Chapter 15.5

Section § 2570

Explanation

Esta sección define términos clave relacionados con los programas de vanpool. Un 'operador de vanpool' es cualquier persona que solicita y recibe aprobación para asistencia financiera bajo estas reglas. Un 'vehículo vanpool' se refiere a un vehículo motorizado diseñado para transportar entre 7 y 15 personas, incluyendo al conductor, principalmente para viajes compartidos al trabajo. La 'vida útil' de dicho vehículo se define como alcanzar 100,000 millas y tener cuatro años de antigüedad, o alcanzar 200,000 millas, sin importar su edad.

Para los fines de este capítulo, los siguientes términos tienen los significados que se les atribuyen en esta sección:
(a)CA Kalsada at Hayweys Code § 2570(a) Por “operador de vanpool” se entiende cualquier persona que presenta una solicitud y que es aprobada para un préstamo o subvención bajo este capítulo.
(b)CA Kalsada at Hayweys Code § 2570(b) Por “vehículo vanpool” se entiende, no obstante cualquier otra disposición legal, un vehículo de motor diseñado para transportar más de seis pero menos de 16 personas, incluido el conductor, que se mantiene y utiliza principalmente para el transporte de adultos relacionado con el trabajo con el propósito de compartir viajes.
(c)CA Kalsada at Hayweys Code § 2570(c) Por “vida útil”, con respecto a un vehículo vanpool, se entiende ya sea 100,000 millas y cuatro años de antigüedad o 200,000 millas sin tener en cuenta la edad.
operador de vanpool vehículo vanpool viajes compartidos aprobación de préstamo aprobación de subvención transporte relacionado con el trabajo vida útil kilometraje del vehículo requisitos de antigüedad del vehículo subvenciones de transporte vehículos para viajeros transporte compartido criterios de kilometraje vehículos para viajes compartidos solicitud de préstamos
(Added by Stats. 1989, Ch. 799, Sec. 2. Effective September 26, 1989.)

Section § 2571

Explanation

O Fundo Rotativo de Empréstimos e Doações para Vanpools de Compartilhamento de Caronas é um fundo especial criado para apoiar operadores de vanpool, fornecendo-lhes empréstimos e doações. O dinheiro neste fundo é gerido por um departamento designado e está sempre disponível para este fim, independentemente dos orçamentos de anos fiscais específicos.

O Fundo Rotativo de Empréstimos e Doações para Vanpools de Compartilhamento de Caronas é por este meio criado na Tesouraria do Estado. O fundo será administrado pelo departamento com o objetivo de conceder empréstimos e doações a operadores de vanpool. Não obstante a Seção 13340 do Código Governamental, todos os recursos do fundo são continuamente apropriados, sem considerar os anos fiscais, ao departamento para a execução dos propósitos deste capítulo.
Fundo de Vanpool de Compartilhamento de Caronas empréstimos para operadores de vanpool doações para operadores de vanpool administração do fundo financiamento do Departamento de Transportes apropriação contínua independência fiscal apoio a vanpools fundo da tesouraria estadual assistência financeira para vanpools
(Added by Stats. 1989, Ch. 799, Sec. 2. Effective September 26, 1989.)

Section § 2572

Explanation

Sinasabi ng batas na ito na sinuman ay maaaring mag-aplay para sa pautang mula sa departamento upang bumili ng sasakyang vanpool para patakbuhin bilang isang operator ng vanpool. Pinananatili ng departamento ang pagmamay-ari ng sasakyan hanggang sa ganap na mabayaran ang pautang. Ang panahon ng pagbabayad ay hindi maaaring mas mahaba kaysa sa kapaki-pakinabang na buhay ng sasakyan. Matapos ganap na mabayaran ang pautang, ang pagmamay-ari ng sasakyan ay ililipat sa operator ng vanpool.

