- - CA Utilities Ng Pampubliko

Section § 132600

Ang seksyong ito ay nagbibigay-kahulugan sa mga pangunahing termino para sa kabanata tungkol sa Exposition Metro Line Construction Authority. Ipinapaliwanag nito na ang "awtoridad" ay tumutukoy sa Exposition Metro Line Construction Authority na responsable sa proyekto. Ang "lupon" ay ang namamahalang katawan ng awtoridad na ito. Ang "komisyon" ay ang California Transportation Commission. Ang "LACMTA" ay kumakatawan sa Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority. Panghuli, ang "proyekto" ay ang pagpapaunlad ng isang light rail line na bumibiyahe mula sa sentro ng Los Angeles hanggang sa sentro ng Santa Monica.

Para sa mga layunin ng kabanatang ito, ang mga sumusunod na termino ay may mga sumusunod na kahulugan:

(a) Ang “awtoridad” ay ang Exposition Metro Line Construction Authority na nilikha sa ilalim ng kabanatang ito.

(b) Ang “lupon” ay ang namamahalang lupon ng awtoridad.

(c) Ang “komisyon” ay ang California Transportation Commission.

(d) Ang “LACMTA” ay ang Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority.

(e) Ang “proyekto” ay ang Los Angeles-Exposition Metro Line light rail project na umaabot mula sa Metro Rail Station sa 7th Street at Flower Street sa Lungsod ng Los Angeles hanggang sa sentro ng Lungsod ng Santa Monica.

Exposition Metro Line Construction Authority namamahalang lupon California Transportation Commission Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority LACMTA proyekto ng light rail Los Angeles-Exposition Metro Line 7th Street at Flower Street Santa Monica imprastraktura ng pampublikong transportasyon mga kahulugan ng proyekto sa transportasyon pagpapalawak ng metro rail

(Added by Stats. 2003, Ch. 827, Sec. 1. Effective January 1, 2004.)

Section § 132605

Esta ley establece una autoridad encargada de otorgar y administrar los contratos relacionados con el diseño final y la construcción de un proyecto específico.

creación de autoridad supervisión de contratos contratos de diseño final contratos de construcción finalización de proyecto gestión de contratos autoridad de diseño autoridad de construcción autoridad de proyecto supervisión de proyecto diseño y construcción contratos de proyecto responsabilidades de supervisión proyecto de infraestructura de California gestión de proyectos de construcción

(Added by Stats. 2003, Ch. 827, Sec. 1. Effective January 1, 2004.)

Section § 132610

Ang batas na ito ay nagbibigay sa isang awtoridad ng kapangyarihan na pamahalaan ang isang malakihang proyekto mula simula hanggang katapusan, kabilang ang pagpaplano, pagkuha ng ari-arian, pagtatayo, at pakikipagtulungan sa iba pang mga organisasyon. Maaari silang tumanggap ng pondo mula sa iba't ibang pinagmulan at kumuha ng kinakailangang ari-arian. Mayroon din silang kapangyarihang magkaroon ng utang at makipagkontrata sa iba pang mga entidad para sa gawain ng proyekto. Pinapayagan silang makipagtulungan sa mga lokal na pamahalaan o pribadong kumpanya upang magbahagi ng mga gastos o serbisyo.

Ang mga tungkulin ng awtoridad ay kinabibilangan ng pagsasagawa ng mga pag-aaral at paglikha ng mga code of conduct. Kailangan nilang tiyakin na walang salungatan ng interes sa pamamagitan ng pagbabawal sa mga miyembro ng lupon na tumanggap ng malalaking kontribusyon mula sa mga kasangkot na partido. Dapat silang lumikha ng detalyadong plano at mag-ulat sa mga awtoridad ng gobyerno. Inaasahan ang pag-unlad sa proyekto, at ang kanilang mga responsibilidad ay nakasalalay sa pederal at lokal na pondo.

(a) Ang awtoridad ay mayroong lahat ng kapangyarihan na kinakailangan para sa pagpaplano, pagkuha, pagpapaupa, pagpapaunlad, magkasamang pagpapaunlad, pagmamay-ari, pagkontrol, paggamit, magkasamang paggamit, pagtatapon, pagdidisenyo, pagkuha ng serbisyo, at pagtatayo ng proyekto, kabilang ang, ngunit hindi limitado sa, lahat ng sumusunod:

(1) Pagtanggap ng mga kaloob, bayarin, alokasyon, at paglilipat ng pondo mula sa mga ahensya ng pederal, estado, at lokal, at mga pribadong entidad.

