(a)Copy CA Sasakyan Code § 5205.5(a)
(1)Copy CA Sasakyan Code § 5205.5(a)(1) Para sa mga layunin ng pagpapatupad ng Seksyon 21655.9, ang departamento ay magbibigay para sa pagpapalabas, sa isang bayad na tinukoy ng departamento na sapat upang mabayaran ang departamento para sa makatwirang gastos na natamo alinsunod sa seksyong ito, at alinsunod sa mga probisyon ng pagiging karapat-dapat sa subdibisyon (b), ng mga natatanging decal, label, at iba pang pagkakakilanlan na malinaw na nagtatangi sa mga sumusunod na sasakyan mula sa iba pang sasakyan:
(A)CA Sasakyan Code § 5205.5(a)(1)(A) Isang sasakyan na nakakatugon sa pamantayan ng estado para sa super ultra-low emission vehicle (SULEV) para sa mga emisyon ng tambutso at sa pederal na inherently low-emission vehicle (ILEV) evaporative emission standard, gaya ng tinukoy sa Part 88 (simula sa Seksyon 88.101-94)
ng Title 40 ng Code of Federal Regulations.
(B)CA Sasakyan Code § 5205.5(a)(1)(B) Isang sasakyan na ginawa noong 2004 na modelo o mas maaga at nakakatugon sa pamantayan ng estado para sa ultra-low emission vehicle (ULEV) para sa mga emisyon ng tambutso at sa pederal na ILEV standard. Ang isang decal, label, o iba pang pagkakakilanlan na inisyu alinsunod sa talatang ito ay balido hanggang Enero 1, 2019.
(C)CA Sasakyan Code § 5205.5(a)(1)(C) Isang sasakyan na nakakatugon sa pamantayan ng estado para sa enhanced advanced technology partial zero-emission vehicle (enhanced AT PZEV) o transitional zero-emission vehicle (TZEV) standard.
(2)Copy CA Sasakyan Code § 5205.5(a)(2)
(A)Copy CA Sasakyan Code § 5205.5(a)(2)(A) Ang isang decal, label, o iba pang pagkakakilanlan na inisyu alinsunod sa subparagraph (A) o (C) ng paragraph (1) bago Enero 1, 2017, ay balido hanggang Enero 1, 2019.
(B)Copy CA Sasakyan Code § 5205.5(a)(2)(A)(B)
(i)Copy CA Sasakyan Code § 5205.5(a)(2)(A)(B)(i) Ang isang decal, label, o iba pang pagkakakilanlan na inisyu alinsunod sa subparagraph (A) o (C) ng paragraph (1) sa o pagkatapos ng Enero 1, 2017, at bago Marso 1, 2018, ay balido hanggang Enero 1, 2019.
(ii)CA Sasakyan Code § 5205.5(a)(2)(A)(B)(i)(ii) Ang isang decal, label, o iba pang pagkakakilanlan na inisyu alinsunod sa subparagraph (A) o (C) ng paragraph (1) sa pagitan ng Marso 1, 2018, at Enero 1, 2019, ay balido hanggang Enero 1, 2022.
(iii)CA Sasakyan Code § 5205.5(a)(2)(A)(B)(i)(iii) Ang isang decal, label, o iba pang pagkakakilanlan na inisyu alinsunod sa subparagraph (A) o (C) ng paragraph (1) sa o pagkatapos ng Marso 1, 2018, para sa isang sasakyan na nabigyan na ng decal, label, o iba pang pagkakakilanlan alinsunod sa subparagraph (A) o (C) ng paragraph (1) sa pagitan ng Enero 1, 2017, at Marso 1, 2018, ay balido hanggang Enero 1, 2022.
