- - CA Sasakyan - Legalfina

Section § 34620

Sebelum mengendalikan kenderaan komersial di lebuh raya awam di California, pembawa motor mesti mempunyai nombor pengenalan pembawa yang berdaftar dan permit pembawa motor yang sah. Syarikat dan individu tidak boleh mengupah pembawa motor melainkan pembawa itu mempunyai permit yang sah.

Pembawa motor mesti menyediakan dan mengekalkan pensijilan status permit mereka, dan memberitahu pihak yang berkontrak jika permit mereka digantung atau dibatalkan. Rondaan Lebuh Raya California boleh memeriksa pensijilan ini pada bila-bila masa.

Juga, apabila mengambil atau melepaskan kenderaan dengan trak tunda antara pembawa motor, kedua-dua pihak mesti bertukar salinan permit pembawa motor mereka, menyimpan rekod selama dua tahun.

Peraturan ini tidak terpakai kepada syarikat yang dilesenkan di bawah Akta Pemulihan Cagaran.

(a) Melainkan seperti yang diperuntukkan dalam subbahagian (b) dan Seksyen 34622, pembawa motor harta tidak boleh mengendalikan kenderaan motor komersial di mana-mana lebuh raya awam di negeri ini, melainkan ia telah mematuhi Seksyen 34507.5 dan telah mendaftar dengan jabatan nombor pengenalan pembawa yang dibenarkan atau diberikan di bawahnya, dan memegang permit pembawa motor yang sah yang dikeluarkan kepada pembawa motor itu oleh jabatan. Jabatan hendaklah mengeluarkan permit pembawa motor atas permintaan bertulis pembawa, pematuhan dengan Seksyen 34507.5, 34630, dan 34640, dan subbahagian (e) dan (h) Seksyen 34501.12 untuk pembawa motor yang disenaraikan dalam seksyen itu, dan pembayaran yuran yang dikehendaki oleh bab ini.

(b) Seseorang tidak boleh membuat kontrak dengan, atau sebaliknya mendapatkan perkhidmatan, pembawa motor harta, melainkan pembawa motor itu memegang permit pembawa motor harta yang sah yang dikeluarkan oleh jabatan. Pembawa motor harta atau broker perkhidmatan pengangkutan pembinaan, seperti yang ditakrifkan dalam Seksyen 3322 Kanun Sivil, tidak boleh membuat kontrak atau subkontrak dengan, atau sebaliknya mendapatkan perkhidmatan, pembawa motor harta, sehingga pembawa motor harta yang dikontrakkan menyediakan pensijilan mengikut cara yang ditetapkan oleh seksyen ini, mengenai pematuhan dengan subbahagian (a). Pensijilan ini hendaklah dilengkapkan oleh pembawa motor harta yang dikontrakkan dan hendaklah merangkumi peruntukan yang menghendaki pembawa motor harta yang dikontrakkan untuk segera memberitahu orang yang mereka dikontrakkan jika permit pembawa motor harta yang dikontrakkan digantung atau dibatalkan. Salinan permit pembawa motor harta yang dikontrakkan hendaklah disertakan dengan sijil yang dikehendaki. Jabatan Rondaan Lebuh Raya California hendaklah, melalui peraturan, menetapkan format untuk sijil dan boleh menyediakan borang khusus pilihan untuk tujuan itu. Sijil, atau salinannya, hendaklah disimpan oleh setiap pihak yang terlibat sepanjang tempoh kontrak atau tempoh perkhidmatan ditambah dua tahun, dan hendaklah dikemukakan untuk pemeriksaan di lokasi yang ditetapkan oleh setiap pembawa di bawah Seksyen 34501.10, serta-merta atas permintaan pekerja yang diberi kuasa oleh Jabatan Rondaan Lebuh Raya California.

(c)

(1) Pembawa motor harta tidak boleh mengambil kenderaan melalui penggunaan trak tunda, seperti yang ditakrifkan dalam subbahagian (a) Seksyen 615, dari premis pembawa motor harta lain sehingga pembawa motor yang mengambil menyediakan salinan permit pembawa motornya kepada pembawa motor yang melepaskan.

