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Section § 21800

When you are driving towards an intersection, you must allow any vehicle that has already entered the intersection from a different highway to proceed first. If you and another vehicle arrive at an intersection from different highways at the same time, you must yield if you are on the left and the other vehicle is on your immediate right. However, if your highway does not continue through the intersection, you must let the vehicle on the highway that does continue go ahead.

If stop signs are present at all corners, the vehicle on the left should still yield to the one on the immediate right. If the traffic lights are not operational, stop initially, then proceed with caution, again yielding to any vehicle on your immediate right, unless it is a terminating highway. Certain regulations do not apply if there is a functional traffic signal, a yield right-of-way sign, or if vehicles encounter stop signs from fewer than all directions. Furthermore, these rules do not apply if you are facing a vehicle that is executing or preparing to execute a left turn from the opposing direction.

(a) The driver of a vehicle approaching an intersection is required to yield the right-of-way to any vehicle which has entered the intersection from a different highway.

(b)

(1) When two vehicles enter an intersection from different highways at the same time, the driver of the vehicle on the left is required to yield the right-of-way to the vehicle on his or her immediate right, except that the driver of any vehicle on a terminating highway is required to yield the right-of-way to any vehicle on the intersecting continuing highway.

(2) For the purposes of this section, “terminating highway” means a highway which intersects, but does not continue beyond the intersection, with another highway which does continue beyond the intersection.

(c) When two vehicles enter an intersection from different highways at the same time and the intersection is controlled from all directions by stop signs, the driver of the vehicle on the left is required to yield the right-of-way to the vehicle on his or her immediate right.

(d)

(1) The driver of any vehicle approaching an intersection which has official traffic control signals that are inoperative must stop at the intersection, and may proceed with caution when it is safe to do so.

(2) When two vehicles enter an intersection from different highways at the same time, and the official traffic control signals for the intersection are inoperative, the driver of the vehicle on the left is required to yield the right-of-way to the vehicle on his or her immediate right, except that the driver of any vehicle on a terminating highway is required to yield the right-of-way to any vehicle on the intersecting continuing highway.

(e) This section does not apply to any of the following:

(1) Any intersection controlled by an official traffic control signal or yield right-of-way sign.

(2) Any intersection controlled by stop signs from less than all directions.

(3) When vehicles are approaching each other from opposite directions and the driver of one of the vehicles intends to make, or is making, a left turn.

right-of-way intersection rules yield to right terminating highway continuing highway inoperative traffic signals stop sign control simultaneous entry traffic control exceptions opposite direction left turn

(Amended by Stats. 2009, Ch. 200, Sec. 11. (SB 734) Effective January 1, 2010.)

Section § 21801

Kini nga balaod nag-ingon nga kung nagmaneho ka ug gusto moliko sa wala o mohimo og U-turn sa usa ka dalan, kinahanglan nimo paunahon ang mga sakyanan nga gikan sa atbang nga direksyon kung duol ra kaayo sila nga delikado. Kinahanglan ka maghulat hangtud nga luwas una ka moliko.

Kung nakapaagi na nimo ang mga sakyanan ug nakasenyas ka sa imong intensyon sa pagliko, mahimo na nimo ang imong pagliko, ug unya ang ubang mga sakyanan kinahanglan na mohatag og agianan kanimo.

(a) Ang drayber sa usa ka sakyanan nga nagtinguha sa pagliko sa wala o sa pagkompleto og U-turn sa usa ka highway, o sa pagliko sa wala ngadto sa publiko o pribado nga kabtangan, o usa ka eskinita, kinahanglan mohatag og agianan sa tanang sakyanan nga nagpadulong gikan sa atbang nga direksyon nga igo ra kaayo ka duol aron mahimong peligro sa bisan unsang oras sa panahon sa pagliko, ug kinahanglan magpadayon sa paghatag og agianan sa nagpadulong nga mga sakyanan hangtud nga ang pagliko sa wala o U-turn mahimo nga adunay makatarunganon nga kaluwasan.

(b) Ang usa ka drayber nga nakahatag na og agianan sumala sa gilatid sa subdivision (a), ug nakahatag og signal kung ug ingon sa gikinahanglan niini nga kodigo, mahimo nang moliko sa wala o mokompleto og U-turn, ug ang mga drayber sa mga sakyanan nga nagpadulong sa interseksyon o sa agianan sa kabtangan o eskinita gikan sa atbang nga direksyon kinahanglan mohatag og agianan sa nagliko nga sakyanan.

liko sa wala U-turn paghatag og agianan mga sakyanan gikan sa atbang nga direksyon pagliko makatarunganon nga kaluwasan nagpadulong nga mga sakyanan paghatag og signal mga lagda sa pagliko sa highway mga lagda sa interseksyon publiko o pribado nga kabtangan liko sa eskinita responsibilidad sa drayber kaluwasan sa dalan mga kinahanglanon sa turn signal

(Amended by Stats. 1993, Ch. 272, Sec. 40. Effective August 2, 1993.)

