(a)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(a) Program Operasi Transit Rendah Karbon dengan ini dibentuk untuk menyediakan bantuan operasional dan modal bagi agensi transit untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan meningkatkan mobilitas, dengan prioritas melayani komunitas yang kurang beruntung.
(b)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(b) Pendanaan untuk program ini dialokasikan secara berkelanjutan sesuai dengan Bagian 39719 dari Kode Kesehatan dan Keselamatan dari Dana Pengurangan Gas Rumah Kaca yang dibentuk sesuai dengan Bagian 16428.8 dari Kode Pemerintahan.
(c)Copy CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(c)
(1)Copy CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(c)(1) Kecuali sebagaimana diatur dalam paragraf (2), pendanaan akan dialokasikan oleh Pengawas Keuangan berdasarkan formula yang konsisten dengan persyaratan bagian ini dan dengan Bagian 39719 dari Kode Kesehatan dan Keselamatan, setelah ditentukan oleh Departemen Transportasi bahwa pengeluaran yang diusulkan oleh agensi transit penerima memenuhi persyaratan bagian ini dan pedoman yang dikembangkan sesuai dengan bagian ini, dan bahwa jumlah pendanaan yang diminta saat ini tersedia.
(2)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(c)(2) Untuk bagian pendanaan yang dialokasikan sesuai dengan paragraf (1) berdasarkan formula yang ditetapkan dalam Bagian 99314 dari Kode Utilitas Publik, Pengawas Keuangan akan mengalokasikan pendanaan tersebut untuk tahun fiskal 2019–20 hingga 2025–26, termasuk, berdasarkan rasio operator individu yang dijelaskan dalam Bagian 99314.10 dari Kode Utilitas Publik.
(d)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(d) Agensi transit penerima harus menunjukkan bahwa setiap pengeluaran dana program yang dialokasikan kepada agensi mengurangi emisi gas rumah kaca.
(e)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(e) Agensi transit penerima harus menunjukkan bahwa setiap pengeluaran dana program tidak menggantikan sumber dana lain.
(f)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(f) Dana untuk program ini harus digunakan untuk menyediakan bantuan operasional atau modal transit yang memenuhi salah satu dari berikut ini:
(1)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(f)(1) Pengeluaran yang secara langsung meningkatkan atau memperluas layanan transit dengan mendukung layanan bus atau kereta api baru atau yang diperluas, transit air baru atau yang diperluas, atau fasilitas transit intermodal yang diperluas, dan dapat mencakup akuisisi peralatan, pengisian bahan bakar, dan pemeliharaan, serta biaya lain untuk mengoperasikan layanan atau fasilitas tersebut.
(2)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(f)(2) Pengeluaran operasional yang meningkatkan pangsa moda transit.
(3)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(f)(3) Pengeluaran terkait dengan pembelian bus tanpa emisi, termasuk bus listrik, dan pemasangan peralatan dan infrastruktur yang diperlukan untuk mengoperasikan dan mendukung bus tanpa emisi ini.
(g)Copy CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(g)
(1)Copy CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(g)(1) Untuk agensi transit penerima yang wilayah layanannya mencakup komunitas yang kurang beruntung, sebagaimana diidentifikasi sesuai dengan Bagian 39711 dari Kode Kesehatan dan Keselamatan, setidaknya 50 persen dari total dana yang diterima sesuai dengan bagian ini harus digunakan untuk proyek atau layanan yang memenuhi persyaratan subbagian (d), (e), dan (f) dan memberikan manfaat bagi komunitas yang kurang beruntung, sebagaimana diidentifikasi konsisten dengan panduan yang dikembangkan oleh Dewan Sumber Daya Udara Negara sesuai dengan Bagian 39715 dari Kode Kesehatan dan Keselamatan.
(2)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(g)(2) Persyaratan paragraf (1) dikesampingkan jika agensi transit penerima menggunakan pendanaan yang disediakan sesuai dengan bagian ini untuk salah satu dari berikut ini:
(A)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(g)(2)(A) Layanan transit baru atau yang diperluas yang terhubung dengan layanan transit yang melayani komunitas yang kurang beruntung, sebagaimana diidentifikasi sesuai dengan Bagian 39711 dari, atau di komunitas berpenghasilan rendah, sebagaimana didefinisikan dalam paragraf (2) dari subbagian (d) dari Bagian 39713 dari, Kode Kesehatan dan Keselamatan.
(B)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(g)(2)(B) Subsidi tarif transit dan peningkatan teknologi integrasi jaringan dan tarif, termasuk, namun tidak terbatas pada, kartu transit pelajar diskon atau gratis.
(C)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(g)(2)(C) Pembelian bus transit tanpa emisi dan infrastruktur pendukung.
(3)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(g)(3) Pengeluaran yang dilakukan sesuai dengan paragraf (2) akan dianggap telah memenuhi semua persyaratan yang berlaku yang ditetapkan sesuai dengan Bagian 39713 dari Kode Kesehatan dan Keselamatan.
