- - CA Kalsada At Hayweys

Section § 2004.5

Esta ley establece que si una ciudad no ha celebrado elecciones para sus funcionarios municipales en los últimos 10 años, las calles de esa ciudad pasarán a formar parte del sistema de carreteras del condado.

elecciones municipales sistema de carreteras del condado calles de la ciudad inclusión propuesta elección de funcionarios 10 años funcionarios municipales jurisdicción del condado gestión de carreteras de la ciudad ciudad no incorporada gobierno local administración del condado gobierno municipal infraestructura urbana planificación urbana

(Amended by Stats. 1963, Ch. 1852.)

Section § 2006

Bawat county sa California ay dapat magkaroon ng isang road commissioner na itinalaga ng lupon ng mga superbisor na isang rehistradong civil engineer, maliban sa San Francisco, kung saan hindi nalalapat ang kinakailangang ito. Gayunpaman, ang mga itinalaga bago matapos ang 1965 ay hindi kailangang maging engineer kung itinuturing na may kakayahan. Kinakailangan ang mga pampublikong pagdinig bago magtalaga ng isang road commissioner, na may tamang abiso na ibinigay sa komunidad. Ang itinalaga ay nagtatrabaho sa ilalim ng pangangasiwa ng lupon at maaaring tanggalin pagkatapos ng isang pagdinig na may mayoryang boto ng lupon.

Dapat patunayan ng mga county sa Controller na sinunod nila ang mga patakarang ito upang makatanggap ng pondo ng buwis sa highway ng estado. Ang mga bayad mula sa mga pondong ito ay ipinagpapaliban kung hindi sumusunod ang isang county, ngunit kung may bakante, mayroon silang 180 araw upang punan ito, hangga't may pansamantalang humahawak sa posisyon.

(a) Ang lupon ng mga superbisor ng bawat county ay magtatalaga ng isang road commissioner para sa lahat ng road district sa county. Bawat taong itinalagang road commissioner pagkatapos ng Disyembre 31, 1965, ay dapat na isang rehistradong civil engineer. Gayunpaman, ang Lungsod at County ng San Francisco ay maaaring magtalaga ng isang road commissioner na hindi isang rehistradong civil engineer. Anumang taong itinalagang road commissioner sa o bago ang Disyembre 31, 1965, ay hindi kailangang maging isang rehistradong civil engineer kung siya ay aprubado ng lupon ng mga superbisor bilang kwalipikado at may kakayahang humawak ng trabaho sa kalsada at highway ng county. Anumang taong road commissioner sa anumang county noong Disyembre 31, 1965, ay hindi kailangang maging isang rehistradong civil engineer upang italaga bilang road commissioner ng ibang county pagkatapos ng Disyembre 31, 1965. Pagkatapos ng Oktubre 1, 1952, walang sinuman ang itatalagang road commissioner hangga't hindi nagdaraos ang lupon ng mga superbisor ng isang pampublikong pagdinig sa mga kwalipikasyon ng kandidato o mga kandidato para sa posisyon ng road commissioner. Hindi bababa sa 14 na araw ngunit hindi hihigit sa 30 araw bago ang pagdinig, ang abiso ng pagdinig ay ipo-post sa county courthouse at ilalathala nang hindi bababa sa isang beses sa isang pahayagan ng pangkalahatang sirkulasyon sa county. Walang anuman sa seksyong ito ang pumipigil sa isang tao na maglingkod sa dalawa o higit pang mga county. Ang isang inihalal na opisyal ng county ay hindi itatalagang road commissioner pagkatapos ng Oktubre 1, 1952, maliban kung ang opisyal ay humahawak ng posisyon ng road commissioner sa petsang iyon. Ang road commissioner ay, sa lahat ng oras, sa ilalim ng direksyon at pangangasiwa ng lupon ng mga superbisor ngunit maaaring tanggalin, pagkatapos ng isang pagdinig, sa pamamagitan lamang ng mayoryang boto ng lupon. Ang subdibisyong ito ay hindi nalalapat sa mga chartered county na ang charter ay nangangailangan sa county surveyor na gampanan ang mga tungkulin ng, o gamitin ang mga kapangyarihang ipinagkaloob ng batas sa, road commissioner.

(b) Bawat county ay magbibigay ng ebidensya sa Controller na sumunod ito sa seksyong ito.

