Section § 8650

Explanation
اس قانون کا باضابطہ نام ارویو سیکو پارکلینڈز پریزرویشن قانون 1975 ہے، جس کا مطلب ہے کہ یہ خاص طور پر ارویو سیکو کے پارکلینڈز کے تحفظ اور حفاظت سے متعلق ہے۔

Section § 8651

Explanation
یہ حصہ "آرویو سیکو" کی تعریف ندی کے بستر کے ایک مخصوص حصے کے طور پر کرتا ہے، جس کی چوڑائی 200 سے 2,000 فٹ کے درمیان مختلف ہوتی ہے، جو لاس اینجلس میں لاس اینجلس دریا سے شروع ہو کر پاساڈینا میں ڈیولز گیٹ ڈیم تک جاتا ہے۔

Section § 8652

Explanation
یہ قانون "پارک لینڈز" کی اصطلاح کی تعریف کرتا ہے، جس سے مراد وہ مخصوص رقبہ ہے جسے لاس اینجلس، ساؤتھ پاساڈینا، اور پاساڈینا نے یکم جنوری 1975 سے پہلے پارک لینڈز کے طور پر شناخت کیا تھا۔ ان پارک لینڈز میں مختلف قسم کی تفریحی اور قدرتی خصوصیات شامل ہو سکتی ہیں، جیسے ویران علاقے، تاریخی مقامات، راستے، کھیلوں کی سہولیات، کمیونٹی کی عمارتیں، اور کھیل کے میدان۔

Section § 8653

Explanation
یہ سیکشن "پہلے سے جاری تعمیرات" کی تعریف کیلیفورنیا ہائی وے کمیشن کے ایسے کسی بھی منصوبے کے طور پر کرتا ہے جس کے لیے یکم مئی 1974 تک معاہدے موجود تھے۔

Section § 8654

Explanation

یہ سیکشن بیان کرتا ہے کہ 'پاساڈینا فری وے (اسٹیٹ ہائی وے روٹ 11) کے ریمپ کے لیے تین ایکڑ' سے مراد زمین کا ایک مخصوص ٹکڑا ہے جو اس فری وے پر ریمپ کی بہتری کے لیے ہے۔ اس منصوبے کا منصوبہ مئی 1974 میں محکمہ ٹرانسپورٹیشن کی جانب سے جاری کردہ ماحولیاتی اثرات کی مسودہ رپورٹ میں تفصیل سے بیان کیا گیا تھا۔

"پاساڈینا فری وے (اسٹیٹ ہائی وے روٹ 11) کے ریمپ کے لیے تین ایکڑ" کا مطلب وہ تین ایکڑ ہیں جو اس فری وے پر مجوزہ ریمپ کی بہتری کے منصوبے کے لیے حاصل کیے جائیں گے، جیسا کہ مئی 1974 میں محکمہ ٹرانسپورٹیشن کی جانب سے جاری کردہ ماحولیاتی اثرات کی مسودہ رپورٹ میں بیان کیا گیا ہے۔

Section § 8655

Explanation
یہ قانون کہتا ہے کہ ارویو سیکو میں اور اس کے آس پاس کے پارک لینڈز کو ریاستی شاہراہ کی تعمیر کے لیے استعمال نہیں کیا جا سکتا، سوائے پاساڈینا فری وے کے ریمپ اور کسی بھی جاری تعمیراتی منصوبوں کے۔