(4)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(g)(4) Bagian ini tidak mengharuskan agensi transit penerima untuk menyediakan data penumpang individu kepada Departemen Transportasi atau kepada Dewan Sumber Daya Udara Negara.
(h)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(h) Departemen Transportasi, berkoordinasi dengan Dewan Sumber Daya Udara Negara, akan mengembangkan pedoman yang menjelaskan metodologi yang harus digunakan oleh agensi transit penerima untuk menunjukkan bahwa pengeluaran yang diusulkan akan memenuhi kriteria dalam subbagian (d), (e), (f), dan (g) dan menetapkan persyaratan pelaporan untuk mendokumentasikan kepatuhan berkelanjutan terhadap kriteria tersebut.
(i)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(i) Bab 3.5 (dimulai dengan Bagian 11340) dari Bagian 1 dari Divisi 3 dari Judul 2 dari Kode Pemerintahan tidak berlaku untuk pengembangan pedoman program sesuai dengan bagian ini.
(j)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(j) Agensi transit penerima harus menyerahkan informasi berikut kepada Departemen Transportasi sebelum mencari pencairan dana sesuai dengan bagian ini:
(1)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(j)(1) Daftar jenis pengeluaran yang diusulkan untuk tingkat pendanaan yang diantisipasi.
(k)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(k) [tl: Para sa mga proyektong kapital, ang isang tumatanggap na ahensya ng transit ay dapat ding gawin ang lahat ng sumusunod:]
(1)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(k)(1) [tl: Tukuyin ang mga yugto ng trabaho kung saan ang tumatanggap na ahensya ng transit ay humihingi ng alokasyon ng pera mula sa programa.]
(2)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(k)(2) [tl: Tukuyin ang mga pinagmulan at tiyempo ng lahat ng pera na kinakailangan upang isagawa at kumpletuhin ang anumang yugto ng isang proyekto kung saan ang tumatanggap na ahensya ng transit ay humihingi ng alokasyon ng pera mula sa programa.]
(3)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(k)(3) [tl: Ilarawan ang nilalayon na mga pinagmulan at tiyempo ng pondo upang kumpletuhin ang anumang kasunod na mga yugto ng proyekto, sa pamamagitan ng konstruksyon o pagkuha.]
(l)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(l) [tl: Maliban kung tinukoy sa subdibisyon] (m), [tl: ang isang tumatanggap na ahensya ng transit na gumamit ng pera ng programa para sa anumang uri ng tulong sa operasyon na pinahihintulutan ng subdibisyon] (f) [tl: sa isang nakaraang taon ng pananalapi ay maaaring gumamit ng pera ng programa upang ipagpatuloy ang parehong serbisyo o programa sa anumang kasunod na taon ng pananalapi kung ang ahensya ay makapagpapakita na ang pagbawas sa mga emisyon ng greenhouse gases ay maaaring matamo.]
(m)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(m) [tl: Ang isang tumatanggap na ahensya ng transit na gumagamit ng pera ng programa para sa pagpapatuloy ng isang libre o pinababang pamasahe na programa ng transit ay hindi sasailalim sa subdibisyon] (l) [tl: at maaaring patuloy na gumamit ng pera ng programa para sa layuning iyon nang walang anumang paghihigpit sa haba ng panahon. Ang tumatanggap na ahensya ng transit ay dapat magsumite ng isang paunang kahilingan sa alokasyon sa departamento at matugunan ang lahat ng kinakailangan ng seksyong ito, maliban sa subdibisyon] (l). [tl: Pagkatapos na pondohan ang paunang alokasyon para sa libre o pinababang pamasahe na programa ng transit ng isang tumatanggap na ahensya ng transit alinsunod sa subdibisyong ito, ang tumatanggap na ahensya ng transit ay hindi na kinakailangang magsumite ng karagdagang kahilingan sa alokasyon para sa susunod na tatlong taon ng pananalapi, ngunit sa halip ay magbibigay ng dokumentasyon na kinakailangan upang matugunan ang mga kinakailangan ng subdibisyon] (s) [tl: at para sa libre o pinababang pamasahe na programa ng transit upang mapanatili ang pagsunod sa seksyong ito tulad ng detalyado sa paunang kahilingan sa alokasyon na isinumite sa departamento. Ang isang tumatanggap na ahensya ng transit na gumagamit ng pondo para sa isang libre o pinababang pamasahe na programa ng transit na pinondohan alinsunod sa subdibisyong ito ay dapat magsumite ng mga ulat na kinakailangan ng subdibisyon] (s).
(n)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(n) [tl: Bago pahintulutan ang pagbabayad ng pondo, ang Department of Transportation, sa koordinasyon sa State Air Resources Board, ay dapat tukuyin ang pagiging karapat-dapat, sa kabuuan o sa bahagi, ng iminungkahing listahan ng mga uri ng gastos, batay sa dokumentasyon na ibinigay ng isang tumatanggap na ahensya ng transit upang matiyak ang patuloy na pagsunod sa mga alituntunin na binuo alinsunod sa seksyong ito.]