Sinumang tao ay maaaring magsumite ng aplikasyon sa departamento para sa pautang mula sa pondo upang bumili ng sasakyang vanpool para sa operasyon ng tao bilang isang operator ng vanpool. Ang titulo ng sasakyan ay mananatili sa departamento hanggang sa ganap na mabayaran ang pautang. Ang pautang ay babayaran sa loob ng isang yugto ng panahon na hindi hihigit sa kapaki-pakinabang na buhay ng sasakyan. Kapag ganap nang nabayaran ang pautang, ang titulo ng sasakyan ay ililipat sa operator ng vanpool.
pautang para sa sasakyang vanpool aplikasyon ng operator ng vanpool pagpapanatili ng titulo ng sasakyan mga tuntunin sa pagbabayad ng pautang kapaki-pakinabang na buhay ng sasakyan proseso ng paglilipat ng titulo pagmamay-ari ng departamento pagbili ng sasakyang vanpool panahon ng pagbabayad ng pautang aplikasyon para sa pautang ng sasakyan operasyon ng vanpool pondo ng pautang para sa mga vanpool
(Added by Stats. 1989, Ch. 799, Sec. 2. Effective September 26, 1989.)

Section § 2573

Explanation
Această lege prevede că, atunci când departamentul acordă împrumuturi, trebuie să perceapă o rată a dobânzii care ajută la menținerea soldului fondului și, de asemenea, acoperă costurile administrative ale departamentului pentru gestionarea acestor împrumuturi.
rată a dobânzii împrumuturi sold al fondului costuri administrative taxe departamentale gestionarea împrumuturilor sustenabilitate financiară menținerea fondului calculul dobânzii recuperarea costurilor nivelul fondului dobândă la împrumut cheltuieli departamentale taxe de administrare management financiar
(Added by Stats. 1989, Ch. 799, Sec. 2. Effective September 26, 1989.)

Section § 2574

Explanation

Sheria hii inaweka wazi kuwa programu ya ruzuku ya vanpool itasimamiwa na idara. Inaeleza kuwa kwa kutumia fedha walizopewa, idara itatoa ruzuku za kifedha kwa waendeshaji wa vanpool waliokubaliwa ili kuwasaidia kununua au kukodisha magari kwa ajili ya huduma zao za vanpool.

Programu ya ruzuku ya vanpool itasimamiwa na idara. Kutokana na fedha zilizotengewa idara kwa madhumuni hayo, idara itatoa ruzuku kwa watu waliokubaliwa kama waendeshaji wa vanpool kwa ajili ya ununuzi au ukodishaji wa magari ya vanpool.
programu ya ruzuku ya vanpool waendeshaji wa vanpool kununua au kukodisha magari usimamizi wa idara ugawaji wa fedha ruzuku za magari ruzuku za usafiri waendeshaji waliokubaliwa huduma za vanpool msaada wa kifedha ukodishaji wa magari ununuzi wa magari ugawaji wa ruzuku msaada wa usafiri msaada wa uhamaji
(Added by Stats. 1989, Ch. 799, Sec. 2. Effective September 26, 1989.)

Section § 2575

Explanation

Undang-undang ini membenarkan individu untuk memohon geran yang meliputi sehingga 70% daripada kos untuk membeli atau memajak kenderaan vanpool baharu. Jika pengendali vanpool mendapat geran sedemikian, mereka mesti menggunakan kenderaan itu khusus untuk vanpooling sepanjang jangka hayat berkesannya. Jika mereka gagal berbuat demikian, mereka akan kehilangan geran dan mesti memulangkan kenderaan itu serta pelaburan mereka di dalamnya. Jabatan mengekalkan pemilikan kenderaan vanpool sehingga ia tidak lagi boleh digunakan, pada ketika itu pemilikan dipindahkan kepada pengendali.

(a)CA Kalsada at Hayweys Code § 2575(a) Mana-mana orang boleh mengemukakan permohonan kepada jabatan untuk geran tidak lebih daripada 70 peratus daripada kos untuk membeli atau memajak kenderaan vanpool baharu atau kenderaan-kenderaan.
(b)CA Kalsada at Hayweys Code § 2575(b) Pengendali vanpool yang menerima geran pembelian hendaklah mengendalikan kenderaan vanpool sebagai vanpool sepanjang hayat berguna kenderaan itu. Kegagalan pengendali vanpool berbuat demikian akan mengakibatkan pelucuthakan geran, pemulangan kenderaan vanpool kepada jabatan, dan pelucuthakan sumbangan pengendali terhadap harga pembelian kenderaan itu.
(c)CA Kalsada at Hayweys Code § 2575(c) Hak milik kenderaan vanpool hendaklah dikekalkan oleh jabatan sehingga tamat hayat berguna kenderaan itu. Setelah hayat berguna kenderaan vanpool itu dicapai, hak milik kenderaan itu hendaklah dipindahkan kepada pengendali vanpool.
geran kenderaan vanpool pajakan kenderaan geran pembelian kewajipan pengendali vanpool hayat berguna kenderaan pelucuthakan geran pemindahan hak milik kenderaan pemilikan jabatan keperluan vanpooling pemulangan kenderaan permohonan pembiayaan pelucuthakan sumbangan pengendali geran pengangkutan program vanpool bantuan pembelian kenderaan
(Added by Stats. 1989, Ch. 799, Sec. 2. Effective September 26, 1989.)