(2) Pembawa motor harta tidak boleh melepaskan kenderaan kepada pembawa motor harta lain menggunakan trak tunda, seperti yang ditakrifkan dalam subbahagian (a) Seksyen 615, sehingga pembawa motor yang melepaskan mendapatkan salinan permit pembawa motor daripada pembawa motor yang mengambil. Pembawa motor yang melepaskan kenderaan hendaklah menyimpan salinan permit pembawa motor untuk tempoh dua tahun selepas transaksi, dan, atas permintaan pekerja yang diberi kuasa oleh Jabatan Rondaan Lebuh Raya California, hendaklah segera mengemukakan permit untuk pemeriksaan di lokasi yang ditetapkan oleh pembawa motor yang melepaskan di bawah Seksyen 34501.10.

(3) Subbahagian ini tidak terpakai kepada seseorang yang dilesenkan menurut Akta Pemulihan Cagaran (Bab 11 (bermula dengan Seksyen 7500) Bahagian 3 Kanun Perniagaan dan Profesyen).

permit pembawa motor operasi kenderaan komersial nombor pengenalan pembawa pensijilan permit pemberitahuan penggantungan pengesahan permit peraturan trak tunda pengambilan kenderaan sekatan kontrak pemeriksaan Rondaan Lebuh Raya California penggantungan permit keperluan penyimpanan rekod pengecualian Akta Pemulihan Cagaran pematuhan undang-undang untuk pembawa

(Amended by Stats. 2013, Ch. 96, Sec. 1. (AB 306) Effective January 1, 2014.)

Section § 34621

tl: Kung nag-a-apply ka o nagre-renew ng permit para sa motor carrier sa California, kailangan mong magbayad ng bayad at magbigay ng maraming impormasyon, kabilang ang mga detalye ng iyong negosyo, uri ng operasyon, detalye ng sasakyan, paglahok sa programa ng kaligtasan, at insurance. Mahalaga, kung natutugunan mo ang ilang partikular na kondisyon, tulad ng pag-a-apply bago mag-expire ang iyong permit at pagsunod sa mga regulasyon, maaari kang magpatuloy sa pagpapatakbo sa loob ng 30 araw pagkatapos ng petsa ng pag-expire ng iyong permit.

(a) tl: Ang bayad na kinakailangan ng Seksyon 7232 ng Kodigo ng Kita at Pagbubuwis ay babayaran sa departamento sa paunang aplikasyon para sa permit ng motor carrier at para sa taunang pag-renew.

(b) tl: Ang isang aplikasyon para sa orihinal o pag-renew ng permit ng motor carrier ay dapat maglaman ng lahat ng sumusunod na impormasyon:

(1) tl: Ang buong pangalan ng motor carrier; anumang kathang-isip na pangalan kung saan ito nagpapatakbo ng negosyo; address, pisikal at pampamahalaan; at numero ng telepono ng negosyo.

(2) tl: Katayuan bilang indibidwal, partnership, owner-operator, o korporasyon, at mga opisyal ng korporasyon at lahat ng kasosyo.

(3) tl: Pangalan, address, at numero ng lisensya sa pagmamaneho ng owner-operator.

(4) tl: Numero ng carrier ng California, bilang ng mga komersyal na sasakyang de-motor sa fleet, interstate o intrastate na operasyon, State Board of Equalization, federal Department of Transportation o ang Federal Motor Carrier Safety Administration number, kung naaangkop.

(5) tl: Transporter o hindi transporter ng mga mapanganib na materyales o petrolyo.

(6) tl: Katibayan ng pananagutang pinansyal.

(7) tl: Katibayan ng saklaw ng kompensasyon ng manggagawa, kung naaangkop.

(8) tl: Sertipikasyon ng carrier ng pagpapatala sa biennial inspection of terminals (BIT) program sa ilalim ng mga subdivision (e) at (h) ng Seksyon 34501.12, maliban kung exempted.

(9) tl: Sertipikasyon ng carrier ng pagpapatala sa isang controlled substance and alcohol use and testing (CSAT) program na kinakailangan sa ilalim ng Seksyon 34520, maliban kung exempted.

