Kagamitan - Kagamitan Ng Mga Sasakyang Panlabas-kalsada - Sasakyan - CA

Section § 38365

Undang-undang ini mewajibkan semua kendaraan off-highway untuk selalu memiliki knalpot yang berfungsi untuk mengurangi kebisingan, dan tidak boleh ada modifikasi yang melewati sistem knalpot. Namun, aturan ini tidak berlaku ketika kendaraan-kendaraan ini menjadi bagian dari acara balap atau kompetitif yang terorganisir yang dilakukan di lintasan tertutup, selama acara tersebut disetujui atau diizinkan oleh otoritas setempat.

kendaraan off-highway persyaratan knalpot pengurangan kebisingan ...

Section § 38366

Ta zakon zahteva, da imajo terenska motorna vozila lovilec isker, ko se uporabljajo na gozdnatih, grmičastih ali travnatih površinah. Lovilec isker je naprava, ki preprečuje, da bi vozilo vžgalo vnetljive materiale, in mora biti v dobrem delovnem stanju. Naprava je pritrjena na izpušni sistem in mora preprečevati uhajanje plamenov ali vročine. Vendar so vozila na organiziranih dirkah na zaprtih progah izvzeta, če ima dogodek ustrezno dovoljenje pristojnega požarnega organa.

(a) Ne glede na 4442. člen Zakonika o javnih virih in razen za vozila z dušilci zvoka, kot je določeno v 2. členu (začenši z 27150. členom) 5. poglavja 12. oddelka, nobena oseba ne sme uporabljati, upravljati ali dovoliti uporabe ali upravljanja katerega koli terenskega motornega vozila, kot je opredeljeno v 38006. členu, na gozdnatih, grmičastih ali travnatih površinah, razen če je vozilo opremljeno z lovilcem isker, ki je v učinkovitem delovnem stanju.

(b) Lovilec isker, pritrjen na izpušni sistem vozila, za katerega velja ta člen, ne sme biti nameščen ali pritrjen tako, da bi plameni ali vročina iz izpušnega sistema lahko vžgali kakršen koli vnetljiv material.

(c) Lovilec isker je naprava, izdelana iz negorljivih materialov, posebej za namen odstranjevanja in zadrževanja ogljika in drugih vnetljivih delcev, večjih od 0.0232 palca, iz izpušnega toka motorja z notranjim zgorevanjem ali ki je kvalificiran in ocenjen s strani Gozdne službe Združenih držav Amerike.

(d) Pododdelek (a) se ne uporablja za vozila, ki se uporabljajo izven avtoceste na organiziranem dirkalnem ali tekmovalnem dogodku na zaprti progi, ki poteka pod okriljem priznanega sankcijskega organa in z dovoljenjem, ki ga izda pristojni organ za požarno zaščito.

terenska motorna vozila lovilec isker gozdna zemljišča ...

Section § 38370

Ang batas na ito ay nagtatakda ng mga limitasyon sa ingay para sa mga sasakyang pang-off-highway, tulad ng mga dirt bike, sa California. Nag-iiba ang mga limitasyon sa ingay batay sa kung kailan ginawa ang sasakyan. Ang mga sasakyang ginawa bago ang 1973 ay hindi dapat lumampas sa 92 dBA, habang ang mga ginawa noong o pagkatapos ng Enero 1, 1986, ay limitado sa 82 dBA, bukod sa iba pang mga limitasyon para sa ibang taon. Hindi maaaring magbenta ang mga nagtitinda ng mga bagong sasakyan na lumalampas sa mga limitasyong ito ng ingay maliban kung sumusunod sila sa mga pamantayan ng ingay ng EPA.

Ang mga pamamaraan ng pagsubok upang sukatin ang ingay ay pinangangasiwaan ng California Highway Patrol at batay sa mga pamantayan ng Society of Automotive Engineers.

