اگر آپ گھاٹ یا چوٹ بنانے کی اجازت چاہتے ہیں، تو آپ کو ایک نوٹس شائع کرنا ہوگا، پھر کئی تفصیلات کے ساتھ ایک تحریری درخواست دائر کرنی ہوگی۔ اس میں درخواست دہندہ کا نام اور پتہ شامل کریں، اگر یہ کوئی کمپنی ہے تو کارپوریشن کا ثبوت، اور پانی اور قریبی زمین دکھانے والا ایک نقشہ۔

اپنے تعمیراتی منصوبے اور 300 فٹ کے اندر کی زمین کی وضاحت کریں، زمین کے مالکان کے نام درج کریں اور بتائیں کہ آیا آپ نے زمین کے استعمال کے حقوق حاصل کر لیے ہیں۔ یہ بھی بتائیں کہ ڈھانچہ پانی میں کتنا دور تک پھیلے گا، تخمینہ لاگت کیا ہے، اور آپ درخواست کب جمع کرائیں گے۔

یہ قانون بورڈ کو ہر سال وارف یا چوٹ کے استعمال کے لیے ٹول یا فیس مقرر کرنے کا پابند کرتا ہے۔ ان فیسوں سے سالانہ کم از کم 15% لیکن 25% سے زیادہ آمدنی حاصل ہونی چاہیے، جو وارف یا چوٹ کی منصفانہ قیمت اور اس کی مرمت اور دیکھ بھال کے اخراجات پر مبنی ہو، لائسنسنگ فیس کو چھوڑ کر۔ بورڈ شواہد اور کاؤنٹی کے اسسمنٹ ریکارڈز کا جائزہ لے کر ان اقدار کا تعین کرتا ہے۔ ایک بار طے ہونے کے بعد، شرحیں مالک کو فراہم کی جانی چاہئیں اور سائٹ پر نمایاں طور پر آویزاں کی جانی چاہئیں۔

اگر آپ کسی گھاٹ یا چوٹ کے مالک یا منتظم ہیں اور اس کے استعمال کے لیے فیس لیتے ہیں، تو آپ اسے محفوظ اور اچھی حالت میں رکھنے کے ذمہ دار ہیں۔ اگر ایسا نہیں کرتے، تو آپ پر 25 ڈالر کا جرمانہ ہو سکتا ہے اور آپ کو کسی بھی نتیجے میں ہونے والے نقصان کی ادائیگی کرنی ہوگی۔ یہ جرمانہ ایک بورڈ کے حکم کے ذریعے کاؤنٹی کے سڑک فنڈ میں جاتا ہے۔

کاؤنٹی کا بورڈ آف سپروائزرز ایک ریل روڈ کمپنی کو اجازت دے سکتا ہے کہ وہ اپنی زمین پر، جو قابلِ جہاز رانی پانیوں جیسے خلیجوں یا ندیوں کے کنارے ہو، ایک گھاٹ (ساحل پر بنی ایک عمارت) بنائے۔ اس کے ساتھ گھاٹ استعمال کرنے کی فیس وصول کرنے کا لائسنس بھی ملتا ہے، جب تک ریل روڈ چلتی رہے، لیکن 50 سال سے زیادہ نہیں۔ یہ اجازت تب ملتی ہے جب بورڈ کو لگے کہ یہ ریل روڈ کے ٹرمینل کے کاموں کے لیے بہت ضروری ہے۔

مزید برآں، بورڈ ٹرمینل کے کاروبار کے لیے گھاٹ کی تعمیر کی اجازت اس حق کو فروخت کیے بغیر بھی دے سکتا ہے، بشرطیکہ اس کی لمبائی 1,000 فٹ سے زیادہ نہ ہو اور یہ جہاز رانی میں رکاوٹ نہ بنے۔ تاہم، یہ قانون ان علاقوں پر لاگو نہیں ہوتا جو شہروں، قصبوں یا ریاستی ہاربر کمیشنز کے زیرِ کنٹرول ہوں۔