Pamagat Ng Batas At Patakaran - Transportasyon Para Sa Serbisyo Panlipunan - Pamahalaan - CA

Section § 15950

Bu bölüm, yasanın bu kısmının resmi adını “Sosyal Hizmet Ulaşım İyileştirme Yasası” olarak belirlemektedir.

Bu kısım “Sosyal Hizmet Ulaşım İyileştirme Yasası” olarak bilinecek ve anılacaktır.

Sosyal Hizmet Ulaşım İyileştirme Yasası ulaşım iyileştirme sosyal hizmetler ulaşımı ...

Section § 15951

Esta ley busca mejorar los servicios de transporte para las personas que reciben servicios sociales al consolidar los esfuerzos de diferentes programas de transporte de servicios sociales. Los beneficios incluyen el ahorro de costos mediante compras de equipo al por mayor, la mejora de la capacitación de los conductores para la seguridad y la reducción de los costos de seguro, y la centralización del despacho y mantenimiento de vehículos para aumentar la eficiencia. Además, la unificación de la administración de estos programas puede reducir los esfuerzos redundantes y lograr un servicio más eficiente. Finalmente, la agrupación de todas las fuentes de financiación disponibles y la simplificación de la administración de fondos pueden utilizar mejor los recursos limitados y reducir las restricciones innecesarias.

Es la intención de la Legislatura, a través de la promulgación de esta parte, mejorar el servicio de transporte requerido por los beneficiarios de servicios sociales promoviendo la consolidación de los servicios de transporte de servicios sociales para que se puedan obtener los siguientes beneficios:

(a) Compra combinada de equipo necesario para que se puedan lograr algunos ahorros de costos a través de un mayor número de compras unitarias.

(b) Capacitación adecuada de los conductores de vehículos para asegurar la operación segura de los vehículos. Una capacitación adecuada de los conductores debería promover menores costos de seguro y fomentar el uso del servicio.

(d) Mantenimiento centralizado de vehículos para que sea posible una programación de mantenimiento de vehículos adecuada y rutinaria.

(e) Administración centralizada de varios programas de transporte de servicios sociales para que pueda ocurrir la eliminación de numerosas organizaciones administrativas duplicadas y costosas. La administración centralizada de los servicios de transporte de servicios sociales puede proporcionar servicios de transporte más eficientes y rentables, permitiendo a las agencias de servicios sociales responder a necesidades sociales específicas.

(f) La identificación y consolidación de todas las fuentes de financiación existentes para los servicios de transporte de servicios sociales puede proporcionar un uso más efectivo y eficiente en costos de los escasos recursos monetarios. La consolidación de fondos de programas categóricos puede fomentar la eventual eliminación de restricciones de programas innecesarias e injustificadas.

transporte de servicios sociales compra de equipo capacitación de conductores ...

Section § 15952

Ĉi tiu leĝo temas pri administrado de socia servo transporto en pli efika kaj kunordigita maniero. Ĝi emfazas uzadon de ekzistantaj kapabloj kaj rimedoj sen postuli novan dungadon. Agentejoj devas konservi financajn nivelojn por vundeblaj grupoj je la kutimaj niveloj, krom se estas signifa ŝanĝo. La leĝo kuraĝigas uzadon de nunaj dungitoj de malsamaj agentejoj sen devigi ilin iĝi dungitoj de kombinita agentejo. Ĝi ankaŭ substrekas la gravecon de implikado de lokaj elektitaj oficialuloj en planado kaj efektivigo de ĉi tiuj transportaj servoj efike.

(a) Centra Administrado de Konsoliditaj Socia Servo Transporto Servoj devas uzi, al la maksimuma ebla grado, ekzistantaj publikaj kaj privataj administraj kapabloj kaj sperto. Uzo de ekzistantaj administraj kapabloj kaj sperto ne postulas dungadon de tiuj publikaj kaj privataj administraj personaroj nek ĝi malhelpas ajnan konsoliditan agentejon disvolvi necesan administran organizon.

(b) Efikaj kaj kontinuaj uzoj de ĉiuj ekzistantaj fontoj de financado, uzitaj antaŭ la ekvalidiĝo de ĉi tiu parto por socia servo transporto servoj, devas, al la maksimuma ebla grado, esti daŭrigitaj. Socia servo agentejoj partoprenantaj en konsolidado aŭ kunordigo devas daŭre konservi financajn nivelojn por konsoliditaj servoj necesaj por renkonti la transportajn bezonojn de iliaj socia servo konsumantoj. Nuligo aŭ forigo de financado por konsoliditaj servoj de iu partoprenanta agentejo postulas nuligon de servo al la konsumantoj de la agentejo fare de la konsolidita agentejo. Nuligo de la servo ne estas postulata se nuligo aŭ forigo de financado okazas pro programa ŝanĝo rilate al la fonto de financado.

(c) Konsolidado de socia servo transporto servoj devas, al la maksimuma ebla grado, uzi ekzistantajn agentejajn operaciajn kaj prizorgajn personarojn kaj sperton. Efika uzo de dungitoj de partoprenantaj agentejoj devas esti atingita sen postuli ke la dungitoj iĝu rekte dungitaj de la nomumita konsolidita agentejo.

(d) Konsolidado de ekzistantaj socia servo transporto servoj pli taŭge atingiĝas se lokaj elektitaj oficialuloj estas implikitaj en la procezo. Lokaj elektitaj oficialuloj devas, al la maksimuma ebla grado, esti implikitaj en la disvolviĝo de la agadplanoj kaj aliaj lokaj agoj necesaj por la sukcesa efektivigo de ĉi tiu parto.

centra administrado socia servo transporto ekzistantaj kapabloj ...