- - CA Daan At Pag-navigate

Section § 85

Cualquier dinero que reciba el departamento debe depositarse en un fondo especial llamado Fondo Rotatorio de Puertos y Embarcaciones. Este fondo se creó para reemplazar un fondo anterior conocido como Fondo Rotatorio de Puertos para Embarcaciones Pequeñas, que ya no existe. Si alguna ley menciona el fondo antiguo, ahora se refiere al nuevo.

Fondo Rotatorio de Puertos y Embarcaciones Tesorería del Estado fondos recibidos Fondo Rotatorio de Puertos para Embarcaciones Pequeñas adquisición de propiedad reemplazo de fondo depósito de dinero acreditación de fondo fondos del departamento fondo sucesor fondo abolido ingresos por expropiación fondo rotatorio compra de propiedad reemplazo de fondo estatal

(Added by Stats. 1966, 1st Ex. Sess., Ch. 61.)

Section § 85.2

Undang-undang ini menjelaskan bagaimana dana dalam Dana Bergulir Pelabuhan dan Perahu dapat digunakan. Departemen Taman dan Rekreasi dapat menggunakannya untuk mengembangkan fasilitas perahu, memastikan keselamatan perahu, mengatur kegiatan perahu, dan membangun fasilitas pelabuhan kecil di lokasi milik atau di bawah kendali negara. Dana ini juga dapat mendanai taman negara yang memiliki kegiatan perahu dan program penegakan keselamatan perahu.

Departemen harus melaporkan kepada Legislatur setiap tahun tentang bagaimana dana ini digunakan, termasuk rincian tentang proyek yang didanai dan hubungannya dengan kegiatan perahu. Undang-undang ini juga memungkinkan Dewan Kontrol Sumber Daya Air Negara untuk menggunakan dana ini untuk kegiatan kualitas air terkait perahu, serta Departemen Ikan dan Satwa Liar dan Departemen Pangan dan Pertanian untuk upaya mengendalikan penyebaran spesies invasif yang disebabkan oleh perahu.

(a) Semua dana dalam Dana Bergulir Pelabuhan dan Perahu tersedia, setelah alokasi oleh Legislatur, untuk pengeluaran oleh Departemen Taman dan Rekreasi untuk pengembangan fasilitas perahu, keselamatan perahu, dan program regulasi perahu, dan untuk tujuan Bagian 656.4, termasuk pengembalian dana, dan untuk pengeluaran untuk pembangunan pelabuhan kapal kecil dan fasilitas perahu yang direncanakan, dirancang, dan dibangun oleh divisi, sebagaimana ditentukan dalam subbagian (c) Bagian 50, di lokasi yang dimiliki atau di bawah kendali negara.

(b)

(1) Dana dalam dana tersebut juga tersedia, setelah alokasi oleh Legislatur, untuk operasi dan pemeliharaan unit sistem taman negara yang memiliki kegiatan terkait perahu. Dana yang dialokasikan juga dapat digunakan untuk program keselamatan dan penegakan hukum perahu.

(2) Departemen Taman dan Rekreasi harus menyerahkan kepada Legislatur, pada atau sebelum 1 Januari setiap tahun, laporan yang menjelaskan alokasi dan pengeluaran dana yang tersedia bagi Departemen Taman dan Rekreasi dari Dana Bergulir Pelabuhan dan Perahu dan dari bagian Akun Bahan Bakar Kendaraan Bermotor dalam Dana Pajak Transportasi, yang ditransfer setiap tahun sesuai dengan Butir 3790-012-0061 Bagian 2.00 dari Undang-Undang Anggaran, yang dapat diatribusikan pada pajak yang dikenakan atas distribusi bahan bakar kendaraan bermotor yang digunakan atau dapat digunakan untuk menggerakkan kapal selama tahun fiskal sebelumnya. Laporan tersebut harus mencantumkan proyek atau penggunaan khusus, lokasi proyek, jumlah uang yang dialokasikan atau dikeluarkan, sumber dana yang dialokasikan atau dikeluarkan, dan hubungan proyek atau penggunaan tersebut dengan kegiatan perahu.

(c) Dana dalam dana tersebut juga harus tersedia, setelah alokasi oleh Legislatur, kepada Dewan Kontrol Sumber Daya Air Negara untuk kegiatan regulasi kualitas air terkait perahu.

(d) Dana dalam dana tersebut juga tersedia, setelah alokasi oleh Legislatur, kepada Departemen Ikan dan Satwa Liar untuk kegiatan yang menangani penyebaran spesies invasif terkait perahu.

(e) Dana dalam dana tersebut juga tersedia, setelah alokasi oleh Legislatur, kepada Departemen Pangan dan Pertanian untuk kegiatan yang menangani penyebaran spesies invasif terkait perahu.

Dana Bergulir Pelabuhan dan Perahu pengembangan fasilitas perahu keselamatan perahu program regulasi perahu pembangunan pelabuhan kapal kecil kegiatan perahu sistem taman negara penegakan keselamatan perahu laporan tahunan kepada Legislatur pajak bahan bakar kendaraan bermotor kualitas air terkait perahu Dewan Kontrol Sumber Daya Air Negara Departemen Ikan dan Satwa Liar pengendalian spesies invasif Departemen Pangan dan Pertanian

(Amended by Stats. 2017, Ch. 26, Sec. 67. (SB 92) Effective June 27, 2017.)

