Section § 1160

Explanation

이 조항은 도로와 관련된 법률의 특정 부분에서 사용되는 용어들을 설명합니다. '구역'은 영구 도로 구역을 의미합니다. '최종 균등화된 재산세 평가 목록'은 카운티 감독관들이 변경한 내용을 포함하여 카운티의 최신 재산세 평가 목록을 말합니다. '도로'는 카운티 도로, 공공 도로, 영구적인 공공 통행권이 설정된 도로, 그리고 특정 법적 요건을 충족하는 일부 사유 도로를 포함합니다.

이 조항에서 사용되는 용어는 다음과 같다:
(a)CA 도로 및 고속도로 Code § 1160(a) “구역”은 영구 도로 구역을 의미한다.
(b)CA 도로 및 고속도로 Code § 1160(b) “최종 균등화된 재산세 평가 목록”은 카운티 재산세 평가관이 작성한 최종 재산세 평가 목록을 의미하며, 균등화 위원회로서 활동하는 감독관 위원회가 명령한 변경 사항을 포함한다.
(c)CA 도로 및 고속도로 Code § 1160(c) “도로”는 모든 카운티 도로 또는 고속도로, 또는 모든 공공 도로 통행권, 또는 카운티 고속도로 시스템에 수용되지 않았거나 수용될 수 없지만 영구적인 공공 통행권이 제공되는 모든 사유지 통행권 또는 도로, 또는 이 법전 제969.5조의 요건을 충족하고 그와 관련하여 필요한 조사 결과가 도출될 수 있는 모든 사유 도로를 의미한다.

Section § 1160.5

Explanation
이 법은 공식적으로 '영구 도로 구역법'이라고 불리며, 법적인 상황에서 이렇게 언급될 수 있습니다.

Section § 1161

Explanation
이 조항은 캘리포니아 카운티 내에서 이미 지정된 구역에 속하지 않은 지역들이 이 조항의 규칙에 따라 하나의 구역으로 조직될 수 있다고 설명합니다. 일단 생성되면, 이 구역들은 해당 조항에 명시된 특정 권한을 갖게 됩니다. 또한, 도시는 구역으로 간주되지 않지만, 구역 내에 포함될 수 있다는 점을 명확히 합니다.

Section § 1162

Explanation

카운티 내에 새로운 구역을 만들고 싶다면, 카운티 감독관 위원회에 청원서를 제출해야 합니다. 신청하려면 청원서에 몇 가지 중요한 세부 사항을 포함해야 합니다: 제안된 구역의 이름, 토지 소유자 과반수 또는 토지 평가액의 절반 이상을 소유한 소유자의 서명, 구역의 경계, 그리고 총 면적과 그 가치입니다.

추가적으로, 부동산 개량물 및 개인 재산의 가치, 예상 거주자 수, 그리고 건설하거나 유지보수하고자 하는 고속도로에 대한 상세 설명(작업이 필요한 이유 포함)을 제공해야 합니다.

구역의 설립을 위한 청원은 해당 구역이 설립될 것으로 제안된 카운티의 감독관 위원회에 제출될 수 있다. 해당 청원서에는 다음 사항이 포함되어야 한다:
(a)CA 도로 및 고속도로 Code § 1162(a) 제안된 구역의 명칭.
(b)CA 도로 및 고속도로 Code § 1162(b) 제안된 구역 내 토지 소유자의 최소 과반수 서명 또는 해당 구역 내 평가액의 50퍼센트 이상을 소유한 소유자의 서명.
(c)CA 도로 및 고속도로 Code § 1162(c) 제안된 구역의 경계.
(d)CA 도로 및 고속도로 Code § 1162(d) 해당 구역 내 에이커 수 및 카운티의 최종 균등화된 재산세 대장에 따른 해당 에이커의 평가액.
(e)CA 도로 및 고속도로 Code § 1162(e) 최종 균등화된 재산세 대장에 따른 제안된 구역 내 부동산 개량물 및 개인 재산의 가치.
(f)CA 도로 및 고속도로 Code § 1162(f) 가능한 한 정확하게 파악된 해당 구역 내 거주자 수.
(g)CA 도로 및 고속도로 Code § 1162(g) 건설, 개선 또는 영구적으로 유지하거나 특정 연수 동안 유지하고자 하는 고속도로 위치에 대한 상세 설명. 이러한 제한된 유지보수 기간의 경우 해당 기간이 명시되어야 하며, 해당 작업의 필요성을 보여주는 진술서가 포함되어야 한다.

Section § 1162.5

Explanation

이 법은 토지 소유자의 청원 대신 감독위원회의 결의를 통해 '부서'를 만들 수 있도록 합니다. 이 결의는 특정 요건을 충족해야 하며 공청회 날짜를 정해야 합니다. 공청회 훨씬 전에 영향을 받는 토지 소유자들에게 통지서를 발행하고 우편으로 보내야 합니다.

공청회에서는 사람들이 구두나 서면으로 부서 설립에 반대할 수 있습니다. 만약 영향을 받는 토지 소유자의 25% 이상 50% 미만이 반대하면, 부서 설립 여부는 투표에 부쳐집니다. 50% 이상이 반대하면, 부서 설립 계획은 1년 동안 중단됩니다.

위원회는 우편으로 유권자 투표를 실시할 수 있으며, 부서 설립 투표와 함께 특별세 부과 여부도 물을 수 있습니다. 만약 투표가 필요하지 않으면, 부서는 추가 규정에 따라 진행됩니다.