Section § 21802

Jika Anda mengemudi dan sampai pada rambu berhenti di persimpangan, Anda harus berhenti dan membiarkan lalu lintas apa pun yang datang ke arah Anda atau begitu dekat sehingga berbahaya lewat terlebih dahulu. Setelah aman, Anda bisa memasuki persimpangan, dan pengemudi lain kemudian harus membiarkan Anda lewat. Namun, jika setiap jalan menuju persimpangan memiliki rambu berhenti, aturan ini tidak berlaku.

(a) Pengemudi kendaraan apa pun yang mendekati rambu berhenti di pintu masuk ke, atau di dalam, persimpangan harus berhenti sebagaimana disyaratkan oleh Bagian 22450. Pengemudi kemudian harus memberikan hak jalan kepada kendaraan apa pun yang telah mendekat dari jalan raya lain, atau yang mendekat begitu dekat sehingga menimbulkan bahaya langsung, dan harus terus memberikan hak jalan kepada kendaraan-kendaraan tersebut sampai ia dapat melanjutkan perjalanan dengan aman secara wajar.

(b) Pengemudi yang telah memberikan hak jalan sebagaimana diatur dalam subbagian (a) dapat melanjutkan untuk memasuki persimpangan, dan pengemudi semua kendaraan lain yang mendekat harus memberikan hak jalan kepada kendaraan yang memasuki atau melintasi persimpangan.

rambu berhenti persimpangan hak jalan memberikan hak jalan memasuki persimpangan keselamatan lalu lintas kendaraan mendekat bahaya langsung berhenti semua arah aturan keselamatan jalan

(Amended by Stats. 1988, Ch. 623, Sec. 3.)

Section § 21803

[TL: Si estás conduciendo y llegas a una intersección con una señal de ceda el paso, debes dar el derecho de paso a los vehículos que ya están en la intersección o lo suficientemente cerca como para ser un peligro. Continúa cediendo el paso hasta que sea seguro para ti avanzar.]

[TL: Una vez que hayas cedido el paso de forma segura y decidas entrar en la intersección, los demás conductores que se aproximen deben cederte el derecho de paso, permitiéndote cruzar de forma segura.]

(a) [TL: El conductor de cualquier vehículo que se aproxime a cualquier intersección controlada por una señal de ceda el paso deberá, al llegar a la señal, ceder el paso a cualquier vehículo que haya entrado en la intersección, o que se aproxime por la carretera intersecante lo suficientemente cerca como para constituir un peligro inmediato, y continuará cediendo el paso a esos vehículos hasta que pueda proceder con seguridad razonable.]

(b) [TL: Un conductor que haya cedido el paso según lo prescrito en la subdivisión (a) podrá proceder a entrar en la intersección, y los conductores de todos los demás vehículos que se aproximen deberán ceder el paso al vehículo que entre o cruce la intersección.]

[TL: reglas de señal de ceda el paso] [TL: derecho de paso] [TL: seguridad en intersecciones] [TL: vehículos que se aproximan] [TL: peligro inmediato] [TL: responsabilidad del conductor] [TL: procedimiento de ceda el paso] [TL: control de tráfico] [TL: intersecciones de ceda el paso] [TL: prácticas de conducción segura] [TL: derecho de paso vehicular] [TL: conducción en intersecciones] [TL: señales de tráfico] [TL: obligaciones del conductor] [TL: seguridad vial]

(Amended by Stats. 1988, Ch. 623, Sec. 4.)

Section § 21804

Si vas a entrar a una carretera desde una entrada de vehículos, un callejón o cualquier tipo de propiedad, debes dejar pasar primero a todo el tráfico que se aproxima si está lo suficientemente cerca como para ser un peligro. Sigue esperando hasta que sea seguro avanzar.

Una vez que hayas cedido el paso y sea seguro avanzar, los demás conductores en la carretera deben permitirte entrar o cruzar.

(a) El conductor de cualquier vehículo que esté a punto de entrar o cruzar una carretera desde cualquier propiedad pública o privada, o desde un callejón, deberá ceder el derecho de paso a todo el tráfico, según se define en la Sección 620, que se aproxime por la carretera lo suficientemente cerca como para constituir un peligro inmediato, y deberá continuar cediendo el derecho de paso a dicho tráfico hasta que pueda proceder con seguridad razonable.