(c) Hindi ang Controller o anumang iba pang opisyal ng estado ang gagawa ng anumang alokasyon o pagbabayad sa anumang county mula sa Highway Users Tax Account sa Transportation Tax Fund hangga't hindi sumusunod ang county sa mga kinakailangan ng seksyong ito; maliban kung, kung magkaroon ng bakante sa opisina ng road commissioner ng isang county, ang mga alokasyon o pagbabayad sa county ay hindi sususpindihin alinsunod sa seksyong ito maliban kung ang county ay hindi nagtalaga ng bagong road commissioner alinsunod sa seksyong ito sa loob ng 180 araw mula sa petsa ng unang paglitaw ng bakante.

(d) Ang 180-araw na limitasyon sa oras ay nakasalalay sa kondisyon na mayroong isang kwalipikadong acting road commissioner na gumagana sa panahon ng pansamantalang panahon sa ilalim ng direktang pagtatalaga ng lupon ng mga superbisor.

pagtatalaga ng road commissioner rehistradong civil engineer kinakailangan sa pampublikong pagdinig lupon ng mga superbisor pagsunod ng county Highway Users Tax Account Transportation Tax Fund abiso sa pagtatalaga kakayahan ng itinalaga eksepsyon sa San Francisco permanenteng bakante pansamantalang road commissioner alokasyon ng county pamamaraan ng pagtanggal eksepsyon sa mga chartered county

(Amended by Stats. 1987, Ch. 56, Sec. 165.)

Section § 2006.1

Tento zákon říká, že rada dohlížitelů kraje může zrušit pozici silničního komisaře, pokud převede všechny jeho povinnosti na krajského ředitele dopravy. Ředitel nepotřebuje žádná zvláštní povolení ani licence. Nicméně, veškeré inženýrské práce, které dříve vykonával silniční komisař, musí být prováděny registrovaným stavebním inženýrem pracujícím pro ředitele.

Bez ohledu na oddíl 2006 nebo oddíl 2006.5, rada dohlížitelů jakéhokoli kraje může zrušit úřad silničního komisaře, pokud rada převede všechny povinnosti silničního komisaře na krajského ředitele dopravy. Ředitel dopravy nebude povinen mít žádné zvláštní povolení, registraci nebo licenci. Jakékoli funkce stavebního inženýrství, které musí vykonávat silniční komisař, budou vykonávány registrovaným stavebním inženýrem jednajícím pod pravomocí ředitele dopravy.

silniční komisař zrušit pozici rada dohlížitelů krajský ředitel dopravy funkce stavebního inženýrství registrovaný stavební inženýr převod povinností inženýrské práce řízení dopravy administrativní změna krajská doprava požadavky na povolení požadavky na licenci dohledová pravomoc krajská infrastruktura

(Added by Stats. 1979, Ch. 83.)

Section § 2006.2

Ovaj zakon dopušta Odboru nadzornika okruga Merced da ukine poziciju povjerenika za ceste prenošenjem svih povezanih dužnosti na županijskog direktora javnih radova. Direktor ne treba nikakve posebne dozvole. Ako su uključeni zadaci građevinskog inženjerstva, moraju ih obaviti registrirani građevinski inženjer pod nadzorom direktora.

Neovisno o bilo kojoj drugoj odredbi zakona, Odbor nadzornika okruga Merced može ukinuti ured povjerenika za ceste ako odbor prenese sve dužnosti povjerenika za ceste na županijskog direktora odjela za javne radove. Direktor tog odjela neće biti obvezan imati nikakvu posebnu dozvolu, registraciju ili licencu. Sve funkcije građevinskog inženjerstva koje mora obavljati povjerenik za ceste obavljat će registrirani građevinski inženjer djelujući pod ovlaštenjem direktora tog odjela.

Okrug Merced povjerenik za ceste ukidanje ureda prijenos dužnosti direktor javnih radova funkcije građevinskog inženjerstva registrirani građevinski inženjer nadzor ovlaštenje direktora županijski odbor nadzornika inženjerski zadaci

(Added by Stats. 2018, Ch. 135, Sec. 1. (SB 907) Effective January 1, 2019.)

Section § 2006.3

La ley permite a la Junta de Supervisores del Condado de Colusa eliminar el puesto de comisionado de caminos. Pueden hacerlo si transfieren todas las responsabilidades del comisionado al director de obras públicas del condado. El director no necesita permisos o licencias especiales. Sin embargo, cualquier tarea de ingeniería civil requerida debe ser realizada por un ingeniero civil registrado que trabaje bajo la dirección del director.

