건물 바닥이나 하중 지지 플랫폼(지면에 직접 건설된 것은 제외)에 보관되는 자재의 최대 중량은 해당 바닥이나 플랫폼의 안전 적재 용량을 초과해서는 안 된다.
자재는 보관 시 기울어지거나, 떨어지거나, 무너지거나, 굴러가거나, 퍼지는 것을 방지하도록 쌓거나, 포개거나, 선반에 정리되어야 한다. 쌓아둔 것을 안정적으로 만들기 위해 필요할 때 선반, 통, 널빤지, 받침목, 막대, 띠, 블록, 판 등이 사용되어야 한다.
고용 안전선박
Section § 7600
캘리포니아에서 대형 선박(50톤 이상 적재 가능)의 적재 또는 하역 작업에 관여하는 경우, 선박에 18세 이상의 사람을 두어야 합니다. 이 사람의 유일한 임무는 적재 또는 하역 과정을 지켜보는 것입니다. 신호수 또는 해치 관리인이라고 불리는 이 사람은 작업이 안전한지 확인하고, 화물 손상 위험이나 주변 사람들의 위험에 대해 작업자들에게 경고해야 합니다.
선박 적재 선박 하역 신호수
Section § 7601
이 법은 고용주가 핸드트럭을 안전한 작업 상태로 유지하도록 요구합니다. 특히, 핸드트럭의 손잡이에는 거스러미, 파편, 균열 또는 갈라짐과 같은 위험한 결함이 없어야 합니다.
핸드트럭 고용주 책임 안전 유지보수
Section § 7602
이 법은 고용주가 수공구를 양호한 상태로 유지하고 안전하게 보관하도록 요구합니다. 안전하지 않은 도구는 절대로 사용해서는 안 됩니다.
수공구 안전 도구 유지보수 안전하지 않은 도구
Section § 7603
건물 바닥이나 플랫폼에 물건을 보관할 때는, 그 구조물이 땅 위에 직접 지어진 것이 아니라면, 물건의 무게가 바닥이나 플랫폼이 안전하게 지탱할 수 있는 한도 내에 있는지 확인해야 합니다. 또한, 물건이 기울어지거나 무너지는 등의 사고를 막고 안정적으로 유지되도록 정리해야 하며, 필요하다면 선반, 상자 등 다른 지지대를 사용해야 합니다.
자재 보관 안전 안전 적재 용량 건물 바닥
Section § 7604
이 법은 선박에 화물을 싣는 데 사용되는 부두, 선창 또는 교각이 물가에서 사고를 방지하기 위해 불 레일, 스트링거 레일 또는 연석과 같은 안전 장치를 갖춰야 한다고 규정합니다. 다만, 철도 차량과 선박 사이의 화물 운송을 위한 특정 함몰된 철로가 있고, 작업이 부두의 좁은 가장자리에서 벗어나 수행되는 교각에는 이 조항이 적용되지 않습니다.
화물을 선박으로 이동시키기 위해 활발히 사용 중인 모든 부두, 선창 또는 교각의 평탄한 에이프런 수변에는 충분하고 견고한 불 레일, 스트링거 레일 또는 연석이 설치되어야 한다. 이 조항은 적어도 한쪽에 함몰된 지선 철로가 설계되어 화물이 철도 차량과 선박 사이에서 처리되지만, 함몰된 철로와 교각 가장자리 사이의 좁은 부두 구역에서는 처리되지 않는 교각에는 적용되지 않는다.
불 레일 스트링거 레일 연석
Section § 7605
이 법은 고용주가 안전을 위해 도구와 장비의 마모 여부를 정기적으로 확인하도록 요구합니다. 만약 어떤 것이 안전하지 않다고 발견되면, 직원은 상사에게 알려야 합니다. 그 안전하지 않은 품목은 수리되어 다시 안전하게 사용할 수 있을 때까지 사용에서 제외되어야 합니다.
직장 안전 장비 검사 도구 유지보수
Section § 7606
이 법은 적재 플랫폼과 차량 사이의 틈을 연결하는 도크 플레이트가 그 위에 놓이는 하중을 처리할 만큼 충분히 강해야 한다고 요구합니다. 사용 중 움직임을 방지하기 위해 단단히 고정되어야 합니다. 또한, 고정되었을 때 도크 플레이트의 가장자리는 흔들림이나 미끄러짐을 방지하기 위해 플랫폼과 차량 모두에 단단히 접촉해야 합니다.
도크 플레이트 적재 플랫폼 차량 지지
Section § 7607
건물 안에서 내연기관으로 작동하는 장비를 사용할 경우, 유해한 수준의 가스나 연기를 배출하지 않도록 해야 합니다. 배기 시스템은 배출물이 안전하게 외부로 향하도록 설치되어 작업자에게 어떠한 위험도 발생하지 않도록 해야 합니다.
내연기관 장비 안전 위험 가스
