Section § 24230

Explanation
이 조항은 항공기와 관련된 재정적 책임에 대한 일련의 규정의 공식 명칭을 명시하고 있습니다. 이 법은 '통일 항공기 재정 책임법'으로 알려져 있습니다.

Section § 24231

Explanation
이 조항은 이를 채택하는 주들의 법률이 일관되고 통일되도록 보장하는 것이 주된 목표임을 강조합니다. 이 부분은 유사한 법률을 제정하는 다른 주들과 일치하는 방식으로 해석되어야 한다는 취지입니다.

Section § 24232

Explanation
이 법 조항은 특별히 다르게 해석해야 할 이유가 없다면, 이 장에 나와 있는 정의와 일반 규칙들을 이 법규의 해당 부분을 이해하는 데 사용해야 한다고 말합니다.

Section § 24233

Explanation
이 법 조항에서 '부서'는 사업교통청 소속의 항공국을 의미합니다.

Section § 24234

Explanation

이 조항은 '항공기'를 현재 존재하거나 미래에 발명될 수 있는, 공중을 날거나 이동하는 데 사용되거나 그렇게 고안된 모든 장치를 의미한다고 정의합니다.

"항공기"란 현재 알려져 있거나 앞으로 발명될, 공중 항행 또는 비행을 위해 사용되거나 설계된 모든 장치를 의미한다.

Section § 24235

Explanation
이 법에서 "판결"은 더 이상 항소할 수 없는 법원의 최종 결정을 의미합니다. 이 결정은 항공기 소유나 사용으로 인한 부상이나 재산 피해와 같은 항공기 사고와 관련된 손해에 대한 것입니다. 또한 이러한 손해에 대해 합의된 화해를 지칭할 수도 있습니다.

Section § 24236

Explanation
이 법은 '운영자'를 항공기를 직접적이고 물리적으로 통제하는 사람으로 정의합니다.

Section § 24237

Explanation

이 조항은 항공기의 '소유자'로 간주되는 사람을 정의합니다. 여기에는 항공기에 대한 법적 책임이 있는 모든 사람이 포함되며, 예를 들어 법적 소유권을 가진 사람, 항공기를 임차한 사람, 또는 수탁자나 저당권자처럼 항공기에 대한 조건부 또는 담보권적 이해관계를 가진 개인들이 해당됩니다.

“소유자”란 항공기 운항에 대해 법적 책임이 있을 수 있는 다음 각 호의 사람을 의미한다:
(a)CA 공공 서비스 Code § 24237(a) 항공기에 대한 법적 소유권을 가진 사람.
(b)CA 공공 서비스 Code § 24237(b) 항공기의 임차인.
(c)CA 공공 서비스 Code § 24237(c) 조건부 매수인, 신탁증서에 따른 수탁자 및 저당권 설정자 또는 담보권의 대상이 되는 항공기를 소유한 다른 사람.

Section § 24238

Explanation

이 법은 '승객'을 항공기에 타거나, 타고 있거나, 내리는 사람으로 정의합니다.

“승객”이란 항공기 내에 있거나, 항공기 위에 있거나, 항공기에 탑승할 목적으로 탑승하는 사람, 또는 항공기 내에서의 비행이나 비행 시도 후에 항공기에서 내리는 모든 사람을 의미한다.

Section § 24239

Explanation

이 법은 '인'이라는 용어를 개인, 사업체, 파트너십, 협회, 법인 등 공공이든 민간이든 상관없이 다양한 주체를 포함하는 것으로 정의합니다. 또한 승계인과 이들을 법적으로 대리하는 사람들도 포함합니다.

“인”이란 개인, 사업체, 공동사업체, 협회 또는 법인(공공 또는 민간을 불문한다)을 의미하며, 그의 또는 그 승계인, 양수인 또는 법정 대리인을 포함한다.

Section § 24240

Explanation

이 조항은 '통지'를, 관련 절차에 관여하지 않은 성인이 직접 서면 통지를 전달하거나, 기록상 마지막으로 알려진 주소로 등기우편을 통해 보내는 방식으로 누군가에게 전달되는 서면 통지로 정의합니다.