No obstante cualquier otra ley, la Junta de Supervisores del Condado de Colusa podrá abolir el cargo de comisionado de caminos si la junta transfiere todas las funciones del comisionado de caminos al director del departamento de obras públicas del condado. El director de dicho departamento no estará obligado a tener ningún permiso especial, registro o licencia. Cualquier función de ingeniería civil que deba ser realizada por el comisionado de caminos será realizada por un ingeniero civil registrado que actúe bajo la autoridad del director de dicho departamento.

Junta de Supervisores Condado de Colusa comisionado de caminos abolir cargo director del condado departamento de obras públicas transferencia de funciones funciones de ingeniería civil ingeniero civil registrado autoridad del departamento

(Added by Stats. 2021, Ch. 33, Sec. 1. (SB 79) Effective June 28, 2021.)

Section § 2006.4

This law allows the Board of Supervisors in Glenn County to eliminate the road commissioner position if they give all the duties of that role to the county director of public works. The director doesn’t need any special permits or licenses. However, any civil engineering tasks must still be handled by a registered civil engineer working under this director.

Glenn County eliminate road commissioner Board of Supervisors authority transfer duties county director of public works civil engineering tasks registered civil engineer public works department abolish office supervisor duties transfer engineering functions no special permit required

(Added by Stats. 2021, Ch. 33, Sec. 2. (SB 79) Effective June 28, 2021.)

Section § 2006.5

Rada dohlížitelů v okrese Orange může zrušit pozici silničního komisaře, pokud převedou jeho povinnosti na agenturu pro environmentální management. Osoba vedoucí tuto agenturu nebude potřebovat žádné zvláštní licence ani povolení. Nicméně, veškeré stavební inženýrské práce, které dříve vykonával silniční komisař, musí provádět licencovaný stavební inženýr, který pracuje pro tuto agenturu. Tento zákon je specifický pro okres Orange kvůli jeho jedinečným výzvám ve správě okresních silnic z důvodu vysokého počtu začleněných měst v rámci okresu.

silniční komisař okresu Orange agentura pro environmentální management správa okresních silnic funkce stavebního inženýrství městská inkorporace přerozdělení povinností zrušení úřadu rada dohlížitelů registrovaný stavební inženýr jedinečné problémy okresu městské výzvy vysoká míra inkorporace

(Added by Stats. 1975, Ch. 426.)

Section § 2006.6

La Junta de Supervisores del Condado de Siskiyou puede eliminar el puesto de comisionado de caminos si asigna todas las funciones al director de obras públicas del condado. El nuevo director no necesita ninguna licencia o permiso especial para asumir estas responsabilidades. Sin embargo, cualquier tarea de ingeniería civil que el comisionado de caminos solía hacer debe ser manejada por un ingeniero civil registrado bajo la autoridad del director de obras públicas.

Condado de Siskiyou comisionado de caminos abolir cargo transferencia de funciones director de obras públicas funciones de ingeniería civil ingeniero civil registrado Junta de Supervisores permiso especial requisitos de licencia director del condado autoridad de ingeniería eliminación de cargo transferencia de responsabilidades legales gobernanza del condado

(Added by Stats. 2022, Ch. 24, Sec. 1. (SB 207) Effective June 20, 2022.)

Section § 2007

Setiap tahun, komisioner jalan raya harus menyiapkan draf anggaran untuk biaya jalan raya kabupaten untuk tahun fiskal berikutnya dan menyerahkannya kepada dewan pengawas, mengikuti pedoman dan jadwal pemerintah yang spesifik. Dewan akan mengadakan dengar pendapat publik mengenai anggaran jalan raya ini bersamaan dengan anggaran umum kabupaten, memungkinkan masukan dari publik.

Setelah anggaran diadopsi, komisioner jalan raya hanya dapat membelanjakan dana sebagaimana diuraikan di dalamnya. Namun, dewan pengawas dapat menyesuaikan anggaran selama rapat reguler atau khusus untuk melayani kepentingan publik dengan sebaik-baiknya, termasuk mentransfer dana untuk kebutuhan terkait jalan raya yang berbeda. Setiap dana yang ditransfer tersebut segera tersedia untuk digunakan oleh komisioner jalan raya.

Komisaris jalan raya setiap tahun harus menyiapkan anggaran jalan raya sementara yang mencakup semua pengeluaran yang diusulkan untuk tahun fiskal berikutnya untuk tujuan jalan raya kabupaten. Komisioner jalan raya harus menyerahkan anggaran tersebut kepada dewan pengawas sesuai dengan Bab 1 (dimulai dengan Bagian 29000) dari Divisi 3 dari Judul 3 dari Kode Pemerintahan dan dalam bentuk serta cara yang ditentukan oleh Pengawas Keuangan dan pada waktu yang sama dengan departemen kabupaten lainnya menyerahkan anggaran yang direkomendasikan.

