담보 - 사고 후 담보 - 공공 서비스 - CA

Section § 24325

이 법은 사고 보고서를 접수한 후 30일 이내에, 해당 부서가 사고로 인한 잠재적 손해를 충당하기에 충분한 금액('보증금'이라 불림)이 얼마인지 결정해야 한다고 명시합니다. 또한, 해당 부서는 그 손해를 청구할 수 있는 사람들의 이름과 주소를 기록해야 합니다.

제1조(제24300조부터 시작)에 따라 요구되는 사고 보고서를 접수한 후 가능한 한 신속하게, 그러나 30일을 넘지 않아야 하며, 해당 부서는 기록으로 남겨진 명령에 의해 다음을 결정해야 한다: (a) 각 소유자 또는 운전자로부터 회수될 수 있는 사고로 인한 손해에 대한 판결을 충족시키기에 충분하다고 판단되는 제24350조에 명시된 한도 내의 보증금액, 그리고 (b) 각 청구인의 이름과 주소.

사고 보고서 보증금액 손해 배상 판결 ...

Section § 24326

이 법 조항은 특정 명령이 내려진 후 30일 이내에, 책임 당사자(해당 부서, 소유자 또는 운영자 중 하나)가 소유자 또는 운영자, 또는 둘 다의 이익을 위해 해당 부서가 결정한 담보 금액을 예치해야 한다고 규정합니다.

담보 예치금 소유자 이익 운영자 이익 ...

Section § 24327

이 법은 항공기 사고에 연루된 사람이 언제 담보 요건을 충족할 필요가 없는지 설명합니다. 예를 들어, 사고가 운항자나 그 동승자에게만 관련되고 400달러 미만의 손해를 발생시켰거나, 항공기가 승객 없이 합법적으로 정지 상태로 주차되어 있었다면, 담보 요건은 적용되지 않습니다. 또한, 항공기가 소유자의 허가 없이 사용되었거나, 사고를 보장하는 보험이나 보증서가 있다면, 담보 요건은 면제될 수 있습니다. 자가보험에 가입했거나 법적으로 책임이 없다고 판명된 사람들도 이러한 담보 요건을 충족할 필요가 없습니다.

담보에 관한 요건은 적용되지 않는다:

(a) 운항자 또는 동승자 외의 다른 사람에게 부상이 발생하지 않았고, 해당 운항자가 소유, 임차, 점유 또는 사용하지 않거나 그의 관리, 보관 또는 통제 하에 있지 않거나 항공기 내 또는 위에 실려 있지 않은 재산에 400달러 ($400)를 초과하는 손해가 발생하지 않은 사고에 연루된 항공기 운항자에게는 적용되지 않는다.

(b) 사고 당시 항공기가 정지 상태였고, 탑승 중이거나 탑승하려 하거나 하차하려 하는 승객이 없었으며, 엔진이 작동 중이거나 시동이 걸리는 과정에 있지 않은 채 항공기 주차를 위해 합법적으로 사용되는 구역에 주차되어 있었던 경우의 항공기 운항자 또는 소유자에게는 적용되지 않는다.

(d) 사고 당시 사고에 연루된 항공기에 대한 항공기 책임 보험 증권 또는 보증서가 유효한 경우의 소유자에게는 적용되지 않는다.

(e) 항공기 소유자가 아닌 운항자의 경우, 사고 당시 사고에 연루된 항공기 운항에 대한 항공기 책임 보험 증권 또는 보증서가 유효한 경우의 운항자에게는 적용되지 않는다.

(f) 해당 사고로 인한 손해에 대한 운항자 또는 소유자의 책임이 사고 당시 유효한 다른 형태의 책임 보험 증권 또는 보증서로 보장되는 경우의 운항자 또는 소유자에게는 적용되지 않는다.

(g) 섹션 24353에 따라 자가보험자로 자격을 갖춘 사람, 또는 자가보험자가 그 행위에 대해 법적 책임이 있는 자가보험자를 위해 항공기를 운항하는 사람에게는 적용되지 않는다.

(h) 달리 담보를 예치해야 하는 사람이 (1) 책임에서 면제되었거나, (2) 판결에 의해 책임이 없다고 판정되었거나, (3) 사고로 인한 모든 부상 또는 손해 청구에 대해 합의된 금액을 지급하기로 하는 모든 청구인과의 서면 합의를 체결했다는 만족스러운 증거가 부서에 제출된 후에는 적용되지 않는다.

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