کیلیفورنیا میں، کچھ اقدامات معمولی جرائم سے زیادہ سنگین ہوتے ہیں اور انہیں بدعنوانی (misdemeanor) کے طور پر درجہ بند کیا جاتا ہے، نہ کہ معمولی خلاف ورزی (infraction) کے طور پر۔ ان میں جھوٹے بیانات دینا، کیلیفورنیا ہائی وے پٹرول کے افسر کا روپ دھارنا، غلط معلومات دینا، اور گاڑیوں کو پرزہ پرزہ کرنے کے لیے دستاویزات سے متعلق مسائل شامل ہیں۔ یہ اقدامات اپنی نوعیت کی وجہ سے زیادہ سنگین سمجھے جاتے ہیں، کیونکہ یہ اعتماد اور حفاظت کو متاثر کرتے ہیں۔

یہ قانون بیان کرتا ہے کہ بعض خلاف ورزیاں بدعنوانی (misdemeanor) سمجھی جاتی ہیں۔ خاص طور پر، اس میں پل نوٹس سسٹم میں اندراج نہ کرنا شامل ہے، جو آجروں کو اپنے ڈرائیوروں کے ڈرائیونگ ریکارڈز کو ٹریک کرنے کی اجازت دیتا ہے، اور ایسے ڈرائیوروں کو ملازمت دینا جو قانونی طور پر گاڑیاں چلانے کے اہل نہیں ہیں۔ دونوں اقدامات کو عام معمولی خلاف ورزیوں (infractions) سے زیادہ سنگین سمجھا جاتا ہے۔

یہ قانون واضح کرتا ہے کہ گاڑی سے متعلق بعض قواعد و ضوابط کی خلاف ورزی کو بدعنوانی (misdemeanor) سمجھا جاتا ہے، جو کہ معمولی خلاف ورزی (infraction) سے زیادہ سنگین ہے۔ اس میں ہنگامی گاڑیوں کے ضوابط، افسران کے احکامات کی تعمیل، پولیس سے فرار، معذور افراد کے پارکنگ پلاک کارڈز، گاڑی کی جعلی رجسٹریشن، بچی ہوئی گاڑیوں (salvage vehicles) کو سنبھالنا، اور ملکیت کے دستاویزات کی حوالگی سے متعلق قواعد شامل ہیں۔

یہ ڈیلرز کی گاڑی کی ملکیت میں تبدیلیوں اور دیگر دستاویزی مسائل کے بارے میں مطلع کرنے کی ذمہ داریوں کو بھی اجاگر کرتا ہے۔ یہ دفعہ 1 جنوری 2001 سے نافذ العمل ہوئی۔

یہ قانون کہتا ہے کہ آبی جہازوں کی رجسٹریشن اور شناخت سے متعلق کچھ خاص قواعد کی خلاف ورزی کرنا ایک مسڈیمینر سمجھا جاتا ہے، جو ایک معمولی خلاف ورزی سے زیادہ سنگین ہے۔ خاص طور پر، یہ آبی جہازوں کی رجسٹریشن کے قواعد کی خلاف ورزیوں اور آبی جہازوں کی شناخت میں ناکامی کے بارے میں بات کرتا ہے۔

یہ قانونی سیکشن واضح کرتا ہے کہ گاڑی سے متعلق بعض جرائم کو معمولی خلاف ورزیوں (infractions) کے بجائے بدعنوانی (misdemeanors) سمجھا جاتا ہے۔ ان جرائم میں چوری شدہ گاڑی کے بارے میں جھوٹی رپورٹ دینا، گاڑی کی شناخت کے نمبروں کو تبدیل کرنا، بائنڈر چینز کی چوری کرنا، اور کھڑی گاڑیوں میں چھیڑ چھاڑ کرنا یا انہیں غیر قانونی طور پر استعمال کرنا شامل ہیں۔