(2) Pagkuha, sa pamamagitan ng pagbili o sa pamamagitan ng mga proseso ng eminent domain, ng anumang ari-arian na kinakailangan para sa, incidental sa, o maginhawa para sa, paggamit ng mga kapangyarihan ng awtoridad, sa kondisyon na gagamitin ng awtoridad ang mga umiiral na karapatan sa daan kung maisasagawa.

(3) Pagkakaroon ng utang, na sinigurado ng mga pangako ng kita na magagamit para sa pagkumpleto ng proyekto.

(4) Pagkontrata sa mga pampubliko at pribadong entidad para sa pagpaplano, disenyo, at pagtatayo ng proyekto. Ang mga kontratang ito ay maaaring italaga nang hiwalay o maaaring pagsamahin upang isama ang anuman o lahat ng gawain na kinakailangan para sa pagkumpleto ng proyekto.

(5) Pagpasok sa mga kasunduan sa kooperatiba o magkasamang pagpapaunlad sa mga lokal na pamahalaan o pribadong entidad. Ang mga kasunduang ito ay maaaring pasukin para sa layunin ng pagbabahagi ng mga gastos, pagbebenta o pagpapaupa ng lupa, hangin, o mga karapatan sa pagpapaunlad, pagbibigay para sa paglilipat ng mga pasahero, paggawa ng mga kaayusan sa pooling, o para sa anumang iba pang layunin na kinakailangan para sa, incidental sa, o maginhawa para sa buong paggamit ng mga kapangyarihang ipinagkaloob sa awtoridad. Para sa mga layunin ng talatang ito, ang “magkasamang pagpapaunlad” ay kinabibilangan, ngunit hindi limitado sa, isang kasunduan sa sinumang tao, kumpanya, korporasyon, asosasyon, o organisasyon para sa pagpapatakbo ng mga pasilidad o pagpapaunlad ng mga proyekto na katabi ng, o pisikal o functional na nauugnay sa, ang proyekto.

(6) Paglilipat ng mga utility, kung kinakailangan para sa pagkumpleto ng proyekto.

(b) Ang mga tungkulin ng awtoridad ay kinabibilangan, ngunit hindi limitado sa, lahat ng sumusunod:

(1) Pagsasagawa ng mga pag-aaral sa pananalapi at kapaligiran, pagpaplano, at inhinyeriya na kinakailangan para sa pagkumpleto ng proyekto.

(2)

(A) Pagpapatibay ng isang administrative code para sa pangangasiwa ng awtoridad alinsunod sa anumang naaangkop na batas, kabilang ang, ngunit hindi limitado sa, ang Ralph M. Brown Act (Kabanata 9 (nagsisimula sa Seksyon 54950) ng Bahagi 1 ng Dibisyon 2 ng Titulo 5 ng Government Code), mga batas sa pagkontrata at pagkuha ng serbisyo, mga batas na nauugnay sa mga layunin ng pagkontrata para sa partisipasyon ng negosyo ng minorya at kababaihan, at ang Political Reform Act of 1974 (Titulo 9 (nagsisimula sa Seksyon 81000) ng Government Code).

(B)

(i) Ang administrative code na pinagtibay sa ilalim ng subparagraph (A) ay dapat magsama ng isang code of conduct para sa mga empleyado at miyembro ng lupon na naaayon sa Seksyon 84308 at 87103 ng Government Code at nagbabawal sa mga miyembro ng lupon at kawani na tumanggap ng mga regalo na nagkakahalaga ng sampung dolyar ($10) o higit pa mula sa mga kontratista, potensyal na kontratista, o kanilang mga subkontratista.

(ii) Ang code ay dapat humiling ng pagbubunyag, sa rekord, ng mga paglilitis ng opisyal ng ahensya na tumatanggap ng kontribusyon sa loob ng nakaraang 24 na buwan sa halagang higit sa dalawang daan at limampung dolyar ($250) mula sa isang partido o kalahok sa isang paglilitis, at ang pagbubunyag ng partido o kalahok.