(a)CA 도로 및 고속도로 Code § 1162.5(a) 섹션 1162에 따른 청원서 제출 대신, 부서(division)의 설립은 감독위원회(board of supervisors)의 결의로 시작될 수 있다. 그 결의는 토지 소유자의 서명과 관련된 요건을 제외하고 섹션 1162의 모든 요건을 충족해야 한다. 또한, 그 결의는 제안된 부서 설립에 대한 공청회의 시간과 장소를 정해야 하며, 이는 결의 채택 후 30일 이상 60일 이내여야 한다.
(b)CA 도로 및 고속도로 Code § 1162.5(b) 감독위원회 서기(clerk of the board of supervisors)는 카운티에서 발행되는 일반 배포 신문(newspaper of general circulation)에, 또는 카운티에 발행되는 신문이 없는 경우 해당 부서에 포함될 것으로 제안된 지역에 배포되는 일반 배포 신문에 정부법(Government Code) 섹션 6061에 따라 공청회 통지(notice of the hearing)를 게시해야 한다. 게시는 공청회 날짜 최소 7일 전에 완료되어야 한다. 통지에는 결의의 내용, 공청회의 시간과 장소, 그리고 공청회에서 부서 설립에 찬성하거나 반대하는 모든 이해관계인(interested persons)의 증언이 청취될 것이라는 진술이 포함되어야 한다.
공청회 예정일 최소 20일 전에 감독위원회 서기는 마지막으로 균등화된 과세 대장(last equalized assessment roll)에 이름이 기재된 모든 영향을 받는 토지 소유자(affected landowners)에게 통지 사본을 우편으로 발송해야 한다.
(c)CA 도로 및 고속도로 Code § 1162.5(c) 공청회에서 부서 설립에 대한 이의 제기(protests)는 모든 이해관계인이 구두 또는 서면으로 할 수 있다. 절차의 적법성(regularity) 또는 충분성(sufficiency)에 관한 모든 이의 제기는 서면으로 작성되어야 하며, 이의가 제기되는 불규칙성(irregularities)과 결함(defects)을 명확히 명시해야 한다. 모든 서면 이의 제기는 공청회에 정해진 시간 또는 그 이전에 감독위원회 서기에게 제출되어야 하며, 공청회 종료 전 언제든지 서면으로 철회될 수 있다. 위원회는 서면 이의 제기의 형식이나 내용상의 불규칙성을 면제할 수 있으며, 공청회에서 절차상의 사소한 결함(minor defects)을 수정할 수 있다.
(d)CA 도로 및 고속도로 Code § 1162.5(d) 영향을 받는 토지 소유자 중 최소 25% 이상 50% 이하로부터, 또는 부서 자금 조달에 필요한 예상 총수입의 25%를 초과하는 제안된 특별세(special tax) 또는 소포지 요금(parcel charge)을 지불해야 하는 토지 소유자로부터 서면 이의 제기가 접수되고, 해당 이의 제기가 공청회 종료 시까지 철회되지 않는 경우, 제안된 부서는 과반수 유권자 승인(majority voter approval)을 위해 토지 소유자에게 제출되어야 한다.
영향을 받는 토지 소유자 중 50% 이상으로부터, 또는 부서 자금 조달에 필요한 예상 총수입의 50%를 초과하는 제안된 특별세 또는 소포지 요금을 지불해야 하는 토지 소유자로부터 서면 이의 제기가 접수되고, 해당 이의 제기가 공청회 종료 시까지 철회되지 않는 경우, 제안된 부서는 최소 1년 동안 포기(abandoned)되어야 한다.
(e)CA 도로 및 고속도로 Code § 1162.5(e) 감독위원회는 제안된 부서를 승인하거나 불승인하기 위해 실시되는 모든 선거(election)를 우편으로(by mail) 실시할 수 있다.
(f)CA 도로 및 고속도로 Code § 1162.5(f) 세분 (d)에 따라 선거가 필요하지 않은 경우, 해당 부서는 섹션 1166에 따라 설립될 수 있다.
(g)CA 도로 및 고속도로 Code § 1162.5(g) 세분 (d)에 따라 선거가 필요한 경우, 감독위원회는 해당 부서 내에서 특별세를 부과할지 여부에 대한 질문을 동일한 투표용지(ballot)에 포함할 수 있다. 감독위원회는 특별세 부과 질문을 부서 설립 질문과 별도로 유권자에게 제출하거나, 두 질문을 단일 안건(single measure)으로 통합할 수 있다. 섹션 1173부터 1178까지(inclusive)는 이 세분에 따라 실시되는 선거에 적용된다.

Section § 1162.6

Explanation

이 법은 군의 감독 위원회가 미편입 지역을 포함할 수 있는 영구 도로 구역을 만들 수 있도록 허용합니다. 이는 특정 프로젝트에 얽매이지 않고 도로를 관리할 수 있다는 의미입니다. 이 구역 내에서 위원회는 다양한 도로 프로젝트를 위한 구역(zones)을 설정할 수 있으며, 각 구역에는 자체 세금이나 요금이 부과될 수 있습니다. 이러한 요금은 주 헌법에 따라 부과금으로 간주됩니다.

이 절차를 시작하려면 위원회는 공청회 날짜를 발표하고 공청회 최소 7일 전에 지역 신문을 통해 대중에게 알려야 합니다. 공청회 동안 위원회는 모든 이의를 듣고 해당 구역을 형성할지 여부를 결정합니다.

또한, 이러한 구역 또는 존(zones)을 형성하는 절차는 정부 규정의 다른 조항에 따라 부과금에 대한 투표 절차와 결합될 수 있습니다.

