Section § 2900

Explanation

کیلیفورنیا ٹریفک سیفٹی پروگرام کا مقصد ٹریفک حادثات، اموات اور متعلقہ چوٹوں اور املاک کو پہنچنے والے نقصان کو کم کرنا ہے۔ اس میں مختلف اجزاء شامل ہیں جیسے تعلیم اور جانچ کے ذریعے ڈرائیور کی مہارتوں کو بہتر بنانا، اور سائیکل سواروں اور پیدل چلنے والوں کی حفاظت کو بڑھانا۔ یہ پروگرام حادثات کا ریکارڈ رکھنے، تحقیقات، گاڑیوں کی رجسٹریشن اور معائنہ، اور سڑک کے ڈیزائن کے پہلوؤں جیسے روشنی اور نشانات کا بھی احاطہ کرتا ہے۔

آخر میں، یہ مؤثر ٹریفک کنٹرول اور ہنگامی خدمات کو یقینی بناتا ہے، اور زیادہ حادثات کی شرح والے علاقوں کی نشاندہی کرتا ہے اور انہیں ٹھیک کرتا ہے۔

اس ریاست میں کیلیفورنیا ٹریفک سیفٹی پروگرام موجود ہے، جو ٹریفک حادثات اور حادثات کے نتیجے میں ہونے والی اموات، چوٹوں اور املاک کو پہنچنے والے نقصان کو کم کرنے کے لیے اس ریاست کے قوانین کے مطابق ایک جامع منصوبے پر مشتمل ہے۔ اس پروگرام میں ڈرائیور کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے دفعات شامل ہوں گی، لیکن ان تک محدود نہیں ہوں گی، جن میں ڈرائیور کی تعلیم، موٹر گاڑیوں کو چلانے کی مہارت کا تعین کرنے کے لیے ڈرائیور کی جانچ، اور ڈرائیور کے امتحانات اور ڈرائیور لائسنسنگ، اور سائیکل سواروں اور پیدل چلنے والوں کی تعلیم اور کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے دفعات شامل ہیں۔ اس کے علاوہ، اس پروگرام میں حادثات کے مؤثر ریکارڈ سسٹم کے لیے دفعات شامل ہوں گی، لیکن ان تک محدود نہیں ہوں گی، جن میں حادثات کے نتیجے میں ہونے والی چوٹیں اور اموات شامل ہیں؛ حادثات، چوٹوں اور اموات کی ممکنہ وجوہات کا تعین کرنے کے لیے حادثات کی تحقیقات؛ گاڑیوں کی رجسٹریشن، آپریشن اور معائنہ؛ شاہراہ کا ڈیزائن اور دیکھ بھال جس میں روشنی، نشانات اور سطح کی دیکھ بھال شامل ہے؛ ٹریفک کنٹرول؛ گاڑیوں کے کوڈز اور قوانین؛ زیادہ یا ممکنہ طور پر زیادہ حادثات والے مقامات کا پتہ لگانے اور ان کی اصلاح کے لیے ٹریفک کی نگرانی؛ اور ہنگامی خدمات شامل ہیں۔

Section § 2901

Explanation
کیلیفورنیا کا گورنر ٹرانسپورٹیشن ایجنسی کے حصے کے طور پر ہائی وے سیفٹی کی نگرانی کے لیے کسی کو مقرر کر سکتا ہے۔ یہ شخص گورنر اور سیکرٹری آف ٹرانسپورٹیشن کے ساتھ مل کر کیلیفورنیا ٹریفک سیفٹی پروگرام بناتا ہے۔ گورنر پروگرام کا انتظام کرتا ہے اور اس کے تمام پہلوؤں پر حتمی اختیار رکھتا ہے۔ گورنر یہ بھی یقینی بناتا ہے کہ پروگرام کو فیڈرل ہائی وے سیفٹی ایکٹ آف 1966 کے تحت دستیاب تمام وفاقی فوائد حاصل ہوں۔ مقرر کردہ ہائی وے سیفٹی نمائندے کو سیکرٹری آف ٹرانسپورٹیشن کسی بھی وقت تبدیل کر سکتا ہے۔

Section § 2902

Explanation
یہ قانون کیلیفورنیا کے گورنر کو سیکرٹری آف ٹرانسپورٹیشن اور ہائی وے سیفٹی کے نمائندے کو ایک مخصوص پروگرام چلانے کا اختیار دینے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ صرف اس صورت میں ہو سکتا ہے جب وفاقی اور ریاستی قوانین اس کی اجازت دیں۔ ایک بار جب اختیار دے دیا جاتا ہے، تو سیکرٹری اور نمائندہ پروگرام کو مکمل طور پر کنٹرول کر سکتے ہیں۔

Section § 2903

Explanation
کیلیفورنیا کے گورنر کو ریاست بھر میں ٹریفک سیفٹی کو بہتر بنانے پر مرکوز ایک مشاورتی کمیٹی بنانے کا اختیار حاصل ہے۔ اس کمیٹی میں مختلف سرکاری عہدیدار اور زراعت، ریلوے، یونیورسٹیوں، گاڑیوں کی تیاری، آٹو ڈیلرز، مزدور تنظیموں اور ٹریفک سیفٹی تنظیموں جیسے مختلف شعبوں سے تعلق رکھنے والے افراد شامل ہوں گے، جو سب ٹریفک سیفٹی کو بہتر بنانے میں دلچسپی رکھتے ہیں۔

