعی وزن 35,500 پاؤنڈ سے زیادہ نہ ہو، اور اگر ٹینڈم ایکسل کے ایسے لگاتار سیٹوں کے پہلے اور آخری ایکسل کے درمیان مجموعی فاصلہ 34 فٹ یا اس سے زیادہ ہو۔ ایسے تمام ٹرک اور گاڑیوں کے مجموعے دفعہ 35551 کی دیگر تمام دفعات یا کسی بھی ایسی دفعہ کے تابع ہوں گے جو دفعہ 35551 کے بجائے ایسے ٹرک یا گاڑیوں کے مجموعے کے کل مجموعی وزن پر لاگو ہوتی ہے۔
(c)CA گاڑی Code § 35552(c) اس دفعہ میں بیان کردہ مجموعی وزن کی حدوں میں نفاذ کی تمام برداشتیں شامل ہوں گی۔
(d)CA گاڑی Code § 35552(d) اگر اس دفعہ کے تحت اجازت یافتہ کوئی بھی کل مجموعی وزن تجاوز کر جائے، تو دفعہ 35551 کے ذیلی دفعہ (a) میں بیان کردہ پاؤنڈز میں اجازت یافتہ وزن، دفعہ 42030 میں جدول میں بیان کردہ ایسی خلاف ورزی کے جرمانے کی رقم کا تعین کرنے کے مقاصد کے لیے زیادہ سے زیادہ اجازت یافتہ وزن ہوگا۔ سوائے اس کے کہ، جب بھی خلاف ورزی ٹینڈم ایکسل کے دو لگاتار سیٹوں کے کل مجموعی وزن سے تجاوز کرنے کی ہو، اور اگر ایسے سیٹوں کے پہلے اور آخری ایکسل کے درمیان مجموعی فاصلہ 34 فٹ یا اس سے زیادہ ہو، تو دو لگاتار سیٹوں پر اجازت یافتہ وزن 68,000 پاؤنڈ ہوگا۔
(e)CA گاڑی Code § 35552(e) یہ دفعہ ان شاہراہوں پر لاگو نہیں ہوگی جو بین ریاستی اور دفاعی شاہراہوں کے قومی نظام کا حصہ ہیں (جیسا کہ فیڈرل ایڈ ہائی وے ایکٹ 1956 کی دفعہ 108 کے ذیلی دفعہ (a) میں حوالہ دیا گیا ہے)۔
اس دفعہ کو کرسٹینسن-بیلوٹی ایکٹ کے نام سے حوالہ دیا جا سکتا ہے۔
ٹرک کے وزن کی حدیں ٹینڈم ایکسل لکڑی کی نقل و حمل ...

Section § 35553

Explanation
یہ قانون کہتا ہے کہ گاڑیوں کے وزن سے متعلق کچھ قواعد اس وقت لاگو نہیں ہوتے جب کوئی گاڑی لوڈنگ ایریا کے قریب لوڈ کر رہی ہو یا ان لوڈ کر رہی ہو۔ تاہم، یہ استثنا لاگو نہیں ہوتا اگر یہ کسی پل، شاہراہ کے ڈھانچے پر ہو رہا ہو، یا ان شاہراہوں پر جو قومی بین الریاستی اور دفاعی نظام کا حصہ ہیں۔
لوڈنگ زونز ان لوڈنگ چھوٹ گاڑی کے وزن کی حدیں ...