(a)CA 도로 및 고속도로 Code § 1162.6(a) 이 장의 다른 어떤 조항에도 불구하고, 감독 위원회는 특정 영구 도로 프로젝트와 관련 없이 영구 도로 구역을 형성할 수 있다. 해당 구역은 군의 전체 미편입 지역을 포함할 수 있다. 위원회는 해당 구역 내에 특정 영구 도로 프로젝트를 위한 구역(zones)을 설정할 수 있으며, 이 구역에는 서로 다른 특별세 또는 토지 부담금이 부과될 수 있다. 토지 부담금은 캘리포니아 헌법 제XIII D조의 의미 내에서 부과금(assessments)으로 간주된다.
(b)CA 도로 및 고속도로 Code § 1162.6(b) 해당 구역의 형성은 해당 사안에 대한 공청회 일시를 정하는 감독 위원회의 결의로 시작되어야 한다. 공청회 통지는 정부법 6061조에 따라 해당 군에서 발행되는 일반 보급 신문에, 또는 해당 군에서 발행되는 일반 보급 신문이 없는 경우 해당 구역에 포함될 것으로 제안된 지역 내에서 유통되는 일반 보급 신문에 제공되어야 한다. 공고는 공청회 최소 7일 전에 완료되어야 한다.
(c)CA 도로 및 고속도로 Code § 1162.6(c) 공청회에서 감독 위원회는 해당 구역 설립에 대한 모든 이의를 청취하고 해당 구역을 형성할지 여부를 결정해야 한다.
(d)CA 도로 및 고속도로 Code § 1162.6(d) 구역 또는 존(zones)을 형성하기 위한 절차는 정부법 53753조에 따라 부과금 투표 절차와 통합될 수 있다.

Section § 1163

Explanation
이 조항에 따르면, 청원서가 제출될 때마다 18세 이상이고, 청원서에 서명하지 않았으며, 해당 구역에 과세 대상 재산을 소유하지 않은 사람으로부터 선서 진술서(affidavit)가 포함되어야 합니다. 이 사람의 진술서는 청원서에 기재된 가치들을 가장 최근의 과세 평가액 목록과 대조하여 확인했으며, 그 가치들이 완전하고 정확하다는 것을 확인해 주어야 합니다.

Section § 1164

Explanation
이 조항은 청원이 정해진 절차에 따라 공고되어야 하며, 이사회가 해당 청원을 논의하기 위해 언제 회의를 개최할지에 대한 통지를 포함해야 한다고 명시합니다.

Section § 1165

Explanation
이 법 조항은 청원이 정기 이사회 회의 중 또는 이 목적을 위해 소집된 특별 회의에서 제출되어야 한다고 설명합니다. 이사회는 통지에 명시된 날짜에 청원을 검토해야 하며, 필요한 경우 심리를 계속할 수 있지만, 총 한 달을 초과할 수는 없습니다.

Section § 1166

Explanation
청문회나 선거가 끝나면, 이사회는 새로운 구역을 만들지 결정할 것입니다. 만약 진행하기로 결정하면, 필요에 따라 경계를 조정할 수 있습니다. 하지만, 원래 제안된 경계 밖의 지역을 포함시키려면 최소 15일 전에 통지해야 합니다. 이 통지는 공고되어야 하며, 포함될 지역의 각 가정에 사본이 전달되어야 합니다.

Section § 1167

Explanation
이 법은 위원회가 정한 구역의 경계는 관련 조항에 명시된 절차에 따라 공식적으로 변경될 때까지 그대로 유지된다는 것을 말합니다.

Section § 1168

Explanation

이 법은 구역의 경계 설명이 잘못된 것으로 밝혀졌을 때 이를 수정하는 절차를 설명합니다. 이사회는 카운티 측량사에게 정확한 경계를 파악하여 보고하도록 지시합니다. 이사회는 그 후 보고서를 논의하고 최종 결정을 내릴 시기를 공지합니다. 최종적으로 이사회는 측량사의 보고서를 (변경 사항과 함께) 승인하고 해당 구역의 공식 경계를 확정합니다.

이사회는 해당 구역에 대해 설정된 경계가 잘못 기술되었다고 판단하는 경우, 카운티 측량사에게 이사회의 명령에 따라 경계에 대한 정확한 설명을 확인하고 보고하도록 지시해야 한다. 카운티 측량사의 보고서 제출 후 이사회의 첫 정기 회의에서, 이사회는 제1196조에 따라 승인된 방식으로, 해당 보고서가 다음 정기 이사회 회의에서 심의될 것임을 알리는 공고를 게시해야 하며, 그 날짜를 명시해야 한다. 지정된 회의에서 이사회는 이사회가 필요하다고 판단하는 수정 사항과 함께 측량사의 보고서를 비준해야 한다. 이 조항에 따라 설정된 경계는 해당 구역의 법적 경계가 된다.

Section § 1168.5

Explanation

토지 소유자가 자신의 재산이 구역의 계획된 건설, 개선 또는 유지보수로부터 혜택을 받지 못할 것이라고 생각한다면, 이사회에 확인된 청원서를 제출할 수 있습니다. 이사회는 심리를 지정하고 통지를 공고할 것입니다. 만약 이사회가 해당 재산이 혜택을 받지 못할 것이라고 결론 내리고 토지 소유자가 구역에 빚진 채무가 없다면, 해당 재산은 프로젝트에서 제외될 수 있으며, 이를 반영하여 구역의 경계가 변경될 수 있습니다.