Section § 2576

Explanation

Esta lei estabelece que, se um operador de vanpool obtém um veículo através de uma concessão de arrendamento, ele deve continuar a usá-lo como um vanpool por todo o período do arrendamento. Se não o fizer, perderá todos os seus direitos sobre o veículo, deverá devolvê-lo e perderá qualquer dinheiro que tenha contribuído para o seu arrendamento.

Um operador de vanpool que recebe uma concessão de arrendamento deve operar o veículo vanpool como um vanpool pela duração do arrendamento. A falha do operador de vanpool em fazê-lo resultará na perda de todos os direitos sob o arrendamento, na devolução do veículo vanpool ao locador e na perda da contribuição do operador para o arrendamento do veículo.
operador de vanpool concessão de arrendamento veículo vanpool duração do arrendamento perda de direitos devolução do veículo locador contribuição do operador conformidade do arrendamento requisitos de operação de vanpool contrato de arrendamento de veículo consequências de não conformidade obrigação de uso de vanpool execução dos termos do arrendamento arrendamento de vanpool
(Added by Stats. 1989, Ch. 799, Sec. 2. Effective September 26, 1989.)

Section § 2577

Explanation
Anumang pera na makolekta ng departamento sa ilalim ng kabanatang ito ay kailangang ilagay sa Ridesharing Vanpool Revolving Loan and Grant Fund.
Ridesharing Vanpool Umuulit na Pautang Pondo ng Tulong pondo sa transportasyon deposito ng departamento paglalaan ng pera pamamahala ng pondo programa sa rideshare pagbabahagi ng sasakyan pamamahala ng pananalapi mga inisyatiba sa pampublikong transportasyon kita ng departamento paglalaan ng pondo
(Added by Stats. 1989, Ch. 799, Sec. 2. Effective September 26, 1989.)

Section § 2578

Explanation

This tl_law tl_outlines the California Tl_Department of Tl_Transportation's tl_guidelines for tl_providing tl_loans, tl_purchasing, and tl_leasing tl_vanpool tl_vehicles. It tl_gives tl_priority to tl_vanpools on tl_routes tl_without tl_alternative tl_public tl_transit, tl_new tl_vanpool tl_vehicles, tl_operators with tl_successful tl_experiences, and tl_those tl_replacing tl_older tl_vehicles with tl_high tl_mileage. All tl_recipients tl_need to tl_meet tl_specific tl_safety and tl_insurance tl_requirements. The tl_guidelines tl_specify tl_restrictions on tl_non-work tl_use and the tl_maximum tl_loan tl_coverage for a tl_vanpool tl_vehicle's tl_cost. The tl_standard tl_governmental tl_rule-making tl_procedures don't tl_apply to tl_these tl_guidelines.