“통지”란 다음 중 하나에 의해 사람에게 송달되는 서면 통지를 의미한다:
(a)CA 공공 서비스 Code § 24240(a) 관련 절차에 의해 권리가 영향을 받지 않는 성인 개인에 의한 해당 사람에 대한 실제 교부 또는 교부 제안; 또는
(b)CA 공공 서비스 Code § 24240(b) 해당 부서에 알려진 마지막 주소로 해당 사람에게 발송된 등기우편.

Section § 24241

Explanation

이 조항은 "주"라는 용어를 미국 내 개별 주뿐만 아니라 컬럼비아 특별구, 미국의 영토 및 소유지, 그리고 푸에르토리코까지 포함하는 것으로 정의합니다.

"주"란 모든 주, 컬럼비아 특별구, 미국의 모든 영토 또는 소유지 및 푸에르토리코 연방을 의미한다.

Section § 24242

Explanation
이 조항은 캘리포니아에서 발생한 항공기 사고로 인해 손해배상을 청구하는 사람들을 '청구인'으로 정의합니다.

Section § 24243

Explanation

이 법은 특정 유형의 항공기에 특정 규칙이 적용되지 않는 상황을 설명합니다. 여기에는 미국 정부나 그 기관이 통제하는 항공기, 주 정부나 외국이 통제하는 항공기가 제외됩니다. 또한 특정 법규에 따라 규제되는 상업 항공 운항자나, 적절한 보험을 가지고 있고 요구되는 대로 사고를 보고하는 운항자에게도 적용되지 않습니다.

이 부분은 다음 사항에 적용되지 않습니다:
(a)CA 공공 서비스 Code § 24243(a) 미국 또는 미국의 민간 또는 군사 기관, 컬럼비아 특별구, 푸에르토리코 연방 또는 미국의 영토나 소유지에 의해 소유 및 운영되거나 임대되어 단독 통제를 받는 항공기.
(b)CA 공공 서비스 Code § 24243(b) 본 주 또는 다른 주 또는 그 기관, 또는 본 주 또는 다른 주의 정치적 하위 구역이나 지방 자치 단체에 의해 소유 및 운영되거나 임대되어 단독 통제를 받는 항공기.
(c)CA 공공 서비스 Code § 24243(c) 외국 또는 그 민간 또는 군사 기관, 또는 그 정치적 하위 구역이나 지방 자치 단체에 의해 소유 및 운영되거나 임대되어 단독 통제를 받는 항공기.
(d)CA 공공 서비스 Code § 24243(d) 제2부 제9장(제5500조부터 시작)의 적용을 받는 상업 항공 운항자.
(e)CA 공공 서비스 Code § 24243(e) 농업법 제6부 제5장 제2조(제11931조부터 시작)의 규정 적용을 받는 운항자가 운항하는 항공기.
(f)CA 공공 서비스 Code § 24243(f) 제24350조의 요건을 충족하는 보험 증권을 유효하게 유지하고 해당 증권을 발행한 보험 회사로부터 발급받은 보험 증명서를 부서에 제출한 자; 단, 해당 자는 제24300조의 규정에 따라 항공기 운항자 또는 소유자로서 관련된 각 항공기 사고를 보고해야 한다.

Section § 24244

Explanation
이 법은 이 법이 시행되기 전에 발생한 사고에는 적용되지 않습니다.

Section § 24245

Explanation
이 조항은 법적 소송이나 절차에 관련된 당사자들이 이 부분에 명시된 것 외에도 법률에 따라 이용 가능한 다른 법적 절차를 사용할 수 있음을 명확히 합니다. 또한, 해당 부서가 이 부분을 집행하기 위해 금지명령과 같은 법원의 도움을 구할 수 있음을 명시합니다.

Section § 24246

Explanation
누군가 파산을 하더라도, 이 법 조항에 명시된 모든 규칙과 의무를 여전히 따라야 합니다.

Section § 24247

Explanation
이 법은 주(정부)가 항공기 운항자에게 면허를 발급할 권한이 없음을 나타냅니다.