یہ سیکشن کیلیفورنیا میں درست ڈرائیور کے لائسنس کے بغیر گاڑی چلانے کی سزاؤں کی وضاحت کرتا ہے۔ پہلی یا دوسری خلاف ورزی پر، یہ $100 کا جرمانہ ہے۔ تاہم، اگر آپ کا لائسنس پہلے کسی مخصوص سنگین ڈرائیونگ خلاف ورزیوں کی وجہ سے معطل یا منسوخ کیا گیا ہو، تو اسے بدعنوانی (misdemeanor) یا معمولی خلاف ورزی (infraction) سمجھا جا سکتا ہے۔ یہی بات آپ کی تیسری یا اس کے بعد کی خلاف ورزی پر بھی لاگو ہوتی ہے۔

یہ قانون کیلیفورنیا میں کچھ ایسی خلاف ورزیوں کی وضاحت کرتا ہے جنہیں معمولی جرم سمجھا جاتا ہے، نہ کہ صرف عام خلاف ورزی۔ ان خلاف ورزیوں میں پیشہ ورانہ لائسنسنگ اور گاڑیوں کے کاروباری ضوابط سے متعلق مسائل شامل ہیں، جیسے اسکول بسوں، زرعی مزدور گاڑیوں، یا ٹو ٹرک چلانے کے لیے خصوصی سرٹیفکیٹ۔ اس میں بین ریاستی تجارت میں نابالغ ڈرائیوروں کے لیے قواعد، لائسنس اور شناختی کارڈ کے غلط استعمال، معطل شدہ لائسنس کے ساتھ ڈرائیونگ، اور جعلی لائسنس کے استعمال کا بھی احاطہ کیا گیا ہے۔

یہ قانون بیان کرتا ہے کہ کیلیفورنیا میں ٹریفک کی کچھ خلاف ورزیاں معمولی خلاف ورزیوں کے بجائے بدعنوانی (misdemeanor) سمجھی جاتی ہیں۔ ان میں بین ریاستی شاہراہ کیریئرز سے متعلق مسائل، حادثے کے بعد فرائض کی انجام دہی میں ناکامی، نشے کی حالت میں سائیکل چلانا، شاہراہوں پر غلط سمت میں گاڑی چلانا، اور کارپول اسٹیکرز کا غلط استعمال شامل ہیں۔ فری ویز یا آرام گاہوں کے قریب غیر قانونی فروخت کے بار بار کے جرائم بھی اسی زمرے میں آتے ہیں۔ یہ قانون اس وقت منسوخ ہو جائے گا جب ڈائریکٹر آف ٹرانسپورٹیشن کی طرف سے سیکرٹری آف اسٹیٹ کو ایک مخصوص نوٹس دیا جائے گا۔

یہ قانون بیان کرتا ہے کہ مخصوص ٹریفک قوانین کی خلاف ورزی کو بدعنوانی (misdemeanor) سمجھا جاتا ہے، جو کہ ایک معمولی خلاف ورزی (infraction) سے زیادہ سنگین ہے۔ ان میں بین ریاستی شاہراہ کیریئرز کے بارے میں قوانین توڑنا، حادثے کے مقامات پر ذمہ داریاں پوری نہ کرنا، نشے کی حالت میں سائیکل چلانا، تقسیم شدہ شاہراہوں پر غلط سمت میں گاڑی چلانا، اور فری ویز کے قریب فروخت یا آرام گاہوں میں ہونے سے متعلق بار بار کے جرائم شامل ہیں۔

اس میں یہ بھی ذکر ہے کہ یہ اس وقت نافذ العمل ہوگا جب سیکرٹری آف اسٹیٹ کو ڈائریکٹر آف ٹرانسپورٹیشن کی طرف سے مطلع کیا جائے گا۔