(a)CA Kalsada at Hayweys Code § 2578(a) Tl_department shall tl_adopt tl_guidelines for the tl_making of tl_loans and for the tl_purchase and tl_lease of tl_vanpool tl_vehicles. The tl_guidelines shall, in the tl_case of tl_loans, tl_include, but not be tl_limited to, a tl_procedure to tl_evaluate the tl_vanpool tl_operator’s tl_ability to tl_repay the tl_loan in a tl_timely tl_fashion, as well as the tl_need for the tl_vanpool tl_vehicle and other tl_criteria for tl_selecting tl_applicants. The tl_department shall tl_assign tl_priority in the tl_following tl_descending tl_order:
(1)CA Kalsada at Hayweys Code § 2578(a)(1) Tl_Vanpools tl_operating on tl_routes with no tl_alternative tl_public tl_transportation.
(2)CA Kalsada at Hayweys Code § 2578(a)(2) Tl_Vanpool tl_operators tl_applying for tl_loans or tl_grants for tl_new tl_vanpool tl_vehicles.
(3)CA Kalsada at Hayweys Code § 2578(a)(3) Tl_Applicants tl_having tl_previous tl_successful tl_experience as tl_vanpool tl_operators.
(4)CA Kalsada at Hayweys Code § 2578(a)(4) Tl_Vanpool tl_operators tl_applying for tl_loans or tl_grants for tl_replacement tl_vanpool tl_vehicles. For tl_purposes of this tl_paragraph, the tl_vanpool tl_vehicle to be tl_replaced shall be at least four tl_years tl_old or have tl_operated 250,000 or more tl_miles, or tl_both.
(b)CA Kalsada at Hayweys Code § 2578(b) Tl_Concurrently with the tl_award of each tl_loan or tl_grant, the tl_department shall tl_require each tl_applicant to tl_comply with tl_subdivision (h) of Section 12804 of the Vehicle Code and Section 34509 of the Vehicle Code, and the tl_insurance tl_coverage tl_requirements of the tl_department. The tl_guidelines shall also tl_set tl_forth the tl_limitations on the tl_nonwork-trip tl_use of the tl_vanpool tl_vehicle, the tl_maximum tl_percentage of the tl_cost of a tl_vanpool tl_vehicle which may be tl_covered by a tl_loan or tl_grant under this tl_chapter, and other tl_requirements tl_determined to be tl_necessary by the tl_department.
(c)CA Kalsada at Hayweys Code § 2578(c) Chapter 3.5 (commencing with Section 11340) of Part 1 of Division 3 of Title 2 of the Government Code does not tl_apply to the tl_adoption of the tl_guidelines.
tl_vanpool tl_vehicle tl_loans tl_vanpool tl_vehicle tl_purchase tl_vanpool tl_vehicle tl_lease tl_priority tl_criteria tl_public tl_transportation tl_alternatives tl_vanpool tl_operator tl_evaluation tl_replacement tl_vanpool tl_vehicles tl_vehicle tl_age and tl_mileage tl_safety tl_compliance tl_insurance tl_coverage tl_requirements tl_nonwork-trip tl_limitations tl_loan tl_coverage tl_percentage
(Added by Stats. 1989, Ch. 799, Sec. 2. Effective September 26, 1989.)

Section § 2579

Explanation
Si operas un vanpool y recibes una subvención de este capítulo específico de California, no puedes reclamar también una deducción o crédito de impuesto sobre la renta estatal por vanpooling.
operador de vanpool deducción de impuesto sobre la renta crédito de impuesto sobre la renta subvención de California restricciones de subvenciones para vanpooling implicaciones fiscales de las subvenciones elegibilidad para deducción elegibilidad para crédito programa de vanpool de California impacto de la subvención en los impuestos limitación de beneficios fiscales reglas de financiación de vanpool incentivos financieros para vanpooling programa de subvenciones para vanpool deducciones por servicios de transporte
(Added by Stats. 1989, Ch. 799, Sec. 2. Effective September 26, 1989.)

Section § 2580

Explanation

Departemen Transportasi di California dapat meminjamkan uang kepada lembaga negara agar mereka dapat membeli kendaraan untuk vanpooling, khususnya bagi karyawan negara. Kendaraan ini harus rendah emisi atau menggunakan bahan bakar alternatif seperti listrik atau gas alam, memenuhi standar emisi negara bagian.

Pedoman akan ditetapkan untuk kendaraan apa yang dapat dibeli dan di mana kendaraan tersebut dapat digunakan. Lembaga perlu mengajukan pinjaman ini dan, jika disetujui, mereka harus menangani pemeliharaan kendaraan, mematuhi undang-undang, dan mengelola program rideshare. Mereka juga harus membebankan biaya yang cukup kepada karyawan yang menggunakan vanpool untuk menutupi pembayaran kembali pinjaman dan biaya pemeliharaan.

Dana untuk pinjaman ini berasal dari anggaran negara, dan lembaga harus menyimpan catatan untuk menunjukkan bahwa program vanpool mereka mandiri.

