Section § 35550

Explanation

tl_Esta ley establece límites de peso para los vehículos en las tl_carreteras. tl_El peso sobre un eje no puede ser superior a 20,000 tl_libras, y una sola rueda no puede soportar más de 10,500 tl_libras. tl_Sin embargo, estos límites no se aplican a los vehículos que transportan tl_ganado. tl_Además, la carga máxima permitida en una rueda se determina por el límite del fabricante del tl_neumático, como se muestra en el tl_flanco, o por un cálculo basado en el ancho del tl_neumático, excluyendo el tl_eje de dirección.

(a)CA Sasakyan Code § 35550(a) tl_El peso bruto impuesto sobre la carretera por las ruedas de cualquier eje de un vehículo no excederá de 20,000 tl_libras y el peso bruto sobre cualquier rueda, o ruedas, que soporten un extremo de un eje, y que descansen sobre la calzada, no excederá de 10,500 tl_libras.
(b)CA Sasakyan Code § 35550(b) tl_El límite de peso bruto establecido para el soporte de peso sobre cualquier rueda, o ruedas, que soporten un extremo de un eje no se aplicará a los vehículos cuyas cargas consistan en tl_ganado.
(c)CA Sasakyan Code § 35550(c) tl_La carga máxima por rueda será la menor de las siguientes:
(1)CA Sasakyan Code § 35550(c)(1) tl_El límite de carga establecido por el fabricante del tl_neumático, tal como está moldeado en al menos un tl_flanco del tl_neumático.
(2)CA Sasakyan Code § 35550(c)(2) tl_Una carga de 620 tl_libras por tl_pulgada lateral de ancho del tl_neumático, según lo determinado por el ancho nominal del tl_neumático del fabricante tal como está moldeado en al menos un tl_flanco del tl_neumático para todos los ejes excepto el tl_eje de dirección, en cuyo caso se aplica el párrafo (1).

Section § 35551

Explanation

Seksyen ini mengawal selia berat maksimum yang dibenarkan untuk kenderaan di lebuh raya berdasarkan bilangan gandar dan jarak antara gandar tersebut. Ia menetapkan had berat kasar tertentu dalam paun untuk kumpulan gandar mengikut jadual terperinci. Selain itu, ia menyatakan bahawa dua set gandar tandem masing-masing boleh mempunyai berat maksimum 34,000 paun, dengan syarat set tersebut berjarak sekurang-kurangnya 36 kaki, tetapi berat gabungan mereka tidak boleh melebihi 68,000 paun.

Ukuran antara gandar dibundarkan ke atas kepada kaki terdekat jika tepat enam inci. Peraturan ini tidak mengatasi sebarang larangan penggunaan lebuh raya atau jambatan yang ditetapkan di tempat lain. Had berat di sini termasuk toleransi penguatkuasaan, bermakna ia adalah maksimum mutlak yang dibenarkan oleh undang-undang.

(a)CA Sasakyan Code § 35551(a) Kecuali jika diperuntukkan lain dalam seksyen ini atau Seksyen 35551.5, jumlah berat kasar dalam paun yang dikenakan ke atas lebuh raya oleh mana-mana kumpulan dua atau lebih gandar berturut-turut tidak boleh melebihi yang diberikan untuk jarak masing-masing dalam jadual berikut:
Jarak dalam kaki antara
hujung mana-mana kumpulan
2 atau lebih gandar berturut-turut
gandar
2 gandar
3 gandar
4 gandar
5 gandar
6 gandar
 4  ........................
34,000
34,000
34,000
34,000
34,000
 5  ........................
34,000
34,000
34,000
34,000
34,000
 6  ........................
34,000
34,000
34,000
34,000
34,000
 7  ........................
34,000
34,000
34,000
34,000
34,000
 8  ........................
34,000
34,000
34,000
34,000
34,000
 9 ........................
39,000
42,500
42,500
42,500
42,500
10  ........................
40,000
43,500
43,500
43,500
43,500
11  ........................
40,000
44,000
44,000
44,000
44,000
12  ........................
40,000
45,000
50,000
50,000
50,000
13  ........................
40,000
45,500
50,500
50,500
50,500
14  ........................
40,000
46,500
51,500
51,500
51,500
15  ........................
40,000
47,000
52,000
52,000
52,000
16  ........................
40,000
48,000
52,500
52,500
52,500
17  ........................
40,000
48,500
53,500
53,500
53,500
18  ........................
40,000
49,500
54,000
54,000
54,000
19  ........................
40,000
50,000
54,500
54,500
54,500
20  ........................
40,000
51,000
55,500
55,500
55,500
21  ........................
40,000
51,500
56,000
56,000
56,000
22  ........................
40,000
52,500
56,500
56,500
56,500
23  ........................
40,000
53,000
57,500
57,500
57,500
24  ........................
40,000
54,000
58,000
58,000
58,000
25  ........................
40,000
54,500
58,500
58,500
58,500
26  ........................
40,000
55,500
59,500
59,500
59,500
27  ........................
40,000
56,000
60,000
60,000
60,000
28  ........................
40,000
57,000
60,500
60,500
60,500
29  ........................
40,000
57,500
61,500
61,500
61,500
30  ........................
40,000
58,500
62,000
62,000
62,000
31  ........................
40,000
59,000
62,500
62,500
62,500
32  ........................
40,000
60,000
63,500
63,500
63,500
33  ........................
40,000
60,000
64,000
64,000
64,000
34  ........................
40,000
60,000
64,500
64,500
64,500
35  ........................
40,000
60,000
65,500
65,500
65,500
36  ........................
40,000
60,000
66,000
66,000
66,000
37  ........................
40,000
60,000
66,500
66,500
66,500
38  ........................
40,000
60,000
67,500
67,500
67,500
39  ........................
40,000
60,000
68,000
68,000
68,000
40  ........................
40,000
60,000
68,500
70,000
70,000
41  ........................
40,000
60,000
69,500
72,000
72,000
42  ........................
40,000
60,000
70,000
73,280
73,280
43  ........................
40,000
60,000
70,500
73,280
73,280
44  ........................
40,000
60,000
71,500
73,280
73,280
45  ........................
40,000
60,000
72,000
76,000
80,000
46  ........................
40,000
60,000
72,500
76,500
80,000
47  ........................
40,000
60,000
73,500
77,500
80,000
48  ........................
40,000
60,000
74,000
78,000
80,000
49  ........................
40,000
60,000
74,500
78,500
80,000
50  ........................
40,000
60,000
75,500
79,000
80,000
51  ........................
40,000
60,000
76,000
80,000
80,000
52  ........................
40,000
60,000
76,500
80,000
80,000
53  ........................
40,000
60,000
77,500
80,000
80,000
54  ........................
40,000
60,000
78,000
80,000
80,000
55  ........................
40,000
60,000
78,500
80,000
80,000
56  ........................
40,000
60,000
79,500
80,000
80,000
57  ........................
40,000
60,000
80,000
80,000
80,000
58  ........................
40,000
60,000
80,000
80,000
80,000
59  ........................
40,000
60,000
80,000
80,000