해당 구역 내에 재산이 위치한 모든 토지 소유자는 해당 재산이 구역이 수행하고자 제안하는 어떠한 건설, 개선 또는 유지보수 프로젝트로부터도 혜택을 받지 못할 것이라고 주장하며 이사회에 확인된 청원서를 제출할 수 있다.
그러한 경우, 이사회는 해당 청원서에 대한 심리를 지정해야 한다. 심리 통지는 섹션 (1196)에 따라 공고되어야 한다. 만약 해당 심리에서 제출된 모든 증거를 심리한 후, 이사회가 해당 재산이 실제로 구역이 수행하고자 하는 제안된 프로젝트로부터 혜택을 받지 못할 것이라고 판단하고 결정하며 토지 소유자가 구역에 미지급 채무가 없는 경우, 이사회는 해당 재산을 철회하고 그에 따라 경계를 수정하도록 명령할 수 있다. 그 후, 수정된 경계는 해당 구역의 법적 경계가 된다.

Section § 1168.7

Explanation

이 법 조항은 이사회가 지정된 구역 밖에 있는 재산이 제안된 건설 또는 유지보수 프로젝트로부터 이익을 얻을지 여부를 확인하기 위해 청문회를 개최할 수 있다고 명시합니다. 이사회는 특정 규칙에 따라 청문회 통지를 공고하고, 청문회 개최 10일 전까지 해당 구역 밖에 있는 모든 관련 토지 소유자에게 우편으로 발송할 것입니다. 만약 이사회가 이 재산들이 이익을 얻을 것이라고 결정하면, 이사회는 해당 재산들을 포함하도록 구역의 경계를 변경할 수 있습니다. 누군가가 통지를 받지 못하더라도, 이는 이사회의 결정에 영향을 미치지 않습니다.

이사회는 해당 구역이 수행하고자 제안한 건설, 개선 또는 유지보수 프로젝트로부터 구역 외부에 위치한 재산이 이익을 얻을지 여부를 결정하기 위해 청문회를 개최할 수 있다.
청문회 통지는 제1196조에 따라 공고되어야 한다. 이사회는 또한 제안된 프로젝트로부터 이익을 얻을 수 있는 구역 외부에 위치한 재산의 모든 토지 소유자에게 청문회 개최 최소 10일 전까지 통지를 우편으로 발송해야 한다. 통지를 우편으로 발송하지 않거나, 어떠한 사람이 해당 통지를 받지 못하더라도, 이 조항에 따라 이사회가 취한 어떠한 조치의 유효성에도 영향을 미치지 않는다.
청문회에서 제출된 모든 증거를 심리한 후, 이사회가 구역 외부에 위치한 재산이 해당 구역이 수행하고자 제안한 프로젝트로부터 이익을 얻을 것이라고 판단하고 결정하는 경우, 이사회는 해당 재산을 포함하도록 구역의 경계를 수정하도록 명령할 수 있다. 그 후, 수정된 경계는 해당 구역의 법적 경계가 된다.

Section § 1168.8

Explanation
이 법은 영구 도로 구역에 재산을 추가하거나 제거하는 방법을 설명합니다. 이 과정은 새로운 구역을 만드는 것과 비슷합니다. 이사회는 제안된 변경 사항을 검토하고, 수정 여부와 관계없이, 새로운 경계의 발효일을 정하는 결의안을 통과시켜 승인할 수 있습니다. 또한, 도로 작업에 대한 기존 채권이 있는 구역에 어떤 지역이 추가되더라도, 채권 관련 목적을 위해서는 해당 구역의 일부로 간주되지 않습니다. 반대로, 그러한 구역에서 제거된 재산은 채권이 완전히 상환될 때까지 채권 관련 의무에 대한 책임이 남아 있습니다. 이 섹션은 구역 경계를 변경하는 다른 방법들에 대한 대안을 제공합니다.

Section § 1168.9

Explanation
이 법은 이사회가 고속도로 구역의 둘 이상의 구역을 합칠 수 있도록 허용합니다. 이는 구역들의 경계가 서로 닿아 있거나, 합치는 것이 건설 및 유지보수 과정에서 비용을 절감하거나 효율성을 높일 경우에 해당합니다. 하지만, 합쳐지는 구역 내에 건설 관련 채권이 발행되지 않은 재산이 있다면, 해당 재산은 특정 법적 목적을 위해 새로운 통합 구역의 일부로 간주되지 않습니다.

Section § 1169

Explanation

토지 구역이 설정되면, 그곳에 사는 10명 이상의 토지 소유자는 해당 지역 도로의 건설, 개선 또는 유지보수를 위한 계획을 세워달라고 요청할 수 있습니다. 이는 구역이 설정된 후 언제든지 가능합니다. 만약 토지 소유자가 10명 이하인 경우, 해당 요청은 대부분의 토지 소유자와 해당 지역 재산 가치의 50% 이상을 소유한 사람들의 서명을 받아야 합니다.

구역을 형성할 때 또는 그 이후 언제든지, 해당 구역의 10명 이상의 자유보유권자는 해당 고속도로가 구역 형성 청원서에 언급되었는지 여부와 관계없이, 해당 구역 내에 있는 고속도로의 전부 또는 일부의 건설, 개선 또는 유지보수를 위한 계획을 준비하도록 이사회에 청원할 수 있다. 해당 구역의 자유보유권자가 10명 이하인 경우, 그러한 청원은 제안된 구역 내 토지 소유자의 최소 과반수 서명과 해당 구역 내 평가된 가치의 50% 이상을 소유한 소유자의 서명을 받으면 충분하다.