(10) tl: Anumang iba pang impormasyon na kinakailangan upang matukoy ng departamento kung ang aplikante ay karapat-dapat sa isang permit.

(c) tl: Sa kabila ng anumang probisyon ng kabanatang ito, ang isang motor carrier ng ari-arian ay maaaring magpatuloy sa pagpapatakbo sa loob ng 30 araw pagkatapos ng petsa ng pag-expire ng permit ng motor carrier, kung ang motor carrier ng ari-arian ay nakakatugon sa lahat ng sumusunod na kondisyon:

(1) tl: Nag-apply sa departamento para sa pag-renew ng permit ng motor carrier, tulad ng kinakailangan ng seksyong ito, bago ang pag-expire ng permit ng motor carrier.

(2) tl: May hawak na valid na permit ng motor carrier para sa nakaraang taon.

(3) tl: Nagpapanatili ng pagsunod sa Seksyon 34507.5 sa loob ng 30 araw pagkatapos ng petsa ng pag-expire.

(4) tl: Hindi na-rate na hindi kasiya-siya para sa alinman sa mga terminal ng motor carrier na ininspeksyon ng Department of the California Highway Patrol alinsunod sa Seksyon 34501.12 o Seksyon 34520, sa loob ng 30 araw pagkatapos ng petsa ng pag-expire.

tl: permit ng motor carrier tl: mga kinakailangan sa aplikasyon tl: mga kondisyon sa pag-renew tl: pananagutang pinansyal tl: kompensasyon ng manggagawa tl: biennial inspection of terminals tl: controlled substance and alcohol testing tl: bayad sa permit tl: operasyon ng expired na permit tl: pagsunod sa kaligtasan tl: mga komersyal na sasakyang de-motor tl: transporter ng mapanganib na materyales tl: inspeksyon ng California Highway Patrol tl: interstate operations tl: intrastate operations

(Amended by Stats. 2019, Ch. 636, Sec. 9. (AB 1810) Effective January 1, 2020.)

Section § 34622

Sinasabi ng batas na ito na ang ilang sasakyan ay hindi sakop ng kabanatang ito. Partikular, hindi ito nalalapat sa mga sasakyang binanggit sa Seksyon 5004 o 5011 o sa mga hindi sakop ng bayad sa pagpaparehistro. Bukod pa rito, hindi rin ito nalalapat sa mga tagalipat ng gamit sa bahay na naglilipat ng ginamit na kasangkapan at kagamitan sa ilalim ng isang partikular na permit.

Ang kabanatang ito ay hindi nalalapat sa alinman sa mga sumusunod:

(a) Mga sasakyang inilarawan sa Seksyon 5004 o 5011, at ang mga hindi sakop ng bayad sa pagpaparehistro ng sasakyan.

(b) Isang tagalipat ng gamit sa bahay na naglilipat ng ginamit na kasangkapan at kagamitan sa opisina, tindahan, at institusyon sa ilalim ng permit nito bilang tagalipat ng gamit sa bahay alinsunod sa Seksyon 19241 ng Kodigo ng Negosyo at Propesyon.

pagkalibre ng sasakyan pagkalibre sa bayad sa pagpaparehistro mga sasakyan sa Seksyon 5004 mga sasakyan sa Seksyon 5011 permit ng tagalipat ng gamit sa bahay paglilipat ng ginamit na kasangkapan sa opisina Kodigo ng Negosyo at Propesyon Seksyon 19241 pagkalibre sa paglilipat ng kasangkapan paglilipat ng kasangkapan ng institusyon

(Amended by Stats. 2022, Ch. 295, Sec. 26. (AB 2956) Effective January 1, 2023.)

Section § 34623

The California Highway Patrol oversees the safety of companies that transport goods by truck. A truck company's operating permit can be put on hold if they don't keep their vehicles safe or follow certain rules, such as signing up all their drivers for a special notification system. The permit can also be suspended if they don't follow federal drug and alcohol testing laws. Penalties for these violations can range from a five-day to a one-year suspension, depending on how serious the violation is.

