- - CA Kalsada At Hayweys

Section § 2150

Esta ley establece que cualquier dinero que un condado reciba del Fondo de Impuestos para Usuarios de Carreteras debe ir a su fondo de carreteras. Los fondos de esta cuenta solo deben usarse para asuntos relacionados con las carreteras del condado u otras calles y carreteras públicas, según lo especificado por otras leyes.

Ciertos fondos destinados específicamente para la remoción de nieve o la reparación de daños por tormentas en las carreteras deben mantenerse en cuentas separadas y usarse únicamente para esos fines.

Todos los montos pagados a cada condado, del Fondo de Impuestos para Usuarios de Carreteras, se depositarán en su fondo de carreteras. La junta podrá depositar en dicho fondo cualquier otro dinero disponible para carreteras. Todo el dinero recibido por un condado del Fondo de Impuestos para Usuarios de Carreteras y todo el dinero depositado por un condado en su fondo de carreteras será gastado por el condado exclusivamente para carreteras del condado para los fines especificados en la Sección 2101 o para otros fines de calles y carreteras públicas según lo dispuesto por la ley.

Los montos pagados a un condado para la remoción de nieve en carreteras del condado y para daños por fuertes lluvias y tormentas en carreteras del condado, de conformidad con la Sección 2110, se mantendrán en cuentas separadas en su fondo de carreteras y se utilizarán únicamente para el propósito para el cual fueron asignados.

Fondo de Impuestos para Usuarios de Carreteras mantenimiento de carreteras del condado fondo de carreteras financiación para remoción de nieve reparación de daños por tormentas financiación de carreteras del condado calles y carreteras públicas financiación Sección 2101 financiación Sección 2110 cuentas de fondo de carreteras gastos relacionados con carreteras

(Amended by Stats. 1974, Ch. 807.)

Section § 2151

Every year, by December 1st, counties and cities in California must submit a detailed report of their street and road spending for the previous fiscal year to the Controller. This fiscal year typically ends on June 30, but specific cities like El Segundo or Huntington Beach can choose a different end date for their fiscal year.

The Controller decides what the report should include, and it must detail expenses for construction and maintenance, whether done by contract or by day labor, including all associated costs like materials and labor.

The county board of supervisors must appoint either the road commissioner or the county auditor to prepare and sign the report, which must then be certified by the other. For cities, the fiscal officer is responsible for the certification.

(a) On or before the first day of December of each year, the governing body of the county or city shall cause to be made and filed with the Controller a complete report of the expenditures for street or road purposes during the preceding fiscal year ending on the 30th day of June. However, the City of El Segundo, the City of Huntington Beach, the City of Inglewood, the City of Long Beach, or the City of South Lake Tahoe may send, on a one-time basis, a written notice to the Controller that it has selected a fiscal year ending on a date other than June 30, and, in that case, the fiscal year selected by the city shall be its fiscal year for reports under this section.

(b) The Controller shall prescribe the form and contents of the report. The report shall show the amount expended for construction by contract, maintenance by contract, construction by day labor, and maintenance by day labor. For construction and maintenance by day labor, the amount shall include the cost of material, labor, equipment, and overhead for work performed thereunder.

(c) The board of supervisors of each county shall by appropriate action, at any regular or special meeting, designate either the county road commissioner or the county auditor as the person responsible for making and signing the report required by this section. When the road commissioner is designated to make and sign the report, the county auditor shall certify the report before it is filed with the Controller. When the county auditor is designated to make and sign the report, the road commissioner shall certify the report before it is filed with the Controller. Reports made by each city shall be certified by the city’s fiscal officer.

street expenditures report road expenditures report fiscal year report county report filing city report filing report certification construction expenses report maintenance expenses report county road commissioner county auditor day labor costs contract construction expenses contract maintenance expenses El Segundo fiscal year selection Controller report requirements

(Amended by Stats. 2018, Ch. 159, Sec. 1. (AB 636) Effective January 1, 2019.)

Section § 2152

Ang batas na ito ay nangangailangan ng detalyadong ulat tungkol sa mga pinansyal na gawain na may kaugnayan sa pamamahala ng kalye o kalsada sa loob ng isang taon ng pananalapi. Dapat isama sa ulat ang lahat ng pinagmulan ng pondo, kabilang ang pera mula sa pederal, estado, at lokal na pamahalaan, at lahat ng paggasta para sa mga layunin ng kalye o kalsada, tulad ng konstruksyon at pagpapanatili.

Bukod pa rito, dapat idetalye ng ulat ang paggasta sa pagtanggal at pag-ayos ng niyebe, kabilang ang mga gastos sa kagamitan, at dapat kalkulahin ng county ang mga gastos sa pagtanggal ng niyebe na maaaring bayaran, na 80% ng mga gastos na lumampas sa $5,000. Ang pag-ayos ng niyebe ay tinukoy bilang pagsisiksik ng niyebe upang mas madaling makapaglakbay ang mga sasakyan.

Ang ulat ay dapat maglaman ng sumusunod:

(a) Isang detalyadong pahayag ng lahat ng perang magagamit mula sa lahat ng pinagmulan sa loob ng taon ng pananalapi na sakop ng ulat, kabilang ang perang ginawang magagamit ng Estados Unidos, ang estado, ang county o lungsod, anumang iba pang ahensya ng gobyerno, at perang magagamit mula sa mga isyu ng bono, mga espesyal na pagtatasa, o mula sa anumang iba pang pinagmulan para sa paggasta para sa mga layunin ng kalye o kalsada.