Section § 35554

Explanation

یہ کیلیفورنیا کا قانون بسوں کے لیے وزن کی حدیں مقرر کرتا ہے، خاص طور پر ہر ایکسل پر وزن کے حوالے سے۔ عام طور پر، ایک بس کے ایکسل کے لیے زیادہ سے زیادہ اجازت شدہ مجموعی وزن 20,500 پاؤنڈ ہے، جس میں مخصوص خریداری کی تاریخوں سے نشان زد ٹرانزٹ بسوں کے لیے کچھ مستثنیات ہیں۔ تاہم، 1 جنوری 2016 اور اس کے بعد حاصل کی گئی ٹرانزٹ بسوں پر خصوصی وزن کی حدیں لاگو ہوتی ہیں۔ مثال کے طور پر، 2016 اور 2018 کے درمیان خریدی گئی ٹرانزٹ بسیں فی ایکسل 23,000 پاؤنڈ تک وزن رکھ سکتی ہیں، جبکہ 2019 سے حاصل کی گئی بسیں فی ایکسل 22,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہونی چاہئیں۔ آرٹیکولیٹڈ یا زیرو ایمیشن بسوں کے لیے خصوصی دفعات موجود ہیں، جن کے ایکسل کے وزن کی حدیں 2016 اور 2022 کے درمیان مخصوص ادوار میں بتدریج کم ہوتی جاتی ہیں۔ مزید برآں، ٹرانزٹ آپریٹرز کو شہروں اور کاؤنٹیوں کو بس کے راستوں اور وزن کے بارے میں مطلع کرنا ہوگا، اور یہ قانون ٹرانزٹ بسوں کو وفاقی شاہراہ کے وزن کی حدوں سے تجاوز کرنے سے روکتا ہے۔ اگر کسی بس کے ایکسل کا وزن 20,000 پاؤنڈ سے زیادہ ہو جائے، تو اسے چار پہیوں سے سہارا دیا جانا چاہیے۔