یہ قانون کہتا ہے کہ اگر کوئی دفعہ 21367 میں مخصوص قواعد کی خلاف ورزی کرتا ہے، تو یہ عام طور پر ایک معمولی جرم ہے جسے "انفراکشن" کہا جاتا ہے۔ تاہم، اگر وہ جان بوجھ کر ایسا کرتے ہیں، تو یہ ایک زیادہ سنگین جرم ہے جسے "مسڈیمینر" کہا جاتا ہے۔ اگر وہ جان بوجھ کر اور دوسروں کی حفاظت کے لیے خطرناک حد تک لاپرواہی سے ایسا کرتے ہیں، تو اس کے نتیجے میں کاؤنٹی جیل میں ایک سال تک کی قید ہو سکتی ہے۔

یہ قانون بیان کرتا ہے کہ کیلیفورنیا میں گاڑیوں سے متعلق کچھ خلاف ورزیاں معمولی جرائم سمجھی جاتی ہیں نہ کہ خلاف ورزیاں۔ ان خلاف ورزیوں میں شامل ہیں: گاڑیوں کو غیر قانونی طور پر کھینچنا یا ذخیرہ کرنا، لاپرواہی سے ڈرائیونگ، رفتار کے مقابلوں میں حصہ لینا، گاڑیوں پر اشیاء پھینکنا، نشے کی حالت میں ڈرائیونگ، بھنگ کا قبضہ، گاڑی میں کم عمر افراد کا الکحل رکھنا، ٹول ہائی وے کے قواعد کی خلاف ورزی، غیر قانونی داخلہ، زرعی گاڑی کا غلط استعمال، بمپر کی مضبوطی کے ناکافی نوٹس، مخصوص ایگزاسٹ سسٹم فروخت کرنا، بچوں کی سیٹ کی خلاف ورزیاں، اوڈومیٹر میں چھیڑ چھاڑ، اور متعدد سگنل جیمنگ آلات کا قبضہ رکھنا۔

کیلیفورنیا کا یہ قانون کہتا ہے کہ اگر آپ خطرناک مادوں، جیسے کہ خطرناک فضلہ، دھماکہ خیز مواد، یا تابکار مواد کی نقل و حمل کے بارے میں کسی بھی اصول کو توڑتے ہیں، تو آپ ایک بدعنوانی (misdemeanor) کا ارتکاب کر رہے ہیں، نہ کہ صرف ایک معمولی خلاف ورزی (minor offense)۔

دوسرے الفاظ میں، یہ ایک زیادہ سنگین جرم ہے جس میں معمولی خلاف ورزی کے مقابلے میں ممکنہ طور پر سخت سزائیں ہو سکتی ہیں۔ یہ قانون مختلف خطرناک اشیاء کا احاطہ کرتا ہے، بشمول ایسے مواد جو دھماکہ خیز ہوں، سانس لینے پر زہریلے ہوں، یا انتہائی آتش گیر ہوں۔

اگر کوئی ڈرائیور جو پہلے سے طے شدہ نقل و حمل کی خدمات (جیسے چارٹر یا لیمو) کے لیے گاڑی چلاتا ہے، الکحل کے کھلے کنٹینر کے ساتھ تین یا اس سے زیادہ بار پکڑا جاتا ہے، تو اسے معمولی جرم (misdemeanor) کے الزامات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ یہ اس صورت میں لاگو ہوتا ہے جب وہ ایک درست سرٹیفکیٹ یا اجازت نامے کے تحت کام کر رہا ہو۔

اگر آپ درج ذیل میں سے کسی بھی قاعدے کی خلاف ورزی کرتے ہیں، تو اسے ایک جنحہ سمجھا جاتا ہے، جو کہ ایک معمولی خلاف ورزی سے زیادہ سنگین ہے۔ یہ قواعد ڈرائیوروں کے کام کے اوقات، خطرناک مواد کی نقل و حمل، اسکول بسوں، یوتھ بسوں، ٹور بسوں سے متعلق کارروائیوں، موٹر کیریئرز کے ذریعے شیڈولنگ، اور انٹر موڈل چیسس جیسی چیزوں کا احاطہ کرتے ہیں، دیگر کے علاوہ۔