(o)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(o) [tl: Ang Department of Transportation ay dapat abisuhan ang Controller ng mga aprubadong gastos para sa bawat tumatanggap na ahensya ng transit, at ang halaga ng alokasyon para sa bawat ahensya na tinukoy na magagamit sa oras ng pag-apruba.]
(p)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(p) [tl: Ang isang tumatanggap na ahensya ng transit na hindi nagsumite ng gastos para sa pagpopondo sa isang partikular na taon ng pananalapi ay maaaring panatilihin ang bahagi ng pondo nito, at maaaring mag-ipon at gamitin ang bahagi ng pondo na iyon sa isang kasunod na taon ng pananalapi para sa isang mas malaking gastos, kabilang ang tulong sa operasyon. Ang tumatanggap na ahensya ng transit ay dapat munang tukuyin ang bilang ng mga taon ng pananalapi na nilalayon nitong panatilihin ang bahagi ng pondo nito at ang gastos kung saan nilalayon ng ahensya na gamitin ang mga perang ito. Ang isang tumatanggap na ahensya ng transit ay maaari lamang panatilihin ang bahagi ng pondo nito sa loob ng maximum na apat na taon ng pananalapi.]
(q)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(q) [tl: Ang isang tumatanggap na ahensya ng transit ay maaaring, sa anumang partikular na taon ng pananalapi, magpahiram o maglipat ng bahagi ng pondo nito sa ibang tumatanggap na ahensya ng transit sa loob ng parehong rehiyon para sa anumang natukoy na karapat-dapat na gastos sa ilalim ng programa, kabilang ang tulong sa operasyon, alinsunod sa mga pamamaraan na isinama ng Department of Transportation sa mga alituntunin na binuo alinsunod sa seksyong ito, na ang mga pamamaraan ay dapat na naaayon sa kinakailangan sa subdibisyon] (g).
(r)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(r) [tl: Ang isang tumatanggap na ahensya ng transit ay maaaring mag-aplay sa Department of Transportation upang muling italaga ang anumang natipid na labis na pera na inilaan sa ilalim ng seksyong ito sa ahensya para sa isang gastos na nakumpleto na sa isa pang karapat-dapat na gastos sa ilalim ng programa, kabilang ang tulong sa operasyon. Ang isang tumatanggap na ahensya ng transit ay maaari ding mag-aplay sa Department of Transportation upang muling italaga sa isa pang karapat-dapat na gastos ang anumang pera mula sa programa na dating inilaan sa ahensya para sa isang gastos na tinukoy ng ahensya na hindi na priyoridad para sa paggamit ng mga perang iyon.]
(s)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(s) [tl: Ang isang tumatanggap na ahensya ng transit ay dapat magbigay ng taunang ulat sa Department of Transportation, sa format at paraan na inireseta ng departamento, naaayon sa panloob na mga pamamaraang administratibo para sa paggamit ng mga nalikom ng pondo na binuo ng State Air Resources Board.]
(t)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(t) Departemen Transportasi dan agensi transit penerima harus mematuhi pedoman yang dikembangkan oleh Dewan Sumber Daya Udara Negara Bagian sesuai dengan Bagian 39715 dari Kode Kesehatan dan Keselamatan untuk memastikan bahwa persyaratan Bagian 39713 dari Kode Kesehatan dan Keselamatan terpenuhi guna memaksimalkan manfaat bagi komunitas yang kurang beruntung, sebagaimana diidentifikasi sesuai dengan Bagian 39711 dari Kode Kesehatan dan Keselamatan.
(u)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(u) Agensi transit penerima harus mematuhi semua persyaratan hukum yang berlaku, termasuk persyaratan Undang-Undang Kualitas Lingkungan California (Divisi 13 (dimulai dengan Bagian 21000)), serta kewajiban hak-hak sipil dan keadilan lingkungan berdasarkan hukum negara bagian dan federal. Bagian ini tidak memperluas atau memperpanjang keberlakuan undang-undang tersebut kepada agensi transit penerima.
(v)CA Pampublikong Pinagkukunan Code § 75230(v) Audit keuangan operator transportasi umum yang sudah diwajibkan berdasarkan Undang-Undang Mills-Alquist-Deddeh (Bab 4 (dimulai dengan Bagian 99200) dari Bagian 11 Divisi 10 dari Kode Utilitas Publik) sesuai dengan Bagian 99245 dari Kode Utilitas Publik harus diperluas untuk mencakup verifikasi penerimaan dan pengeluaran dana yang sesuai dari program. Setiap agensi transit penerima yang menerima dana dari program dalam tahun fiskal di mana audit dilakukan harus mengirimkan salinan audit tersebut kepada Departemen Transportasi, dan departemen harus menyediakan audit tersebut kepada Badan Legislatif dan Pengawas Keuangan untuk ditinjau atas permintaan.