(a)Copy CA گاڑی Code § 35554(a)
(1)Copy CA گاڑی Code § 35554(a)(1) سیکشن 35550 کے باوجود، کسی ایک بس کے ایکسل پر زیادہ سے زیادہ مجموعی وزن 20,500 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہوگا۔
(2)CA گاڑی Code § 35554(a)(2) یہ ذیلی تقسیم ایسی ٹرانزٹ بس پر لاگو نہیں ہوتی جو بولی کے ایسے عمل کے ذریعے حاصل کی گئی ہو جس کے تحت 1 جنوری 2016 سے پہلے بولی جاری کی گئی تھی۔ یہ ذیلی تقسیم ایسی بس پر لاگو نہیں ہوتی جو ٹرانزٹ بسیں خریدنے کے لیے ایک کثیر سالہ معاہدے میں آپشن کی مدت کے دوران خریدی گئی ہو، جو 1 جنوری 2016 سے پہلے کسی عوامی ملکیت یا زیر انتظام ٹرانزٹ سسٹم، یا کسی عوامی ملکیت یا زیر انتظام ٹرانزٹ سسٹم کے ساتھ معاہدے کے تحت ٹرانزٹ سسٹم کے آپریٹر کے ذریعے طے پایا ہو، بشرطیکہ آپشن کی مدت اصل معاہدے کی تاریخ سے پانچ سال سے زیادہ نہ ہو، یا 1 جنوری 2021 سے آگے نہ بڑھے، جو بھی پہلے ہو۔
(b)CA گاڑی Code § 35554(b) ایک ٹرانزٹ بس سیکشن 35550 کے تابع نہیں ہے۔
(c)CA گاڑی Code § 35554(c) ذیلی تقسیم (a) کے باوجود، مندرجہ ذیل دفعات ایک ٹرانزٹ بس پر لاگو ہوں گی:
(1)CA گاڑی Code § 35554(c)(1) ایک ٹرانزٹ بس کے کسی ایک ایکسل پر کرب وزن جو بولی کے ایسے عمل کے ذریعے حاصل کی گئی ہو جس کے تحت 1 جنوری 2016 اور 31 دسمبر 2018 کے درمیان، بشمول، بولی جاری کی گئی تھی، 23,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہوگا۔
(2)CA گاڑی Code § 35554(c)(2) ایک ٹرانزٹ بس کے کسی ایک ایکسل پر کرب وزن جو بولی کے ایسے عمل کے ذریعے حاصل کی گئی ہو جس کے تحت 1 جنوری 2019 کو یا اس کے بعد بولی جاری کی گئی تھی، 22,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہوگا۔
(d)CA گاڑی Code § 35554(d) ذیلی تقسیم (a) اور (c) کے باوجود، مندرجہ ذیل دفعات ایک آرٹیکولیٹڈ ٹرانزٹ بس یا زیرو ایمیشن ٹرانزٹ بس پر لاگو ہوں گی:
(1)CA گاڑی Code § 35554(d)(1) ایک آرٹیکولیٹڈ ٹرانزٹ بس یا زیرو ایمیشن ٹرانزٹ بس کے کسی ایک ایکسل پر کرب وزن جو بولی کے ایسے عمل کے ذریعے حاصل کی گئی ہو جس کے تحت 1 جنوری 2016 اور 31 دسمبر 2017 کے درمیان، بشمول، بولی جاری کی گئی تھی، 25,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہوگا۔
(2)CA گاڑی Code § 35554(d)(2) ایک آرٹیکولیٹڈ ٹرانزٹ بس یا زیرو ایمیشن ٹرانزٹ بس کے کسی ایک ایکسل پر کرب وزن جو بولی کے ایسے عمل کے ذریعے حاصل کی گئی ہو جس کے تحت 1 جنوری 2018 اور 31 دسمبر 2019 کے درمیان، بشمول، بولی جاری کی گئی تھی، 24,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہوگا۔