یہ قانون بیان کرتا ہے کہ گاڑیوں کے معائنے اور موٹر کیریئرز سے متعلق بعض خلاف ورزیاں بدعنوانی (misdemeanors) ہیں، جس کا مطلب ہے کہ وہ معمولی خلاف ورزیوں (infractions) سے زیادہ سنگین ہیں۔ خاص طور پر، اگر کوئی گاڑیوں کے معائنے کی درخواست دینے کے قواعد یا املاک کی نقل و حمل کرنے والے موٹر کیریئرز کے ضوابط کی خلاف ورزی کرتا ہے، تو وہ بدعنوانی کا جرم کرتا ہے۔ یہ دفعات یکم جنوری 2016 سے نافذ العمل ہوئیں۔

یہ سیکشن واضح کرتا ہے کہ گاڑیوں سے متعلقہ بعض جرائم کو معمولی خلاف ورزیوں کے بجائے جنحے (minor crimes) سمجھا جاتا ہے۔ ان میں خصوصی اجازت نامے کے قواعد و ضوابط کی خلاف ورزیاں شامل ہیں، جیسے کہ مناسب اجازت نامے کے بغیر بڑے سائز کے بوجھ لے جانا۔ مزید برآں، یہ وزن کی پابندیوں کی خلاف ورزیوں کا احاطہ کرتا ہے جب تک کہ اضافی وزن 4,501 پاؤنڈ سے کم نہ ہو۔

یہ قانون گاڑی کے مالکان یا ان افراد کے لیے غیر قانونی قرار دیتا ہے جو ڈرائیوروں کو ملازمت دیتے یا ہدایت دیتے ہیں کہ وہ شاہراہوں پر غیر قانونی طور پر گاڑیاں چلائیں۔ مالکان ایسی گاڑیوں کے استعمال کی درخواست یا اجازت نہیں دے سکتے جو غیر رجسٹرڈ ہوں، غلط طریقے سے لیس ہوں، یا سائز، وزن، یا اخراج کے معیارات پر پورا نہ اترتی ہوں۔ حفاظتی احکامات یا ضوابط کی خلاف ورزی کرنے والے آجر، خاص طور پر وہ جو ریل روڈ-شاہراہ کراسنگ سے متعلق ہیں، فوجداری الزامات اور بھاری جرمانے کا سامنا کر سکتے ہیں۔ عام طور پر، خلاف ورزیوں کے لیے صرف مالک یا پٹے دار ذمہ دار ہوتا ہے، نہ کہ ڈرائیور، جب تک کہ گاڑی کیلیفورنیا سے باہر رجسٹرڈ نہ ہو یا ڈرائیور کے اقدامات واضح طور پر قابل الزام نہ ہوں۔ مقدمات میں، ڈرائیور یا گاڑی کی لوڈنگ یا دیکھ بھال میں شامل دیگر افراد مدعا علیہ کی درخواست پر شریک مدعا علیہ بن سکتے ہیں، جس سے ذمہ داری منتقل ہو سکتی ہے۔ کارگو کے وزن کے بارے میں غلط معلومات غیر قانونی گاڑی چلانے کی ہدایت کا مفروضہ پیدا کر سکتی ہے۔

یہ قانون ان طریقہ کار کو بیان کرتا ہے جب گاڑی کا مالک، جو ٹریفک خلاف ورزی کے وقت گاڑی نہیں چلا رہا تھا، عدالت میں پیش ہونے کا نوٹس وصول کرتا ہے۔ اگر وہ عدالت میں پیش نہ ہونے یا ضمانت جمع کرانے کا انتخاب کرتے ہیں، تو وارنٹ جاری ہونے سے پہلے ایک تصدیق شدہ شکایت دائر کی جانی چاہیے۔ شخص کے پاس تحریری معاہدے کے ذریعے اس تصدیق شدہ شکایت سے دستبردار ہونے کا اختیار ہے، جس سے ابتدائی نوٹس پر کارروائی جاری رہ سکے۔

