한 방향으로 항해하는 증기선이든 범선이든 어떤 선박이든, 반대 방향으로 항해하는 증기선이든 범선이든 다른 선박과 마주쳐서 양쪽 모두 각자의 항로를 계속한다면 충돌 위험이 있을 정도로 가까이 지나갈 경우, 각 선박은 서로의 좌현으로 지나가도록 우현으로 방향을 틀어야 한다. 이 규칙은 모든 증기선과 모든 범선에 적용되며, 좌현 또는 우현 태크 중 어느 쪽이든, 역풍에 바싹 붙어 항해하든 아니든 관계없이 적용된다. 다만, 즉각적인 위험을 피하기 위해 규칙에서 벗어나는 것이 필요한 경우를 제외한다. 이는 항해의 위험에 대한 적절한 고려를 전제로 하며, 우현 태크로 역풍에 바싹 붙어 항해하는 범선에 관해서는 그러한 범선이 통제 가능한 상태를 유지하는 것을 전제로 한다.
손실항해 규칙
Section § 280
이 법은 선박들이 물 위에서 서로 만날 때, 이 조항에 나와 있는 규칙들뿐만 아니라 법전에 있는 다른 항해 관련 규칙들도 모두 지켜야 한다고 설명합니다.
선박 항해 선박 조우 항해 규칙
Section § 281
이 규칙은 증기선이든 범선이든 두 선박이 반대 방향에서 서로에게 다가와 충돌할 위험이 있을 때, 각 선박은 오른쪽으로 방향을 틀어 서로의 왼쪽(좌현)으로 지나가야 한다고 명시합니다. 이는 충돌을 막는 데 도움이 됩니다. 하지만 즉각적인 위험이 있거나 특별한 상황에서는 안전을 위해 이 규칙을 따르지 않을 수도 있습니다. 이 규칙은 모든 해당 선박에 적용되며, 특히 오른쪽(우현 태크)에서 바람에 바싹 붙어 항해하는 선박의 경우, 선박이 통제 가능한 상태를 유지하도록 특별히 주의해야 합니다.
선박 충돌 우현 키 좌현 통과
Section § 282
이 법은 바다에서 범선과 증기선이 만났을 때의 통항 우선순위 규칙을 설명합니다. 범선이 순풍을 받고 있다면, 역풍을 받는 범선에게 길을 양보해야 합니다. 양쪽 모두 역풍을 받고 있다면, 오른쪽(우현)에 있는 선박은 항로를 유지하고, 왼쪽(좌현)에 있는 선박은 방향을 조절하여 좌측으로 지나가야 합니다. 두 선박이 측면에서 바람을 받으며(측풍 또는 횡풍) 접근할 때는 적절한 방향타 조작을 통해 서로 좌측으로 지나가야 합니다. 증기선은 순풍을 받는 것으로 간주되며, 역풍을 받는 범선에게 길을 양보해야 합니다.
통항 우선권 범선 증기선
Section § 283
이 법은 좁은 수로를 항해하는 증기선이 안전하고 가능할 때 우측을 유지하도록 요구합니다. 또한, 다른 선박을 추월할 때에는 항상 좌측으로 추월하여 다른 선박이 자신의 우측에 있도록 해야 합니다.
좁은 수로를 항해하는 증기선은 안전하고 실행 가능한 경우, 항로 또는 수로 중앙에서 자신의 우현 쪽에 해당하는 측면을 유지해야 하며, 그러한 수로에서 다른 선박을 추월할 때에는 항상 다른 선박을 좌현 쪽에 두어야 한다.
증기선 좁은 수로 항해 항로
Section § 284
증기선이 서로 매우 가까워지거나 충돌 위험이 있는 경로에 있을 때, 양쪽 모두 오른쪽으로 조종하여 서로의 왼쪽으로 지나가야 합니다.
증기선 충돌 회피 우현타
Section § 285
이 법은 증기선 조명에 관한 규칙이나, 증기선 조종사들이 서로 가까이 접근할 때 음향 신호를 사용하여 항해하고 통신하는 방법에 관한 규칙 등, 미국 법률에 의해 별도의 구체적인 규칙이 정해져 있는 경우에는 이 조항의 특정 규칙이 적용되지 않는다는 내용입니다.
이 조항의 규칙은 증기선 조명에 관한 규정, 또는 증기 호루라기나 그 밖의 가청 신호음이 들리는 범위 내에서 서로 접근하는 증기선 조종사의 운항을 규율하는 사항에 관하여 미국 법률에 의하거나 그 권한에 따라 다른 규칙이 규정된 어떠한 경우에도 적용되지 아니한다.
증기선 조명 규정 항해 규칙