Section § 1170

Explanation

이 조항은 고속도로 건설 또는 개선 청원서에 포함되어야 할 내용을 설명합니다. 청원서에는 어떤 재료를 사용하고 건설 또는 개선 작업을 어떻게 수행해야 하는지에 대한 권고 사항이 포함되어야 합니다. 또한 작업에 대한 예상 비용을 제시하고 카운티 도로 기금 또는 도로 구역 기금에서 특정 자금을 요청해야 합니다. 추가적으로, 청원서는 추가 비용을 충당하기 위해 특별세 부과 또는 채권 발행을 요청할 수 있습니다. 마지막으로, 청원서는 특정 기간 동안 유지보수 비용을 충당하기 위한 연간 특별세 부과를 제안할 수 있습니다.

해당 건설 또는 개선 청원서에는 적절한 경우 다음 사항을 명시해야 한다:
(a)CA 도로 및 고속도로 Code § 1170(a) 청원인들이 사용할 재료와 해당 고속도로를 건설하거나 개선하는 방식에 대한 권고 사항.
(b)CA 도로 및 고속도로 Code § 1170(b) 해당 작업의 예상 비용 추정치.
(c)CA 도로 및 고속도로 Code § 1170(c) 이사회가 해당 작업을 위해 카운티 도로 기금에서 특정 금액을 할당해 줄 것을 요청하는 내용.
(d)CA 도로 및 고속도로 Code § 1170(d) 이사회가 해당 작업을 위해 해당 구역의 일부가 위치한 도로 구역의 도로 구역 기금에서 특정 금액을 할당해 줄 것을 요청하는 내용.
(e)CA 도로 및 고속도로 Code § 1170(e) 해당 작업에 필요한 잔액을 조달하기 위해 특별세가 부과되거나 해당 구역의 채권이 발행될 것을 요청하는 내용.
(f)CA 도로 및 고속도로 Code § 1170(f) 유지보수가 제안된 기간 동안 매년 이사회가 해당 구역에 유지보수에 충분한 금액의 특별세를 부과하고 매년 해당 금액을 유지보수 목적으로 할당해 줄 것을 요청하는 내용.

Section § 1171

Explanation
이사회가 고속도로 프로젝트에 대한 청원을 받으면, 상세한 비용 견적, 계획 및 사양을 준비해야 합니다. 이는 청원에서 요청된 작업(유지보수 작업 제외)과 이사회가 필요하다고 판단하는 추가 관련 고속도로 작업을 포함해야 합니다.

Section § 1172

Explanation
이 법은 카운티 이사회가 유지보수를 제외한 특정 프로젝트를 위해 도로 기금에서 돈을 할당할 수 있도록 합니다. 이사회는 카운티 도로 기금과 프로젝트가 위치한 지구의 기금 모두에서 얼마를 공정하게 따로 배정할지 결정할 수 있습니다. 하지만, 이사회는 지구의 일부와 전체 지구 간의 재산 평가액을 기반으로 계산된 비율의 75% 미만을 할당할 수 없습니다. 할당된 돈은 해당 구역의 이름을 딴 특정 기금, 즉 해당 구역의 "영구 도로 기금"으로 들어갑니다.

Section § 1173

Explanation

특별세가 제안되면, 이사회는 해당 세금을 부과할지 여부를 결정하기 위해 신속하게 선거를 준비해야 합니다. 유권자들은 프로젝트 비용을 한 번에 세금으로 충당할지, 아니면 최대 10년 동안 분할하여 충당할지, 그리고 유지보수 비용을 어떻게 처리할지 결정할 것입니다. 선거 명령 시점에 해당 지역에 최소 10명 이상의 등록 유권자가 거주하는 경우, 그들이 투표합니다. 그렇지 않은 경우, 최근 재산 기록에 등재된 토지 소유자들이 투표하게 됩니다. 단, 선거 전에 소유권 변경 증명이 제출된 경우에는 새로운 토지 소유자가 이전 소유자 대신 투표할 수 있습니다. 다만, 이전 소유자가 해당 지역 내에 다른 재산을 여전히 소유하고 있는 경우는 예외입니다.

특별세가 청원되면, 이사회는 해당 세금이 부과될지 여부를 결정하기 위해 즉시 해당 구역 내에서 선거를 명령해야 한다. 이사회는 그러한 선거에서 유권자들에게 제안된 작업의 추정 비용 잔액이 1년 내에 특별세로 조달될지 또는 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 또는 10년의 연속적인 연도에 걸쳐 균등하게 분할될지, 그리고 유지보수를 위해 매년 필요하다고 추정되는 금액이 청원에 명시된 기간에 적합한 기간 동안 특별세의 연간 부과를 통해 조달될지 여부를 질문으로 제출할 수 있다. 그러한 선거의 유권자는 선거 명령 시점에 해당 구역 경계 내에 10명 이상의 등록 유권자가 거주하는 경우 해당 구역 경계 내에 거주하는 등록 유권자로 구성되며, 선거 명령 시점에 해당 구역 경계 내에 10명 미만의 등록 유권자가 있는 경우 유권자는 최종 균등화된 재산세 대장에 명시된 해당 구역 경계 내에 있는 토지의 법적 소유자로 구성된다. 단, 이사회가 만족할 만한 법적 소유권 이전 증명이 선거일 최소 10일 전까지 이사회에 제출된 경우 양수인은 양도인을 대신하여 유권자가 되며, 양도인이 해당 구역 경계 내에 다른 재산의 법적 소유자가 아닌 경우는 예외이다.

Section § 1174

Explanation

이 법 조항은 이사회가 선거를 알릴 때, 다른 법에 명시된 대로 공고문을 붙이고 또 다른 법 조항이 허용하는 방식으로 공고문을 발표해야 한다고 설명합니다.

이사회는 섹션 1195에 규정된 방식에 따라 공고를 게시하고, 섹션 1196에 의해 승인된 방식에 따라 선거 공고를 발행함으로써 그러한 선거를 소집해야 한다.