(b) Un conductor que haya cedido el paso según lo prescrito en el inciso (a) podrá proceder a entrar o cruzar la carretera, y los conductores de todos los demás vehículos que se aproximen por la carretera deberán ceder el derecho de paso al vehículo que entra o cruza la intersección.

entrada a carretera cruce de carretera ceder el derecho de paso peligro de tráfico entrada a autopista seguridad del conductor sección 620 propiedad pública propiedad privada cruce de intersección tráfico que se aproxima reglas de derecho de paso seguridad vehicular entrada desde callejón peligro inmediato

(Amended by Stats. 1988, Ch. 623, Sec. 5.)

Section § 21805

Undang-undang ini memungkinkan Departemen Transportasi dan otoritas lokal untuk menandai persimpangan jalan raya tertentu sebagai penyeberangan kuda dengan memasang rambu-rambu. Rambu-rambu ini akan memberitahu pengemudi tentang penyeberangan tersebut dan kebutuhan akan tindakan keselamatan tambahan apa pun.

Ketika seorang penunggang kuda menyeberang di area yang ditandai ini, pengemudi harus memberikan hak jalan kepada mereka. Namun, penunggang kuda juga harus berhati-hati untuk memastikan keselamatan mereka sendiri, dan mereka tidak boleh tiba-tiba masuk ke jalur kendaraan yang menimbulkan risiko langsung.

(a) Departemen Transportasi, dan otoritas lokal sehubungan dengan jalan raya di bawah yurisdiksi mereka, dapat menetapkan setiap persimpangan jalan raya sebagai jalur kuda atau penyeberangan kuda dengan memasang rambu-rambu yang sesuai. Rambu-rambu tersebut harus dipasang di jalan raya di atau dekat pendekatan ke persimpangan, dan harus dari jenis yang disetujui oleh Departemen Transportasi. Rambu-rambu tersebut harus menunjukkan penyeberangan dan setiap marka silang, perangkat keselamatan, atau sinyal yang dianggap perlu oleh otoritas untuk menjaga keselamatan lalu lintas kendaraan dan kuda di persimpangan tersebut.

(b) Pengemudi kendaraan apa pun harus memberikan hak jalan kepada setiap penunggang kuda yang sedang menyeberang jalan raya di setiap penyeberangan kuda yang ditetapkan yang ditandai dengan rambu-rambu sebagaimana diatur dalam subbagian (a).

(c) Subbagian (b) tidak membebaskan penunggang kuda mana pun dari kewajiban untuk menggunakan kehati-hatian yang semestinya demi keselamatannya sendiri. Tidak ada penunggang kuda yang boleh meninggalkan trotoar atau tempat aman lainnya dan tiba-tiba masuk ke jalur kendaraan yang cukup dekat untuk menimbulkan bahaya langsung.

penyeberangan kuda jalur kuda persimpangan jalan raya Departemen Transportasi perangkat keselamatan hak jalan kendaraan penunggang kuda keselamatan lalu lintas berikan hak jalan kepada penunggang kuda penyeberangan yang ditandai otoritas lokal rambu-rambu penyeberangan keselamatan penunggang kuda

(Amended by Stats. 1988, Ch. 623, Sec. 6.)

Section § 21806

Si se acerca un vehículo de emergencia con luces rojas intermitentes y una sirena, otros conductores deben orillarse al lado derecho de la carretera y detenerse hasta que pase, a menos que un oficial de tráfico indique lo contrario. Los conductores en carriles especiales deben salir de esos carriles de manera segura. Los operadores de tranvías también deben detenerse y esperar. Los peatones en la carretera deben ir al bordillo y quedarse allí hasta que el vehículo de emergencia haya pasado.

Al acercarse inmediatamente un vehículo de emergencia autorizado que esté haciendo sonar una sirena y que tenga al menos una lámpara encendida que exhiba luz roja visible, bajo condiciones atmosféricas normales, desde una distancia de 1,000 pies al frente del vehículo, el tráfico circundante deberá, excepto que un oficial de tráfico indique lo contrario, hacer lo siguiente:

(a)

(1) Excepto según lo requerido en el párrafo (2), el conductor de cualquier otro vehículo deberá ceder el derecho de paso y deberá conducir inmediatamente al borde derecho o al arcén de la carretera, libre de cualquier intersección, y en ese momento deberá detenerse y permanecer detenido hasta que el vehículo de emergencia autorizado haya pasado.