(C)CA Sasakyan Code § 5205.5(a)(2)(A)(C) Maliban sa ibinigay sa clause (iii) ng subparagraph (B), ang isang decal, label, o iba pang pagkakakilanlan na inisyu alinsunod sa subparagraph (A) o (C) ng paragraph (1) sa o pagkatapos ng Enero 1, 2019, ay balido hanggang Enero 1 ng ikaapat na taon pagkatapos ng taon ng pagpapalabas.
(3)Copy CA Sasakyan Code § 5205.5(a)(3)
(A)Copy CA Sasakyan Code § 5205.5(a)(3)(A) Sa kabila ng takdang panahon ng pagiging balido na tinukoy sa clause (iii) ng subparagraph (B) ng paragraph (2), simula Enero 1, 2020, at hanggang Enero 1, 2024, ang isang decal, label, o iba pang pagkakakilanlan ay maaaring ilabas alinsunod sa subparagraph (A) o (C) ng paragraph (1) para sa isang sasakyan na nabigyan na ng decal, label, o iba pang pagkakakilanlan, at ang decal, label, o iba pang pagkakakilanlan ay balido hanggang Enero 1, 2024, kung ang aplikante para sa decal, label, o iba pang pagkakakilanlan ay may kita ng sambahayan na nasa o
mas mababa sa 80 porsyento ng median income ng estado, gaya ng itinalaga ng listahan ng mga limitasyon sa kita ng estado ng Department of Housing and Community Development na pinagtibay alinsunod sa Seksyon 50093 ng Health and Safety Code. Ang pagtukoy sa pagiging karapat-dapat sa kita ay gagawin ng isang entidad ng gobyerno o non-profit na pinili ng departamento, sa isang format na inireseta ng departamento.
(B)CA Sasakyan Code § 5205.5(a)(3)(A)(B) Ang isang tao na nakakuha ng decal, label, o iba pang pagkakakilanlan para sa isang sasakyan bago Enero 1, 2017, ay hindi bibigyan ng isa pang decal, label, o iba pang pagkakakilanlan alinsunod sa talatang ito, sa kabila ng kwalipikadong kita ng tao.
(C)CA Sasakyan Code § 5205.5(a)(3)(A)(C) Ang departamento ay mag-uulat sa Lehislatura ng bilang ng mga decal, label, at iba pang pagkakakilanlan na inisyu alinsunod sa talatang ito. Ang ulat ay ilalabas pagkatapos ng Enero
1, 2023, ngunit bago Hunyo 1, 2023.
(4)CA Sasakyan Code § 5205.5(a)(4) Maliban sa ibinigay sa clause (iii) ng subparagraph (B) ng paragraph (2) at paragraph (3), ang isang sasakyan ay hindi bibigyan ng decal, label, o iba pang pagkakakilanlan nang higit sa isang beses.
(b)Copy CA Sasakyan Code § 5205.5(b)
(1)Copy CA Sasakyan Code § 5205.5(b)(1) Ang departamento ay hindi maglalabas ng decal, label, o iba pang pagkakakilanlan sa isang aplikante na nakatanggap ng consumer rebate alinsunod sa Clean Vehicle Rebate Project, na itinatag bilang bahagi ng Air Quality Improvement Program alinsunod sa Artikulo 3 (simula sa Seksyon 44274) ng Kabanata 8.9 ng Bahagi 5 ng Dibisyon 26 ng Health and Safety Code, para sa isang sasakyan na binili sa o pagkatapos ng Enero 1, 2018, maliban kung ang rebate ay inisyu sa isang mamimili na ang kabuuang taunang kita ay mas mababa sa isang daan at limampung libong dolyar ($150,000) para sa isang tao na nagfa-file ng
tax return bilang isang single person, dalawang daan at apat na libong dolyar ($204,000) para sa isang tao na nagfa-file ng tax return bilang head of household, at tatlong daang libong dolyar ($300,000) para sa isang tao na nagfa-file ng joint tax return.