اگر فرد نوٹس کو نظر انداز کرتا ہے، تو اسے عدم تعمیل کا نوٹس مل سکتا ہے، جو اسے گاڑی کی رجسٹریشن کی تجدید کے ممکنہ مسائل یا وارنٹ سے خبردار کرتا ہے اگر وہ 21 دنوں کے اندر جواب دینے میں ناکام رہتے ہیں۔ تصدیق شدہ شکایات اور نوٹسز دائر کرنے کے تقاضے موجودہ قانونی معیارات کے مطابق ہونے کے لیے بیان کیے گئے ہیں۔

یہ قانون ان طریقہ کار کی وضاحت کرتا ہے جب کوئی شخص ٹریفک سے متعلق جرم کے لیے عدالت میں پیش ہونے میں ناکام رہتا ہے۔ اگر کسی کو مطلع کیے جانے کے بعد وہ پیش نہیں ہوتا، تو عدالت محکمہ موٹر وہیکلز (DMV) کو مطلع کر سکتی ہے۔ ایک بار جب معاملہ حل ہو جاتا ہے، چاہے الزامات کی برخاستگی یا ضمانت کی ضبطی کے ذریعے، عدالت متعلقہ شخص کو ایک سرٹیفکیٹ دیتی ہے اور اس کی ایک کاپی DMV کو بھیجتی ہے۔ اگر اسی معاملے پر گرفتاری کا وارنٹ جاری ہو چکا ہو، تو عدم تعمیل کا نوٹس DMV کو نہیں بھیجا جانا چاہیے۔ لیکن اگر کوئی نوٹس بھیجا جا چکا ہو اور پھر معاملہ واپس لے لیا جائے، تو وارنٹ جاری کیا جا سکتا ہے۔

یہ قانون بتاتا ہے کہ پراسیکیوٹرز کے پاس ایسے شخص کے خلاف فوجداری کارروائی شروع کرنے کے لیے کتنا وقت ہوتا ہے جو DMV یا کیلیفورنیا ہائی وے پٹرول کے پاس جھوٹی دستاویزات جمع کراتا ہے۔ معمولی جرائم (misdemeanors) کے لیے، وقت کی حد جھوٹی فائلنگ کے دریافت ہونے کے ایک سال کے اندر ہے۔ سنگین جرائم (felonies) کے لیے، یہ دریافت ہونے کے تین سال کے اندر ہے۔ تاہم، دونوں صورتوں میں، جرم کے اصل میں ہونے کی تاریخ سے پانچ سال سے زیادہ عرصے بعد کوئی کارروائی شروع نہیں کی جا سکتی۔

یہ قانون بعض ٹریفک قوانین—خاص طور پر سیکشنز 21701، 21703، یا 23103—کی خلاف ورزی کو ایک بدعنوانی (misdemeanor) بناتا ہے، نہ کہ ایک کم سنگین جرم، اگر یہ خلاف ورزی کسی تجارتی فائدے کے لیے کسی کی تصاویر، ویڈیوز، یا ریکارڈنگ حاصل کرنے کے لیے کی گئی ہو۔

اگر ایسا کوئی فعل کسی بچے کی صحت یا حفاظت کو خطرے میں ڈالتا ہے، تو سزائیں بڑھ کر ممکنہ طور پر ایک سال قید اور $5,000 تک جرمانے تک پہنچ جاتی ہیں۔

مزید برآں، اگر کسی فعل کو ایک سے زیادہ طریقوں سے سزا دی جا سکتی ہے، تو قانون سب سے طویل قید کی مدت والی سزا کو استعمال کرنے کا تقاضا کرتا ہے۔ آپ کو ایک ہی فعل کے لیے مختلف قوانین کے تحت ایک سے زیادہ بار مقدمہ نہیں چلایا جا سکتا۔