(2) Una persona que conduzca un vehículo en un carril de uso exclusivo o preferencial deberá salir de ese carril inmediatamente al determinar que la salida se puede realizar con seguridad razonable.

(b) El operador de cada tranvía deberá detener inmediatamente el tranvía, libre de cualquier intersección, y permanecer detenido hasta que el vehículo de emergencia autorizado haya pasado.

(c) Todos los peatones en la carretera deberán dirigirse al bordillo más cercano o a un lugar seguro y permanecer allí hasta que el vehículo de emergencia autorizado haya pasado.

vehículo de emergencia sirena luz roja ceder derecho de paso detenerse por vehículos de emergencia carriles especiales operadores de tranvías peatones apartándose seguridad vial borde derecho de la carretera detenerse en el bordillo instrucciones de oficial de tráfico salida segura de carril

(Amended by Stats. 1996, Ch. 1154, Sec. 68. Effective September 30, 1996.)

Section § 21807

Sinasabi ng seksyon ng batas na ito na kahit na ang isang drayber ng sasakyang pang-emergency ay pinapayagan ng ilang pribilehiyo sa kalsada, kailangan pa rin nilang magmaneho nang maingat at tiyakin ang kaligtasan ng lahat ng iba pa sa kalsada at ng mga ari-arian sa paligid.

drayber ng sasakyang pang-emergency tungkuling magmaneho nang ligtas responsibilidad ng drayber kaligtasan sa kalsada sapat na pagsasaalang-alang kaligtasan ng ari-arian pribilehiyo ng sasakyang pang-emergency obligasyon ng drayber awtorisadong sasakyang pang-emergency maingat na pagmamaneho kaligtasan ng publiko tugon sa emergency kaligtasan ng mga tao magmaneho nang may pag-iingat kaligtasan sa trapiko

(Added by Stats. 1961, Ch. 653.)

Section § 21809

Si usted conduce en una carretera en California y ve un vehículo de emergencia, una grúa o un vehículo del Departamento de Transporte estacionado que muestra luces intermitentes, debe tener precaución. Debe cambiar a un carril que no esté justo al lado del vehículo si es seguro y legal, o, si no puede, reducir la velocidad a una velocidad segura considerando las condiciones a su alrededor.

Si no sigue estas reglas, podría enfrentar una multa de hasta $50. Sin embargo, estas reglas no se aplican si el vehículo no está junto a la carretera o si hay una barrera física que lo separa del tráfico.

(a) Una persona que conduce un vehículo en una carretera y se aproxima a un vehículo de emergencia autorizado estacionado que exhibe luces de emergencia, una grúa estacionada que exhibe luces intermitentes de advertencia de color ámbar, o un vehículo marcado del Departamento de Transporte estacionado que exhibe luces intermitentes de advertencia de color ámbar, deberá aproximarse con la debida precaución y, antes de pasar por un carril inmediatamente adyacente al vehículo de emergencia autorizado, la grúa o el vehículo del Departamento de Transporte, a falta de otra indicación de un agente de paz, procederá a hacer una de las siguientes acciones:

(1) Realizar un cambio de carril a un carril disponible no inmediatamente adyacente al vehículo de emergencia autorizado, la grúa o el vehículo del Departamento de Transporte, con la debida consideración por la seguridad y las condiciones del tráfico, si es practicable y no está prohibido por la ley.

(2) Si la maniobra descrita en el párrafo (1) fuera insegura o impracticable, reducir la velocidad a una velocidad razonable y prudente que sea segura para las condiciones existentes de clima, carretera y tráfico vehicular o peatonal.

(b) Una violación de la subdivisión (a) es una infracción, sancionable con una multa no superior a cincuenta dólares ($50).

(c) Los requisitos de la subdivisión (a) no se aplican si el vehículo de emergencia autorizado estacionado que exhibe luces de emergencia, la grúa estacionada que exhibe luces intermitentes de advertencia de color ámbar, o el vehículo marcado del Departamento de Transporte estacionado que exhibe luces intermitentes de advertencia de color ámbar no está adyacente a la carretera o está separado de la carretera por una barrera física protectora.

ley de cambio de carril vehículo de emergencia estacionado luces intermitentes cambio de carril precauciones de seguridad sanción multas seguridad vial grúa vehículo del Departamento de Transporte conducción con precaución carril adyacente conducción en carretera condiciones de tráfico barrera protectora

(Amended by Stats. 2020, Ch. 100, Sec. 3. (AB 2285) Effective January 1, 2021.)