Dewan pengawas harus mengadakan dengar pendapat publik mengenai anggaran jalan raya yang diusulkan pada waktu yang sama dengan anggaran umum kabupaten dipertimbangkan dan setelah pemberitahuan serupa. Dalam mengadopsi anggaran, dewan dapat membuat perubahan dan revisi yang dianggapnya akan melayani kepentingan publik.

Setelah adopsi anggaran oleh dewan pengawas, komisioner jalan raya tidak boleh mengikat atau membelanjakan dana yang dialokasikan untuk tujuan jalan raya kabupaten selain yang ditetapkan dalam anggaran yang telah diadopsi. Namun, dewan pengawas dapat, melalui tindakan yang sesuai pada rapat reguler atau khusus mana pun, mengizinkan pembatalan atau transfer, secara keseluruhan atau sebagian, dari alokasi atau alokasi apa pun yang ditetapkan dalam anggaran dan mengalokasikan kembali dana yang dibatalkan tersebut untuk tujuan jalan raya yang tidak ditetapkan dalam anggaran atau untuk klasifikasi pengeluaran yang tidak cukup disediakan di mana tindakan ini akan paling baik melayani kepentingan rakyat. Dana yang ditransfer sesuai dengan bagian ini, atau sebagaimana diizinkan oleh dewan pengawas, harus segera tersedia untuk dibelanjakan oleh komisioner jalan raya untuk tujuan jalan raya.

komisioner jalan raya anggaran jalan raya sementara tahun fiskal pengeluaran jalan raya kabupaten dewan pengawas dengar pendapat publik adopsi anggaran alokasi dana penyesuaian anggaran transfer dana tujuan jalan raya klasifikasi pengeluaran kepentingan publik revisi anggaran departemen kabupaten

(Amended by Stats. 1985, Ch. 106, Sec. 152.)

Section § 2008

Undang-undang ini menyatakan bahwa tugas dewan pengawas kabupaten adalah menetapkan gaji untuk komisaris jalan. Gaji komisaris akan diambil dari anggaran bulanan khusus sebesar $1,667 yang diberikan kepada kabupaten. Selain itu, komisaris jalan harus menyediakan obligasi resmi dalam jumlah yang ditetapkan oleh dewan pengawas, kecuali jika mereka sudah dilindungi oleh perjanjian obligasi yang lebih luas sesuai dengan undang-undang lain.

Dewan pengawas akan menetapkan gaji komisaris jalan. Itu akan dibebankan pada alokasi bulanan seribu enam ratus enam puluh tujuh dolar ($1,667) kepada kabupaten berdasarkan subdivisi (a) Bagian 2104. Komisaris jalan tersebut akan diwajibkan untuk mengajukan obligasi resmi dalam jumlah yang ditentukan oleh dewan pengawas, kecuali jika dia dilindungi oleh obligasi induk sesuai dengan Bagian 1481 dari Kode Pemerintahan.

gaji komisaris jalan dewan pengawas kabupaten alokasi bulanan persyaratan obligasi resmi cakupan obligasi induk Bagian 2104 anggaran kabupaten penentuan pengawas jumlah obligasi gaji pejabat publik tanggung jawab komisaris jalan obligasi pemerintah alokasi subdivisi manajemen fiskal kabupaten persyaratan pengajuan obligasi

(Amended by Stats. 1973, Ch. 112.)

Section § 2009

Dewan pengawas menetapkan kebijakan untuk pengelolaan jalan raya kabupaten, yang harus diikuti oleh komisaris jalan. Komisaris jalan bertanggung jawab untuk mengelola departemennya berdasarkan anggaran dewan, dan dapat mempekerjakan staf yang diperlukan dengan persetujuan dewan mengenai gaji. Komisaris mengelola personel dan menugaskan mereka ke proyek jalan kabupaten. Mereka juga dapat memperoleh peralatan yang dibutuhkan untuk pekerjaan jalan, tetapi harus mengikuti kebijakan kabupaten dan anggaran serta mendapatkan persetujuan dewan mengenai biaya.