(iii) Ang code ay dapat magbigay na walang opisyal ng ahensya ang gagawa, makikilahok sa paggawa, o sa anumang paraan ay susubukan na gamitin ang kanyang opisyal na posisyon upang impluwensyahan ang desisyon sa isang paglilitis, tulad ng inilarawan sa Seksyon 84308 ng Government Code, kung ang opisyal ay sadyang o may kaalamang nakatanggap ng kontribusyon sa halagang higit sa dalawang daan at limampung dolyar ($250) sa loob ng nakaraang 24 na buwan mula sa isang partido o kanyang ahente, o mula sa sinumang kalahok o kanyang ahente, kung ang kalahok ay may pinansyal na interes sa desisyon.

(iv) Anumang opisyal na itinuring na hindi karapat-dapat na lumahok sa isang paglilitis dahil sa mga probisyon ng code of conduct na ito ay maaaring palitan para sa mga layunin ng paglilitis na iyon ng isang itinalaga na pinili ng naaangkop na awtoridad sa pagtatalaga.

(v) Sa ilalim ng code of conduct, ang mga miyembro ng lupon ay ituturing na may pinansyal na interes sa isang desisyon sa loob ng kahulugan ng Seksyon 87100 ng Government Code kung ang desisyon ay kinasasangkutan ng nagbigay ng, o tagapamagitan o ahente para sa nagbigay ng, isang regalo o mga regalo na umaabot sa sampung dolyar ($10) o higit pa sa halaga sa loob ng 12 buwan bago ang oras na ginawa ang desisyon.

(vi) tl_Los miembros de la junta, miembros suplentes, funcionarios, consultores y empleados no serán considerados con interés financiero únicamente en virtud de ocupar un cargo o ser empleados por la autoridad, así como por una autoridad nominadora establecida en la subdivisión (a) de la Sección 132615, y podrán participar en decisiones y acuerdos relacionados con la autoridad y cualquiera de las autoridades nominadoras establecidas en la subdivisión (a) de la Sección 132615. La participación descrita en esta cláusula no constituirá un conflicto de intereses según la Sección 1090 del Código de Gobierno y no constituirá una actividad incompatible según la Sección 1126 del Código de Gobierno.

(3) tl_Según sea necesario para el diseño final y la construcción, la finalización de un plan detallado de gestión, implementación, seguridad y financiero para el proyecto y la presentación de dicho plan al Gobernador, la Legislatura y la comisión.

(c) tl_La autoridad deberá realizar un progreso razonable, según lo determine la comisión, en el diseño final y la construcción del proyecto.

(d) tl_Los deberes y responsabilidades impuestos por esta sección estarán supeditados a la asignación de fondos federales y locales por parte de la LACMTA para estos fines.

awtoridad sa pamamahala ng proyekto pagkuha ng ari-arian eminent domain pagkakautang kapangyarihan sa pagkontrata mga kasunduan sa magkasamang pagpapaunlad paglilipat ng utility pag-aaral sa pananalapi pag-aaral sa kapaligiran administrative code Ralph M. Brown Act Political Reform Act salungatan ng interes code of conduct pondo ng proyekto

(Amended by Stats. 2007, Ch. 130, Sec. 224. Effective January 1, 2008.)

Section § 132615

This law section explains how a certain authority is governed by a board made up of seven voting members. These members are appointed by various local entities: two by the City Councils of Santa Monica and Culver City, two by the Los Angeles County Board of Supervisors, one by the LACMTA, and two by the City Council of Los Angeles. Members serve terms of up to four years but can be reappointed indefinitely. Alternates are also appointed to act in place of absent members. The board operates under the Political Reform Act and requires four members to meet for business. They choose a chairperson and vice chairperson from amongst themselves. Board members can be paid up to $150 per day for meetings, with a cap of $600 per month, plus expenses. The LACMTA's Chief Executive Officer is a nonvoting, ex officio member of the board. Individuals appointed may also be part of their respective appointing entities.

(a) The authority shall be governed by a board consisting of seven voting members who shall be appointed as follows:

(1) Two members shall be appointed by the City Councils of the Cities of Santa Monica and Culver City with each city council appointing one member by a majority vote of the membership of that city council.

(2) Two members shall be appointed by the Los Angeles County Board of Supervisors.

(3) One member shall be appointed by the LACMTA.

(4) Two members shall be appointed by the City Council of the City of Los Angeles by a majority vote of its membership.

(b) All members shall serve a term of not more than four years, with no limit on the number of terms that may be served by any person.