(3)CA گاڑی Code § 35554(d)(3) ایک آرٹیکولیٹڈ ٹرانزٹ بس یا زیرو ایمیشن ٹرانزٹ بس کے کسی ایک ایکسل پر کرب وزن جو بولی کے ایسے عمل کے ذریعے حاصل کی گئی ہو جس کے تحت 1 جنوری 2020 اور 31 دسمبر 2021 کے درمیان، بشمول، بولی جاری کی گئی تھی، 23,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہوگا۔
(4)CA گاڑی Code § 35554(d)(4) ایک آرٹیکولیٹڈ ٹرانزٹ بس یا زیرو ایمیشن ٹرانزٹ بس کے کسی ایک ایکسل پر کرب وزن جو بولی کے ایسے عمل کے ذریعے حاصل کی گئی ہو جس کے تحت 1 جنوری 2022 کو یا اس کے بعد بولی جاری کی گئی تھی، 22,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہوگا۔
(e)CA گاڑی Code § 35554(e) اس آرٹیکل میں کوئی بھی چیز ذیلی تقسیم (a) کے پیراگراف (2) میں بیان کردہ یا ذیلی تقسیم (c) یا (d) میں بیان کردہ گاڑی کو سیکشن 35753 کی خلاف ورزی میں چلانے کی اجازت دینے کے طور پر نہیں سمجھی جائے گی۔
(f)CA گاڑی Code § 35554(f) ایک ٹرانزٹ آپریٹر جو ایک آرٹیکولیٹڈ ٹرانزٹ بس چلا رہا ہو، 1 جولائی 2016 تک، تمام شہروں اور کاؤنٹیوں کو نوٹس فراہم کرے گا جن کے دائرہ اختیار میں بس آنے والے کیلنڈر سال میں چلے گی، ان تخمینی راستوں کی نشاندہی کرتے ہوئے جن پر بس کی سروس کے لیے شیڈول ہونے کی توقع ہے، بشمول ان گلیوں اور سڑکوں کے نام جن پر یہ سروس ہونے کا امکان ہے۔ اس کے بعد، ایک ٹرانزٹ آپریٹر جو ایک آرٹیکولیٹڈ ٹرانزٹ بس چلا رہا ہو، ہر سال 1 جولائی تک، تمام شہروں اور کاؤنٹیوں کو نوٹس فراہم کرے گا جن کے دائرہ اختیار میں بس آنے والے کیلنڈر سال میں چلے گی، ان راستوں پر سروس میں کسی بھی تبدیلی اور کسی بھی نئے راستوں کی نشاندہی کرتے ہوئے جن پر بس آنے والے سال کے لیے شیڈول ہونے کی توقع ہے۔ نوٹس میں بس بنانے والے کی طرف سے ٹرانزٹ آپریٹر کو فراہم کردہ معلومات سے ڈیٹا شامل ہوگا، جس میں آرٹیکولیٹڈ بس کا وزن بتایا جائے گا۔
(g)CA گاڑی Code § 35554(g) اس سیکشن کے مقاصد کے لیے، اصطلاح "کرب وزن" کا مطلب ایک مکمل بھری ہوئی ٹرانزٹ بس کا کل وزن ہے، بشمول زیادہ سے زیادہ ایندھن، تیل، اور کولنٹ، اور بس کے معمول کے آپریشن میں استعمال ہونے والے تمام آلات، سوائے مسافروں یا ڈرائیور کے بغیر۔
(h)CA گاڑی Code § 35554(h) ذیلی تقسیم (a) سے (g) تک، بشمول، کے باوجود، ایک ٹرانزٹ بس ڈوائٹ ڈی آئزن ہاور سسٹم آف انٹرسٹیٹ اینڈ ڈیفنس ہائی ویز پر وفاقی قانون میں ٹرانزٹ بسوں کے لیے مخصوص وزن کی حد سے زیادہ نہیں چلے گی۔
(i)CA گاڑی Code § 35554(i) اگر کسی ٹرانزٹ بس کے کسی ایک ایکسل پر پہیوں کے ذریعے شاہراہ پر ڈالا گیا مجموعی وزن 20,000 پاؤنڈ سے زیادہ ہو جائے، تو ایکسل کو چار پہیوں سے سہارا دیا جائے گا جو شاہراہ پر بوجھ ڈال رہے ہوں۔
بس کے وزن کی حدیں ٹرانزٹ بس کی خریداری ایکسل کا وزن ...