Section § 86

Undang-undang ini mewajibkan agensi awam tempatan untuk mengesahkan setiap tahun bahawa pelabuhan kapal kecil dan kemudahan berperahu yang dibiayai oleh seksyen negeri tertentu menyediakan kemudahan yang diperlukan seperti tandas, tempat letak kereta, pelupusan sampah, dan kitar semula. Jika mereka tidak dapat berbuat demikian, mereka mesti menjelaskan sebabnya. Bandar, daerah, atau daerah yang menerima dana untuk pelabuhan ini mesti memastikan kemudahan tersedia untuk kapal komersial dan persendirian melainkan jika alasan bertulis diberikan untuk sebarang batasan. Ini termasuk menyediakan kemudahan alternatif yang setara pada kos yang sama.

Kemudahan mesti memenuhi Kod Piawaian Bangunan Hijau California dan dikehendaki mempunyai piawaian kebolehcapaian dan operasi yang ditetapkan oleh Jabatan Pengangkutan. Jabatan negeri akan menyelia pematuhan dan penyelenggaraan kemudahan ini untuk memastikan ia memenuhi semua piawaian kontrak.

(a) Agensi awam tempatan hendaklah mengesahkan setiap tahun kepada jabatan bahawa bagi projek pelabuhan kapal kecil atau kemudahan berperahu yang dibiayai, atau telah dibiayai, mengikut Seksyen 70, 70.2, 70.8, 71.4, 72.5, atau 76.3, atau pelabuhan yang dibina dengan dana daripada Suruhanjaya Tanah Negeri daripada hasil minyak tanah pasang surut, kemudahan tandas dan sanitasi yang mencukupi, tempat letak kereta, pelupusan sampah, kemudahan pam keluar kapal seperti yang dikehendaki mengikut Seksyen 776, laluan pejalan kaki, kemudahan kitar semula minyak, bekas untuk tujuan mengasingkan, menggunakan semula, atau mengitar semula semua bahan buangan pepejal, dan kemudahan tepi pantai lain yang perlu mencukupi untuk penggunaan dan operasi semua kapal yang menggunakan pelabuhan atau kemudahan tersebut disediakan atau menyediakan penemuan bertulis yang menunjukkan mengapa kemudahan tersebut tidak dapat mengesahkan syarat-syarat ini.

(b) Sebuah bandar, daerah, atau daerah, yang telah menerima atau sedang menerima wang di bawah bahagian ini untuk pembinaan atau penambahbaikan pelabuhan kapal kecil yang menyediakan kemudahan untuk operasi kapal penangkap ikan komersial yang didaftarkan mengikut Artikel 4 (bermula dengan Seksyen 7880) Bab 1 Bahagian 3 Bahagian 6 Kod Ikan dan Permainan, tidak boleh melarang operasi dan penggunaan komersial kemudahan tersebut oleh kapal penangkap ikan penumpang komersial dengan anjakan yang sama atau serupa, yang dilesenkan mengikut Seksyen 7920 Kod Ikan dan Permainan, atau penggunaan oleh kapal rekreasi persendirian melainkan jika diperuntukkan secara nyata oleh undang-undang, melainkan jika bandar, daerah, atau daerah tersebut menyediakan, di tempat lain di pelabuhan yang sama, kemudahan alternatif, setara yang tersedia pada kos yang setanding untuk operasi dan penggunaan komersial kapal penangkap ikan penumpang komersial dan kapal rekreasi persendirian atau melainkan jika bandar, daerah, atau daerah tersebut mengguna pakai penemuan bertulis yang menunjukkan mengapa kemudahan sedia ada tidak dapat menampung operasi kapal penangkap ikan komersial, termasuk kapal penangkap ikan penumpang komersial, atau kapal rekreasi persendirian dan mengapa kemudahan tersebut tidak dapat diubah suai untuk berbuat demikian atau mengapa kemudahan alternatif, setara tidak dapat disediakan di pelabuhan yang sama untuk menampung operasi tersebut. Subbahagian ini tidak memerlukan kemudahan untuk menerima permohonan untuk operasi bot penangkap ikan penumpang komersial tambahan di kemudahan tersebut jika pelabuhan menyediakan kemudahan alternatif, setara, mencukupi, selamat pada kos yang setanding untuk operasi dan penggunaan bot penangkap ikan penumpang komersial atau jika penginapan untuk operasi bot penangkap ikan penumpang komersial tambahan tidak tersedia secara munasabah di kemudahan tersebut di bawah kontrak atau perjanjian.