Section § 1175

Explanation

이 법 조항은 건설 또는 개선 프로젝트와 관련된 공공 선거 공고에 어떤 정보가 포함되어야 하는지를 설명합니다. 공고에는 선거의 시간과 장소, 프로젝트에 필요한 금액, 그리고 관련된 작업 및 재료의 구체적인 목적과 설명이 상세히 포함되어야 합니다. 또한, 자금이 1년 안에 모금될 것인지 아니면 여러 해에 걸쳐 모금될 것인지를 명확히 하고, 기간과 금액을 명시해야 합니다. 마지막으로, 지속적인 유지보수를 위한 연간 세금이 부과될 것인지 여부와 해당 세금이 얼마나 오랫동안 지속될 것인지를 명시해야 합니다.

이러한 선거 공고에는 다음 사항이 포함되어야 합니다:
(a)CA 도로 및 고속도로 Code § 1175(a) 선거의 시간과 장소.
(b)CA 도로 및 고속도로 Code § 1175(b) 건설 또는 개선을 위해 모금될 예정인 금액.
(c)CA 도로 및 고속도로 Code § 1175(c) 해당 금액이 사용될 목적, 제안된 작업 및 사용될 재료에 대한 간략한 설명을 포함합니다.
(d)CA 도로 및 고속도로 Code § 1175(d) 해당 금액을 1년 또는 그 이상의 기간에 걸쳐 모금할 것인지 여부, 연수 및 매년 모금될 금액을 명시합니다.
(e)CA 도로 및 고속도로 Code § 1175(e) 유지보수를 위해 매년 세금을 부과할 것인지 여부 및 해당 세금이 제안되는 기간.

Section § 1176

Explanation

이 법 조항은 이사회가 세금에 관한 선거를 어떻게 조직해야 하는지 설명합니다. 이사회는 선거구를 설정하고 각 선거구당 세 명의 심사관을 임명하여 선거를 감독해야 합니다. 규칙은 일반 선거법과 밀접하게 일치해야 하지만, 투표용지는 특정 형식을 가질 필요는 없습니다. 유권자들은 투표용지에서 '세금—찬성' 또는 '세금—반대' 옵션을 보게 될 것입니다. 선거가 전반적으로 공정하게 진행되었다면, 선거 진행 방식의 사소한 실수는 선거를 무효화하지 않습니다.

이 선거의 목적을 위해, 이사회는 명령에 따라 하나 이상의 선거구를 설정하고 각 선거구에 선거를 진행할 세 명의 심사관을 임명해야 한다. 선거는 일반 선거법에 최대한 부합하게 실시되어야 하지만, 특정 형태의 투표용지가 사용될 필요는 없다. 투표용지에는 "세금—찬성" 및 "세금—반대"라는 문구가 포함되어야 한다. 선거 진행상의 어떠한 비공식성도 선거가 공정하게 진행되었다면 선거를 무효화하지 않는다.

Section § 1177

Explanation
세금 관련 선거에서, 선거 관리관들은 총 투표수와 세금 찬성 및 반대 표수를 보고해야 합니다. 만약 대다수의 사람들이 세금에 반대하면, 이 목적을 위해 이미 옮겨진 돈은 원래 있던 곳으로 되돌아갑니다.

Section § 1178

Explanation
이 법은 유권자의 3분의 2가 세금에 찬성하면, 관련 이사회는 매년 특별세를 부과해야 한다고 명시합니다. 이 세금은 투표로 승인된 금액, 해당 연도의 예상 유지보수 비용을 충당하고, 다른 조항에 명시된 특정 비용에 대해 카운티에 상환하는 데 사용됩니다.

Section § 1178.5

Explanation
이 법 조항은 특별세를 통해 도로 개선 자금을 조달하는 절차를 설명합니다. 특별세가 승인되면, 감독위원회는 두 가지 선택권이 있습니다. 하나는 영구 도로 구역에 개선 비용 중 해당 구역의 몫을 충당하기 위해 자금을 선지급하는 것이고, 다른 하나는 해당 구역 내에서 부과된 세금으로 충분한 자금이 모일 때까지 기다렸다가 작업을 시작하는 것입니다.

Section § 1179

Explanation
이 법 조항은 부과된 모든 세금이 일반 카운티 세금처럼 징수되어 카운티 금고에 예치될 것이라고 명시합니다. 일단 예치되면, 해당 자금은 세금이 징수된 특정 부서의 사용을 위해 지정됩니다.

Section § 1179.5

Explanation

이 법은 위원회가 영구 도로 공사 비용을 충당하기 위해 특별세 대신 또는 특별세와 함께 필지 요금을 부과할 수 있도록 합니다. 이러한 결정은 법의 다른 부분에 명시된 특정 투표 절차를 따라야 합니다.

제1178조에 따라 부과되는 특별세에 갈음하여 또는 그에 추가하여, 이사회는 정부법 제53753조에 명시된 평가 투표 절차에 따라 영구 도로 구역에 대한 필지 부담금을 정하고 징수할 수 있다.

Section § 1179.6

Explanation
이 법은 이사회가 영구 도로 구역이나 특정 구역을 대신하여 개선 사업 자금을 조달하기 위해 채권이나 다른 채무 증서를 발행할 수 있도록 허용합니다. 이 채무는 최대 10년까지 지속될 수 있으며, 해당 지역에 부과되는 특별세나 소포지 요금으로 상환됩니다. 또한, 이러한 세금이나 요금이 어떻게 징수되는지, 그리고 채무가 상환되지 않을 경우 유치권이 어떻게 처리되는지에 대해 특정 정부법 조항들이 적용됩니다. 이는 이사회가 도로 개선과 관련된 채무 징수를 관리하고 집행하는 체계적인 방법을 가지고 있음을 의미합니다.