Section § 35555

Explanation

یہ قانون کیلیفورنیا میں 15 ستمبر سے 15 مارچ تک کاٹن ماڈیول موورز اور انہیں کھینچنے والے ٹرکوں کے لیے ہے۔ اس دوران، ان گاڑیوں کو مخصوص شاہراہوں پر وزن کے عام قواعد پر عمل کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی۔ وہ ریاستی شاہراہوں کو عبور کر سکتے ہیں اور کئی کاؤنٹیوں میں کاؤنٹی سڑکیں استعمال کر سکتے ہیں، جب تک کہ مقامی حکام اس کے برعکس نہ کہیں۔

کاٹن ماڈیول موورز ریاستی شاہراہوں پر چل سکتے ہیں اگر: ڈرائیوروں کے پاس صحیح لائسنس ہو، گاڑی کے مخصوص آلات کے ضوابط کی پیروی کی جائے، وزن کی حد 6,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہ ہو، اور اگر وہ بھاری ہوں تو کمرشل لائسنس ہو۔

یہ مستثنیات وفاقی حکام کی طرف سے نامزد کردہ قومی نیٹ ورک روٹس پر لاگو نہیں ہوتے۔

(a)CA گاڑی Code § 35555(a) ہر سال 15 ستمبر سے شروع ہونے والی اور اگلے سال 15 مارچ کو ختم ہونے والی مدت کے دوران، سیکشن 35551 کی وزنی پابندیاں کسی بھی کاٹن ماڈیول موور یا کسی ایسے ٹرک ٹریکٹر پر لاگو نہیں ہوں گی جو سیمی ٹریلر کو کھینچ رہا ہو اور وہ کاٹن ماڈیول موور ہو، جب اسے درج ذیل طریقے سے چلایا جائے:
(1)CA گاڑی Code § 35555(a)(1) ریاستی شاہراہ کے ہموار سطح پر ریاستی شاہراہ کے عرضی طور پر۔
(2)CA گاڑی Code § 35555(a)(2) Butte, Colusa, Fresno, Glenn, Imperial, Kern, Kings, Madera, Merced, Riverside, Sacramento, San Benito, San Bernardino, San Joaquin, Stanislaus, Sutter, Tehama, Tulare, Yolo، اور Yuba کی کاؤنٹیوں کے اندر کسی بھی کاؤنٹی شاہراہ پر، سوائے اس کے کہ متعلقہ کاؤنٹی بورڈ آف سپروائزرز کی قرارداد کے ذریعے کاؤنٹی شاہراہوں یا ان کے حصوں پر ممنوع یا محدود کیا گیا ہو۔
(b)CA گاڑی Code § 35555(b) ایک کاٹن ماڈیول موور کو ذیلی دفعہ (a) میں بیان کردہ کاؤنٹیوں کے اندر اور مدت کے دوران ریاستی شاہراہ پر چلایا جا سکتا ہے اگر درج ذیل تمام شرائط پوری ہوں:
(1)CA گاڑی Code § 35555(b)(1) آپریٹر کے پاس موور کو چلانے کے لیے درکار کلاس کا ڈرائیور کا لائسنس ہو۔
(2)CA گاڑی Code § 35555(b)(2) موور کو سیکشنز 24002 اور 24012؛ ڈویژن 12 کے باب 2 کے آرٹیکل 1 (سیکشن 24250 سے شروع ہونے والا)، آرٹیکل 3 (سیکشن 24600 سے شروع ہونے والا)، آرٹیکل 4 (سیکشن 24800 سے شروع ہونے والا)، آرٹیکل 5 (سیکشن 24950 سے شروع ہونے والا)، آرٹیکل 6 (25100 سے شروع ہونے والا)، آرٹیکل 9 (25350 سے شروع ہونے والا)، آرٹیکل 11 (25450 سے شروع ہونے والا)؛ اور ڈویژن 12 کے باب 3 کے آرٹیکل 2 (26450 سے شروع ہونے والا) اور آرٹیکل 3 (26502 سے شروع ہونے والا) کی تعمیل میں چلایا جائے۔
(3)CA گاڑی Code § 35555(b)(3) موور سیکشن 35551 میں بیان کردہ ٹینڈم ایکسل کے لیے زیادہ سے زیادہ قابل اجازت مجموعی ایکسل وزن سے 6,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہ ہو۔
(4)CA گاڑی Code § 35555(b)(4) ایسے موور کا آپریٹر جو سیکشن 35551 میں بیان کردہ ٹینڈم ایکسل گاڑیوں کے لیے زیادہ سے زیادہ قابل اجازت مجموعی ایکسل وزن سے تجاوز کرتا ہے، اس کے پاس سیکشن 15210 کی ذیلی دفعہ (a) میں بیان کردہ کمرشل ڈرائیور کا لائسنس ہونا چاہیے۔
(c)CA گاڑی Code § 35555(c) یہ سیکشن ان شاہراہوں پر لاگو نہیں ہوتا جنہیں ریاستہائے متحدہ کے محکمہ ٹرانسپورٹیشن نے قومی نیٹ ورک روٹس کے طور پر نامزد کیا ہے۔
کاٹن ماڈیول موور وزنی پابندیاں ریاستی شاہراہ ...

Section § 35557

Explanation

یہ قانون ڈسٹرکٹ اٹارنیز کو قانونی مقدمات میں گاڑی کے وزن کے مخصوص سرٹیفکیٹس اور متعلقہ ریکارڈز کا معائنہ کرنے اور انہیں استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے، لیکن صرف اس صورت میں جب انہیں ڈائریکٹر آف فوڈ اینڈ ایگریکلچر سے منظوری مل جائے۔

استعمال کیے جا سکنے والے ریکارڈز میں وہ شامل ہیں جو 1 جنوری 1984 کو یا اس کے بعد بزنس اینڈ پروفیشنز کوڈ کے مخصوص ابواب کے تحت جاری کیے گئے ہوں۔ تاہم، اس تاریخ سے پہلے جاری کیے گئے کوئی بھی سرٹیفکیٹس یا ریکارڈز اس باب کی خلاف ورزیوں سے متعلق کسی بھی قانونی کارروائی میں معائنہ یا استعمال نہیں کیے جا سکتے۔