Section § 35551.5

Explanation

tl-Ang tl-seksyong tl-ito tl-ay tl-sumasaklaw tl-sa tl-mga tl-kumbinasyon tl-ng tl-sasakyan tl-na tl-may tl-trailer tl-o tl-semitrailer. tl-Nagtatakda tl-ito tl-ng tl-mga tl-limitasyon tl-sa tl-bigat tl-na tl-isinasaalang-alang tl-din tl-ang tl-distansya tl-sa tl-pagitan tl-ng tl-mga tl-aksle. tl-Para tl-sa tl-alinmang tl-isang tl-aksle, tl-ang tl-bigat tl-sa tl-highway tl-ay tl-hindi tl-dapat tl-lumampas tl-sa 18,000 tl-pounds, tl-habang tl-ang tl-bigat tl-sa tl-alinmang tl-front tl-steering tl-aksle tl-ay tl-hindi tl-dapat tl-lumampas tl-sa 12,500 tl-pounds, tl-maliban tl-sa tl-ilang tl-exempt tl-na tl-sasakyan tl-tulad tl-ng tl-mga tl-bus tl-at tl-dump tl-truck. tl-Bukod tl-pa rito, tl-ang tl-mga tl-limitasyon tl-sa tl-bigat tl-ay tl-tinutukoy tl-batay tl-sa tl-spacing tl-ng tl-grupo tl-ng tl-aksle, tl-na tl-may tl-detalyadong tl-talaan tl-na tl-nagbibigay tl-ng tl-mga tl-tiyak tl-na tl-limitasyon tl-para tl-sa tl-iba't tl-ibang tl-spacing tl-ng tl-aksle.

tl-Kinikilala tl-ng tl-batas tl-ang tl-mga tl-umiiral tl-na tl-batas tl-na tl-nagpapahintulot tl-na tl-ipagbawal tl-ang tl-mga tl-mabibigat tl-na tl-sasakyan tl-sa tl-paggamit tl-ng tl-ilang tl-kalsada tl-at tl-istruktura. tl-Binibigyang-diin tl-nito tl-na tl-walang tl-bagong, tl-mas tl-mabibigat tl-na tl-limitasyon tl-sa tl-bigat tl-ang tl-ipinapakilala tl-na tl-higit tl-pa tl-sa tl-mga tl-umiiral tl-bago tl-ang 1976.