(c) Each appointing authority shall also appoint an alternate member to serve in a member’s absence. If the position of a voting member becomes vacant, the alternate member shall serve until the position is filled as required pursuant to subdivision (a).

(d) Members of the board are subject to the Political Reform Act of 1974 (Title 9 (commencing with Section 81000) of the Government Code).

(e) Four members of the board shall constitute a quorum.

(f) The board shall elect a chairperson and vice chairperson from among the membership of the board.

(g) Each member of the board may be compensated at a rate of not more than one hundred fifty dollars ($150) per day spent attending to the business of the authority. Compensation, if paid, shall not exceed six hundred dollars ($600) per month, plus expenses directly related to the performance of duties imposed by the authority, including, but not limited to, travel and personal expenses.

(h) The Chief Executive Officer of the LACMTA shall serve on the board as an ex officio, nonvoting member.

(i) Members appointed to the board may include members or employees of the appointing authorities set forth in subdivision (a).

board governance appointment process voting members City of Santa Monica City of Culver City Los Angeles County Board of Supervisors LACMTA City of Los Angeles term limits Political Reform Act quorum requirement chairperson election compensation limits ex officio member alternate member

(Amended by Stats. 2006, Ch. 808, Sec. 2. Effective January 1, 2007.)

Section § 132620

Esta ley otorga a la junta la facultad de nombrar un director ejecutivo que sirve a discreción de la junta. El director ejecutivo no forma parte del sistema habitual de servicio civil y se le pagará un salario decidido por la junta.

El director ejecutivo tiene la autoridad para contratar personal o traer consultores para ayudar con las funciones de la autoridad.

Cualquier contrato que el director ejecutivo apruebe debe seguir las leyes de contratación pública estatales y federales, centrándose en el precio, la negociación competitiva o ambos.

(a) La junta puede nombrar un director ejecutivo que servirá a voluntad de la autoridad.

(b) El director ejecutivo está exento de todas las disposiciones del servicio civil y recibirá un salario establecido por la junta.

(c) El director ejecutivo puede nombrar personal o contratar consultores según sea necesario para llevar a cabo las funciones de la autoridad.

(d) Todos los contratos aprobados y adjudicados por el director ejecutivo se adjudicarán de acuerdo con las leyes estatales y federales relativas a la contratación pública. Las adjudicaciones se basarán en el precio o la negociación competitiva, o en ambas cosas.

nombramiento director ejecutivo exención servicio civil establecimiento salario nombramiento personal retención consultores proceso aprobación contratos leyes contratación pública estatales leyes contratación pública federales adjudicaciones basadas en precio negociación competitiva funciones autoridad discreción junta autoridad ejecutiva proceso contratación adjudicaciones contratos

(Added by Stats. 2003, Ch. 827, Sec. 1. Effective January 1, 2004.)

Section § 132625

This law requires the Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (LACMTA) to quickly make agreements with an authority to manage assets and coordinate on a project. They must hold property and assets related to the project in trust unless otherwise agreed. The agreements should cover project design review and construction to ensure it's compatible with LACMTA's system. It should also outline funding sources and responsibilities for obtaining federal, state, and local funding, as well as describe all financial elements and budget details for the project.

The LACMTA shall identify and expeditiously enter into an agreement or agreements with the authority to do all of the following:

(a) Hold in trust with the authority all real and personal property, and any other assets accumulated in the planning, design, and construction of the project, including, but not limited to, rights-of-way, documents, third-party agreements, contracts, and design documents, as necessary for completion of the project, unless otherwise agreed upon by the LACMTA and the authority.

(b) Outline the design review, construction, and testing process that acknowledges LACMTA’s direct role in the review of the project to ensure the final project will be compatible, functionally connected, and operative within LACMTA’s existing metro rail system.

(c) Describe the various funding sources and the obligations of the authority to assist LACMTA obtain federal, state, and local funds for the project, and the authority’s obligations and duties upon receipt of the funds necessary to construct the project.

(d) Describe all financial elements of the project, and the budget approved for the project.

LACMTA agreements real property trust project design review compatible metro system funding sources federal state local funds project financial elements project budget rights-of-way management construction coordination asset trust management design documents third-party agreements metro rail system financial obligations

(Amended by Stats. 2006, Ch. 808, Sec. 3. Effective January 1, 2007.)

