이 법은 모든 자동차가 주행용 브레이크(서비스 브레이크)를 갖추도록 요구하며, 오토바이를 제외한 모든 차량은 주차 브레이크도 갖춰야 한다고 명시합니다. 이 두 브레이크 시스템은 서로 독립적으로 작동해야 합니다.

만약 두 시스템이 연결되어 있다면, 브레이크 드럼이나 브레이크 슈 같은 특정 부품의 고장을 제외하고는, 다른 부품이 고장 나더라도 차량이 브레이크 없이 멈추지 않도록 설계되어야 합니다.

이 법은 모든 차량의 주차 브레이크 시스템이 차량이 어떻게 적재되었는지에 관계없이, 표면에 얼음, 눈 또는 느슨한 파편이 없는 한, 어떤 경사면에서도 차량을 정지 상태로 유지할 수 있어야 한다고 규정합니다. 브레이크는 바퀴를 견인력의 한계까지 잠글 수 있을 만큼 충분히 강해야 합니다.

주차 브레이크는 운전자가 수동으로 작동하거나, 스프링 작동을 통해 작동하거나, 주차 브레이크 전용의 별도 에너지원을 사용하여 작동할 수 있습니다. 일단 작동되면, 주차 브레이크는 오직 기계적인 수단으로만 그 위치를 유지해야 합니다.

이 조항은 다양한 적재 조건에서 여러 종류의 차량에 대한 제동 요건을 명시합니다. 주 제동장치는 차량을 정지시키고 유지하기에 충분히 효과적이어야 한다고 명시합니다. 승객 운송 차량이든 화물 운송 차량이든 각 차량 유형에는 특정 정지 거리와 제동력 요건이 있습니다. 주 제동장치의 정지 거리는 시속 20마일의 속도에 대해 정의되어 있으며, 비상 제동장치도 다른 브레이크의 도움 없이 특정 정지 거리를 충족해야 합니다. 또한, 차량이 안전하게 정지할 수 있도록 감속률이 제공됩니다. 이러한 요건에 대한 테스트 조건에는 평평하고 건조하며 매끄러운 노면이 포함됩니다.

이 법은 제조업체의 중량 등급 플레이트가 없는, 물품 운반에 사용되는 특정 자동차의 제동 거리 요건을 위한 중량 분류를 어떻게 결정하는지 설명합니다. 차량의 바퀴가 6개 미만이면 10,000파운드 미만으로 간주됩니다. 바퀴가 6개 이상이면 10,000파운드 이상으로 간주됩니다.

이 조항은 차량의 제동 거리 시험이 실시되어야 하는 조건을 명시합니다. 시험은 느슨한 잔해 없이 평평하고 건조하며 매끄러운 표면에서 수행되어야 하며, 약 20마일/시의 속도에서 시작해야 합니다. 또한, 고속도로에서 25마일/시를 초과하는 속도로 그러한 시험을 실시해서는 안 됩니다.

이 법은 특수 이동 장비, 벌목 차량, 특별 허가 차량 또는 차체나 적재물이 없는 차량과 같은 특정 유형의 차량은 표준 제동 거리 규정을 충족할 필요가 없다고 명시합니다. 그러나 이 차량들 중 어느 하나라도 시속 15마일의 속도에서 32피트 이내에 정지할 수 없다면, 32피트 이내에 정지할 수 있는 속도보다 빠르게 운전해서는 안 됩니다.

차량을 견인할 때, 견인 차량의 브레이크가 두 차량의 모든 서비스 브레이크를 제어하도록 제동 시스템이 구성되어야 합니다. 이는 견인 차량이나 피견인 차량에 동력 브레이크가 있는 경우에 적용됩니다.

하지만 트레일러의 브레이크만 작동시키는 추가 제어 장치를 갖는 것은 허용됩니다. 이 규칙은 견인 작업 중인 차량이나 견인되는 고장 차량과 같은 특정 차량 조합에는 적용되지 않으며, 이 경우 특정 정지 거리 요건을 충족해야 합니다. 또한, 견인 차량에서 분리될 경우 자동으로 작동하고 15분 동안 정지 상태를 유지할 수 있는 특수 브레이크가 장착된 트레일러에 대한 예외도 있습니다.