(a)CA Sasakyan Code § 35551.5(a) tl-Ang tl-mga tl-probisyon tl-ng tl-seksyong tl-ito tl-ay tl-sasaklaw tl-lamang tl-sa tl-mga tl-kumbinasyon tl-ng tl-sasakyan tl-na tl-naglalaman tl-ng tl-trailer tl-o tl-semitrailer. tl-Ang tl-bawat tl-sasakyan tl-sa tl-naturang tl-kumbinasyon tl-ng tl-sasakyan, tl-at tl-bawat tl-naturang tl-kumbinasyon tl-ng tl-sasakyan, tl-ay tl-dapat tl-sumunod tl-sa tl-alinman tl-sa tl-Seksyon 35551 tl-o tl-sa tl-mga tl-subdibisyon (b), (c), tl-at (d) tl-ng tl-seksyong tl-ito.
(b)CA Sasakyan Code § 35551.5(b) tl-Ang tl-kabuuang tl-bigat tl-na tl-ipinapataw tl-sa tl-highway tl-ng tl-mga tl-gulong tl-sa tl-alinmang tl-isang tl-aksle tl-ng tl-sasakyan tl-ay tl-hindi tl-dapat tl-lumampas tl-sa 18,000 tl-pounds tl-at tl-ang tl-kabuuang tl-bigat tl-sa tl-alinmang tl-isang tl-gulong, tl-o tl-mga tl-gulong, tl-na tl-sumusuporta tl-sa tl-isang tl-dulo tl-ng tl-aksle tl-at tl-nakapatong tl-sa tl-kalsada, tl-ay tl-hindi tl-dapat tl-lumampas tl-sa 9,500 tl-pounds, tl-maliban tl-kung tl-ang tl-kabuuang tl-bigat tl-na tl-ipinapataw tl-sa tl-highway tl-ng tl-mga tl-gulong tl-sa tl-alinmang tl-front tl-steering tl-aksle tl-ng tl-sasakyang tl-de-motor tl-ay tl-hindi tl-dapat tl-lumampas tl-sa 12,500 tl-pounds. tl-Ang tl-limitasyon tl-sa tl-kabuuang tl-bigat tl-na tl-itinakda tl-para tl-sa tl-bigat tl-na tl-nakapatong tl-sa tl-alinmang tl-isang tl-gulong, tl-o tl-mga tl-gulong, tl-na tl-sumusuporta tl-sa tl-isang tl-dulo tl-ng tl-aksle tl-ay tl-hindi tl-sasaklaw tl-sa tl-mga tl-sasakyan tl-na tl-ang tl-karga tl-ay tl-binubuo tl-ng tl-mga tl-alagang tl-hayop. tl-Ang tl-mga tl-sumusunod tl-na tl-sasakyan tl-ay tl-exempt tl-sa tl-mga tl-limitasyon tl-sa tl-bigat tl-ng tl-front tl-aksle tl-na tl-tinukoy tl-sa tl-subdibisyong tl-ito:
(1)CA Sasakyan Code § 35551.5(b)(1) tl-Mga tl-trak tl-na tl-nagdadala tl-ng tl-sasakyan.
(2)CA Sasakyan Code § 35551.5(b)(2) tl-Mga tl-trak tl-na tl-nagdadala tl-ng tl-alagang tl-hayop.
(3)CA Sasakyan Code § 35551.5(b)(3) tl-Mga tl-dump tl-truck.
(4)CA Sasakyan Code § 35551.5(b)(4) tl-Mga tl-crane.
(5)CA Sasakyan Code § 35551.5(b)(5) tl-Mga tl-bus.
(6)CA Sasakyan Code § 35551.5(b)(6) tl-Mga tl-transit tl-mix tl-concrete tl-o tl-cement tl-truck, tl-at tl-mga tl-trak tl-na tl-nagmi-mix tl-ng tl-concrete tl-o tl-cement tl-sa, tl-o tl-malapit tl-sa, tl-isang tl-jobsite.
(7)CA Sasakyan Code § 35551.5(b)(7) tl-Mga tl-sasakyang tl-de-motor tl-na tl-hindi tl-komersyal tl-na tl-sasakyan.
(8)CA Sasakyan Code § 35551.5(b)(8) tl-Mga tl-sasakyan tl-na tl-pinapatakbo tl-ng tl-alinmang tl-public tl-utility tl-na tl-nagbibigay tl-ng tl-kuryente, tl-gas, tl-tubig, tl-o tl-serbisyo tl-ng tl-telepono.
(9)CA Sasakyan Code § 35551.5(b)(9) tl-Mga tl-trak tl-o tl-truck tl-tractor tl-na tl-may tl-front tl-aksle tl-na tl-hindi tl-bababa tl-sa tl-apat tl-na tl-talampakan tl-sa tl-likod tl-ng tl-pinakaunang tl-bahagi tl-ng tl-trak tl-o tl-truck tl-tractor, tl-hindi tl-kasama tl-ang tl-front tl-bumper.
(10)CA Sasakyan Code § 35551.5(b)(10) tl-Mga tl-trak tl-na tl-nagdadala tl-ng tl-basura, tl-kalat, tl-o tl-dumi.
(11)CA Sasakyan Code § 35551.5(b)(11) tl-Mga tl-trak tl-na tl-nilagyan tl-ng tl-fifth tl-wheel tl-kapag tl-humihila tl-ng tl-semitrailer.
(12)CA Sasakyan Code § 35551.5(b)(12) tl-Mga tl-tank tl-truck tl-na tl-may tl-cargo tl-capacity tl-na tl-hindi tl-bababa tl-sa 1,500 tl-gallons.
(13)CA Sasakyan Code § 35551.5(b)(13) tl-Mga tl-trak tl-na tl-nagdadala tl-ng tl-bulk tl-grains tl-o tl-bulk tl-livestock tl-feed.
(c)CA Sasakyan Code § 35551.5(c) tl-Ang tl-kabuuang tl-gross tl-weight tl-na tl-may tl-karga tl-na tl-ipinapataw tl-sa tl-highway tl-ng tl-alinmang tl-grupo tl-ng tl-dalawa tl-o tl-higit tl-pang tl-magkakasunod tl-na tl-aksle tl-ng tl-sasakyan tl-sa tl-naturang tl-kumbinasyon tl-ng tl-sasakyan tl-o tl-ng tl-naturang tl-kumbinasyon tl-ng tl-sasakyan tl-kung tl-saan tl-ang tl-distansya tl-sa tl-pagitan tl-ng tl-una tl-at tl-huling tl-aksle tl-ng tl-dalawa tl-o tl-higit tl-pang tl-magkakasunod tl-na tl-aksle tl-ay 18 tl-feet tl-o tl-mas tl-mababa tl-ay tl-hindi tl-dapat tl-lumampas tl-sa tl-ibinigay tl-para tl-sa tl-kaukulang tl-distansya tl-sa tl-sumusunod tl-na tl-talaan:
tl-Distansya tl-sa tl-talampakan
tl-Pinahihintulutang tl-karga tl-sa
tl-sa tl-pagitan tl-ng tl-una tl-at
tl-pounds tl-sa tl-grupo
tl-huling tl-aksle tl-ng tl-grupo
tl-ng tl-mga tl-aksle
 4  ........................
32,000
 5  ........................
32,000
 6  ........................
32,200
 7  ........................
32,900
 8  ........................
33,600
 9  ........................
34,300
10  ........................
35,000
11  ........................
35,700
12  ........................
36,400
13  ........................
37,100
14 ........................
43,200
15  ........................
44,000
16  ........................
44,800
17  ........................
45,600
18  ........................
46,400
(d)CA Sasakyan Code § 35551.5(d) Ang kabuuang bigat na may karga na ipinataw sa highway ng anumang sasakyan sa naturang kombinasyon ng mga sasakyan o ng naturang kombinasyon ng mga sasakyan kung saan ang distansya sa pagitan ng una at huling ehe ay higit sa 18 talampakan ay hindi dapat lumampas sa ibinigay para sa kani-kanilang distansya sa sumusunod na talahanayan:
Distansya
Pinahihintulutang karga
sa talampakan
sa libra
19  ........................
47,200
20  ........................
48,000
21  ........................
48,800
22  ........................
49,600
23  ........................
50,400
24  ........................
51,200
25  ........................
55,250
26  ........................
56,100
27  ........................
56,950
28  ........................
57,800
29  ........................
58,650
30 ........................
59,500
31  ........................
60,350
32  ........................
61,200
33  ........................
62,050
34  ........................
62,900
35  ........................
63,750
36  ........................
64,600
37  ........................
65,450
38  ........................
66,300
39  ........................
68,000
40  ........................
70,000
41  ........................
72,000
42  ........................
73,280
43  ........................
73,280
44  ........................
73,280
45 ........................
73,280
46  ........................
73,280
47  ........................
73,280
48  ........................
73,280
49  ........................
73,280
50  ........................
73,280
51  ........................
73,280
52  ........................
73,600
53  ........................
74,400
54  ........................
75,200
55  ........................
76,000
56 or over  ........................
76,800
(e)CA Sasakyan Code § 35551.5(e) Ang distansya sa pagitan ng mga ehe ay susukatin sa pinakamalapit na buong talampakan. Kapag ang isang bahagi ay eksaktong anim na pulgada, ang susunod na mas malaking buong talampakan ang gagamitin.
(f)CA Sasakyan Code § 35551.5(f) Ang mga limitasyon sa kabuuang timbang na ipinahayag ng seksyong ito ay dapat magsama ng lahat ng pagpapaubaya sa pagpapatupad.
(g)CA Sasakyan Code § 35551.5(g) Walang anuman sa seksyong ito ang makakaapekto sa karapatang ipagbawal ang paggamit ng anumang highway o anumang tulay o iba pang istraktura doon sa paraan at sa lawak na tinukoy sa Artikulo 4 (simula sa Seksyon 35700) at Artikulo 5 (simula sa Seksyon 35750) ng Kabanata 5 ng Dibisyon 15.
(h)CA Sasakyan Code § 35551.5(h) Ang Lehislatura, sa pagpapatupad ng seksyong ito, ay hindi naglalayong dagdagan, at ang seksyong ito ay hindi dapat bigyang-kahulugan upang payagan, ang mga timbang na itinakda ng batas na mas malaki kaysa sa umiral bago ang Enero 1, 1976.