Section § 132635

Haec lex postulat ut pactum formale, quod pactum concordiae vocatur, inter auctoritatem et Auctoritatem Metropolitanae Transportationis Comitatus Angelorum (LACMTA) fiat. Hoc pactum LACMTAe permittat recensere mutationes maiores in consilio vel constructione proiecti transitus. Mutationes magnae significant mutationem modi transporti vel technologiae, vel quamlibet aliam mutationem quae afficit integrationem proiecti cum systemate transitus universali LACMTAe. Tamen, aedificatio proiecti ferriviarii levis sicut initio cogitatum non censetur mutatio magna et non indiget approbatione LACMTAe.

Auctoritas in pactum concordiae cum LACMTA intrabit, quod speciatim facultatem LACMTAe ad recensendum quaslibet mutationes magnas in amplitudine consilii vel constructionis, vel utriusque consilii et constructionis, proiecti tractabit. Ad proposita huius sectionis, terminus “mutatio magna” significat quamlibet mutationem modi vel technologiae, vel quamlibet aliam mutationem substantialem quae afficit conexionem et operationem proiecti ut pars systematis transitus universalis ab LACMTA operati, vel quamlibet harum rerum combinationem. Consilium et constructio proiecti ferriviarii levis quod congruens est cum amplitudine praesenti proiecti non censetur mutatio magna in amplitudine proiecti et non requiret consensum ab LACMTA.

pactum concordiae LACMTA mutatio magna proiectum transitus recensio consilii recensio constructionis modus transporti mutatio technologiae conexio operatio proiectum ferriviarium leve integratio systematis transitus amplitudo proiecti Auctoritas Metropolitanae Transportationis Comitatus Angelorum mutationes infrastructurae

(Added by Stats. 2003, Ch. 827, Sec. 1. Effective January 1, 2004.)

Section § 132640

This rule means the project's managing body cannot use future money from ticket sales as a guarantee for loans or other financial commitments.

The authority is prohibited from encumbering any future farebox revenue expected from the project's operation.

managing body pledge as security future ticket money running the project money from ticket sales guarantee debt security money duties transport project income handling public transport running money limit expectation project financing ticket money cap

(Added by Stats. 2003, Ch. 827, Sec. 1. Effective January 1, 2004.)

Section § 132645

La ley establece que, durante la fase de diseño y construcción de un proyecto, la autoridad a cargo no puede crear obligaciones que se transferirán a la Autoridad Metropolitana de Transporte del Condado de Los Ángeles (LACMTA) una vez que el proyecto esté terminado. Específicamente, elementos como los trenes (material rodante) y los sistemas de cobro de tarifas no forman parte de lo que diseñará o construirá la autoridad; en cambio, estos son gestionados por la LACMTA.

LACMTA obligaciones del proyecto diseño y construcción material rodante equipo de cobro de tarifas administración del proyecto Autoridad Metropolitana de Transporte del Condado de Los Ángeles obligaciones transferibles componentes de operación del proyecto responsabilidades del proyecto de transporte administración de la autoridad provisión de equipo restricciones de la fase de construcción responsabilidades de la LACMTA limitaciones del proyecto de construcción

(Amended by Stats. 2006, Ch. 808, Sec. 4. Effective January 1, 2007.)

Section § 132650

Sinasabi ng seksyong ito na kapag natapos na ang konstruksyon ng proyekto ng light rail, ang awtoridad na responsable sa pagtatayo nito ay bubuwagin. Pagkatapos nito, ang Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (LACMTA) ang mamamahala sa pagpapatakbo ng proyekto o alinman sa mga natapos nitong bahagi.

proyekto ng light rail pagbuwag pagkumpleto ng konstruksyon operasyon ng LACMTA transportasyon sa Los Angeles mga yugto ng proyekto ng riles responsibilidad sa proyekto pagbuwag ng awtoridad paglilipat ng proyekto ng metro pamamahala ng pampublikong transportasyon

(Amended by Stats. 2006, Ch. 808, Sec. 5. Effective January 1, 2007.)

Chapter 7

Section § 132600

Section § 132605

Section § 132610

Section § 132615

Section § 132620

Section § 132625

Section § 132635

Section § 132640

Section § 132645

Section § 132650

Nahihirapan ka bang punan ang iyong Mga Form ng Diborsyo?

KUMPANYA

ANO ANG MAAARI NINYONG GAWIN

MGA MAPAGKUKUNAN

SUNDAN KAMI

MGA ARTIKULO