선박의 선장이 체결한 선저융자 계약에 따른 대주(貸主)는, 선장이 선박을 저당 잡힐 권한을 부여하는 데 필요한 상황이 실제로 존재하지 않았더라도, 상당한 주의와 조사를 거친 후 대주가 그러한 상황의 존재를 믿을 만한 합리적인 근거를 가졌고 선의로 믿었다면, 그 계약을 집행할 수 있다.
민사 소송 및 유치권선저당
Section § 450
선저융자는 선박이나 그 수입을 담보로 제공하는 특별한 종류의 대출 계약입니다. 차용인은 선박이 특정 항해나 기간을 무사히 마치고 손실 없이 돌아오는 경우에만 대출금을 갚으면 됩니다.
선저융자 계약 선박 담보 해상 대출
Section § 451
배를 소유하고 있다면, 대출 목적이 합법적인 한, 언제 어디서든 선박저당(bottomry)이라는 절차를 통해 배를 담보로 사용할 수 있습니다.
선박 소유권 선박저당 담보
Section § 452
선장은 선박을 담보로 대출(선저당)을 받을 수 있지만, 이는 오직 항해에 필요한 수리나 보급품을 구하거나 선박의 안전을 지키기 위한 목적으로만 가능하다.
선박 저당 선저당 대출 선박 수리
Section § 453
이 법은 선박의 선장이 선박의 긴급한 필요를 충족시킬 다른 방법이 없고, 소유주의 자금에 접근할 수 없으며, 상황의 긴급성 때문에 소유주에게 연락할 방법이 없을 때에만 선저당 채권으로 알려진 대출을 위해 선박을 담보로 사용할 수 있도록 허용합니다.
선박 담보 선저당 선박 금융
Section § 454
이 법은 선장이 선박 자체를 담보로 사용할 수 있는 것과 같은 방식으로 운임 수입을 대출 담보로 사용할 수 있도록 허용합니다. 이는 특정 상황에서 허용될 때 가능합니다.
선박 선장 운임 담보 선박저당
Section § 455
이 법은 선박을 담보로 하는 대출인 선박저당계약에 관련된 당사자들이 통상적인 이자율보다 높은 이자율에 합의할 수 있도록 허용합니다. 하지만 그 이자율이 부당하게 높다고 판단되면, 법원은 이를 합리적인 수준으로 낮추기 위한 조치를 취할 수 있습니다.
선박저당계약 고금리 선박 담보 대출
Section § 456
이 법은 선박의 선장에게 제공되는 '선저융자'라는 대출 계약에 대해 설명합니다. 선장이 배를 담보로 잡을 수 있는 특별한 상황이 실제로 없었더라도, 돈을 빌려준 사람(대주)이 그 상황이 존재한다고 진심으로 믿었고, 이를 확인하기 위해 합리적인 노력을 했다면, 그 대출 계약을 강제로 이행하게 할 수 있습니다.
선저융자 선박 대출 선박 저당
Section § 457
이 법은 선저융자 계약에 해상 위험과 관계없이 차용인이 대출에 대해 책임지도록 하는 조건이 포함되어 있다면, 그러한 조건은 법적으로 유효하지 않다고 말합니다. 선저융자 계약은 선박을 담보로 돈을 빌리는 것으로, 선박이 항해를 성공적으로 완료해야만 상환됩니다.
선저융자 계약에 있어 해상 위험과 무관하게 대출에 대한 어떠한 책임이라도 부과하는 조항은 무효이다.
선저융자 계약 해상 위험 대출 책임
Section § 458
대출 담보로 잡힌 물건이 보장된 위험으로 인해 완전히 손실되면, 대출자는 돈을 돌려받을 수 없습니다. 만약 물건의 일부만 손실된 경우, 대출자는 남아있는 부분의 가치만큼만 청구할 수 있습니다.
선박저당 담보 손실 대출자 권리
Section § 459
간단히 말해, 선저융자는 대출 계약에 특정 신용 기간이 명시되어 있더라도, 달리 명시된 합의가 없는 한 위험(예: 항해)이 끝나는 즉시 상환되어야 합니다.
선저융자 상환 조건 위험 종료
Section § 460
선박 대출의 담보를 위한 청구권인 선저당권은 선박을 물리적으로 점유할 필요가 없습니다. 하지만, 합리적인 시간 내에 이 저당권을 집행하기 위한 조치를 취하지 않으면, 그렇게 할 권리를 잃게 됩니다.
선저당권 점유 불요 집행 시한