Dapat may nakakabit na silencer sa mga sasakyang ito upang matiyak na sumusunod sila sa mga regulasyon sa ingay. Simula noong 2003, ang mga sasakyang pangkompetisyon na ginawa pagkatapos ng 1998 ay hindi dapat lumampas sa 96 dBA. Para sa mga modelo na ginawa bago ang 1998, ang limitasyon ay 101 dBA. Ang lahat ng iba pang sasakyang pang-off-highway ay dapat sumunod sa katulad na mga limitasyon sa ingay depende sa taon ng paggawa.

Dapat magbigay ang mga tagagawa ng ilang teknikal na datos sa mga awtoridad ng estado bago magbenta ng mga bagong modelo upang makatulong sa pagpapatupad ng mga regulasyong ito sa ingay. Bukod pa rito, sinusuri at posibleng ina-update ng Department of Parks and Recreation ang mga regulasyong ito sa ingay sa paglipas ng panahon.

(a) Ang Kagawaran ng Sasakyang De-Motor ay hindi magbibigay ng pagkakakilanlan sa anumang bagong sasakyang de-motor na pang-off-highway, na sakop ng pagkakakilanlan at naglalabas ng pinakamataas na antas ng ingay na lumalagpas sa sumusunod na limitasyon ng ingay, sa layong 50 talampakan mula sa gitnang linya ng paglalakbay, sa ilalim ng mga pamamaraan ng pagsubok na itinatag ng Kagawaran ng California Highway Patrol.

(1)

Anumang sasakyang ginawa bago Enero 1, 1973 ........................

92 dBA

(2)

Anumang sasakyang ginawa noong o pagkatapos ng Enero 1, 1973, at bago Enero 1, 1975 ........................

88 dBA

(3)

Anumang sasakyang ginawa noong o pagkatapos ng Enero 1, 1975, at bago Enero 1, 1986 ........................

86 dBA

(4)

Anumang sasakyang ginawa noong o pagkatapos ng Enero 1, 1986 ........................

82 dBA

(b) Maaaring tanggapin ng kagawaran ang sertipiko ng isang dealer bilang patunay ng pagsunod sa seksyong ito.

(c) Ang mga pamamaraan ng pagsubok para sa pagsunod sa seksyong ito ay itatatag ng Kagawaran ng California Highway Patrol, isinasaalang-alang ang mga pamamaraan ng pagsubok ng Society of Automotive Engineers.

(d) Walang sinuman ang magbebenta o mag-aalok para ibenta ng anumang bagong sasakyang de-motor na pang-off-highway na sakop ng pagkakakilanlan at naglalabas ng pinakamataas na antas ng ingay na lumalagpas sa mga limitasyon ng ingay sa subdibisyon (a), at kung saan ang mga pamantayan o regulasyon sa paglabas ng ingay ay hindi pa naaprubahan ng Administrator ng Environmental Protection Agency alinsunod sa Federal Noise Control Act of 1972 (P.L. 92-574).

(e) Walang sinuman ang magbebenta o mag-aalok para ibenta ng anumang bagong sasakyang de-motor na pang-off-highway na sakop ng pagkakakilanlan at naglalabas ng antas ng ingay na lumalagpas, o sa anumang paraan ay lumalabag, sa mga pamantayan o regulasyon sa paglabas ng ingay na pinagtibay para sa naturang sasakyang de-motor ng Administrator ng Environmental Protection Agency alinsunod sa Federal Noise Control Act of 1972 (P.L. 92-574).

(f) Tulad ng ginamit sa seksyong ito, ang terminong “identify” ay katumbas ng terminong “licensing” tulad ng ginamit sa Seksyon 6(e)(2) ng Federal Noise Control Act of 1972 (P.L. 92-574).

(g) Anumang sasakyang de-motor na pang-off-highway, kapag tumatakbo alinsunod sa Seksyon 38001, ay dapat sa lahat ng oras ay nilagyan ng silencer, o iba pang aparato, na naglilimita sa paglabas ng ingay sa hindi hihigit sa 101 dBA kung ginawa noong o pagkatapos ng Enero 1, 1975, o 105 dBA kung ginawa bago Enero 1, 1975, kapag sinusukat mula sa layong 20 pulgada gamit ang mga pamamaraan ng pagsubok na itinatag ng Society of Automotive Engineers sa ilalim ng Standard J-1287. Ang subdibisyong ito ay magiging epektibo lamang hanggang Enero 1, 2003.