If a company's permit is suspended because of safety issues, they can ask for another inspection to get it back. When a permit is suspended, the company usually gets a chance to explain their side in a hearing. However, no hearing is offered if the permit is suspended simply because the company doesn't have the required financial insurance. While suspended, these companies cannot drive on public roads, rent out their trucks, or use trucks from other suspended companies. This rule became active on January 1, 2016.

(a) The Department of the California Highway Patrol has exclusive jurisdiction for the regulation of safety of operation of motor carriers of property.

(b) The motor carrier permit of a motor carrier of property may be suspended for failure to do either of the following:

(1) Maintain any vehicle of the carrier in a safe operating condition or to comply with this code or with applicable regulations contained in Title 13 of the California Code of Regulations, if that failure is either a consistent failure or presents an imminent danger to public safety.

(2) Enroll all drivers in the pull-notice system as required by Section 1808.1.

(c) The motor carrier permit of a motor carrier of property shall be suspended for failure to either (1) comply with the requirements of federal law described in subdivision (a) of Section 34520 of the Vehicle Code, or (2) make copies of results and other records available as required by subdivision (b) of that section. The suspension shall be as follows:

(1) For a serious violation, which is a willful failure to perform substance abuse testing in accordance with state or federal law:

(A) For a first offense, a mandatory five-day suspension.

(B) For a second offense within three years of a first offense, a mandatory three-month suspension.

(2) For a nonserious violation, the time recommended to the department by the Department of the California Highway Patrol.

(3) For the purposes of this subdivision, “willful failure” means any of the following:

(A) An intentional and uncorrected failure to have a controlled substances and alcohol testing program in place.

(B) An intentional and uncorrected failure to enroll an employed driver into the controlled substances and alcohol testing program.

(C) A knowing use of a medically disqualified driver, including the failure to remove the driver from safety-sensitive duties upon notification of the medical disqualification.

(D) An attempt to conceal legal deficiencies in the motor carrier’s controlled substances and alcohol testing program.

(d) The department, pending a hearing in the matter pursuant to subdivision (f), may suspend a carrier’s permit.

(e)

(1) A motor carrier whose motor carrier permit is suspended pursuant to subdivision (b) may obtain a reinspection of its terminal and vehicles by the Department of the California Highway Patrol by submitting a written request for reinstatement to the department and paying a reinstatement fee as required by Section 34623.5.

(2) The department shall deposit all reinstatement fees collected from motor carriers of property pursuant to this section in the fund. Upon receipt of the fee, the department shall forward a request to the Department of the California Highway Patrol, which shall perform a reinspection within a reasonable time, or shall verify receipt of the application or fee or both the application and fee. Following the term of a suspension imposed under Section 34670, the department shall reinstate a carrier’s motor carrier permit suspended under subdivision (b) upon notification by the Department of the California Highway Patrol that the carrier’s safety compliance has improved to the satisfaction of the Department of the California Highway Patrol, unless the permit is suspended for another reason or has been revoked.

(f) Whenever the department suspends the permit of any carrier pursuant to subdivision (b), (c), or paragraph (3) of subdivision (i), the department shall furnish the carrier with written notice of the suspension and shall provide for a hearing within a reasonable time, not to exceed 21 days, after a written request is filed with the department. At the hearing, the carrier shall show cause why the suspension should not be continued. Following the hearing, the department may terminate the suspension, continue the suspension in effect, or revoke the permit. The department may revoke the permit of any carrier suspended pursuant to subdivision (b) at any time that is 90 days or more after its suspension if the carrier has not filed a written request for a hearing with the department or has failed to submit a request for reinstatement pursuant to subdivision (e).

(g) Notwithstanding any other provision of this code, a hearing shall not be provided if the suspension of the motor carrier permit is based solely upon the failure of the motor carrier to maintain satisfactory proof of financial responsibility as required by this code.

(h) Un transportista de carga no podrá operar un vehículo motor comercial en ninguna carretera pública de este estado durante cualquier período en que su permiso de transportista de carga esté suspendido conforme a esta división.