Section § 1180

Explanation
이 법 조항은 특정 프로젝트에 대한 청원이 한 구역 내에서 채권 발행을 수반하는 경우, 이사회는 해당 구역에서 선거를 조직하여 유권자들이 채권 발행 여부를 결정하도록 해야 한다고 명시합니다. 이사회는 (1195)조에 상세히 설명된 대로 공고를 게시하고 (1196)조에 명시된 대로 공고를 게재하여 선거를 알려야 합니다.

Section § 1181

Explanation

이 조항은 채권과 관련된 선거 공고에 무엇이 포함되어야 하는지를 설명합니다. 선거의 시간과 장소를 명시하고, 어떤 선거구역도 여러 구역에 걸치지 않도록 구역 경계를 명확히 정의하며, 각 구역에서 선거를 진행할 세 명의 심판관 이름을 기재해야 합니다. 또한 공고에는 선거 시간(최소 8시간), 채권의 금액, 이자율, 만기 기간과 같은 채권에 대한 세부 정보가 명시되어야 합니다. 더불어, 채권 수익금이 어떻게 사용될 것인지, 즉 의도된 작업과 재료에 대한 구체적인 내용을 포함하여 설명해야 합니다. 마지막으로, 이사회 의장의 서명이 필요하며, 이는 이사회 서기에 의해 확인되어야 합니다.

선거 공고에는 다음 사항이 포함되어야 한다:
(a)CA 도로 및 고속도로 Code § 1181(a) 선거의 시간과 장소.
(b)CA 도로 및 고속도로 Code § 1181(b) 선거구의 경계. 어떠한 선거구역도 둘 이상의 구역에 부분적으로 걸쳐서는 안 된다.
(c)CA 도로 및 고속도로 Code § 1181(c) 각 선거구의 선거를 진행할 세 명의 심판관의 이름.
(d)CA 도로 및 고속도로 Code § 1181(d) 투표소가 개방될 시간(8시간 이상이어야 한다).
(e)CA 도로 및 고속도로 Code § 1181(e) 채권의 금액과 액면가, 이자율, 그리고 최종 만기 채권의 최장 존속 연수.
(f)CA 도로 및 고속도로 Code § 1181(f) 채권 수익금의 사용 목적(제안된 작업 및 사용될 재료에 대한 간략한 설명 포함).
(g)CA 도로 및 고속도로 Code § 1181(g) 이사회 의장의 서명(감독위원회 서기에 의해 증명됨).

Section § 1182

Explanation
이 법은 채권 발행 선거가 어떻게 진행되어야 하는지 설명합니다. 선거는 가능한 한 일반 선거법을 따라야 하지만, 투표용지 형식은 특별히 정해져 있지 않습니다. 사소한 절차적 문제가 있더라도, 선거가 공정하게 치러졌다면 여전히 유효합니다. 유권자들은 투표용지에서 '채권 발행 찬성'과 '채권 발행 반대' 선택지를 보게 될 것입니다.

Section § 1183

Explanation
이 법 조항은 채권 선거 후, 선거 관리관들이 채권 안건에 대한 찬성표와 반대표 수를 포함한 총 투표수를 이사회에 보고해야 한다고 설명합니다. 만약 유권자의 최소 3분의 2가 채권 발행을 승인하면, 이사회는 이 결과를 회의록에 공식적으로 기록해야 합니다.

Section § 1184

Explanation
이 조항은 이사회가 선거에서 승인된 금액에 따라 특정 부서에 대한 채권을 발행할 권한이 있음을 설명합니다. 이 채권은 해당 부서의 자금으로 상환되며, 채권 상환 및 이자에 필요한 자금은 해당 부서 내 재산에 부과되는 세금을 통해 모금됩니다. 하지만 발행되는 채권의 총액은 카운티의 최신 재산세 평가 목록에 따른 해당 부서의 과세 대상 재산 가치의 15%를 넘을 수 없습니다.

Section § 1185

Explanation
이 조항은 이사회가 공식적인 명령을 통해 채권의 세부 사항을 결정해야 한다고 설명합니다. 이사회는 채권의 형태, 상환 시기(최대 40년), 그리고 이자율(법적 한도를 넘지 않도록)의 세 가지를 명시해야 합니다.

Section § 1186

Explanation
이 법은 채권 이자가 어떻게 처리되는지 설명합니다. 이자는 1년에 한 번 지급됩니다. 채권과 쿠폰 모두 이사회 의장과 이사회 서기의 서명이 있어야 합니다. 카운티 재무관은 이 채권을 판매할 책임이 있습니다. 최고가 입찰자에게 판매해야 하지만, 판매 가격은 채권의 액면가에 발생한 이자를 더한 금액 이상이어야 합니다.

Section § 1187

Explanation
유권자들이 선거에서 채권을 발행하지 않기로 결정하면, 잠재적인 채권 발행을 지원하기 위해 이동되었던 모든 자금은 원래 출처로 반환되어야 합니다.

Section § 1188

Explanation
이 법 조항은 고속도로 공사를 할 때, 다른 법률에 명시된 특정 규칙들을 따라야 한다고 말합니다. 공사 입찰은 해당 지역에 신문이 있다면 그 신문에 공고해야 합니다. 입찰을 따낸 사람은 보증금(보험과 같은 역할)을 내야 하는데, 이는 공사를 제대로 마치고 사용된 모든 인력과 자재 비용을 지불할 것을 보장하는 것입니다.