(2)CA Sasakyan Code § 5205.5(b)(2) Departemen harus berkolaborasi dengan Dewan Sumber Daya Udara Negara Bagian untuk menetapkan prosedur guna mengimplementasikan subbagian ini, termasuk, namun tidak terbatas pada, semua hal berikut:
(A)CA Sasakyan Code § 5205.5(b)(2)(A) Formulir aplikasi untuk stiker, label, atau pengenal lain yang diterbitkan sesuai dengan bagian ini dan aplikasi untuk rabat di bawah Proyek Rabat Kendaraan Bersih harus menyertakan pernyataan yang menunjukkan bahwa pemohon tidak dapat berpartisipasi dalam kedua program kecuali pemohon memenuhi batasan pendapatan dalam paragraf (1). Setiap aplikasi harus mengharuskan pemohon untuk memberikan tanda tangan untuk mengonfirmasi bahwa pemohon memahami kondisi ini.
(B)CA Sasakyan Code § 5205.5(b)(2)(B) Memberi tahu konsumen tentang kriteria dan kondisi kelayakan menggunakan upaya pendidikan dan penjangkauan yang ada.
(C)CA Sasakyan Code § 5205.5(b)(2)(C) Menetapkan langkah-langkah kepatuhan dan penegakan hukum yang sesuai.
(D)CA Sasakyan Code § 5205.5(b)(2)(D) Menetapkan berbagi informasi antara departemen dan dewan untuk mengimplementasikan persyaratan subbagian ini.
(c)CA Sasakyan Code § 5205.5(c) Departemen harus menyertakan ringkasan ketentuan bagian ini pada setiap pemberitahuan perpanjangan registrasi kendaraan bermotor, atau pada sisipan terpisah, jika tersedia ruang dan ringkasan dapat disertakan tanpa menimbulkan biaya pencetakan atau ongkos kirim tambahan.
(d)CA Sasakyan Code § 5205.5(d) Departemen Transportasi harus menghapus jalur HOV individual, atau bagian dari jalur tersebut, selama periode kemacetan puncak dari ketentuan akses yang diatur dalam subbagian (a), setelah adanya temuan oleh Departemen Transportasi sebagai berikut:
(1)CA Sasakyan Code § 5205.5(d)(1) Jalur, atau bagian dari jalur, melebihi tingkat layanan C, sebagaimana dibahas dalam subbagian (b) Bagian 65089 dari Kode Pemerintahan.
(2)CA Sasakyan Code § 5205.5(d)(2) Pengoperasian atau proyeksi pengoperasian kendaraan yang dijelaskan dalam subbagian (a) di jalur-jalur ini, atau bagian dari jalur-jalur tersebut, akan secara signifikan meningkatkan kemacetan.
(3)CA Sasakyan Code § 5205.5(d)(3) Temuan tersebut juga harus menunjukkan ketidaklayakan untuk mengurangi kemacetan dengan cara lain, termasuk, namun tidak terbatas pada, mengurangi penggunaan jalur oleh kendaraan yang tidak memenuhi syarat atau lebih lanjut meningkatkan okupansi kendaraan.
(e)CA Sasakyan Code § 5205.5(e) Dewan Sumber Daya Udara Negara Bagian harus menerbitkan dan memelihara daftar semua kendaraan yang memenuhi syarat untuk berpartisipasi dalam program yang dijelaskan dalam bagian ini. Dewan harus menyediakan daftar tersebut kepada departemen.
(f)Copy CA Sasakyan Code § 5205.5(f)
(1)Copy CA Sasakyan Code § 5205.5(f)(1) Untuk tujuan subbagian (a), Departemen Patroli Jalan Raya California dan departemen, dalam konsultasi dengan Departemen Transportasi, harus merancang dan menentukan penempatan stiker, label, atau pengenal lain pada kendaraan. Setiap stiker, label, atau pengenal lain yang diterbitkan untuk kendaraan harus menampilkan nomor unik, yang harus dicetak pada, atau ditempelkan pada, registrasi kendaraan.