Section § 35552

Explanation

Ang batas na ito ay nalalapat lamang sa mga trak o kombinasyon ng sasakyan na nagdadala lamang ng mga troso. Kapag ang naturang mga trak ay may tandem axles, sumusunod sila kung ang kanilang bigat ay hindi lalampas sa ilang limitasyon: ang isang set ng axles ay maaaring umabot sa 35,500 pounds, ngunit magkasama ang dalawang magkasunod na set ay hindi maaaring lumampas sa 69,000 pounds, na may kinakailangang distansya na 34 feet sa pagitan ng una at huling axle ng mga set na iyon. Nalalapat pa rin ang lahat ng pangkalahatang patakaran sa bigat para sa mga sasakyan, at kasama sa mga patakarang ito ang mga tolerance sa pagpapatupad, ibig sabihin, kinikilala ang bahagyang paglampas sa bigat. Kung ang bigat ng isang trak ay lumampas sa pinahihintulutang limitasyon, ang mga parusa ay kinakalkula batay sa isang partikular na seksyon, bagaman may mga eksepsyon para sa ilang configuration ng tandem axle. Panghuli, hindi ito nalalapat sa mga interstate highway, at ang seksyon ay kilala bilang Christensen-Belotti Act.

(a)CA Sasakyan Code § 35552(a) Ang seksyong ito ay nalalapat lamang sa mga trak at kombinasyon ng sasakyan habang nagdadala ng mga kargang binubuo lamang ng mga troso.
(b)CA Sasakyan Code § 35552(b) Ang isang set ng tandem axles ng naturang trak o kombinasyon ng sasakyan ay ituturing na sumusunod sa Seksyon 35551 kung ang kabuuang bigat na 34,000 pounds sa naturang set na pinahihintulutan ng Seksyon 35551 ay hindi lalampas ng higit sa 1,500 pounds. Bukod pa rito, ang naturang trak at kombinasyon ng sasakyan na may dalawang magkasunod na set ng tandem axles ay ituturing na sumusunod sa Seksyon 35551 kung ang naturang magkasunod na set ng tandem axles ay hindi magdadala ng pinagsamang kabuuang bigat na higit sa 69,000 pounds, kung ang kabuuang bigat sa alinmang isang set ay hindi lalampas sa 35,500 pounds, at kung ang pangkalahatang distansya sa pagitan ng una at huling axle ng naturang magkasunod na set ng tandem axles ay 34 feet o higit pa. Ang lahat ng naturang trak at kombinasyon ng sasakyan ay sasailalim sa lahat ng iba pang probisyon ng Seksyon 35551 o anumang iba pang probisyon na inilapat sa kabuuang bigat ng naturang trak o kombinasyon ng sasakyan sa halip na Seksyon 35551.
(c)CA Sasakyan Code § 35552(c) Ang mga limitasyon sa kabuuang bigat na ipinahayag sa seksyong ito ay dapat magsama ng lahat ng mga tolerance sa pagpapatupad.
(d)CA Sasakyan Code § 35552(d) Kung ang anumang kabuuang bigat na pinahihintulutan ng seksyong ito ay lumampas, ang pinahihintulutang bigat sa pounds na nakasaad sa subdivision (a) ng Seksyon 35551 ang magiging pinakamataas na pinahihintulutang bigat para sa layunin ng pagtukoy ng halaga ng multa para sa naturang paglabag tulad ng tinukoy sa talahanayan sa Seksyon 42030; maliban kung, sa tuwing ang paglabag ay para sa paglampas sa kabuuang bigat para sa dalawang magkasunod na set ng tandem axles, at kung ang pangkalahatang distansya sa pagitan ng una at huling axle ng naturang mga set ay 34 feet o higit pa, ang pinahihintulutang bigat sa dalawang magkasunod na set ay magiging 68,000 pounds.
(e)CA Sasakyan Code § 35552(e) Ang seksyong ito ay walang aplikasyon sa mga highway na bahagi ng National System of Interstate and Defense Highways (tulad ng tinukoy sa subdivision (a) ng Seksyon 108 ng Federal-aid Highway Act of 1956).
Ang seksyong ito ay maaaring tawaging Christensen-Belotti Act.

Section § 35553

Explanation

Sinasabi ng batas na ito na ang ilang patakaran tungkol sa mga karga ng sasakyan ay hindi nalalapat kapag ang isang sasakyan ay nagkakarga o nagbababa malapit sa lugar ng kargahan. Gayunpaman, ang pagbubukod na ito ay hindi nalalapat kung ito ay nangyayari sa isang tulay, istraktura ng highway, o sa mga highway na bahagi ng pambansang sistema ng interstate at depensa.

Ang mga probisyon ng artikulong ito ay hindi mag-aaplay sa anumang sasakyan na nasa agarang paligid ng isang lugar ng pagbababa o pagkakarga habang aktwal na naghahanda para sa o nasa proseso ng pagbababa o pagkakarga, sa kondisyon na ang anumang labis na karga ay incidental at kinakailangan ng naturang aksyon; at sa kondisyon na ang naturang aksyon ay hindi mangyayari sa isang tulay o istraktura ng highway.
Ang seksyong ito ay walang aplikasyon sa mga highway na bahagi ng pambansang sistema ng interstate at defense highways (tulad ng tinukoy sa subdivision (a) ng Seksyon 108 ng Federal-aid Highway Act of 1956).

