Chapter 1
Section § 34600
Yasanın bu bölümü, yolda mülk taşıyan araçların operasyonlarını düzenleyen belirli bir kurallar dizisinin resmi adını tanıtır. Bu, Motorlu Mülk Taşıyıcıları İzin Yasası olarak adlandırılır.
Section § 34601
Ang batas na ito ay nagbibigay-kahulugan kung ano ang bumubuo sa isang 'tagadala ng ari-arian na de-motor' at tinutukoy na kasama rito ang sinumang nagpapatakbo ng isang komersyal na sasakyang de-motor, maliban sa ilang partikular na eksepsyon tulad ng mga tagalipat ng gamit sa bahay, mga sasakyang pampasahero, at iba pa. Ipinagkakaiba rin nito ang mga tagadala para sa upa (yaong nagdadala kapalit ng bayad) at mga pribadong tagadala (yaong nagdadala ng sarili nilang mga kalakal).
Ang isang 'komersyal na sasakyang de-motor' ay karaniwang nangangahulugang isang sasakyang gumagalaw sa sarili o isang trak na de-motor na may dalawa o higit pang ehe na lumalampas sa 10,000 libra ang kabuuang bigat, ngunit may mga eksepsyon tulad ng ilang sasakyan ng tagalipat ng gamit sa bahay, mga trak na hindi ginagamit sa komersyal na layunin, at dalawang-eheng trak na inuupahan araw-araw na ginagamit sa di-komersyal na layunin.
Ang mga pagkakaibang ibinigay ay nakakatulong upang matukoy ang mga regulasyong nalalapat sa mga sasakyan at tagadalang ito. Ang seksyong ito ay naging epektibo noong Enero 1, 2016.
Section § 34602
Esta seção explica que a palavra “fundo” se refere à Conta de Veículos Automotores, que faz parte do Fundo Estadual de Transportes.
Section § 34603
Section § 34604
Pinahihintulutan ng seksyong ito ang isang departamento ng gobyerno na lumikha ng mga patakaran na kinakailangan upang epektibong pamahalaan ang ilang partikular na legal na larangan. Maaari rin itong magtatag ng mga pamamaraan upang parusahan ang mga paglabag, kabilang ang multa, para sa hindi pagsunod sa tiyak na mga regulasyon sa transportasyon.
Section § 34605
Bagian ini memungkinkan departemen untuk bekerja sama dengan Kantor Sidang Administratif untuk menangani proses dan mengeluarkan denda atas pelanggaran peraturan kendaraan tertentu. Ini juga mengizinkan kolaborasi dengan Patroli Jalan Raya California dan Komisi Utilitas Publik untuk mengelola peraturan ini, meskipun otoritas sementara tertentu berakhir pada tahun 1997. Setiap biaya yang dikumpulkan melalui kontrak ini disetorkan ke Rekening Kendaraan Bermotor.