(b) Isang detalyadong pahayag ng lahat ng paggasta sa loob ng taon ng pananalapi na sakop ng ulat para sa mga layunin ng kalye o kalsada, kabilang ang mga obligasyong natamo ngunit hindi pa nabayaran. Ang pahayag ay dapat hatiin sa mga kategorya ng paggasta, kabilang, ngunit hindi limitado sa, mga paggasta para sa mga karapatan sa daan o iba pang ari-arian, bagong konstruksyon, muling pagtatayo, pagpapalapad, muling pagaspalto, pagpapanatili, pagkukumpuni, at pagkuha at pagpapanatili ng kagamitan.

Ang State Controller, sa payo ng departamento, ay maaaring magtakda ng anumang iba pang kategorya ng paggasta at maaaring humiling ng anumang detalye na maaaring ituring niyang kinakailangan upang lubos na ibunyag ang likas at lawak ng lahat ng transaksyong pinansyal ng county o lungsod na may kaugnayan sa mga kalye o kalsada.

(c) Isang detalyadong pahayag ng lahat ng paggasta sa loob ng taon ng pananalapi na sakop ng ulat para sa pagtanggal ng niyebe o pag-ayos ng niyebe, o pareho, kabilang ang mga paggasta ng perang inilaan alinsunod sa Seksyon 2107 o 2110. Ang pahayag ay dapat magsama ng mga gastos sa kagamitan na may kaugnayan sa pagtanggal ng niyebe o pag-ayos ng niyebe, o pareho, sa batayan ng orasang pag-arkila o sa anumang iba pang taunang batayan na maaaring hingin ng State Controller.

(d) Bilang karagdagan, dapat kalkulahin ng county ang mga gastos nito sa pagtanggal ng niyebe na maaaring bayaran. Ang mga gastos sa pagtanggal ng niyebe o pag-ayos ng niyebe, o pareho, na maaaring bayaran ay dapat nasa halagang katumbas ng 80 porsyento ng mga paggasta na inilarawan sa subdibisyon (c) na lumampas sa limang libong dolyar ($5,000).

(e) Para sa mga layunin ng seksyong ito, ang “pag-ayos ng niyebe” ay isang pamamaraan kung saan ang niyebe ay siniksik upang maging matigas na ibabaw upang mapadali ang transportasyon ng mga snowmobile o iba pang sasakyan na binago o sanay sa paglalakbay sa siksik na niyebe o yelo, o pareho.

ulat pinansyal pinagmulan ng pondo pagpapanatili ng kalye paggasta sa kalsada gastos sa konstruksyon pagtanggal ng niyebe pag-ayos ng niyebe gastos sa kagamitan mga gastos na maaaring bayaran transportasyon sa niyebe siksik na niyebe ulat ng taon ng pananalapi pondo ng gobyerno mga kategorya ng paggasta pagbubunyag ng mga transaksyong pinansyal

(Amended by Stats. 1997, Ch. 619, Sec. 5. Effective January 1, 1998.)

Section § 2153

Ang Tagapamahala ng Estado ang may pananagutan na tiyakin na ang mga ulat ay kumpleto at tama. May kapangyarihan siyang gumawa ng anumang hakbang na sa tingin niya ay kailangan para makamit ito.

Ang Tagapamahala ng Estado ay gagawa ng mga hakbang na sa tingin niya ay kinakailangan upang matiyak na ang mga ulat na iyon ay sapat at tumpak.

Tagapamahala ng Estado tiyakin ang mga ulat sapat na mga ulat tumpak na mga ulat katumpakan ng ulat pagiging sapat ng ulat kontrol sa kalidad pagpapatunay ng ulat kapangyarihan ng tagapamahala pamantayan sa pag-uulat mga hakbang sa pagpapabuti ng ulat pagiging maaasahan ng ulat mga responsibilidad ng tagapamahala mga aksyon sa pangangasiwa

(Added by Stats. 1947, 1st Ex. Sess., Ch. 11.)

Section § 2154

Ang batas na ito ay nag-aatas sa Controller na mangolekta, mag-organisa, at magbuod ng mga ulat bawat taon. Ang nagreresultang ulat ay dapat gawing available sa publiko online sa paraang madaling matingnan, mai-print, at ma-download.

Controller taunang ulat pampublikong magagamit Internet Web site naa-print na format naida-download pagtitipon ng ulat pagtatala pag-access sa data transparency pampublikong rekord online na publikasyon pananagutan ng gobyerno

(Amended by Stats. 2018, Ch. 159, Sec. 2. (AB 636) Effective January 1, 2019.)

Section § 2155

Esta ley establece que un condado o ciudad en California no puede recibir fondos estatales si se retrasa en la presentación de un informe requerido, detallado en otra sección (Sección 2151).

financiación estatal mora del condado mora de la ciudad requisito de presentación de informes asignación de dinero estatal restricciones de financiación plazos de presentación de informes cumplimiento de la Sección 2151 sanciones financieras financiación del gobierno local

(Amended by Stats. 1961, Ch. 1272.)

Section § 2157

Sinasabi ng seksyong ito na ang Departmental Transportation Advisory Committee ay tinanggal na, at ang departamento ang kukuha ng lahat ng mga tungkulin at responsibilidad nito.

Departmental Transportation Advisory Committee buwag na komite mga responsibilidad ng departamento mga tungkulin sa transportasyon mga tungkuling magmamana pagbuwag ng komite paghalili ng departamento mga tungkuling tagapayo paglilipat ng responsibilidad departamento ng transportasyon

(Repealed and added by Stats. 2005, Ch. 77, Sec. 36. Effective January 1, 2006.)