Section § 35554

Explanation

Esta ley de California establece límites de peso para los autobuses, especialmente en lo que respecta al peso sobre cada eje. En general, el peso bruto máximo permitido para un eje de autobús es de 20,500 libras, con ciertas excepciones para los autobuses de tránsito marcadas por fechas de adquisición específicas. Sin embargo, se aplican límites de peso especiales a los autobuses de tránsito adquiridos a partir del 1 de enero de 2016. Por ejemplo, los autobuses de tránsito comprados entre 2016 y 2018 pueden pesar hasta 23,000 libras por eje, mientras que los autobuses adquiridos a partir de 2019 no deben exceder las 22,000 libras por eje. Existen disposiciones especiales para los autobuses articulados o de cero emisiones, con sus límites de peso por eje reduciéndose gradualmente durante períodos específicos entre 2016 y 2022. Además, los operadores de tránsito deben notificar a las ciudades y condados sobre las rutas y pesos de los autobuses, y la ley restringe que los autobuses de tránsito excedan los límites de peso de las carreteras federales. Si un eje de autobús excede un peso de 20,000 libras, debe ser soportado por cuatro ruedas.

(a)Copy CA Sasakyan Code § 35554(a)
(1)Copy CA Sasakyan Code § 35554(a)(1) Sin perjuicio de la Sección 35550, el peso bruto máximo en cualquier eje de un autobús no excederá de 20,500 libras.
(2)CA Sasakyan Code § 35554(a)(2) Esta subdivisión no se aplica a un autobús de tránsito adquirido mediante un proceso de licitación conforme al cual se emitió una solicitud antes del 1 de enero de 2016. Esta subdivisión no se aplica a un autobús comprado durante un período de opción en un contrato plurianual para la compra de autobuses de tránsito que se celebre antes del 1 de enero de 2016, por un sistema de tránsito de propiedad u operación pública, o un operador de un sistema de tránsito bajo contrato con un sistema de tránsito de propiedad u operación pública, siempre que, sin embargo, el período de opción no exceda de cinco años a partir de la fecha del contrato original, o se extienda más allá del 1 de enero de 2021, lo que ocurra primero.
(b)CA Sasakyan Code § 35554(b) Un autobús de tránsito no está sujeto a la Sección 35550.
(c)CA Sasakyan Code § 35554(c) Sin perjuicio de la subdivisión (a), se aplicarán las siguientes disposiciones a un autobús de tránsito:
(1)CA Sasakyan Code § 35554(c)(1) El peso en vacío en cualquier eje de un autobús de tránsito adquirido mediante un proceso de licitación conforme al cual se emitió una solicitud entre el 1 de enero de 2016 y el 31 de diciembre de 2018, ambos inclusive, no excederá de 23,000 libras.
(2)CA Sasakyan Code § 35554(c)(2) El peso en vacío en cualquier eje de un autobús de tránsito adquirido mediante un proceso de licitación conforme al cual se emitió una solicitud a partir del 1 de enero de 2019, no excederá de 22,000 libras.
(d)CA Sasakyan Code § 35554(d) Sin perjuicio de las subdivisiones (a) y (c), se aplicarán las siguientes disposiciones a un autobús de tránsito articulado o un autobús de tránsito de cero emisiones:
(1)CA Sasakyan Code § 35554(d)(1) El peso en vacío en cualquier eje de un autobús de tránsito articulado o un autobús de tránsito de cero emisiones adquirido mediante un proceso de licitación conforme al cual se emitió una solicitud entre el 1 de enero de 2016 y el 31 de diciembre de 2017, ambos inclusive, no excederá de 25,000 libras.
(2)CA Sasakyan Code § 35554(d)(2) El peso en vacío en cualquier eje de un autobús de tránsito articulado o un autobús de tránsito de cero emisiones adquirido mediante un proceso de licitación conforme al cual se emitió una solicitud entre el 1 de enero de 2018 y el 31 de diciembre de 2019, ambos inclusive, no excederá de 24,000 libras.
(3)CA Sasakyan Code § 35554(d)(3) El peso en vacío en cualquier eje de un autobús de tránsito articulado o un autobús de tránsito de cero emisiones adquirido mediante un proceso de licitación conforme al cual se emitió una solicitud entre el 1 de enero de 2020 y el 31 de diciembre de 2021, ambos inclusive, no excederá de 23,000 libras.
(4)CA Sasakyan Code § 35554(d)(4) El peso en vacío en cualquier eje de un autobús de tránsito articulado o un autobús de tránsito de cero emisiones adquirido mediante un proceso de licitación conforme al cual se emitió una solicitud a partir del 1 de enero de 2022, no excederá de 22,000 libras.
(e)CA Sasakyan Code § 35554(e) Nada en este artículo se interpretará como una autorización para que un vehículo descrito en el párrafo (2) de la subdivisión (a) o descrito en la subdivisión (c) o (d) sea operado en violación de la Sección 35753.
(f)CA Sasakyan Code § 35554(f) Un operador de tránsito que opere un autobús de tránsito articulado deberá, antes del 1 de julio de 2016, notificar a todas las ciudades y condados en cuya jurisdicción operará el autobús en el próximo año calendario, identificando las rutas aproximadas en las que se espera que el autobús preste servicio, incluyendo los nombres de las calles y carreteras en las que es probable que se preste dicho servicio. Posteriormente, un operador de tránsito que opere un autobús de tránsito articulado deberá notificar anualmente antes del 1 de julio a todas las ciudades y condados en cuya jurisdicción operará el autobús en el próximo año calendario, identificando cualquier cambio en el servicio de esas rutas y cualquier nueva ruta en la que se espera que el autobús preste servicio para el próximo año. El aviso deberá incluir datos de la información proporcionada por el fabricante del autobús al operador de tránsito, identificando el peso del autobús articulado.
(g)CA Sasakyan Code § 35554(g) A los efectos de esta sección, el término “peso en vacío” significa el peso total de un autobús de tránsito completamente cargado, incluyendo el máximo de combustible, aceite y refrigerante, y todo el equipo utilizado en el funcionamiento normal del autobús, excepto sin pasajeros ni conductor.
(h)CA Sasakyan Code § 35554(h) Sin perjuicio de las subdivisiones (a) a (g), ambas inclusive, un autobús de tránsito no operará en el Sistema de Carreteras Interestatales y de Defensa Dwight D. Eisenhower excediendo la limitación de peso para autobuses de tránsito especificada en la ley federal.
(i)CA Sasakyan Code § 35554(i) Si el peso bruto impuesto sobre la carretera por las ruedas de cualquier eje de un autobús de tránsito excede de 20,000 libras, el eje deberá ser soportado por cuatro ruedas que soporten carga sobre la carretera.