(a)CA گاڑی Code § 35557(a) صرف ڈائریکٹر آف فوڈ اینڈ ایگریکلچر کی درخواست پر، ان کی منظوری سے، اور ان کے منظور کردہ قواعد و ضوابط کے مطابق، مندرجہ ذیل تمام چیزیں ڈسٹرکٹ اٹارنیز کے معائنے کے لیے دستیاب ہوں گی اور اس باب کی خلاف ورزی سے پیدا ہونے والی کسی بھی فوجداری یا دیوانی کارروائی میں داخلے کے لیے قانونی عمل کے تابع ہوں گی:
(1)CA گاڑی Code § 35557(a)(1) گاڑی کے وزن کے سرٹیفکیٹس جو 1 جنوری 1984 کو یا اس کے بعد، بزنس اینڈ پروفیشنز کوڈ کے ڈویژن 5 کے باب 7 (سیکشن 12700 سے شروع ہونے والے)، باب 7.3 (سیکشن 12740 سے شروع ہونے والے)، اور باب 7.7 (سیکشن 12770 سے شروع ہونے والے) کے مطابق جاری کیے گئے ہوں۔
(2)CA گاڑی Code § 35557(a)(2) گاڑی کے وزن کے دیگر ریکارڈز جو ان سرٹیفکیٹس سے متعلق ہوں۔
(3)CA گاڑی Code § 35557(a)(3) ان سرٹیفکیٹس اور ریکارڈز کی نقول۔
(b)CA گاڑی Code § 35557(b) تمام سرٹیفکیٹس، ریکارڈز، اور ان کی نقول، جو 1 جنوری 1984 سے پہلے جاری کیے گئے ہوں، معائنے کے لیے دستیاب نہیں ہوں گے اور اس باب کی خلاف ورزی سے پیدا ہونے والی کسی بھی فوجداری یا دیوانی کارروائی میں قابل قبول نہیں ہوں گے۔
گاڑی کے وزن کے سرٹیفکیٹس ڈائریکٹر آف فوڈ اینڈ ایگریکلچر ڈسٹرکٹ اٹارنیز ...

Section § 35558

Explanation
اگر کسی شخص یا کاروبار کے پاس اپنی لوڈنگ سہولیات پر گاڑیوں کے ایکسل وزن کرنے کا پیمانہ ہے، تو انہیں ڈرائیور کی درخواست پر گاڑی کے نکلنے سے پہلے لوڈ کا وزن کرنا ہوگا، یہ فرض کرتے ہوئے کہ اس پر زیادہ وزن ہونے کا شبہ ہے۔ بندرگاہ کی سہولیات کے لیے، یہ صرف اس صورت میں لاگو ہوتا ہے اگر پیمانہ باہر جانے والی لینز میں ہو۔
ایکسل وزن کا پیمانہ، لوڈنگ سہولیات، زیادہ وزن والا لوڈ، گاڑی کا وزن کرنا، ڈرائیور کی درخواست، باہر جانے والی لینز، بندرگاہ کی سہولت، وزن کرنے کی شرط، لدی ہوئی گاڑیاں، لوڈنگ سہولت کی شرائط

Section § 35559

Explanation

یہ قانون تقریباً صفر اور صفر اخراج والی گاڑیوں کے پاور یونٹ کو معمول کی وزن کی حدوں سے 2,000 پاؤنڈ تک زیادہ وزن رکھنے کی اجازت دیتا ہے۔ تاہم، گاڑی کا کُل وزن 82,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ یہ اضافی وزن گاڑی میں متعدد پاور یونٹس کے درمیان تقسیم کیا جا سکتا ہے، لیکن 2,000 پاؤنڈ کی اجازت سے زیادہ نہیں ہو سکتا۔ اس کا مطلب یہ نہیں کہ یہ گاڑیاں وزن کے دیگر قواعد سے مستثنیٰ ہیں، جیسے ٹائر کے وزن کی حدیں یا متعلقہ آرٹیکلز میں بیان کردہ دیگر وزن کی پابندیاں۔ یہ صرف اس صورت میں لاگو ہوتا ہے جب وفاقی قانون اس کی اجازت دے۔ اس صورت میں، پاور یونٹ سے مراد گاڑی کا وہ حصہ ہے جو آزادانہ طور پر چلانے کی طاقت پیدا کرتا ہے۔

