이 법은 캘리포니아에서 수출용이라고 주장하며 경유를 취득한 후 실제로 수출하지 않는 행위를 불법으로 규정합니다. 주 또는 국가 경계를 넘어 운송 중이어야 할 경유를 전용할 수 없습니다. 또한, 경유를 캘리포니아로 다시 반입하여 적절한 규칙을 따르지 않고 원래 공급업체에 알리지 않은 채 사용하거나 판매하는 것도 불법입니다. 이러한 규칙을 위반하는 것은 경범죄이며, 각 불법 선적은 별개의 위반으로 간주되며, 선박, 트럭 또는 드럼과 같은 정의된 단위가 있습니다.

캘리포니아 밖에서 디젤 연료를 가져와 주 내외 또는 미국 내외에서 적격 자동차를 운행하는 데 사용한다면, 경범죄로 기소될 수 있습니다. 하지만, 유효한 디젤 연료세 면허나 디젤 연료 여행 허가증을 소지한 주간 사용자(interstate user)라면 이 처벌에서 면제됩니다.

누군가 허위 또는 사기성 환급 청구를 제출하면 경범죄를 저지르는 것이며, 법의 다른 조항에 명시된 대로 처벌을 받게 됩니다.

누군가 섹션 60706에 따라 디젤 연료를 불법적으로 취급한 혐의로 유죄 판결을 받으면, 벌금이나 징역형 외에도 위반에 관련된 연료 1갤런당 최대 2달러를 지불해야 할 수 있습니다. 정확한 벌칙은 법원이 결정합니다.

징수된 돈은 사건이 심리된 카운티의 재무관에게 전달됩니다. 먼저, 이 돈은 기소 비용과 카운티 행정 비용을 충당하는 데 사용됩니다. 남은 돈은 교통세 기금(Transportation Tax Fund) 내 자동차 연료 계정(Motor Vehicle Fuel Account)으로 보내지며, 이 계정의 자금은 이러한 법률을 집행하는 데 관련된 행정 비용으로 사용됩니다.

이 법은 어떤 사람이 위원회에 형사 범죄로 인한 배상금이나 부과된 금액을 빚지고 있다면, 위원회가 이를 미납된 경유세 징수와 동일한 방식으로 징수할 수 있다고 명시합니다. 여기에는 임금 압류를 위한 법원 명령을 사용하는 것도 포함됩니다.

배상금은 위원회 기록에 기재되는 시점에 최종 확정되어 납부해야 할 금액이 됩니다. 이러한 금액을 징수하는 규칙은 경유세 징수 규칙이 이 법에 완전히 포함된 것과 동일하게 적용되며, 상충되는 조항이 없는 한 그러합니다.

이러한 납부금에 대해서는 환급이나 공제가 허용되지 않으며, 금액이 기록된 시점부터 이자가 부과될 수 있습니다. 이러한 금액을 징수하는 데는 시간 제한이 없으며, 미납된 금액은 이자를 포함한 모든 금액이 완납될 때까지 언제든지 주 세금 유치권 등기를 통해 징수될 수 있습니다.

이 규칙은 2012년 1월 1일 이전 또는 이후에 위원회에 납부해야 하는 모든 금액에 대해 2012년 1월 1일부터 적용되고 있습니다.