(h) Sa at pagkatapos ng Enero 1, 2003, ang mga sasakyang de-motor na pang-off-highway, kapag tumatakbo alinsunod sa Seksyon 38001, ay dapat sa lahat ng oras ay nilagyan ng silencer, o iba pang aparato, na naglilimita sa paglabas ng ingay.

(1) Las emisiones de ruido de los vehículos todoterreno de competición fabricados a partir del 1 de enero de 1998, se limitarán a no más de 96 dBA, y si fueron fabricados antes del 1 de enero de 1998, a no más de 101 dBA, cuando se midan desde una distancia de 20 pulgadas utilizando los procedimientos de prueba establecidos por la Sociedad de Ingenieros Automotrices bajo el Estándar J-1287, según corresponda. Las emisiones de ruido de todos los demás vehículos todoterreno se limitarán a no más de 96 dBA si fueron fabricados a partir del 1 de enero de 1986, y a no más de 101 dBA si fueron fabricados antes del 1 de enero de 1986, cuando se midan desde una distancia de 20 pulgadas utilizando los procedimientos de prueba establecidos por la Sociedad de Ingenieros Automotrices bajo el Estándar J-1287, según corresponda.

(2) La División de Recreación de Vehículos Motorizados Todoterreno del Departamento de Parques y Recreación evaluará y reevaluará las fechas especificadas en el párrafo (1) e incluirá los hallazgos y recomendaciones en el informe de ruido requerido en la subdivisión (o) de la Sección 5090.32 del Código de Recursos Públicos.

(i) Los fabricantes de vehículos todoterreno o sus agentes, antes de la venta al público en general en California de cualquier nuevo modelo de vehículo todoterreno fabricado después del 1 de enero de 2003, deberán proporcionar a la División de Recreación de Vehículos Motorizados Todoterreno del Departamento de Parques y Recreación de California los datos de rpm necesarios para realizar la prueba J-1287, cuando corresponda.

mga sasakyang pang-off-highway limitasyon sa ingay limitasyon ng dBA ...

Section § 38375

Undang-undang ini menyatakan bahwa kendaraan off-highway, seperti motor trail atau ATV, tidak boleh memiliki atau menggunakan sirene kecuali jika itu adalah kendaraan darurat yang berwenang. Ini juga menetapkan bahwa pengemudi kendaraan-kendaraan ini, kecuali mereka yang mengemudikan kendaraan darurat di bawah izin khusus, tidak diizinkan menggunakan sirene.

kendaraan off-highway penggunaan sirene pengecualian kendaraan darurat ...

Section § 38380

Esta ley permite a las autoridades locales y a las agencias estatales o federales exigir equipo adicional en vehículos que se conducen fuera de carretera bajo ciertas condiciones, como riesgos de incendio o preocupaciones de seguridad pública. Si se necesita equipo adicional, la agencia a cargo debe publicar claramente los requisitos para que los operadores de vehículos todoterreno estén informados de lo que se exige en esas áreas específicas.

(a) Debido a condiciones especializadas como riesgo de incendio, seguridad pública u otras circunstancias, cualquier autoridad local, o agencias estatales o federales que tengan control sobre tierras públicas, pueden requerir que los vehículos que se operan fuera de carretera estén equipados con equipo adicional.

(b) Cuando dicho equipo adicional sea requerido en una ubicación específica, la agencia gubernamental que tenga jurisdicción sobre esa ubicación deberá asegurar que dichas regulaciones estén publicadas de manera que los operadores de vehículos motorizados fuera de carretera que utilicen esas ubicaciones estén al tanto de los requisitos especiales.

vehículos todoterreno requisitos de equipo adicional riesgo de incendio ...