(a)Copy CA گاڑی Code § 35559(a)
(1)Copy CA گاڑی Code § 35559(a)(1) اس آرٹیکل کی کسی بھی شق کے باوجود، تقریباً صفر اخراج یا صفر اخراج والی گاڑی کا پاور یونٹ قابل اجازت مجموعی وزن کی حد سے زیادہ سے زیادہ 2,000 پاؤنڈ تک تجاوز کر سکتا ہے۔
(2)CA گاڑی Code § 35559(a)(2) زیادہ سے زیادہ رعایت ایک پاور یونٹ پر لاگو ہو سکتی ہے یا ایک سے زیادہ پاور یونٹس کے درمیان تقسیم کی جا سکتی ہے، لیکن ایک گاڑی یا گاڑیوں کے مجموعے میں کُل 2,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہوگی۔
(3)CA گاڑی Code § 35559(a)(3) گاڑی کا زیادہ سے زیادہ مجموعی وزن 82,000 پاؤنڈ سے زیادہ نہیں ہوگا۔
(b)CA گاڑی Code § 35559(b) اس سیکشن کو کسی بھی تقریباً صفر اخراج یا صفر اخراج والی گاڑی کو اس باب کے آرٹیکل 2 (سیکشن 35600 سے شروع ہونے والے)، آرٹیکل 3 (سیکشن 35650 سے شروع ہونے والے)، آرٹیکل 4 (سیکشن 35700 سے شروع ہونے والے)، یا آرٹیکل 5 (سیکشن 35750 سے شروع ہونے والے) میں بیان کردہ وزن کی حدوں سے مستثنیٰ قرار دینے کے طور پر تعبیر نہیں کیا جائے گا۔
(c)CA گاڑی Code § 35559(c) اس سیکشن کو کسی بھی تقریباً صفر اخراج یا صفر اخراج والی گاڑی کو اس کوڈ کے ذریعے یا کیلیفورنیا ہائی وے پٹرول کے محکمہ کی طرف سے اپنائے گئے قواعد و ضوابط میں عائد کردہ ٹائر کے وزن کی حدوں سے مستثنیٰ قرار دینے کے طور پر تعبیر نہیں کیا جائے گا۔
(d)CA گاڑی Code § 35559(d) اس سیکشن کے مقاصد کے لیے، "پاور یونٹ" کا مطلب تقریباً صفر اخراج یا صفر اخراج والی گاڑی میں ایک واحد یونٹ یا یونٹس کا مجموعہ ہے جو کسی بھی دوسرے پاور سورس سے آزادانہ طور پر ڈرائیو سسٹم کو محرک طاقت فراہم کرتا ہے۔
(e)CA گاڑی Code § 35559(e) "تقریباً صفر اخراج والی گاڑی" اور "صفر اخراج والی گاڑی" کی اصطلاحات کے وہی معنی ہیں جو ہیلتھ اینڈ سیفٹی کوڈ کے سیکشن 44258 کے ذیلی دفعات (c) اور (d) میں بیان کیے گئے ہیں۔
(f)CA گاڑی Code § 35559(f) یہ سیکشن صرف اس حد تک لاگو ہوتا ہے جہاں تک وفاقی قانون کے ذریعے واضح طور پر اجازت دی گئی ہے۔
تقریباً صفر اخراج والی گاڑی، صفر اخراج والی گاڑی، مجموعی وزن کی حد، پاور یونٹ، 2 000 پاؤنڈ کی رعایت، 82 000 پاؤنڈ زیادہ سے زیادہ، وفاقی قانون کی اجازت، ٹائر کے وزن کی حدیں، کیلیفورنیا ہائی وے پٹرول کے قواعد و ضوابط، محرک طاقت، گاڑی کے وزن کی تقسیم، ماحولیاتی گاڑیاں، نقل و حمل کے اخراج، پائیدار نقل و حمل