Section § 35555

Explanation

Esta ley es para los transportadores de módulos de algodón y los camiones que los arrastran en California desde el 15 de septiembre hasta el 15 de marzo. Durante este período, estos vehículos no tienen que seguir las reglas de peso habituales en ciertas carreteras. Pueden cruzar carreteras estatales y usar caminos del condado en varios condados, a menos que las autoridades locales indiquen lo contrario.

Los transportadores de módulos de algodón pueden circular por carreteras estatales si: los conductores tienen la licencia correcta, cumplen con las regulaciones específicas de equipos de vehículos, no exceden el límite de peso en más de 6,000 libras y tienen una licencia comercial si son más pesados.

Las excepciones no se aplican en las rutas de la red nacional designadas por las autoridades federales.

(a)CA Sasakyan Code § 35555(a) Durante el período que comienza el 15 de septiembre de cada año y termina el 15 de marzo del año siguiente, las limitaciones de peso de la Sección 35551 no se aplican a ningún transportador de módulos de algodón ni a ningún camión tractor que arrastre un semirremolque que sea un transportador de módulos de algodón, cuando se opere de la siguiente manera:
(1)CA Sasakyan Code § 35555(a)(1) Lateralmente a través de una carretera estatal al nivel de la carretera estatal.
(2)CA Sasakyan Code § 35555(a)(2) En cualquier carretera del condado dentro de los Condados de Butte, Colusa, Fresno, Glenn, Imperial, Kern, Kings, Madera, Merced, Riverside, Sacramento, San Benito, San Bernardino, San Joaquin, Stanislaus, Sutter, Tehama, Tulare, Yolo, y Yuba, excepto según lo prohibido o limitado en carreteras del condado o porciones de las mismas por resolución de la junta de supervisores del condado con jurisdicción.
(b)CA Sasakyan Code § 35555(b) Un transportador de módulos de algodón puede operarse en una carretera estatal dentro de los condados y durante el período establecido en la subdivisión (a) si se cumplen todos los siguientes requisitos:
(1)CA Sasakyan Code § 35555(b)(1) El operador posee una licencia de conducir de la clase requerida para la operación del transportador.
(2)CA Sasakyan Code § 35555(b)(2) El transportador se opera en cumplimiento con las Secciones 24002 y 24012; el Artículo 1 (que comienza con la Sección 24250) de, el Artículo 3 (que comienza con la Sección 24600) de, el Artículo 4 (que comienza con la Sección 24800) de, el Artículo 5 (que comienza con la Sección 24950) de, el Artículo 6 (que comienza con 25100) de, el Artículo 9 (que comienza con 25350) de, el Artículo 11 (que comienza con 25450) de, el Capítulo 2 de la División 12; y el Artículo 2 (que comienza con 26450) y el Artículo 3 (que comienza con 26502) del Capítulo 3 de la División 12.
(3)CA Sasakyan Code § 35555(b)(3) El transportador no excede el peso bruto máximo permitido por eje tándem establecido en la Sección 35551 en más de 6,000 libras.
(4)CA Sasakyan Code § 35555(b)(4) El operador de un transportador que excede el peso bruto máximo permitido por eje tándem para vehículos de eje tándem según lo establecido en la Sección 35551 deberá poseer una licencia de conducir comercial según se define en la subdivisión (a) de la Sección 15210.
(c)CA Sasakyan Code § 35555(c) Esta sección no se aplica a aquellas carreteras designadas por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos como rutas de la red nacional.