(i)

(1) Un transportista de carga cuyo permiso de transportista esté suspendido conforme a esta sección o la Sección 34505.6, cuya suspensión se base total o parcialmente en la falta del transportista de mantener cualquier vehículo en condiciones de operación seguras, no podrá arrendar, ni permitir de otra manera, que otro transportista opere los vehículos del transportista sujeto a la suspensión, durante el período de la suspensión.

(2) Un transportista de carga no podrá a sabiendas arrendar, operar, despachar o utilizar de otra manera cualquier vehículo de un transportista de carga cuyo permiso de transportista esté suspendido, cuya suspensión se base total o parcialmente en la falta del transportista de mantener cualquier vehículo en condiciones de operación seguras.

(3) El departamento podrá suspender inmediatamente el permiso de transportista de cualquier transportista que el departamento determine que está en violación del párrafo (2).

(j) Esta sección entrará en vigor el 1 de enero de 2016.

California Highway Patrol regulation motor carrier permit suspension vehicle safety regulations driver enrollment system federal substance abuse testing substance abuse program violations reinspection process public highway operation ban carrier compliance hearing financial responsibility requirements leasing restrictions vehicle operation restrictions suspension penalties hearing request process permit reinstatement procedures

(Repealed (in Sec. 17) and added by Stats. 2013, Ch. 500, Sec. 18. (AB 529) Effective January 1, 2014. Section operative January 1, 2016, by its own provisions.)

Section § 34623.1

Kung ang isang motor carrier ay may mga buwis na hindi pa nababayaran na nakalista ng State Board of Equalization o ng Franchise Tax Board, ang kanilang permit ay maaaring suspindihin ayon sa mga patakaran na matatagpuan sa ibang batas.

Ang permit ng motor carrier ng isang lisensyado ay maaaring suspindihin alinsunod sa Seksyon 494.5 ng Business and Professions Code kung ang pangalan ng isang lisensyado ay kasama sa isang sertipikadong listahan ng mga pagkakautang sa buwis na ibinigay ng State Board of Equalization o ng Franchise Tax Board alinsunod sa Seksyon 7063 o Seksyon 19195, ayon sa pagkakabanggit, ng Revenue and Taxation Code.

pagsuspinde ng permit ng motor carrier mga pagkakautang sa buwis lisensyado State Board of Equalization Franchise Tax Board sertipikadong listahan mga buwis na hindi pa nababayaran Business and Professions Code Revenue and Taxation Code pagsunod sa buwis pagbawi ng permit pagkakautang sa pananalapi

(Added by Stats. 2011, Ch. 455, Sec. 17. (AB 1424) Effective January 1, 2012.)

Section § 34623.5

Jika izin pengemudi ditangguhkan dan kemudian penangguhan berakhir, orang tersebut harus membayar biaya $150 untuk mendapatkan izinnya diterbitkan kembali, selain biaya lain yang mungkin diperlukan, kecuali jika pengecualian khusus di bagian lain berlaku.

Kecuali sebagaimana diatur dalam subdivisi (c) Bagian 34630 dan subdivisi (d) Bagian 34640, sebelum izin dapat diterbitkan kembali setelah penangguhan diakhiri, harus, selain biaya lain yang disyaratkan oleh kode ini, dibayarkan kepada departemen biaya sebesar seratus lima puluh dolar ($150).

penerbitan kembali izin pengakhiran penangguhan biaya penerbitan kembali izin pengemudi pembayaran biaya pengecualian Bagian 34630 pengecualian Bagian 34640 proses penerbitan kembali biaya penangguhan akhir penangguhan biaya pengaktifan kembali persyaratan biaya izin

(Amended by Stats. 2007, Ch. 58, Sec. 1. Effective January 1, 2008.)

