이 조항은 선박 수리와 관련된 용어들을 정의합니다. “고객”은 수리공에게 자신이 소유한 선박의 작업을 요청하는 사람입니다. “수리공”은 생업으로 선박을 수리하는 사람입니다. “선박”은 차량등록국(DMV)에 등록해야 하며 비상업적 목적으로 사용되거나 비상업적 사용을 위해 임대 또는 대여되는 모든 보트나 선박을 말합니다.

이 법은 보트나 선박 같은 배에 작업이 이루어지고, 그 작업의 예상 비용이 100달러 이상일 때 적용됩니다. 비용이 그보다 적으면 이 법은 적용되지 않습니다.

이 법은 수리공이 유료 작업을 시작하기 전에 고객의 허락을 받아야 한다는 점을 명확히 합니다. 그들은 미리 인건비와 부품에 대한 서면 또는 예상 가격을 제공해야 합니다. 추가 작업이 필요하거나 부품이 변경되는 경우, 고객은 구두 또는 서면으로 동의해야 하며, 이 동의는 작업 지시서와 청구서에 기록되어야 합니다.

수리공이 수리 견적을 위해 무언가를 분해해야 한다면, 분해 비용과 그 과정에서 손상될 수 있는 부품에 대한 비용을 고객에게 알려야 하며, 이 정보를 작업 지시서에 서면으로 기재해야 합니다. 고객이 작업을 진행하지 않기로 결정하는 경우, 재조립에 걸리는 최대 시간에 대해 고객에게 알려야 합니다. 그들은 명시한 시간보다 더 많은 시간을 청구할 수 없습니다. 수리가 승인되면, 그들은 새로운 견적을 제공하고 작업을 진행하기 전에 고객의 허락을 받아야 합니다.

고객이 영업 시간 내에 물품을 가져올 수 없지만, 수리공이 픽업하기를 원한다면, 수리공은 예상 비용이 명시된 작업 지시서를 준비하고 작업을 시작하기 전에 전화 또는 다른 방법으로 고객의 승인을 받아야 합니다. 승인이 구두인 경우, 대화 내용은 문서화되어야 합니다.

이 법은 배가 조난당했고 안전을 유지하기 위해 긴급히 수리가 필요하다면, 작업을 시작하기 전에 허락을 받을 필요가 없다고 말합니다. 하지만, 문제가 수리공의 실수나 행동으로 인해 발생했다면, 이 규칙은 적용되지 않습니다.