Dewan pengawas akan bertindak sebagai badan pembuat kebijakan sehubungan dengan urusan jalan raya kabupaten dan akan, melalui tindakan yang sesuai, menetapkan kebijakan umum yang harus diikuti oleh komisaris jalan dalam administrasi departemennya. Komisaris jalan akan mengelola departemennya dan melaksanakan kebijakan umum dewan sesuai dengan perkiraan pengeluaran yang ditetapkan dalam anggaran sebagaimana akhirnya disahkan oleh dewan atau sebagaimana kemudian direvisi oleh tindakan dewan yang sesuai. Komisaris akan mempekerjakan asisten dan karyawan yang mungkin diperlukan, sesuai dengan anggaran dan kebijakan serta prosedur kabupaten sehubungan dengan personel dan tunduk pada persetujuan dewan mengenai gaji atau kompensasi lain yang akan dibayarkan. Komisaris akan memiliki pengawasan dan yurisdiksi tunggal atas personel dan atas penugasan personel yang terlibat dalam pekerjaan di jalan kabupaten. Komisaris dapat membeli, menyewa, atau menyewa peralatan yang mungkin diperlukan untuk tujuan jalan kabupaten, sesuai dengan anggaran dan kebijakan kabupaten sehubungan dengan pembelian dan penyewaan serta tunduk pada persetujuan dewan mengenai harga atau sewa. Komisaris akan memiliki yurisdiksi tunggal atas penugasan peralatan yang digunakan untuk pekerjaan jalan kabupaten.

dewan pengawas pembuatan kebijakan jalan raya kabupaten komisaris jalan administrasi anggaran manajemen personel pengadaan peralatan pekerjaan jalan kabupaten pengawasan yurisdiksi perekrutan staf persetujuan gaji proyek jalan kabupaten penugasan peralatan

(Amended by Stats. 1951, Ch. 1671.)

Section § 2010

Undang-undang ini mewajibkan pengawas daerah di California untuk secara efektif memeriksa jalan-jalan yang didanai oleh dana daerah tertentu. Mereka dapat membebankan hingga $600 setiap tahun ke alokasi bulanan daerah untuk perjalanan tambahan tersebut. Pengawas yang menggunakan mobil pribadi untuk tugas-tugas ini berhak atas kompensasi tambahan: $25 per bulan untuk 250 mil pertama tanpa perlu laporan terperinci, dan jika mereka menempuh lebih dari 250 mil, mereka mendapatkan 10 sen per mil, hingga total penggantian $50 untuk 500 mil. Mereka harus memberikan laporan untuk mil tambahan ini.

Agar dapat melaksanakan ketentuan-ketentuan bab ini secara efektif, para anggota dewan pengawas di daerah masing-masing harus melakukan inspeksi yang wajar dari waktu ke waktu terhadap jalan-jalan di dalam daerah mereka yang dipelihara dari dana yang disediakan oleh bab ini. Jarak tempuh tambahan yang timbul dari bagian ini, tidak melebihi enam ratus dolar ($600) dalam satu tahun, akan menjadi beban yang sah dan akan dibayar dari alokasi bulanan seribu enam ratus enam puluh tujuh dolar ($1,667) kepada daerah berdasarkan subdivisi (a) Bagian 2104.

Jarak tempuh tersebut akan dianggap sebagai tambahan dari jarak tempuh lain yang diizinkan oleh undang-undang atau piagam daerah, dan setiap pengawas yang menggunakan mobil pribadi dalam melaksanakan tugas-tugas yang dibebankan kepadanya sehubungan dengan sistem jalan daerah akan menerima untuk pelaksanaan tugas-tugas tersebut, selain kompensasi dan tunjangan lain yang dibayarkan kepadanya sebagai pengawas, tetapi tidak dalam duplikasi dari jarak tempuh lain yang diizinkan oleh undang-undang atau piagam daerah, dua puluh lima dolar ($25) per bulan untuk 250 mil pertama yang ditempuh, tanpa mengajukan laporan tur inspeksi spesifik yang memerlukan jarak tempuh tersebut. Untuk jarak tempuh yang melebihi 250 mil, setiap pengawas akan dibayar sepuluh sen ($0.10) untuk setiap mil yang ditempuh hingga 250 mil atau dua puluh lima dolar ($25) untuk total tidak melebihi 500 mil atau lima puluh dolar ($50). Pengawas yang mengklaim jarak tempuh tambahan tersebut harus mengajukan laporan tur atau tur inspeksi yang memerlukan perjalanan tersebut.

pengawas daerah inspeksi jalan penggantian biaya perjalanan tunjangan jarak tempuh dana daerah penggunaan kendaraan pribadi sistem jalan daerah tur inspeksi laporan perjalanan jarak tempuh tambahan daerah California alokasi bulanan kompensasi pengawas tugas inspeksi proses klaim jarak tempuh

(Amended by Stats. 1968, Ch. 92.)

Nahihirapan ka bang punan ang iyong Mga Form ng Diborsyo?

Chapter 1