이 법은 트레일러와 세미트레일러의 제동 장치 요건을 설명합니다. 1940년 1월 1일 이후에 제작된 트레일러가 6,000파운드 이상이고 시속 20마일 이상으로 운행되는 경우, 브레이크를 장착해야 합니다. 1966년 1월 1일 이후에 제작된 트레일러 중 3,000파운드 이상인 것은 최소 두 바퀴에 브레이크가 필요합니다. 1982년 1월 1일 이후에 제작되었고 에어 브레이크가 장착된 트레일러는 모든 바퀴에 브레이크가 있어야 합니다. 브레이크는 견인 차량의 브레이크와 함께 작동하여 특정 제동 거리 요건을 충족해야 합니다. 하지만 크레인의 붐이나 마스트와 같은 장비를 지지하는 트레일러는 이 규정에서 면제됩니다.

이 법은 보조 돌리나 견인 돌리에 원할 경우 브레이크를 설치할 수 있도록 허용합니다. 이는 의무 사항이 아니라 이러한 장치의 사용자나 소유자가 선택할 수 있는 옵션입니다.

이 법은 1970년 1월 1일 이후에 제조된 지게차는 뒷바퀴에 브레이크가 장착되어 있는 경우에만 다른 차량 뒤에 견인될 수 있다고 명시합니다. 이 브레이크는 견인 차량의 브레이크 외에 추가적으로 작동하여 두 차량 모두 필요한 거리 내에서 정지할 수 있도록 해야 합니다.

이 법은 모든 자동차가 도로에 닿는 모든 바퀴에 브레이크를 장착해야 한다고 규정하지만, 몇 가지 예외가 있습니다. 1980년 7월 25일 이전에 만들어진 오래된 트럭과 트럭 트랙터는 여러 개의 조향 차축이 없는 한 앞바퀴 브레이크가 필요 없습니다. 1930년 이전 차량, 특정 구형 트럭 트랙터, 1966년 이전 오토바이, 오토바이 사이드카도 예외에 해당합니다. 또한, 버스와 대형 트럭은 미끄러운 도로에서 앞바퀴 제동력을 줄이는 시스템을 가질 수 있습니다. 이 모든 차량은 여전히 특정 정지 거리 규정을 충족해야 합니다.