모든 주 고속도로의 도로용지 폭은 최소 40피트여야 한다.
해당 부서는 도로용지 폭이 더 좁은 주 고속도로를 유지보수할 수 있으나, 도로용지 폭이 최소 40피트가 될 때까지는 주요 건설 또는 개선을 위해 어떠한 비용도 지출해서는 안 된다.
행정도로 기준
Section § 160
이 법은 캘리포니아의 모든 주 고속도로는 최소 40피트 폭의 도로용지를 가져야 한다고 명시합니다. 만약 고속도로가 이보다 좁다면, 해당 부서는 이를 유지보수할 수 있지만, 도로용지가 40피트 요건을 충족할 때까지는 주요 건설이나 개선에 비용을 지출할 수 없습니다.
도로용지 주 고속도로 40피트 폭
Section § 161
주 고속도로에서 자전거 통행이 허용되는 경우, 건설 프로젝트를 담당하는 부서는 자전거 운전자에게 안전한 격자만을 사용하도록 해야 합니다.
자전거 안전 주 고속도로 고속도로 건설
Section § 162
이 캘리포니아 법은 버스 및 다인승 차량(카풀 차선과 같은) 전용의 새로운 주 고속도로 차선이 장차 전용 대중교통 철도로 전환될 수 있도록 설계되어야 한다고 규정합니다. 하지만 이는 실현 가능할 경우에만 적용됩니다. 이러한 설계를 하기 전에, 해당 부서는 비용 효율성, 잠재적인 환경 영향, 그리고 대중교통 철도 프로젝트가 개발될 가능성을 고려해야 합니다.
(a)CA 도로 및 고속도로 Code § 162(a) 위원회가 비현실적이라고 판단하는 경우를 제외하고, 새로운 노선 또는 새로운 구조물에 건설되는 버스 및 기타 다인승 차량을 위한 모든 주 고속도로 전용 및 우선 차선은 해당 부서의 철도 대중교통 설계 기준을 사용하여, 해당 차선이 전용 대중교통 유도선으로 쉽게 재건축될 수 있도록 경사, 곡률, 수평 및 수직 여유 공간을 포함한 수평 및 수직 노선에 따라 설계 및 건설되어야 한다.
(b)Copy CA 도로 및 고속도로 Code § 162(b)
(a)Copy CA 도로 및 고속도로 Code § 162(b)(a)항에도 불구하고, 이 조항에 따라 주 고속도로를 설계하기 전에, 해당 부서는 다음의 모든 사항을 고려해야 한다:
(1)CA 도로 및 고속도로 Code § 162(b)(1) 비용 효율성.
(2)CA 도로 및 고속도로 Code § 162(b)(2) 추가적인 환경 영향.
(3)CA 도로 및 고속도로 Code § 162(b)(3) 유도선 프로젝트가 개발될 가능성.
주 고속도로 설계 버스 전용 차선 다인승 차량 차선
Section § 162.5
이 캘리포니아 법은 교통국이 고속도로와 교량을 지진에 견딜 수 있도록 건설하고 보강하기 위한 내진 기준을 개발하고 주기적으로 업데이트하도록 요구합니다. 이 기준에는 로마프리타 지진과 같은 과거 지진에서 얻은 교훈을 바탕으로 최신 기술과 기법이 포함되어야 합니다. 또한 내진 전문가들과의 지속적인 소통을 강조하며, 이 기준과 데이터가 인프라 프로젝트에 관련된 다른 공공 기관들과 공유되어야 한다고 규정합니다.
(a)CA 도로 및 고속도로 Code § 162.5(a) 해당 부서는 새로운 주 고속도로 및 교량의 설계 및 건설, 그리고 기존 고속도로 및 교량의 보강에 활용될 지진 저항을 위한 개정된 내진 기준을 개발해야 한다.
(b)CA 도로 및 고속도로 Code § 162.5(b) 해당 기준 개발 시, 해당 부서는 다음의 모든 조치를 취해야 한다:
(1)CA 도로 및 고속도로 Code § 162.5(b)(1) 1989년 10월 17일 로마프리타 지진으로 인한 고속도로 및 교량의 구조적 손상을 철저히 조사하고 분석하며, 해당 지진의 경험을 개정된 기준 개발에 활용해야 한다.
(2)CA 도로 및 고속도로 Code § 162.5(b)(2) 극심한 지진 활동에 견딜 수 있도록 고속도로 및 교량을 설계하고 건설하기 위한 최첨단 기술을 해당 기준에 포함해야 하며, 적절한 경우, 최첨단 평가 도구 및 컴퓨터 모델링 기술을 포함하여 모든 공학 및 과학 분야에서 사용 가능한 기술과 방법론을 활용해야 한다. 적절한 경우, 해당 부서는 다른 국가에서 활용되는 기술과 고층 구조물의 설계 및 건설에 사용되는 것과 같은 다른 분야에서 입증된 기술 및 성과를 연구하고 포함해야 한다.
(3)CA 도로 및 고속도로 Code § 162.5(b)(3) 내진 공학 문제에 관련된 개인 및 기관과 연락 및 소통을 유지하고 정보를 교환해야 한다.
(c)CA 도로 및 고속도로 Code § 162.5(c) 해당 부서는 기준이 부서의 최신 연구 결과를 반영하도록 주기적으로 기준을 개정하고 업데이트해야 한다.
(d)CA 도로 및 고속도로 Code § 162.5(d) 개정된 내진 기준 개발을 완료하면, 그리고 해당 기준이 업데이트될 때마다, 해당 부서는 기준과 지원 데이터를 도로, 간선도로, 고속도로 및 교량의 설계, 건설 또는 검사에 종사하는 이 주 내의 모든 다른 공공 기관에 제공해야 한다.
내진 기준 지진 저항 고속도로 건설