Section § 2904

Explanation
یہ سیکشن بیان کرتا ہے کہ کیلیفورنیا ٹریفک سیفٹی پروگرام مقامی حکومتی علاقوں کو اپنے ٹریفک سیفٹی پروگرام بنانے کی ترغیب دیتا ہے۔ ان مقامی پروگراموں کو کیلیفورنیا ٹریفک سیفٹی پروگرام کے مجموعی اہداف اور مقاصد کے ساتھ ہم آہنگ ہونا چاہیے۔

Section § 2905

Explanation
ہر سال، کیلیفورنیا کے گورنر کو مقننہ کو کیلیفورنیا ٹریفک سیفٹی پروگرام کے بارے میں ایک رپورٹ پیش کرنی ہوگی۔ اس رپورٹ میں پروگرام کی پیشرفت کی تفصیل ہونی چاہیے اور پروگرام کو بہتر بنانے میں مدد کے لیے کسی بھی ضروری قانون سازی کے اقدامات کی تجویز پیش کرنی چاہیے۔

Section § 2906

Explanation
یہ دفعہ ریاستی خزانے کے اندر کیلیفورنیا ٹریفک سیفٹی پروگرام فنڈ قائم کرتی ہے، جسے ایک اور دفعہ (دفعہ 2907) میں مذکور مخصوص ذرائع سے مالی امداد فراہم کی جائے گی۔

Section § 2907

Explanation
یہ قانون بیان کرتا ہے کہ وفاقی حکومت کی طرف سے کیلیفورنیا کو کسی مخصوص پروگرام کے تحت ٹریفک سیفٹی کے لیے دیا گیا کوئی بھی پیسہ خود بخود کیلیفورنیا ٹریفک سیفٹی پروگرام کی ضروریات کے لیے مختص کر دیا جاتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ ان فنڈز کو ٹریفک سیفٹی کے مقاصد کے لیے استعمال کرنے کے لیے اضافی منظوری کی ضرورت نہیں ہے۔

Section § 2908

Explanation
یہ قانون گورنر کو کیلیفورنیا ٹریفک سیفٹی پروگرام فنڈ سے ریاستی ایجنسیوں اور مقامی حکومتوں کو رقم تقسیم کرنے کا پابند کرتا ہے۔ یہ تقسیم پروگرام کے اہداف کے مطابق ہونی چاہیے اور سیکرٹری آف کامرس کے مقرر کردہ کسی بھی وفاقی رہنما اصولوں یا قواعد کی پیروی کرنی چاہیے۔

Section § 2909

Explanation

یہ قانون کیلیفورنیا میں کسی بھی شہر، کاؤنٹی، یا دیگر مقامی حکومتی علاقے کو ایک مقامی ٹریفک حفاظتی پروگرام میں حصہ لینے کی اجازت دیتا ہے، بشرطیکہ پروگرام گورنر سے منظور شدہ ہو۔ تاہم، وہ ایسے ٹریفک حفاظتی پروگراموں میں بھی شامل ہو سکتے ہیں جو وفاقی ہائی وے سیفٹی ایکٹ آف 1966 کا حصہ نہ ہوں۔

اس ریاست کی کوئی بھی مقامی سیاسی ذیلی تقسیم، بشمول، لیکن ان تک محدود نہیں، ایک شہر، ایک کاؤنٹی، ایک شہر اور کاؤنٹی، ایک ضلع، یا ایک خصوصی ضلع، اپنے دائرہ اختیار کے اندر ایک مقامی ٹریفک حفاظتی پروگرام میں حصہ لینے کا مجاز ہے اگر ایسا مقامی پروگرام گورنر سے منظور شدہ ہو؛ تاہم، بشرطیکہ کوئی بھی مقامی سیاسی ذیلی تقسیم وفاقی ہائی وے سیفٹی ایکٹ آف 1966 کے تحت نافذ کردہ پروگرام کے علاوہ کسی اور ٹریفک حفاظتی پروگرام میں حصہ لے سکتی ہے۔

Section § 2910

Explanation
یہ قانون مقامی حکومتی علاقوں، جیسے شہروں یا قصبوں کو، کیلیفورنیا ٹریفک سیفٹی پروگرام فنڈ سے حاصل ہونے والی رقم کو اپنے ٹریفک حفاظتی اقدامات کے لیے استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ گورنر ان فنڈز کو ایک اور سیکشن میں بیان کردہ رہنما اصولوں کے مطابق تقسیم کرتا ہے۔

Section § 2911

Explanation
اگر کیلیفورنیا میں کوئی ٹریفک سیفٹی پروگرام ریاستی فنڈنگ حاصل کرتا ہے اور ایمرجنسی گاڑیاں چلانے کے بارے میں عوامی آگاہی مہم چلاتا ہے، تو اسے لوگوں کو پولیس کی گاڑیوں کے تعاقب کے خطرات اور گاڑی میں پولیس سے فرار ہونے کی کوشش کے نتائج کے بارے میں بھی آگاہ کرنا چاہیے۔