캘리포니아 항공 시스템 계획은 다음의 모든 요소를 포함하되 이에 국한되지 않는다:
(a)CA 공공 서비스 Code § 21702(a) 캘리포니아의 항공 활동을 요약하고 항공 개선을 위한 목표와 목적을 설정하는 배경 및 서론 요소.
(b)CA 공공 서비스 Code § 21702(b) 항공 안전, 공항 소음, 공항 지상 접근, 교통 시스템 관리, 공항 재정, 공항 토지 이용 적합성 계획, 기관 간 관계와 같은 문제를 다루는 항공 운송 문제 요소.
(c)CA 공공 서비스 Code § 21702(c) 각 교통 계획 기관이 준비한 지역 교통 계획의 항공 요소를 포함하는 지역 계획 대안 요소. 이 요소는 주 전체 항공 운송 시스템과 관련하여 지역 활동의 전반적인 영향을 적절하게 평가하기 위해 성장, 수용 능력 요구, 카운티 활동, 공항 활동 및 시스템 전반의 활동과 관련된 지역 항공 운송 사항을 고려해야 한다. 이 요소는 본 장에 따른 자금 지원 자격에 대해 위원회가 고려할 일반 항공 및 항공사 공공 사용 공항을 제안해야 한다.
(d)CA 공공 서비스 Code § 21702(d) 주 항공 시스템을 적절하게 평가하고 대중이 수용할 수 있는 수준의 항공 서비스 및 안전을 제공하기 위해 주 자금 지원을 위한 충분한 수의 일반 항공 및 항공사 공공 사용 공항을 지정하기 위해 카운티 활동, 공항 활동 및 시스템 전반의 활동을 포함하되 이에 국한되지 않는 성장과 관련된 주 전체 항공 운송 사항을 고려하는 주 계획 대안 요소.
(e)CA 공공 서비스 Code § 21702(e) 공항 소음, 대기 질, 유해 폐기물 처리, 에너지, 경제 및 서비스 이용 승객을 포함하되 이에 국한되지 않는 지역 계획 대안과 주 계획 대안을 비교하고 대조하는 비교 요소.
(f)CA 공공 서비스 Code § 21702(f) 각 공항의 채택된 마스터 플랜(해당 공항에 마스터 플랜이 있는 경우)을 기반으로 하며, 해당 교통 계획 기관의 승인을 받고 캘리포니아 항공 시스템 계획에 포함하기 위해 부서에 제출된 각 공항의 10년 자본 개선 계획.
(g)CA 공공 서비스 Code § 21702(g) 부서 및 교통 계획 기관이 적절하다고 판단하는 기타 요소.
(h)CA 공공 서비스 Code § 21702(h) 조사 결과 및 권장 조치 방안을 제시하는 요약 및 결론 요소.