Section § 35557

Explanation

Esta ley permite a los fiscales de distrito inspeccionar y utilizar ciertos certificados de peso vehicular y registros relacionados en casos legales, pero solo si obtienen la aprobación del Director de Alimentos y Agricultura. Los registros que se pueden usar incluyen aquellos emitidos a partir del 1 de enero de 1984, en relación con capítulos específicos del Código de Negocios y Profesiones.

Sin embargo, cualquier certificado o registro emitido antes de esa fecha no puede ser inspeccionado ni utilizado en ningún procedimiento legal relacionado con violaciones de este capítulo.

(a)CA Sasakyan Code § 35557(a) Solo previa solicitud y aprobación por, y de conformidad con las regulaciones adoptadas por, el Director de Alimentos y Agricultura, todo lo siguiente está disponible para inspección por parte de los fiscales de distrito y está sujeto a proceso legal para su admisión en cualquier procedimiento penal o civil que surja de una violación de este capítulo:
(1)CA Sasakyan Code § 35557(a)(1) Certificados de peso vehicular emitidos a partir del 1 de enero de 1984, de conformidad con el Capítulo 7 (que comienza con la Sección 12700), el Capítulo 7.3 (que comienza con la Sección 12740) y el Capítulo 7.7 (que comienza con la Sección 12770) de la División 5 del Código de Negocios y Profesiones.
(2)CA Sasakyan Code § 35557(a)(2) Otros registros de peso vehicular relacionados con esos certificados.
(3)CA Sasakyan Code § 35557(a)(3) Copias de esos certificados y registros.
(b)CA Sasakyan Code § 35557(b) Todos los certificados, registros y copias de los mismos, emitidos antes del 1 de enero de 1984, no estarán disponibles para inspección y no son admisibles en ningún procedimiento penal o civil que surja de una violación de este capítulo.

Section § 35558

Explanation
Si una persona o negocio tiene una báscula para pesar las cargas por eje de los vehículos en sus instalaciones de carga, deben pesar una carga a solicitud del conductor antes de que el vehículo salga, asumiendo que se sospecha que tiene sobrepeso. Para las instalaciones portuarias, esto solo se aplica si la báscula está en los carriles de salida.

Section § 35559

Explanation

Esta ley permite que la unidad de potencia de los vehículos de emisiones casi nulas y de cero emisiones pese hasta 2,000 libras más que los límites de peso habituales. Sin embargo, el peso total del vehículo no debe exceder las 82,000 libras. El peso adicional puede distribuirse entre varias unidades de potencia en el vehículo, pero no puede exceder la asignación total de 2,000 libras. Esto no significa que estos vehículos estén exentos de otras normas de peso, como los límites de peso de los neumáticos u otras restricciones de peso detalladas en artículos relacionados. Solo es aplicable si la ley federal lo permite. Una unidad de potencia, en este caso, se refiere a la parte del vehículo que genera la potencia de conducción de forma independiente.

(a)Copy CA Sasakyan Code § 35559(a)
(1)Copy CA Sasakyan Code § 35559(a)(1) No obstante cualquier disposición de este artículo, la unidad de potencia de un vehículo de emisiones casi nulas o de cero emisiones podrá exceder los límites de peso bruto permitidos hasta un máximo de 2,000 libras.
(2)CA Sasakyan Code § 35559(a)(2) La asignación máxima podrá aplicarse a una sola unidad de potencia o distribuirse entre más de una unidad de potencia, pero no excederá un total de 2,000 libras en un solo vehículo o combinación de vehículos.
(3)CA Sasakyan Code § 35559(a)(3) El peso bruto vehicular máximo no excederá las 82,000 libras.
(b)CA Sasakyan Code § 35559(b) Esta sección no se interpretará como una exención para ningún vehículo de emisiones casi nulas o de cero emisiones de los límites de peso prescritos en el Artículo 2 (que comienza con la Sección 35600), el Artículo 3 (que comienza con la Sección 35650), el Artículo 4 (que comienza con la Sección 35700), o el Artículo 5 (que comienza con la Sección 35750) de este capítulo.
(c)CA Sasakyan Code § 35559(c) Esta sección no se interpretará como una exención para ningún vehículo de emisiones casi nulas o de cero emisiones de los límites de peso de los neumáticos impuestos por este código o en los reglamentos adoptados por el Departamento de la Patrulla de Carreteras de California.
(d)CA Sasakyan Code § 35559(d) Para los fines de esta sección, “unidad de potencia” significa una unidad única o una combinación de unidades en un vehículo de emisiones casi nulas o de cero emisiones que proporcionan potencia motriz a un sistema de propulsión independiente de cualquier otra fuente de energía.
(e)CA Sasakyan Code § 35559(e) Los términos “vehículo de emisiones casi nulas” y “vehículo de cero emisiones” tienen los mismos significados que se definen en las subdivisiones (c) y (d) de la Sección 44258 del Código de Salud y Seguridad.
(f)CA Sasakyan Code § 35559(f) Esta sección se aplica solo en la medida expresamente autorizada por la ley federal.