Section § 1189

Explanation

공공 건설 프로젝트를 시작하기 전에, 이사회는 작업을 감독할 검사관을 고용하고 그들의 급여를 정할 수 있으며, 이 급여는 해당 부서의 기금에서 지급됩니다. 또는 다른 특정 조항에 명시된 절차를 따를 수도 있습니다. 이 검사관들은 세 가지 주요 임무를 가집니다: 진행 중인 작업을 정기적으로 확인하고, 계약자가 작업을 어떻게 수행하고 있는지, 문제점 및 개선 제안을 상세히 담은 월간 보고서를 제출하며, 각 보고서에서 불만족스러운 작업을 식별하고 그 가치를 추정하는 것입니다.

이 조항에 규정된 작업을 위한 입찰을 개시하기 전에, 이사회는 필요하다고 판단하는 검사관을 임명하고 그들의 보수를 정할 수 있으며, 또는 섹션 1075 또는 섹션 1191에 규정된 바에 따라 진행할 수 있다. 그러한 보수는 해당 부서의 기금에서 지급되어야 한다. 그러한 검사관은 다음을 수행해야 한다:
(a)CA 도로 및 고속도로 Code § 1189(a) 계약에 따라 수행되는 작업을 수시로 검사한다.
(b)CA 도로 및 고속도로 Code § 1189(b) 계약자가 작업을 수행하는 방식에 대한 보고서를 최소한 한 달에 한 번 이사회에 제출하고, 작업 수행 방식에 대해 그들 또는 그들 중 누구라도 가지고 있는 이의를 상세히 명시하며, 설계 및 사양에 바람직하고 규정된 변경 사항에 대한 권고를 포함한다.
(c)CA 도로 및 고속도로 Code § 1189(c) 각 보고서에 보고서가 작성된 기간 동안 수행된 불만족스러운 작업의 양을 명시하고, 그 가치를 추정한다.

Section § 1190

Explanation
이사회는 검사관들이 불만족스럽다고 판단한 작업에 대해 비용을 지불하지 않을 것입니다. 지급은 해당 우려 사항이 잘못된 것으로 입증되거나 계약자가 프로젝트의 계획 및 사양에 맞춰 문제를 해결한 후에만 이루어집니다.

Section § 1191

Explanation
이 법 조항은 이사회가 조사관을 임명하거나 다른 특정 절차를 따르는 대신 엔지니어를 고용할 수 있도록 합니다. 엔지니어는 계획과 사양을 만들고, 작업을 감독하며, 이사회가 필요로 하는 다른 업무를 수행합니다.

Section § 1192

Explanation
이 법은 이사회가 프로젝트 진행 상황에 따라 부분적으로 대금을 지급할 수 있도록 하지만, 프로젝트가 완전히 끝나기 전에는 계약 금액의 75%를 넘게 지급할 수 없도록 합니다. 최종 대금은 이사회가 완료된 작업을 공식적으로 승인한 후에만 지급될 수 있습니다.

Section § 1193

Explanation
한 부서의 고속도로 작업이 완료되고 비용이 지불된 후, 해당 부서 기금에 남은 모든 돈은 해당 지역의 고속도로를 유지보수하는 데에만 전적으로 사용되어야 합니다.

Section § 1194

Explanation
이 법은 어떤 부서가 모든 빚을 갚거나, 설립 후 2년 안에 특정 프로젝트를 위한 특별세나 채권 발행을 승인하지 못하면 자동으로 사라진다고 명시하고 있습니다. 단, 해당 부서가 유지보수 목적으로도 존재하는 경우에는 예외입니다.

Section § 1194.5

Explanation
이 법은 이전에 해체되었던 영구 도로 구역을 재활성화할 수 있도록 합니다. 카운티 감독관 위원회는 해당 지역에 도로 유지보수 필요성이 여전히 존재하고 원래의 유지보수 기간이 끝나지 않았다고 판단하는 경우 이를 부활시킬 수 있습니다.

Section § 1195

Explanation
이 법은 이사회가 고속도로 건설이나 개선 관련 선거에 대한 공고문을 게시하도록 규정합니다. 이 공고문들은 공사가 제안된 고속도로를 따라 1마일 이내의 간격으로 설치되어야 하며, 최소 3개 이상 게시되어야 합니다. 공고문은 선거일 최소 15일 전까지 게시되어야 합니다.

Section § 1196

Explanation
이 법 조항은 본 조항의 특정 부분에 따라 어떤 공고가 요구되는 경우, 이사회는 해당 구역 내에 지역 신문이 있다면 그 신문에 게재하도록 조치해야 한다고 명시하고 있습니다. 만약 없다면, 이사회는 주민들에게 가장 효과적으로 정보를 전달할 수 있는 카운티 내 신문을 선택해야 합니다. 공고는 3주 연속으로 매주 1회 이루어져야 하며, 마지막 공고는 관련 행사일로부터 최소 7일 전에 이루어져야 합니다.

Section § 1197

Explanation

이 법은 새로운 부서가 조직될 때 선거 및 엔지니어링 서비스와 같은 비용은 초기에는 카운티의 일반 기금에서 충당된다고 명시합니다. 만약 부서가 성공적으로 구성되고 세금 부과가 허용되거나 소포지 부과금이 시행되면, 카운티는 해당 부서의 기금에서 그 비용을 회수할 수 있습니다.

본 조항에 따라 부서를 조직하고, 필요한 선거를 실시하며, 엔지니어링 서비스를 제공하는 데 드는 비용은 카운티 일반 기금에서 지불되는 카운티 부담금으로 한다. 만약 부서가 구성되고 세금 부과가 승인되거나 소포지 부과금이 부과되면, 해당 비용은 카운티가 해당 부서의 기금에서 회수한다.