Section § 34624

Undang-undang ini menetapkan kategori khusus yang disebut "pemilik-operator" untuk orang yang mengemudikan kendaraan komersial. Seorang pemilik-operator harus memiliki jenis surat izin mengemudi tertentu, hanya dapat mengoperasikan sejumlah kendaraan terbatas, dan harus mendapatkan izin dari departemen. "Unit daya" adalah kendaraan bermotor yang digunakan, sedangkan "kendaraan yang ditarik" adalah kendaraan yang mereka tarik. Jika surat izin mengemudi seorang pemilik-operator ditangguhkan, izin operasinya mungkin juga ditangguhkan kecuali mereka memberikan alasan yang baik untuk tidak melakukannya dalam waktu 15 hari. Jika status pemilik-operator berubah, mereka harus memberitahu perusahaan lain yang terikat kontrak dengan mereka. Undang-undang ini tidak mendefinisikan ulang istilah seperti "pemberi kerja" atau "kontraktor independen" untuk tujuan lain.

(a) Departemen harus menetapkan klasifikasi pengangkut barang bermotor yang dikenal sebagai pemilik-operator.

(b) Sebagaimana digunakan dalam bagian ini dan dalam Bagian 1808.1 dan 34501.12, seorang pemilik-operator adalah orang yang memenuhi semua persyaratan berikut:

(1) Memiliki surat izin mengemudi kelas A atau kelas B atau surat izin kelas C dengan pengesahan bahan berbahaya.

(2) Memiliki, menyewa, atau mengoperasikan tidak lebih dari satu unit daya dan tidak lebih dari tiga kendaraan yang ditarik.

(3) Diwajibkan untuk memperoleh izin sebagai pengangkut barang bermotor oleh departemen berdasarkan divisi ini.

(c)

(1) Sebagaimana digunakan dalam bagian ini, “unit daya” adalah kendaraan bermotor yang dijelaskan dalam subdivisi (a), (b), (g), (f), atau (k) dari Bagian 34500, atau truk bermotor dengan dua atau lebih gandar yang memiliki peringkat berat kotor kendaraan lebih dari 10.000 pon, tetapi tidak termasuk kendaraan yang dioperasikan oleh pengangkut barang rumah tangga, sebagaimana didefinisikan dalam Bagian 5109 dari Kode Utilitas Publik atau orang yang menyediakan transportasi penumpang. Sebuah “kendaraan yang ditarik” adalah kendaraan non-bermotor yang dijelaskan dalam subdivisi (d), (e), (f), (g), atau (k) dari bagian tersebut.

(2) Sebagaimana digunakan dalam bagian ini, subdivisi (f) dari Bagian 34500 hanya mencakup kombinasi di mana peringkat berat kotor kendaraan penarik melebihi 11.500 pon, dan subdivisi (g) dari Bagian 34500 hanya mencakup kendaraan yang mengangkut bahan berbahaya yang untuknya tampilan plakat diwajibkan sesuai dengan Bagian 27903, izin diwajibkan sesuai dengan Bagian 32000.5, atau yang untuknya pendaftaran pengangkut limbah berbahaya diwajibkan sesuai dengan Bagian 25163 dari Kode Kesehatan dan Keselamatan.

(d) Departemen, setelah menangguhkan atau mencabut hak mengemudi seorang pemilik-operator, juga harus menangguhkan izin pengangkut bermotor pemilik-operator, kecuali pemilik-operator, dalam waktu 15 hari, menunjukkan alasan yang baik mengapa izin tersebut tidak boleh ditangguhkan.

(e) Setiap pengangkut bermotor yang termasuk dalam klasifikasi yang ditetapkan oleh bagian ini bertanggung jawab untuk memberitahu semua pengangkut bermotor lain yang dengannya ia terikat kontrak ketika status pengangkut bermotor berubah sehingga ia tidak lagi termasuk dalam klasifikasi yang ditetapkan oleh bagian ini.

(f) Bagian ini tidak boleh ditafsirkan untuk mengubah definisi “pemberi kerja,” “karyawan,” atau “kontraktor independen” untuk tujuan lain apa pun.

pemilik-operator pengangkut barang bermotor surat izin mengemudi kelas A surat izin mengemudi kelas B surat izin kelas C pengesahan bahan berbahaya unit daya kendaraan yang ditarik izin pengangkut bermotor penangguhan hak mengemudi berat kendaraan transportasi penumpang pengangkut barang rumah tangga transportasi bahan berbahaya pemberitahuan kontrak

(Amended by Stats. 2002, Ch. 774, Sec. 6. Effective September 21, 2002.)