Bagi tujuan subbahagian ini, kemudahan alternatif, setara di pelabuhan yang sama hendaklah menyediakan, pada kos yang setanding, kemudahan tandas dan sanitasi yang mencukupi, tempat letak kereta, pelupusan sampah, kemudahan pam keluar kapal, laluan pejalan kaki, kemudahan kitar semula minyak, bekas untuk tujuan mengasingkan, menggunakan semula, atau mengitar semula semua bahan buangan pepejal, perkhidmatan kuasa dan air, dan kemudahan tepi pantai lain serta dok, saluran air, alat bantu navigasi, dan perlindungan cuaca yang setara, termasuk, tetapi tidak terhad kepada, pemecah ombak, yang setara dengan kemudahan yang dibiayai mengikut Seksyen 70, 70.2, 70.8, 71.4, 72.5, atau 76.3.

(c)

(1) Pinjaman, geran, kontrak atau perjanjian, atau pelan yang dibiayai mengikut Seksyen 70, 70.2, 70.8, 71.4, 72.5, atau 76.3 untuk projek pelabuhan kapal kecil atau kemudahan berperahu hendaklah memperuntukkan pembinaan, pembangunan, atau penambahbaikan kemudahan untuk memenuhi peruntukan subbahagian (a) dan (b), dan menyediakan jalan akses kenderaan ke pelabuhan atau kemudahan, seperti yang disyorkan oleh Jabatan Pengangkutan mengikut Bahagian 13 (bermula dengan Seksyen 21000) Kod Sumber Awam, melainkan jika sebab-sebab tidak memenuhi peruntukan dan syor tersebut dinyatakan dalam kontrak atau perjanjian dengan jabatan, atau adendum kepadanya.

(2) Pelabuhan kapal kecil atau kemudahan berperahu hendaklah direka bentuk, dibina, dibangunkan, diperbaiki, dan dikendalikan untuk memenuhi, sekurang-kurangnya, piawaian pensijilan yang berkenaan yang diterangkan dalam piawaian Tahap 1 Kod Piawaian Bangunan Hijau California (Bahagian 11 Tajuk 24 Kod Peraturan California).

(d) Sepanjang tempoh mana-mana kontrak pinjaman sedia ada atau baharu yang dibuat mengikut Seksyen 71.4 atau 76.3, atau mana-mana kontrak atau perjanjian sedia ada atau baharu mengikut Seksyen 70, 70.2, atau 70.8, jabatan hendaklah menyelia dan memantau pematuhan dengan seksyen ini dan operasi serta penyelenggaraan pelabuhan atau kemudahan untuk memastikan bahawa perancangan, pembinaan, pembangunan, atau penambahbaikan mematuhi sepenuhnya seksyen ini dan terma dan syarat kontrak atau perjanjian.

(e) Bagi tujuan bab ini dan Artikel 3 (bermula dengan Seksyen 70) Bab 2, pelabuhan atau kemudahan yang menjadi subjek kontrak atau perjanjian seperti yang diterangkan dalam subbahagian (d), adalah di bawah bidang kuasa jabatan.

pelabuhan kapal kecil kemudahan berperahu kemudahan tandas kapal penangkap ikan komersial kemudahan kitar semula pam keluar kapal tempat letak kereta pelupusan sampah Piawaian Bangunan Hijau Kod California kemudahan alternatif penyelenggaraan pelabuhan pemantauan pematuhan Jabatan Pengangkutan

(Amended by Stats. 2010, Ch. 328, Sec. 106. (SB 1330) Effective January 1, 2011.)

Section § 87

Această secțiune de lege explică faptul că departamentul este responsabil pentru finanțarea proiectelor legate de porturile pentru ambarcațiuni mici. Aceste proiecte ar trebui să fie practice din punct de vedere financiar și să ajute porturile existente să îndeplinească anumite standarde stabilite într-o altă secțiune a legii (Secțiunea 86).

porturi pentru ambarcațiuni mici proiecte de finanțare fezabilitate financiară planificare construcție dezvoltare îmbunătățire jurisdicția departamentului îndeplinirea standardelor conformitate cu Secțiunea 86 proiecte portuare îmbunătățiri portuare finanțare departamentală planificare portuară luare în considerare a proiectelor

(Added by Stats. 1990, Ch. 775, Sec. 3.)

Section § 88

Denne lov sier at havnet og navifac som får finansiering fra spesifikke seksjoner er ikke ansvarlig for ulykker eller skader som oppstår på båter som bruker deres tjenester. Men, hvis fasiliteten selv er uaktsom, gjelder denne beskyttelsen ikke, og de kan fortsatt holdes ansvarlig.

Et havnet eller navifac finansiert per Seksjon (70), (70.2), (70.8), (71.4), (72.5), eller (76.3) er ikke ansvarlig for noen skader som oppstår på et fartøy som bruker disse fasilitetene eller per drift av fartøyet, annet enn på fasilitetene til havnet eller navifac. Denne seksjonen gir ikke immunitet fra ansvar for et havnet eller navifac for sine uaktsomme handlinger.

havnet ansvar navifac finansiering fartøy skader drift av fartøy havnet rettsbeskyttelse fasilitet uaktsomhet immunitet fra ansvar finansierte navifac uaktsomme handlinger ansvar havnet brukerbeskyttelse navifac uaktsomhet skade unntak havnet drift ansvar fasilitet-relaterte skader

(Added by Stats. 1991, Ch. 922, Sec. 2.)