(a)CA Kalsada at Hayweys Code § 2580(a) Departemen Transportasi dapat memberikan pinjaman kepada lembaga negara lain untuk tujuan pembelian kendaraan vanpool, sebagaimana didefinisikan oleh subdivisi (b) Bagian 2570, untuk vanpooling karyawan negara. Kendaraan yang dibeli, sejauh praktis, harus berupa “kendaraan rendah emisi,” sebagaimana didefinisikan oleh Bagian 39037.05 dari Kode Kesehatan dan Keselamatan, atau “kendaraan bahan bakar alternatif,” yang merupakan salah satu dari berikut ini:
(1)CA Kalsada at Hayweys Code § 2580(a)(1) Kendaraan yang diproduksi dengan peralatan asli yang mampu beroperasi dengan bahan bakar alternatif non-minyak bumi seperti listrik, etanol, hidrogen, gas minyak cair, metanol, atau gas alam dan yang telah menunjukkan kepuasan Dewan Sumber Daya Udara Negara bagian kemampuan untuk memenuhi standar emisi California yang berlaku.
(2)CA Kalsada at Hayweys Code § 2580(a)(2) Kendaraan yang telah dikonversi untuk menggunakan bahan bakar alternatif non-minyak bumi seperti listrik, etanol, hidrogen, gas minyak cair, metanol, atau gas alam melalui pemasangan sistem retrofit bahan bakar alternatif yang telah disertifikasi oleh Dewan Sumber Daya Udara Negara.
(b)CA Kalsada at Hayweys Code § 2580(b) Departemen harus menetapkan kriteria dan mengadopsi pedoman untuk pemberian pinjaman dan untuk pembelian kendaraan vanpool, termasuk, namun tidak terbatas pada, persyaratan mengenai jenis kendaraan yang diizinkan untuk dibeli, area di dalam negara bagian yang memenuhi syarat untuk pengoperasian kendaraan, jenis rute untuk pengoperasian kendaraan, dan lembaga yang berwenang untuk berpartisipasi dalam program. Lembaga negara dapat mengajukan permohonan pinjaman kepada departemen untuk persetujuan. Lembaga negara yang menerima pinjaman dan membeli kendaraan sesuai dengan bagian ini bertanggung jawab atas semua hal berikut:
(1)CA Kalsada at Hayweys Code § 2580(b)(1) Tanggung jawab operasional untuk kendaraan, termasuk, namun tidak terbatas pada, pemeliharaan dan perbaikan kendaraan.
(2)CA Kalsada at Hayweys Code § 2580(b)(2) Administrasi program rideshare departemen, termasuk, namun tidak terbatas pada, pengembangan dan retensi penumpang.
(3)CA Kalsada at Hayweys Code § 2580(b)(3) Kepatuhan terhadap undang-undang dan peraturan negara bagian dan federal yang berlaku, termasuk sertifikasi pengemudi dan kendaraan, lisensi, dan pendaftaran kendaraan.
(4)CA Kalsada at Hayweys Code § 2580(b)(4) Mempertahankan hak milik atas kendaraan vanpool yang dibeli.
(5)CA Kalsada at Hayweys Code § 2580(b)(5) Pembayaran kembali pinjaman untuk pembelian kendaraan vanpool.
(c)CA Kalsada at Hayweys Code § 2580(c) Lembaga yang menerima pinjaman untuk pembelian kendaraan vanpool sesuai dengan bagian ini harus membebankan biaya bulanan kepada setiap karyawan yang berpartisipasi dalam program vanpooling dalam jumlah yang ditentukan oleh lembaga. Hasil dari biaya tersebut harus cukup untuk sepenuhnya mengganti biaya lembaga untuk pembayaran kembali pinjaman dan untuk biaya operasional kendaraan vanpool. Biaya operasional mencakup, minimal, bahan bakar, pemeliharaan, dan perbaikan. Lembaga harus menyimpan catatan untuk menunjukkan bahwa program vanpooling yang dioperasikannya mandiri.
(d)CA Kalsada at Hayweys Code § 2580(d) Dana untuk pinjaman untuk tujuan bagian ini harus disediakan dalam Undang-Undang Anggaran tahunan.
kendaraan vanpool vanpooling karyawan negara kendaraan rendah emisi kendaraan bahan bakar alternatif pinjaman Departemen Transportasi program pencocokan perjalanan persyaratan pemeliharaan kendaraan kepatuhan standar emisi retrofit bahan bakar alternatif pedoman aplikasi pinjaman biaya bulanan untuk vanpooling program vanpool mandiri biaya bahan bakar dan pemeliharaan pendanaan Undang-Undang Anggaran biaya operasional kendaraan
(Added by Stats. 1992, Ch. 830, Sec. 1. Effective January 1, 1993.)