(2)CA Sasakyan Code § 5205.5(f)(2) Kecuali sebagaimana diatur dalam klausa (iii) subparagraf (B) paragraf (2) subbagian (a), stiker, label, atau pengenal lain yang diterbitkan sesuai dengan subparagraf (A) atau (C) paragraf (1) subbagian (a) sebelum 1 Januari 2019, harus dapat dibedakan dari stiker, label, atau pengenal lain yang diterbitkan pada atau setelah 1 Januari 2019.
(g)CA Sasakyan Code § 5205.5(g) Jika Komisi Transportasi Metropolitan, yang berfungsi sebagai Otoritas Tol Wilayah Teluk, memberikan izin bebas tol dan tarif diskon pada jembatan tol di bawah yurisdiksinya kepada kendaraan sesuai dengan Bagian 30102.5 dari Kode Jalan dan Jalan Raya, maka ia juga harus memberikan izin bebas tol dan tarif diskon yang sama kepada kendaraan yang menampilkan pengenal sah yang diterbitkan oleh departemen sesuai dengan subparagraf (A) atau (B) paragraf (1) subbagian (a).
(h)Copy CA Sasakyan Code § 5205.5(h)
(1)Copy CA Sasakyan Code § 5205.5(h)(1) Meskipun Bagian 21655.9, dan kecuali sebagaimana diatur dalam paragraf (2), kendaraan yang dijelaskan dalam subbagian (a) yang menampilkan stiker, label, atau pengenal sah yang diterbitkan sesuai dengan bagian ini harus diberikan izin bebas tol atau tarif diskon di jalur tol okupansi tinggi sebagaimana dijelaskan dalam Bagian 149.7 dari Kode Jalan dan Jalan Raya kecuali dilarang oleh hukum federal.
(2)Copy CA Sasakyan Code § 5205.5(h)(2)
(A)Copy CA Sasakyan Code § 5205.5(h)(2)(A) Paragraf (1) tidak berlaku untuk pengenaan tol yang dikenakan untuk perjalanan di jalan tol atau jalan raya tol, yang bukan merupakan jalur tol okupansi tinggi sebagaimana dijelaskan dalam Bagian 149.7 dari Kode Jalan dan Jalan Raya.
(B)CA Sasakyan Code § 5205.5(h)(2)(A)(B) Paragraf (1) tidak berlaku untuk pengenaan tol yang dikenakan untuk melintasi jembatan milik negara.
(i)CA Sasakyan Code § 5205.5(i) Jika Direktur Transportasi menentukan bahwa hukum federal tidak mengizinkan negara bagian untuk mengizinkan kendaraan yang diidentifikasi dengan stiker, label, atau pengenal khas pada kendaraan yang dijelaskan dalam subbagian (a) untuk menggunakan jalur jalan raya atau ramp akses jalan raya untuk kendaraan okupansi tinggi terlepas dari okupansi kendaraan, Direktur Transportasi harus menyerahkan pemberitahuan penentuan tersebut kepada Sekretaris Negara.
(j)CA Sasakyan Code § 5205.5(j) Haec sectio inoperativa fiet die quo auctorizatio foederalis secundum Sectionem 166 Tituli 23 Codicis Civitatum Foederatarum exspirat, vel die quo Secretarius Status notitiam in subdivisione (i) descriptam accipit, quodcumque prius acciderit.
(k)CA Sasakyan Code § 5205.5(k) Si haec sectio inoperativa fiet secundum subdivisionem (j), auriga vehiculi cum decalco, pittacio, vel alio identificatore aliter valido, secundum hanc sectionem edito, non citabitur pro violatione Sectionis 21655.9 intra 60 dies a die quo haec sectio inoperativa fiet.
(l)CA Sasakyan Code § 5205.5(l) Haec sectio in effectu manebit tantum usque ad diem 1 Ianuarii 2027, et ab illa die abrogatur.